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ISUZU ब्रेक व्हील सिलेंडर 1 इंच बोर 16 टूथ गियर भारी शुल्क कास्ट आयरन रियर राइट हाइड्रोलिक असेंबली

मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान: चीन
ब्रांड का नाम: YIMI
प्रमाणन: ISO/TS16949
मॉडल नंबर: nkr 4jb1
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा: 20 पीसीएस
कीमत: बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें: टी/टी
आपूर्ति की योग्यता: 10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
Bore Size: 1 इंच (25.4MM) Gear Teeth: 16 दांत
Installation Position: रियर राइट (आरएच) Material: हेवी-ड्यूटी कच्चा लोहा
Brake Type: नगाड़ा Net Weight: 0.9 किग्रा
High Light:

1 इंच बोर ब्रेक व्हील सिलेंडर

,

16-टूथ गियर हाइड्रोलिक ब्रेक व्हील सिलेंडर असेंबली

,

हेवी-ड्यूटी कास्ट आयरन रियर राइट ब्रेक व्हील सिलेंडर

उत्पाद का वर्णन
ISUZU ब्रेक व्हील सिलेंडर 8-97139840-0 8971398400
ISUZU NKR सीरीज़ लाइट-ड्यूटी ट्रकों के लिए सटीक-इंजीनियर्ड रिप्लेसमेंट ब्रेक व्हील सिलेंडर, जिसमें 4JB1 डीजल इंजन लगे हैं। यह रियर राइट ब्रेक व्हील सिलेंडर असेंबली हाइड्रोलिक दबाव को यांत्रिक बल में परिवर्तित करती है ताकि ब्रेक शू को ड्रम के विरुद्ध सक्रिय किया जा सके।
पार्ट नंबर और कम्पैटिबिलिटी
पार्ट नंबर 8-97139840-0 / 8971398400
क्रॉस रेफरेंस नंबर 8-97078684-0 / 8970786840, 8-94128141-1/2/3 / 8941281411/1412/1413, JMC 3502210A1
कार मॉडल ISUZU NKR
इंजन मॉडल 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1, 4HG1
इंस्टॉलेशन पोजीशन रियर राइट (RH)
नंबरिंग नोट:ऑर्डर करने से पहले अपने वाहन कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर विशिष्ट पार्ट नंबर और इंस्टॉलेशन पोजीशन सत्यापित करें।
तकनीकी विशिष्टताएँ
  • बोर साइज़: 1 इंच (25.4mm)
  • गियर टीथ: ब्रेक शू एडजस्टमेंट के लिए 16 टीथ
  • मटेरियल: हेवी-ड्यूटी कास्ट आयरन कंस्ट्रक्शन
  • ब्रेक टाइप: ड्रम ब्रेक सिस्टम
  • वजन: 0.9 किग्रा
  • क्वालिटी स्टैंडर्ड: ISO/TS16949 प्रमाणित
प्रोडक्ट इमेज
ISUZU Brake Wheel Cylinder 8-97139840-0 showing detailed construction and mounting features
कार्य सिद्धांत
ब्रेक व्हील सिलेंडर ब्रेक बैकिंग प्लेट पर लगाया जाता है और ब्रेक फ्लूइड लाइनों के माध्यम से मास्टर सिलेंडर से जुड़ा होता है। जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो हाइड्रोलिक दबाव पिस्टन को बाहर की ओर धकेलता है, जिससे ब्रेक शू को घूमते हुए ड्रम के विरुद्ध फैलाने के लिए पुश रॉड के माध्यम से बल संचारित होता है। जब छोड़ा जाता है, तो रिटर्न स्प्रिंग पिस्टन को वापस खींच लेती है, जिससे शू ड्रम से अलग हो जाते हैं।
विफलता के लक्षण
लक्षण संभावित कारण
ब्रेकिंग प्रदर्शन में कमी आंतरिक सील घिसी हुई; हाइड्रोलिक रिसाव; अपर्याप्त ब्रेकिंग बल
ब्रेकिंग के दौरान वाहन एक तरफ खींचता है एक तरफा सिलेंडर की खराबी; असमान ब्रेकिंग बल
पेडल रिलीज के बाद ब्रेक ड्रैग पिस्टन अटक गया; सिलेंडर वापस नहीं आ रहा है
ब्रेक फ्लूइड का स्पष्ट रिसाव सील घिसी हुई/क्षतिग्रस्त
नरम या स्पंजी ब्रेक पेडल आंतरिक रिसाव या हाइड्रोलिक सिस्टम में हवा
संगत अनुप्रयोग
प्राथमिक अनुप्रयोग: ISUZU NKR, NHR, NLR, NMR, ELF सीरीज़ (1994+)
विस्तारित अनुप्रयोग: ISUZU QKR (2011+), ELF मेक्सिको (2016+), JMC 1030-1043 सीरीज़, N720
विशेषताएं और लाभ
1 इंच प्रेसिजन बोर
प्रतिक्रियाशील, विश्वसनीय ब्रेकिंग के लिए पर्याप्त हाइड्रोलिक थ्रस्ट प्रदान करता है
हेवी-ड्यूटी कास्ट आयरन
दीर्घकालिक विश्वसनीयता के लिए उत्कृष्ट जंग प्रतिरोध और यांत्रिक शक्ति
16-टूथ प्रेसिजन गियर
ब्रेक शू क्लीयरेंस का सटीक एडजस्टमेंट सक्षम करता है
टू-लेवल माउंटिंग बॉस
ब्रेक बैकिंग प्लेट पर सुरक्षित और विश्वसनीय इंस्टॉलेशन सुनिश्चित करता है
प्री-असेंबल्ड सील
ब्रेक फ्लूइड रिसाव और संदूषण को रोकता है
स्टैंडर्ड ब्लीडर स्क्रू
इष्टतम प्रदर्शन के लिए ब्रेक सिस्टम ब्लीडिंग की सुविधा देता है
महत्वपूर्ण इंस्टॉलेशन चेतावनियाँ
  • जोड़ी में प्रतिस्थापन अनुशंसित: संतुलित ब्रेकिंग बल के लिए ब्रेक व्हील सिलेंडर को जोड़े में (बाएं और दाएं) बदलें
  • संबंधित घटक: प्रतिस्थापन के दौरान ब्रेक शू, ड्रम और लाइनों का निरीक्षण करें
  • ब्रेक फ्लूइड प्रतिस्थापन: DOT 3 या DOT 4 फ्लूइड से बदलें और सिस्टम को ब्लीड करें
  • पेशेवर इंस्टॉलेशन: महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक - पेशेवर इंस्टॉलेशन की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है
पैकेजिंग और आपूर्ति
पैकेजिंग न्यूट्रल या कस्टमाइज्ड पैकेजिंग
प्रति पैकेज मात्रा 1 पीस प्रति बॉक्स
ब्रांड DAMIN / BZLP / OEM स्टैंडर्ड
उत्पत्ति चीन
डिलीवरी का समय 5-8 कार्य दिवस
आपूर्ति क्षमता 1000 पीस/माह