ISUZU 4HF1 NPR66 के लिए OEM स्पेसिफिकेशन हाई-ग्रेड कास्ट आयरन 8-वाल्व सिलेंडर हेड असेंबली
| Displacement: | 4,334 सीसी (4.3L) | Power Output: | 88 किलोवाट @ 3,200 आरपीएम |
| Valve Configuration: | 8 वाल्व (4 सिलेंडर, 2 वाल्व प्रति सिलेंडर) | Compression Ratio: | 19.0: 1 |
| Bore × Stroke: | 112 मिमी × 110 मिमी | Head Thickness: | 119 मिमी |
| High Light: | हाई-ग्रेड कास्ट आयरन सिलेंडर हेड असेंबली,8-वाल्व कॉन्फ़िगरेशन सिलेंडर हेड असेंबली,OEM विशिष्टता सिलेंडर हेड असेंबली |
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दसिलेंडर हेड असेंबलीOEM संख्याओं के साथ8-97095664-7(जो 8970956647 के रूप में भी सूचीबद्ध है),8-97146520-2(जो 8971465202 के रूप में भी सूचीबद्ध है), और8-97186589-0(जो 8971865890 के रूप में भी सूचीबद्ध है) के लिए एक सत्यापित OEM ग्रेड प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन हैइज़ुज़ु 4HF1डीजल इंजन, आम तौर परएनपीआर66,एनपीआर70, औरएनकेआरश्रृंखला ट्रक।
- वास्तविक दुकान परीक्षण डेटाः8 वाल्वों (4 सिलेंडर, प्रति सिलेंडर 2 वाल्व) के साथ सटीक इंजीनियरिंग कास्ट आयरन सिलेंडर हेड 4HF1 इंजनों के लिए ISUZU OEM विनिर्देशों के अनुसार सत्यापित।
- सिद्ध स्थायित्व:उच्च ग्रेड कास्ट आयरन से निर्मित, प्रभावी गर्मी अपव्यय के लिए उत्कृष्ट थर्मल चालकता के साथ, ISUZU N-Series स्थायित्व मानकों के आधार पर सामान्य संचालन के तहत 400,000+ किमी के लिए रेटेड।
- स्थापना सफलता दर:इसुज़ु 4एचएफ1 वाहनों के लिए हजारों इंजन पुनर्निर्माणों में 99% प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन फिटिंग की पुष्टि की गई है।
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापितः8-97095664-7, 8970956647, 8-97146520-2, 8971465202, 8-97186589-0, 8971865890 और कई अतिरिक्त ओईएम नंबरों की जगह लेता है।
यदि आपका सिलेंडर हेड खराब हो रहा है, तो आपको निम्नलिखित लक्षणों में से एक या अधिक हो सकते हैंः
- इंजन ओवरहीटिंगःसामान्य से लगातार ऊपर उठने वाला तापमान गेज ¢ फटे सिर या फेल गैजेट सील का संकेत देता है।
- निकास से निकलने वाला श्वेत धुआंवाष्प के समान सफेद धुआं जो एक फटे हुए सिर के माध्यम से दहन कक्ष में प्रवेश करने वाले शीतल द्रव का संकेत देता है।
- शीतलक हानिःबिना किसी बाहरी लीक के शीतलक के स्तर में अज्ञात गिरावट।
- तेल का दूषित होना:तेल डिपस्टिक या तेल भरने वाले ढक्कन पर दूध या फोमदार उपस्थिति ️ इंजन तेल के साथ शीतलक मिश्रण।
- इंजन शक्ति का नुकसानःसंपीड़न हानि के कारण इंजन के प्रदर्शन में महत्वपूर्ण कमी।
- बाहरी शीतल द्रव लीकःसिलेंडर के सिर से ब्लॉक तक की संभोग सतह से दिखाई देने वाला शीतल द्रव सील हो रहा है।
| भाग संख्याः | 8-97095664-7 8-97146520-2 8-97186589-0 |
| उत्पाद का नामः | सिलेंडर हेड असेंबली |
| कार का मॉडल: | ISUZU NPR66 |
| इंजन का मॉडल: | इज़ुज़ु 4HF1 |
| स्थितिः | १००% नया |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
मुख्य अनुप्रयोग:
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस/सीरीज | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | एनपीआर66 | एन-सीरीज | 4HF1 4.3L डीजल | 1998-2001 |
| इज़ुज़ु | एनपीआर70 | एन-सीरीज | 4HF1 4.3L डीजल | 🙏 |
| इज़ुज़ु | एनकेआर | एन-सीरीज | 4HF1 4.3L डीजल | 🙏 |
| इज़ुज़ु | एनपीआर | एन-सीरीज | 4HF1 4.3L डीजल | 🙏 |
| इज़ुज़ु | राष्ट्रीय गुणवत्ता रेटिंग | एन-सीरीज | 4HF1 4.3L डीजल | 🙏 |
| इज़ुज़ु | ELF | एन-सीरीज | 4HF1 4.3L डीजल | 🙏 |
इंजन का विवरण:
| इंजन कोड | विस्थापन | ईंधन का प्रकार | आवेदन |
|---|---|---|---|
| 4HF1 / 4HF1-2 | 4.3L (4,334cc) | डीजल | NPR66, NPR70, NKR, NQR, ELF |
- इस सिलेंडर सिर के संयोजन के लिए बनाया गया हैकेवल ISUZU 4HF1 और 4HF1-2 डीजल इंजन.
- फिटISUZU NPR66, NPR70, NKR, NPR, NQR और ELFश्रृंखला ट्रक।
- द8-वाल्व कॉन्फ़िगरेशन4.3L (4-सिलेंडर) इंजन के लिए है।
- यह एकपूर्ण सिलेंडर सिर संयोजनइसमें वाल्व, स्प्रिंग्स और संबंधित घटक शामिल हैं।
- कृपया अपने वाहन की पुष्टि करेंमॉडल कोड,चेसिस संख्या, औरइंजन कोडआदेश देने से पहले।
हमारी विनिर्माण और निरीक्षण प्रक्रियाएं यह सुनिश्चित करती हैं कि प्रत्येक सिलेंडर हेड असेंबली ISUZU OEM मानकों को पूरा करे या उससे अधिक हो।
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | 119 मिमी के सिर की मोटाई, वाल्व सीट के कोण और सभी माउंटिंग बिंदुओं को ओई ब्लूप्रिंट विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक निरीक्षण। |
| सामग्री संरचना | थर्मल चालकता, गर्मी प्रतिरोध और स्थायित्व की पुष्टि करने के लिए कास्ट आयरन विश्लेषण। |
| दबाव परीक्षण | शून्य शीतल द्रव या गैस रिसाव की गारंटी के लिए 100% दबाव परीक्षण। |
| वाल्व सीट निरीक्षण | वाल्व सीट के एकाग्रता और सील सतह की अखंडता का सटीक माप। |
| सतह समतलता परीक्षण | सतह की समतलता सत्यापन उचित सील सुनिश्चित करने के लिए। |
| स्थायित्व चक्र परीक्षण | 400,000 किमी से अधिक सेवा जीवन को सत्यापित करने के लिए 500+ घंटे की थर्मल साइकिल और दबाव साइकिल। |
| अंतिम असेंबली निरीक्षण | पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और आयामी निरीक्षण। |
सिलेंडर हेड को बदलने के लिए विशेष औजारों, सटीक टोक़ विनिर्देशों और 4एचएफ1 इंजन के विशेषज्ञ ज्ञान की आवश्यकता होती है।
प्री-इंस्टॉलेशन चेकलिस्टः
- यदि आवश्यक हो तो सिलेंडर ब्लॉक सीलिंग सतह की जांच करें।
- सभी सील सतहों को अच्छी तरह से साफ करें ∙ कोई भी मलबा समय से पहले गास्केट की विफलता का कारण बन सकता है।
- प्रयोगनए सिलेंडर सिर बोल्ट4HF1 इंजनों में टॉर्क-टू-रिडंडेंस (TTY) बोल्ट का उपयोग किया जाता है जो जब कसते हैं तो खिंचाव करते हैं और दूसरी बार एक विश्वसनीय सील प्रदान नहीं कर सकते हैं।
- एक का उपयोग करेंनई सिलेंडर हेड गास्केटसही गास्केट चयन के लिए ISUZU कार्यशाला मैनुअल देखें।
- विनाशकारी परीक्षण विधियों का उपयोग करके सिलेंडर के सिर में दरारों की जांच करें।
स्थापना के लिए दिशानिर्देश(संदर्भ ISUZU कार्यशाला मैनुअल):
- सुनिश्चित करें कि सिलेंडर सिर को हटाकर इंजन को पूरी तरह से अलग किया गया है।
- सिलेंडर ब्लॉक की सीलिंग सतह को उपयुक्त सॉल्वेंट से साफ करें।
- एक सटीक सरणी और फीलर गेज का उपयोग करके ब्लॉक सतह की समतलता की जांच करें।
- महत्वपूर्णःनए सिलेंडर हेड गैसकेट को सही तरीके से रखें (निर्देश के लिए ISUZU कार्यशाला मैनुअल देखें) ।
- नए सिलेंडर सिर को गास्केट पर लगाएं।
- महत्वपूर्णःनए सिलेंडर सिर बोल्ट और टॉर्क स्थापित करेंसही क्रमके लिएनिर्दिष्ट टोक़ सेटिंग्स:
- ठंडा इंजन:65-72 फीट पाउंड।
- गर्म इंजन:73-80 फीट पाउंड।
- का पालन करेंकोणीय कसने की विधिISUZU कार्यशाला मैनुअल में निर्दिष्ट है।
- शेष इंजन घटकों को फिर से इकट्ठा करें।
- ताजा शीतलक और इंजन तेल से भरें।
- महत्वपूर्णःसेटवाल्व क्लीयरेंसठंडःप्रवेश 0.15 मिमी, निकास 0.25 मिमी.
- इंजन चालू करें और लीक की जाँच करें।
- सील की अखंडता सत्यापित करने के लिए शीतलन प्रणाली के दबाव परीक्षण करें।
रखरखाव अनुसूचीः
- निरीक्षण:शीतलन प्रणाली की किसी भी सेवा के दौरान या यदि अति ताप के लक्षण दिखाई देते हैं।
- प्रतिस्थापन:यदि विफलता के लक्षण दिखाई देते हैं तो तुरंत। इंजन की प्रमुख मरम्मत के दौरान भी सिफारिश की जाती है।
- नोटःसिलेंडर हेड की विफलता के शुरुआती संकेतों में इंजन का अति ताप, श्वेत निकास धुआं और शीतलक हानि शामिल हैं।
- पैकेजिंगःप्रत्येक सिलेंडर हेड असेंबली को शिपिंग क्षति से बचाने के लिए फोम के आवेषण के साथ भारी शुल्क वाले कार्टन में सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है।
- नमूना नीतिःउपलब्ध नमूने (शुल्क)
- न्यूनतम आदेश मात्राःएक टुकड़ा।
- प्रसव का समय:3-7 कार्यदिवस।
- भुगतान की शर्तेंःएल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन।
- आपूर्ति की क्षमताः1प्रतिमाह 1,000 सेट।
- निम्नलिखित के लिए उपयुक्त:थोक विक्रेता, इंजन मरम्मत की दुकानें, ट्रक मरम्मत की सुविधाएं, और बेड़े के मालिक।