डुअल मास फ्लाईव्हील 06J105266AE, 129 दांते और 280 मिमी व्यास के साथ, Audi A3 Quattro VW Jetta 2.0L — OEM DSG प्रीमियम-ग्रेड कास्ट आयरन के लिए
| OEM Part Number: | 06J-105-266-AE / 06J105266AE / 06J 105 266 AE | Teeth Count: | 129 |
| Diameter: | 280 मिमी | Transmission: | DQ250 6-स्पीड DSG (स्वचालित डुअल क्लच) |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen2 - 1.8L / 2.0L TSI / TFSI | Weight: | 25.9 पाउंड (11.75 किग्रा) |
| Material: | प्रीमियम-ग्रेड कच्चा लोहा | Bore Holes: | 8 |
| High Light: | 129 दांत दोहरी द्रव्यमान फ्लाईव्हील,280 मिमी व्यास डीएसजी फ्लाईव्हील,प्रीमियम-ग्रेड कास्ट आयरन फ्लाईव्हील |
||
हे डुअल मास फ्लाईव्हील (DMF) ज्याचा OEM क्रमांक 06J-105-266-AE आहे (याला पर्यंत उत्पादनासाठी वापरला गेला होता; ऑर्डर करण्यापूर्वी तुमच्या वाहनाचे 06J 105 266 AE) म्हणूनही सूचीबद्ध केले आहे, हे Audi आणि Volkswagen वाहनांच्या विस्तृत श्रेणीसाठी एक सत्यापित OEM-ग्रेड थेट बदली आहे, जे 1.8/2.0L TSI/TFSI EA888 Gen2 इंजिन आणि DQ250 6-स्पीड DSG ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहेत.
- वास्तविक दुकान चाचणी डेटा: अचूक-अभियांत्रिकीकृत 280mm व्यास सह 132 दात — VAG ग्रुप OEM वैशिष्ट्यांविरुद्ध सत्यापित
- सिद्ध टिकाऊपणा: प्रीमियम-ग्रेड कास्ट आयर्नसह तयार केलेले, अचूक-मशीन केलेले फ्रिक्शन पृष्ठभाग — सामान्य ऑपरेशन अंतर्गत 160,000+ किमी (100,000+ मैल) साठी रेट केलेले
- स्थापना यश दर: 99% थेट बोल्ट-ऑन फिटमेंट — VAG DQ250 DSG वाहनांसाठी हजारो दुरुस्ती ऑर्डरमध्ये पुष्टी केलेले
- OEM क्रॉस-रेफरन्स सत्यापित: 06J105266AE, 06J105266AH, 4150736090, DMF205
बिघाडाची लक्षणे
- जर तुमचा फ्लाईव्हील खराब होत असेल, तर तुम्हाला खालीलपैकी एक किंवा अधिक लक्षणे दिसू शकतात: कंपन किंवा हादरे:
- विशेषतः प्रवेग किंवा गिअर बदलताना चेसिस किंवा स्टीयरिंग व्हीलद्वारे जाणवणारे लक्षणीय कंपनखडखडाट आवाज:
- निष्क्रिय असताना किंवा शिफ्टिंग करताना ट्रान्समिशन भागातून धातूचा खडखडाट किंवा धडधड आवाजकठोर किंवा झटकेदार शिफ्टिंग:
- DSG ट्रान्समिशन अंदाजे शिफ्ट होते, विलंबित किंवा धक्कादायक गिअर एंगेजमेंटसहसुरुवात करण्यात अडचण:
- खराब झालेले फ्लाईव्हील रिंग गिअरचे दात स्टार्टर मोटरला योग्यरित्या एंगेज होण्यापासून प्रतिबंधित करतातक्लच स्लिप किंवा खराब एंगेजमेंट:
| ⚠️ खराब होणारे डुअल मास फ्लाईव्हील ट्रान्समिशनचे नुकसान आणि महागड्या दुरुस्त्या वाढवू शकते — तुमच्या DSG ट्रान्समिशनचे संरक्षण करण्यासाठी त्वरित बदली आवश्यक आहे. | भाग क्रमांक: |
| 06J105266AE 06J-105-266-AE | उत्पादनाचे नाव: |
| फ्लाईव्हील | कार मॉडेल: |
| Audi A3 Quattro VW Jetta 2.0L | |
| EA888 Gen2 | स्थिती: |
| 100% नवीन | साहित्य: |
| उच्च-शक्तीचे ॲल्युमिनियम मिश्र धातु आणि अचूक बेअरिंग्ज | स्थापना: |
| थेट OEM बदली | गुणवत्ता मानक: |
वाहन आणि इंजिन सुसंगततासुसंगत ब्रँड:
| ब्रँड | मॉडेल | मॉडेल | इंजिन |
|---|---|---|---|
| वर्षे | Audi A3 / A3 Quattro | 8P | 2.0L TFSI (CCTA, CBFA, CCZA) |
| 2010-2013 | Audi TT | 8J | 2.0L TSI (CBFA, CCTA, CCZB) |
| ब्रँड | मॉडेल | मॉडेल | इंजिन |
|---|---|---|---|
| वर्षे | Eos | — | 2.0L TSI (CBFA, CCTA, CCZA, CPLA, CPPA) |
| 2010-2016 | CC | Mk3 | 2.0L TSI (CCZB) |
| 2011-2016 | Eos | — | 1.8/2.0 TSI (CDAA, CCZA, CCZB) |
| 2010-2015 | Golf GTI | Mk6 | 2.0L TSI (CBFA, CCTA, CCZB) |
| 2010-2014 | Jetta / GLI | Mk4 / Mk6 | 1.8/2.0 TSI (CCZA, CDAB) |
| 2010-2017 | Passat | Mk3 | 1.8/2.0 TSI (CDAA, CCZA, CCZB) |
| 2010-2015 | Scirocco | Mk3 | 1.8/2.0 TSI (CCZA, CDAB) |
| 2010-2017 | Tiguan | 5N | 1.8/2.0 TSI (CCZA, CDAB) |
| इतर अनुप्रयोग — SEAT & Škoda | ब्रँड | मॉडेल | इंजिन |
|---|---|---|---|
| वर्षे | SEAT | Alhambra, Altea XL, Leon | 1.8/2.0 TSI (CDAA, CCZA, CCZB) |
| 2010-2015 | Škoda | Octavia Mk2, Superb Mk2, Yeti | 1.8/2.0 TSI (CCZA, CDAB) |
- ⚠️ महत्त्वाच्या सुसंगतता नोट्स:हा फ्लाईव्हील केवळ DQ250 6-स्पीड DSG ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन साठी डिझाइन केलेला आहे —
- मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी नाही EA888 Gen2 इंजिनशी सुसंगत — Gen3
- इंजिनशी सुसंगत नाही उत्पादन विभाजन:06J105266D 31 मे, 2010 पर्यंत उत्पादनासाठी वापरला गेला होता; 06J105266AE
- 1 जून, 2010 नंतरच्या उत्पादनासाठी आहेदात संख्येतील फरक: 06J105266D मध्ये 132 दात आहेत; 06J105266AE मध्ये
- 129 दात आहेत — तुमच्या स्टार्टर मोटरसाठी योग्य जुळणी सुनिश्चित कराहा फ्लाईव्हील
- 06J105266AH ची जागा घेतोऑर्डर करण्यापूर्वी तुमच्या वाहनाचे VIN, मॉडेल वर्ष आणि
| सत्यापित करा | वैशिष्ट्ये आणि फायदे |
|---|---|
| वैशिष्ट्य | फायदा + पडताळणी सिग्नल |
| OEM वैशिष्ट्य — खरे VAG / LuK | फॅक्टरी-फिट गुणवत्ता आणि कार्यक्षमतेची हमी देते — OEM भाग क्रमांक 06J105266AE आणि 06J105266AH द्वारे सत्यापित |
| डुअल मास डॅम्पर डिझाइन | इंजिन टॉर्शनल कंपने शोषून घेते आणि टॉर्क स्पाइक्स वेगळे करते, DSG ट्रान्समिशनला नुकसानीपासून वाचवते — LuK अभियांत्रिकी मानकांद्वारे सत्यापित |
| 280mm व्यास 129 दातांसह | योग्य स्टार्टर एंगेजमेंट आणि फ्लाईव्हील फिटमेंट सुनिश्चित करते — OE वैशिष्ट्यांच्या आयामी तपासणीद्वारे सत्यापित |
| प्रीमियम-ग्रेड कास्ट आयर्न बांधकाम | दीर्घ सेवा आयुष्यासाठी उत्कृष्ट टिकाऊपणा आणि उष्णता-शोषक क्षमता प्रदान करते — प्रीमियम-ग्रेड कास्ट आयर्नमधून अचूक-मशीनिंगद्वारे सत्यापित |
| 8-बोल्ट माउंटिंग पॅटर्न | क्रँकशाफ्टचे सुरक्षित संलग्नक सुनिश्चित करते — OE बोल्ट पॅटर्न वैशिष्ट्यांद्वारे सत्यापित |
| अचूक-संतुलित | इंजिन आणि ट्रान्समिशनच्या सुरळीत कार्यासाठी कंपने दूर करते — डायनॅमिक बॅलन्सिंगद्वारे सत्यापित |
| पायलट बेअरिंग समाविष्ट आहे | संपूर्ण बदली उपाय — अतिरिक्त घटक खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही |
शून्य झीज, त्वरित कार्यक्षमता आणि संपूर्ण सेवा आयुष्याची हमी देते — नवीन रिंग गिअर आणि डोवेल पिन समाविष्ट आहेत
| गुणवत्ता नियंत्रण आणि पडताळणी | आमच्या उत्पादन आणि तपासणी प्रक्रिया प्रत्येक फ्लाईव्हील VAG OEM मानकांची पूर्तता करते किंवा त्यापेक्षा जास्त असल्याची खात्री करतात. |
|---|---|
| QC आयटम | पडताळणी पद्धत |
| आयामी अचूकता | 280mm व्यास, 129 दात आणि 8-बोल्ट पॅटर्न OE ब्लूप्रिंट वैशिष्ट्यांशी जुळतात हे सत्यापित करण्यासाठी अचूक तपासणी |
| साहित्य रचना | प्रीमियम-ग्रेड साहित्य आणि उष्णता-शोषक क्षमता सत्यापित करण्यासाठी कास्ट आयर्न विश्लेषण |
| डायनॅमिक बॅलन्सिंग | कंपन दूर करण्यासाठी आणि सुरळीत ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी उच्च-गती बॅलन्सिंग |
| रिंग गिअर तपासणी | स्टार्टर एंगेजमेंट आणि टिकाऊपणा सत्यापित करण्यासाठी 100% दात तपासणी |
| फ्रिक्शन पृष्ठभाग चाचणी | योग्य क्लच एंगेजमेंट सुनिश्चित करण्यासाठी पृष्ठभाग कडकपणा आणि फिनिश पडताळणी |
| टिकाऊपणा सायकल चाचणी | 160,000+ किमी सेवा आयुष्याची पडताळणी करण्यासाठी 500+ तासांची थकवा चाचणी |
स्थापना आणि देखभाल शिफारसी⚠️ महत्त्वाचे: व्यावसायिक स्थापना अत्यंत शिफारसीय आहे डुअल मास फ्लाईव्हील हे क्लच/ट्रान्समिशन बदलीचा अविभाज्य भाग आहे.
डुअल मास फ्लाईव्हीलला रीसरफेस केले जाऊ शकत नाही
- — खराब झाल्यावर बदली हा एकमेव पर्याय आहे. स्थापनेपूर्वीची चेकलिस्ट:
- DSG ट्रान्समिशन काढणे आवश्यक आहे
- फ्लाईव्हील ऍक्सेससाठीक्रँकशाफ्ट फ्लॅंजची झीज किंवा नुकसानीसाठी तपासणी करा
- नवीन फ्लाईव्हील बोल्ट वापरा
- — ते टॉर्क-टू-यिल्ड आहेत आणि बदलणे आवश्यक आहेमागील मुख्य सील बदला (शिफारस केलेले) जेव्हा फ्लाईव्हील काढलेले असेलनेहमी
डुअल क्लच असेंब्ली फ्लाईव्हीलसह एकाच वेळी बदला
- स्थापना मार्गदर्शक तत्त्वे
- (कार्यशाळा मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या):
- वाहनाला सुरक्षितपणे वर उचला आणि जॅक स्टँडवर ठेवा
- DSG ट्रान्समिशन असेंब्ली काढा
- अत्यंत महत्त्वाचे:क्रँकशाफ्ट फ्लॅंज माउंटिंग पृष्ठभाग पूर्णपणे स्वच्छ करा
- अत्यंत महत्त्वाचे: नवीन बोल्टसह नवीन फ्लाईव्हील स्थापित कराअत्यंत महत्त्वाचे: योग्य क्रमाने आणि
- निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या टॉर्क सेटिंग्ज + कोन
- वर फ्लाईव्हील बोल्ट टॉर्क करा
- (वाहन-विशिष्ट कार्यशाळा मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या)
- नवीन डुअल क्लच असेंब्ली स्थापित कराDSG ट्रान्समिशन पुन्हा स्थापित करायोग्य DSG ट्रान्समिशन फ्लुइडने पुन्हा भरा
- निदान स्कॅन टूल वापरून
DSG मूलभूत सेटिंग्ज अनुकूलन
- करासुरळीत गिअर बदलण्याची पडताळणी करण्यासाठी आणि असामान्य आवाज तपासण्यासाठी टेस्ट ड्राइव्ह करा
- देखभाल वेळापत्रक:तपासणी: DSG सेवेदरम्यान किंवा कंपन/खडखडाट लक्षणे दिसल्यासबदली:
- पॅकेजिंग:160,000 किमी (100,000 मैल)
- किंवा बिघाडाची लक्षणे दिसल्यास त्वरितटीप:
- तुमच्या LuK RepSet ला नवीन LuK फ्लाईव्हीलसह जोडणे हा रीसरफेसिंगला एक स्मार्ट, किफायतशीर पर्याय आहेपॅकेजिंग आणि पुरवठा
- पॅकेजिंग: शिपिंगचे नुकसान टाळण्यासाठी प्रत्येक फ्लाईव्हील हेवी-ड्यूटी कार्टनमध्ये फोम इन्सर्टसह सुरक्षितपणे पॅक केलेले असतेसमाविष्ट आहे: फ्लाईव्हील असेंब्ली + पायलट बेअरिंग
- टीप: फ्लाईव्हील बोल्ट