ISUZU 6BD1 6BB1 इंजनों में डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट के लिए जंग-प्रतिरोधी उपचार के साथ हाई-ग्रेड कास्ट हाउसिंग ऑयल कूलर केस बॉडी

सटीक इंजीनियर तेल कूलर केस बॉडी में तेल ठंडा करने वाला कोर होता है, जो इसुज़ू 6बीडी1 और 6बीबी1 डीजल इंजनों में इष्टतम तेल तापमान बनाए रखता है और महत्वपूर्ण इंजन घटकों की रक्षा करता है।

• ओई गुणवत्ताःसही फिट और कार्य के लिए सख्त ISUZU आयामी और सामग्री विनिर्देशों के लिए निर्मित
• सटीक कास्ट निर्माण:उच्च श्रेणी की सामग्री उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध और थर्मल स्थिरता प्रदान करती है
• सटीक मशीनिंग:सील सतहों और द्रव मार्गों को लीक मुक्त स्थापना के लिए सख्त सहिष्णुता के लिए मशीनीकृत
• टिकाऊ आवास:मजबूत निर्माण उच्च दबाव और चरम तापमान का सामना करता है
• सील शामिल हैंःपूर्ण पैकेज परेशानी मुक्त स्थापना के लिए आवश्यक तेल कूलर मामले शरीर सील शामिल है
• तेल शीतलन बहाल करता हैःक्रैक या लीक कूलर निकायों के कारण तेल अति ताप को समाप्त करता है
• इंजन की रक्षा करता हैःतेल/ठंडालक मिश्रण को रोकता है जिससे इंजन को विनाशकारी क्षति हो सकती है
• प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:शीतलन प्रणाली सेवा के दौरान सरल स्थापना
• लंबी सेवा जीवनःभारी-भरकम वाणिज्यिक परिचालन की कठोरता का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया

यह तेल कूलर केस शरीर विशेष रूप से 6BD1 और 6BB1 इंजनों से लैस ISUZU वाहनों और उपकरणों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

• ISUZU SBR - मध्यम शुल्क वाले ट्रक
• ISUZU SCR - मध्यम शुल्क वाले ट्रक
• ISUZU FSR - मध्यम-कर्तव्य वाले ट्रक (6BD1 इंजन के साथ)
• ISUZU FTR - मध्यम-कर्तव्य वाले ट्रक (6BD1 इंजन के साथ)
• ISUZU FRR - मध्यम शुल्क वाले ट्रक (6BD1 इंजन के साथ)

• 6 सिलेंडर, इनलाइन डीजल
• विस्थापनः 5.8L
• वाल्वट्रेन: OHV
• एसबीआर, एससीआर, एफएसआर और एफटीआर श्रृंखला ट्रकों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है

• 6 सिलेंडर, इनलाइन डीजल
• विस्थापनः 5.4L (5393cc)
• बोर × स्ट्रोकः 102mm × 110mm

पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है। उचित शीतलन और स्नेहन प्रणाली की सेवा महत्वपूर्ण हैः

1. इंजन तेल और शीतल द्रव को निकालें - काम शुरू करने से पहले दोनों द्रवों को पूरी तरह से निकालें
2. पुराने तेल कूलर मामले शरीर निकालें - बोल्ट खोलें और सावधानी से इंजन ब्लॉक से तेल कूलर शरीर निकालें
3. तेल कूलर कोर निकालें - आवास से पुराने कूलर कोर निकालें (यदि पुनः उपयोग किया जा रहा है, ध्यान से निरीक्षण)
4. पुराने गास्केट और सील निकालें - सभी सील सतहों को साफ करें, सभी पुराने गास्केट सामग्री और सीलेंट को हटा दें
5. तेल कूलर कोर का निरीक्षण करें - कूलर कोर को क्षति या अवरोध के लिए जांचें; यदि आवश्यक हो तो बदलें
6. इंजन ब्लॉक की सतह का निरीक्षण करें - क्षति या warpage के लिए माउंटिंग सतह की जाँच करें
7. पूरी तरह से साफ करें - इंजन ब्लॉक की माउंटिंग सतह और सभी द्रव मार्गों को साफ करें
8. नए तेल कूलर मामले शरीर तैयार - नए शरीर का निरीक्षण और यह मूल से मेल खाता है सत्यापित करें
9. नए गास्केट और सील स्थापित करें - तेल कूलर के कोर पर नए ओ-रिंग/गास्केट रखें
10. तेल कूलर कोर स्थापित करें - नए तेल कूलर शरीर में कोर डालें (यदि अलग)
11. तेल कूलर के लिए नया शरीर स्थापित करें - इंजन ब्लॉक पर नए शरीर की स्थिति
12. स्थापित और टोक़ बोल्ट - निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार माउंटिंग बोल्ट कसें
13. शीतलक और तेल लाइनों को फिर से कनेक्ट करें - तेल कूलर शरीर के लिए सभी नली और लाइनों को फिर से कनेक्ट करें
14. ताजा तेल और शीतल द्रव के साथ फिर से भरें - सही ग्रेड और प्रकार के तरल पदार्थ के साथ इंजन भरें
15. रिसाव की जाँच करें - इंजन चालू करें और तेल या शीतल द्रव के किसी भी रिसाव की जांच करें
16. ऑपरेशन सत्यापित करें - इंजन को ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने दें और उचित तेल शीतलन सत्यापित करें

• सामग्री सत्यापनः पुष्टि करता है कि आवास सामग्री संरचना ओई विनिर्देशों को पूरा करती है
• आयामी निरीक्षणः OEM सहिष्णुता के अनुसार सत्यापित समग्र आयाम, माउंटिंग बिंदु और द्रव मार्ग की स्थिति
• सीलिंग सतह निरीक्षणः सतह की समतलता और समाप्ति की जाँच की जाती है
• कास्टिंग अखंडताः छिद्र, दरारें या आंतरिक दोषों के लिए विनाशकारी परीक्षण
• दबाव परीक्षणः परिचालन दबावों के तहत संरचनात्मक अखंडता के लिए परीक्षण किया गया आवास
• दृश्य निरीक्षणः कास्टिंग दोषों, मशीनिंग दोषों या क्षति के लिए 100% जाँच की
• सुरक्षित रूप से पैक किया गयाः परिवहन के दौरान क्षति को रोकने के लिए संरक्षित और सुरक्षित पैक किया गया

• निर्यात के लिए तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग उपलब्ध है
• सुरक्षित परिवहन के लिए कार्डबोर्ड या लकड़ी का मामला
• स्टॉक वस्तुओं के लिए त्वरित वितरण
• एक्सप्रेस वायु या समुद्र द्वारा शिपिंग

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