ISUZU ब्रेक व्हील सिलेंडर 25.4 मिमी बोर आकार ISO/TS16949 प्रमाणित OEM मानक प्रतिस्थापन NKR 100P 4JB1 के लिए पीछे बाईं ओर
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
एनकेआर 100पी 4जेबी1
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
20 पीसीएस
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी
आपूर्ति की योग्यता:
10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
| Bore Size: | 1 इंच (25.4MM) | Installation Position: | पिछला बायां |
| Material: | उच्च गुणवत्ता वाला धातु | OEM Part Number: | 8-97078682-0/8970786820 |
| Compatible Engine: | Isuzu 4jb1 | Compatible Model: | ISUZU NKR 100P |
| Part Type: | हाइड्रोलिक ब्रेक व्हील सिलेंडर असेंबली | Weight: | मानक |
| High Light: | 25.4 मिमी बोर आकार ब्रेक व्हील सिलेंडर,ISO/TS16949 प्रमाणित ब्रेक व्हील सिलेंडर,OEM मानक प्रतिस्थापन ब्रेक व्हील सिलेंडर |
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उत्पाद का वर्णन
ISUZU ब्रेक व्हील सिलेंडर 8-97078682-0 8970786820 NKR 100P 4JB1 के लिए — पिछला बायां 25.4mm OEM मानक
ISUZU ब्रेक व्हील सिलेंडर 8-97078682-0 8970786820 NKR 100P 4JB1 इंजन के साथ संगत — पिछला बायां 25.4mm OEM मानक प्रतिस्थापन
उत्पाद अवलोकन
OEM नंबरों के साथ ISUZU ब्रेक व्हील सिलेंडर 8-97078682-0 / 8970786820 ISUZU NKR 100P श्रृंखला के हल्के-ड्यूटी ट्रकों के लिए एक सटीक-इंजीनियर्ड प्रतिस्थापन है, जो 4JB1 डीजल इंजनों के साथ संगत है। यह घटक वाहन की हाइड्रोलिक ब्रेकिंग प्रणाली का एक मुख्य सक्रियण तत्व है — पिछला बायां ब्रेक व्हील सिलेंडर असेंबली — जो मास्टर सिलेंडर से हाइड्रोलिक दबाव को यांत्रिक बल में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार है ताकि ब्रेक शू को ब्रेक ड्रम के खिलाफ धकेला जा सके।
कार्य सिद्धांत
ब्रेक व्हील सिलेंडर हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण सक्रियण घटक है, जो ब्रेक बैकिंग प्लेट पर लगा होता है और ब्रेक द्रव लाइनों के माध्यम से मास्टर सिलेंडर से जुड़ा होता है।
- हाइड्रोलिक इनपुट: जब ड्राइवर ब्रेक पेडल दबाता है, तो मास्टर सिलेंडर पेडल बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है जो ब्रेक द्रव लाइनों के माध्यम से प्रेषित होता है।
- पिस्टन सक्रियण: हाइड्रोलिक दबाव व्हील सिलेंडर के अंदर पिस्टन को बाहर की ओर धकेलता है।
- ब्रेक शू विस्तार: पिस्टन पुश रॉड के माध्यम से ब्रेक शू में बल संचारित करता है, जिससे वे घर्षण उत्पन्न करने के लिए घूमते हुए ब्रेक ड्रम के खिलाफ फैल जाते हैं।
- ब्रेक रिलीज: जब ड्राइवर ब्रेक पेडल छोड़ता है, तो हाइड्रोलिक दबाव जारी हो जाता है और रिटर्न स्प्रिंग पिस्टन को वापस खींच लेते हैं, जिससे ब्रेक शू ड्रम से अलग हो जाते हैं।
विफलता के लक्षण
⚠️ यदि इनमें से कोई भी होता है तो तुरंत निरीक्षण करें
| लक्षण | संभावित कारण |
|---|---|
| ब्रेकिंग प्रदर्शन में कमी; रुकने की दूरी में वृद्धि | आंतरिक सील घिसी हुई; हाइड्रोलिक रिसाव; अपर्याप्त ब्रेकिंग बल |
| ब्रेकिंग के दौरान वाहन एक तरफ खींचता है | एक तरफा सिलेंडर खराबी; असमान ब्रेकिंग बल |
| ब्रेक ड्रैग; पेडल रिलीज के बाद भी वाहन ब्रेक लगा हुआ महसूस होता है | पिस्टन अटक गया; सिलेंडर वापस नहीं आता है |
| व्हील सिलेंडर क्षेत्र में ब्रेक द्रव का स्पष्ट रिसाव | सील घिसी हुई/क्षतिग्रस्त |
| नरम या स्पंजी ब्रेक पेडल; पेडल यात्रा में वृद्धि | आंतरिक रिसाव या हाइड्रोलिक सिस्टम में हवा |
सत्यापन योग्य डेटा
🔬 उद्योग मानकों और सामान्य सत्यापन पर आधारित
बोर का आकार: 1 इंच (25.4mm) — टेस्ट बेंच पर सत्यापित
स्थापना की स्थिति: पिछला बायां (LH)
प्रमाणन: ISO/TS16949 और CE प्रमाणित
गुणवत्ता: शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया
वारंटी: 1 वर्ष
आपूर्ति क्षमता: 10000 सेट/माह
डिलीवरी का समय: 5–8 कार्य दिवस
न्यूनतम आदेश मात्रा: 5 टुकड़े
उत्पाद विनिर्देश
| भाग संख्या: | 8-97078682-0 8970786820 |
| कार मॉडल: | NKR 100P |
| इंजन मॉडल: | 4JB1 |
| स्थिति: | 100% बिल्कुल नया |
| उत्पत्ति: | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| सामग्री: | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
वाहन और इंजन संगतता
| ब्रांड | मॉडल श्रृंखला | संगत इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR 100P | 4JB1 | हल्के-ड्यूटी ट्रक |
| ISUZU | ELF | 4JB1 | हल्के-ड्यूटी ट्रक |
| ISUZU | NPR | 4JB1 | हल्के/मध्यम-ड्यूटी ट्रक |
महत्वपूर्ण फिटमेंट चेतावनियाँ
- संख्या की पुष्टि: यह उत्पाद संख्या 8-97078682-0 / 8970786820 है। क्रॉस-रेफरेंस नंबरों में 8-94128-143-1, 8941281431 शामिल हैं। ऑर्डर करने से पहले मूल भाग पर विशिष्ट संख्या सत्यापित करें।
- स्थापना की स्थिति: यह पिछला बायां ब्रेक व्हील सिलेंडर है। पुष्टि करें कि बाएं या दाएं तरफ की आवश्यकता है।
- जोड़ी प्रतिस्थापन अनुशंसित: संतुलित ब्रेकिंग बल सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक व्हील सिलेंडर को जोड़े (बाएं और दाएं) में बदला जाना चाहिए।
- संबंधित घटक: व्हील सिलेंडर को बदलते समय, ब्रेक शू, ब्रेक ड्रम और ब्रेक लाइनों का निरीक्षण करने की सिफारिश की जाती है — यदि आवश्यक हो तो बदलें।
- ब्रेक द्रव प्रतिस्थापन: व्हील सिलेंडर को बदलते समय ब्रेक द्रव (DOT 3 या DOT 4) बदलें और हाइड्रोलिक सिस्टम को ब्लीड करें।
- पेशेवर स्थापना: ब्रेक व्हील सिलेंडर एक महत्वपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम सुरक्षा घटक है — पेशेवर स्थापना की पुरजोर सिफारिश की जाती है।
विशेषताएं और लाभ
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| 1 इंच (25.4mm) सटीक बोर | उत्तरदायी, विश्वसनीय ब्रेकिंग के लिए पर्याप्त हाइड्रोलिक थ्रस्ट प्रदान करता है — रुकने की दूरी को प्रभावी ढंग से कम करता है और ड्राइविंग सुरक्षा को बढ़ाता है। |
| ISO/TS16949 गुणवत्ता प्रबंधन प्रमाणित | अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त ऑटोमोटिव उद्योग गुणवत्ता मानक जो पूर्ण-प्रक्रिया गुणवत्ता नियंत्रण सुनिश्चित करता है। |
| CE प्रमाणित | अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त गुणवत्ता प्रमाणन जो यूरोपीय सुरक्षा, स्वास्थ्य और पर्यावरण मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करता है। |
| 100% फैक्ट्री गुणवत्ता निरीक्षण | हर पीस सख्त गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरता है — 100% परीक्षण किया गया। |
| 1-वर्ष की वारंटी | विश्वसनीय बिक्री के बाद सुरक्षा — 1-वर्ष की गुणवत्ता गारंटी। |
| व्यापक OEM क्रॉस-संगतता | OEM नंबरों 8-97078682-0 / 8970786820 को प्रतिस्थापित करता है; 8-94128-143-1, 8941281431, 8971398420 और अन्य नंबरों के साथ संगत — NKR 100P, ELF, NPR मॉडल में फिट बैठता है। |
गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन
| QC आइटम | निरीक्षण विधि | स्वीकृति मानदंड | आवृत्ति |
|---|---|---|---|
| सिलेंडर बोर का आकार | बोर गेज / CMM | 25.4mm ± सहनशीलता | 100% |
| पिस्टन-से-बोर क्लीयरेंस | विशेष गेज | मानक सीमा | बैच नमूनाकरण |
| सील अखंडता | दृश्य + आयामी निरीक्षण | कोई क्षति नहीं, कोई विरूपण नहीं | 100% |
| हाइड्रोलिक सील परीक्षण | दबाव परीक्षण बेंच | कोई रिसाव नहीं; स्थिर दबाव प्रतिधारण | 100% |
| सामग्री संरचना | स्पेक्ट्रोमीटर | प्रति धातु मानक | बैच नमूनाकरण |
| सतह एंटी-जंग | नमक स्प्रे परीक्षण | प्रति एंटी-जंग मानक | वार्षिक नमूनाकरण |
स्थापना और रखरखाव की सिफारिशें
⚠️ महत्वपूर्ण सुरक्षा सूचना:
ब्रेक व्हील सिलेंडर एक महत्वपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम सुरक्षा घटक है जो सीधे वाहन ब्रेकिंग प्रदर्शन और ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करता है। विशेष उपकरणों के साथ पेशेवर स्थापना की पुरजोर सिफारिश की जाती है।
ब्रेक व्हील सिलेंडर एक महत्वपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम सुरक्षा घटक है जो सीधे वाहन ब्रेकिंग प्रदर्शन और ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करता है। विशेष उपकरणों के साथ पेशेवर स्थापना की पुरजोर सिफारिश की जाती है।
स्थापना दिशानिर्देश (संदर्भ कार्यशाला मैनुअल):
तैयारी:
- स्थापना की स्थिति (पिछला बायां) और भाग संख्या (8-97078682-0) की पुष्टि करें
- उपकरण तैयार करें: सॉकेट रिंच, ब्रेक लाइन रिंच, टॉर्क रिंच, ब्रेक द्रव (DOT 3 या DOT 4)
- तैयार करने की भी सिफारिश की जाती है: ब्रेक शू, ब्रेक ड्रम
पुराना व्हील सिलेंडर हटाना:
- समतल सतह पर वाहन पार्क करें, पार्किंग ब्रेक लगाएं, और जैक स्टैंड के साथ सुरक्षित रूप से सहारा दें।
- ब्रेक असेंबली तक पहुंचने के लिए संबंधित पहिया हटा दें।
- ब्रेक लाइन रिंच का उपयोग करके पुराने सिलेंडर से ब्रेक द्रव लाइन को डिस्कनेक्ट करें।
- पुराने सिलेंडर को सुरक्षित करने वाले बोल्ट या फास्टनर हटा दें।
- पुराने ब्रेक व्हील सिलेंडर को सावधानी से हटा दें।
नया व्हील सिलेंडर स्थापित करना:
- माउंटिंग सतह को साफ करें: ब्रेक बैकिंग प्लेट माउंटिंग सतह को अच्छी तरह से साफ करें — सुनिश्चित करें कि कोई तेल, गंदगी या मलबा न हो।
- नया सिलेंडर स्थापित करें: नए सिलेंडर को सही ढंग से रखें और माउंटिंग बोल्ट को विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें।
- ब्रेक लाइन कनेक्ट करें: ब्रेक द्रव लाइन को फिर से कनेक्ट करें — सुनिश्चित करें कि कनेक्शन तंग और रिसाव-मुक्त हो।
- ब्रेक द्रव भरें: मास्टर सिलेंडर जलाशय को DOT 3 या DOT 4 ब्रेक द्रव से सही स्तर तक भरें।
- ब्रेक सिस्टम ब्लीडिंग: अनिवार्य — लाइनों से हवा निकालने के लिए सबसे दूर के पहिये से शुरू करके ब्रेक सिस्टम को ब्लीड करें जब तक कि ब्रेक पेडल फर्म महसूस न हो।
- रिसाव की जाँच करें: सभी कनेक्शनों और सिलेंडर बॉडी का निरीक्षण करें — ब्रेक द्रव रिसाव की पुष्टि करें।
स्थापना के बाद की जाँच (अनिवार्य):
- ब्रेक पेडल महसूस की जाँच करें: ब्रेक पेडल दबाएं — फर्म महसूस, कोई स्पंजिनेस नहीं, सामान्य यात्रा की पुष्टि करें।
- रिसाव की जाँच करें: सभी ब्रेक लाइन कनेक्शन और सिलेंडर बॉडी का निरीक्षण करें — ब्रेक द्रव रिसाव की पुष्टि करें।
- रोड टेस्ट: कम गति वाला ब्रेक टेस्ट करें — संतुलित ब्रेकिंग, कोई खिंचाव नहीं, कोई असामान्य शोर नहीं, सामान्य रुकने की दूरी की पुष्टि करें।
रखरखाव अनुसूची
| आइटम | अंतराल | नोट्स |
|---|---|---|
| ब्रेक द्रव निरीक्षण | हर 10,000 किमी / प्रत्येक सेवा पर | द्रव स्तर और रंग की जाँच करें; ब्रेक द्रव स्पष्ट होना चाहिए |
| व्हील सिलेंडर और लाइन रिसाव की जाँच | हर 20,000 किमी पर | ब्रेक द्रव रिसाव के लिए जाँच करें |
| ब्रेक द्रव प्रतिस्थापन | हर 2 साल / 40,000 किमी पर | ब्रेक द्रव नमी को अवशोषित करता है; लंबे समय तक उपयोग प्रदर्शन को खराब करता है |
| व्हील सिलेंडर निरीक्षण | लक्षण होने पर | रिसाव या चिपचिपाहट का पता चलने पर निरीक्षण/मरम्मत/बदलें |
पैकेजिंग और आपूर्ति
| आइटम | विवरण |
|---|---|
| पैकेजिंग | तटस्थ पैकेजिंग या ग्राहक अनुरोध के अनुसार अनुकूलित |
| प्रति पैकेज मात्रा | 1 पीसी/बॉक्स (मानक शिपमेंट पैकेजिंग) |
| ब्रांड | BZLP |
| उत्पत्ति का स्थान | चीन |
| अनुकूलन विकल्प | OEM कस्टम पैकेजिंग / तटस्थ पैकेजिंग / निजी लेबलिंग |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 5 टुकड़े |
| डिलीवरी का समय | 5–8 कार्य दिवस |
| आपूर्ति क्षमता | 10000 सेट/माह |
| भुगतान की शर्तें | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| वारंटी | 1 वर्ष |
| लक्षित ग्राहक | ट्रक पार्ट्स थोक विक्रेता, हल्के-ड्यूटी ट्रक मरम्मत की दुकानें, बेड़े खरीदार, निर्यात व्यापारी |
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