ISUZU ब्रेक व्हील सिलेंडर 1 इंच बोर 16-टूथ गियर हेवी-ड्यूटी कास्ट आयरन रियर राइट OEM स्टैंडर्ड
| Gear Teeth: | 16 दांत | Net Weight: | 1.0 किग्रा |
| Material: | हेवी-ड्यूटी कच्चा लोहा | Brake Type: | नगाड़ा |
| Bore Size: | 1 इंच (25.4MM) | Installation Position: | रियर राइट (आरएच) |
| Feature: | दो-स्तरीय बढ़ते चरण | Part Type: | हाइड्रोलिक ब्रेक व्हील सिलेंडर असेंबली |
| High Light: | 1 इंच बोर ब्रेक व्हील सिलेंडर,16-टूथ गियर हाइड्रोलिक ब्रेक व्हील सिलेंडर असेंबली,हेवी-ड्यूटी कास्ट आयरन रियर राइट ब्रेक व्हील सिलेंडर |
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OEM संख्याओं के साथ ISUZU ब्रेक व्हील सिलेंडर8-97139841-0 / 8971398410ISUZU के लिए बनाया गया एक सटीक इंजीनियरिंग प्रतिस्थापन हैएनकेआर, एनएलआर और ईएलएफसीरीज हल्के ड्यूटी ट्रक, संगत के साथ4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1, और 4HG1यह घटक वाहन के हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम का एक मुख्य प्रेरण तत्व हैरियर राइट ब्रेक व्हील सिलेंडर असेंबलीयह मास्टर सिलेंडर के हाइड्रोलिक दबाव को मैकेनिकल बल में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार है ताकि ब्रेक जूते को ब्रेक ड्रम के खिलाफ धकेल दिया जा सके।
ब्रेक व्हील सिलेंडर हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण एक्शन घटक है, जो ब्रेक समर्थन प्लेट पर लगाया गया है और ब्रेक द्रव लाइनों के माध्यम से मास्टर सिलेंडर से जुड़ा हुआ है।
- हाइड्रोलिक इनपुटःजब चालक ब्रेक पेडल दबाता है, तो मास्टर सिलेंडर पेडल बल को ब्रेक फ्लूइड लाइनों के माध्यम से प्रेषित हाइड्रोलिक दबाव में बदल देता है।
- पिस्टन एक्ट्यूएशन:हाइड्रोलिक दबाव पिस्टन को बाहर की ओर धकेलता है।
- ब्रेक शू विस्तारःपिस्टन धक्का छड़ी के माध्यम से ब्रेक जूते के लिए बल प्रेषित करता है, उन्हें घूर्णन ब्रेक ड्रम के खिलाफ विस्तारित करता है ताकि धीमा करने के लिए घर्षण उत्पन्न हो सके।
- ब्रेक रिलीज़ःजब चालक ब्रेक पेडल को छोड़ता है, तो हाइड्रोलिक दबाव छूट जाता है और रिटर्न स्प्रिंग्स पिस्टन को वापस खींचते हैं, ब्रेक शूज़ को ड्रम से अलग करते हैं।
यदि इनमें से कोई लक्षण दिखाई देता है तो तुरंत जांच करें:
| लक्षण | संभावित कारण |
|---|---|
| कम ब्रेकिंग प्रदर्शन; बढ़ी हुई रोक दूरी | पहने हुए आंतरिक सील; हाइड्रोलिक रिसाव; अपर्याप्त ब्रेक बल |
| ब्रेक लगाते समय वाहन एक तरफ खींचता है | एकतरफा सिलेंडर की खराबी; असमान ब्रेक बल |
| ब्रेक ड्रैग; पेडल छोड़ने के बाद भी वाहन को ब्रेक लग रहा है | पिस्टन फंस गया; सिलेंडर लौटने में विफल रहा |
| पहिया सिलेंडर क्षेत्र में दिखाई देने वाला ब्रेक द्रव रिसाव | पहने हुए/क्षतिग्रस्त सिलेंडर सील |
| नरम या स्पंजियाई ब्रेक पेडल; बढ़ी हुई पेडल यात्रा | हाइड्रोलिक प्रणाली में आंतरिक रिसाव या हवा |
- बोर आकारः1 इंच (25.4 मिमी) NKR/4JB1 मॉडल के लिए उद्योग-सत्यापित मानक विनिर्देश
- गियर दांत:16 दाँतों के लिए ब्रेक जूता क्लीयरेंस समायोजन
- स्थापना की स्थितिःरियर राइट व्हील (RH) ️ रियर राइट व्हील पर सटीक फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया
- विशेषताएं:दो स्तरीय माउंटिंग स्टेप सुरक्षित और विश्वसनीय स्थापना सुनिश्चित करता है
- सामग्री मानक:भारी-कर्तव्य कास्ट आयरन ️ टिकाऊ, उच्च दबाव और थर्मल चक्र का सामना करने में सक्षम
- ब्रेक प्रकारःड्रम ब्रेक
- पूर्व-संयुक्त सील:उच्च गुणवत्ता वाले पूर्व-संयोजित सील लीक और संदूषण को रोकते हैं
- ब्लीडर स्क्रू:मानक सुसज्जित ️ ब्रेक सिस्टम रक्तस्राव को आसान बनाता है
- ब्रांड प्रमाणन:DAMIN ब्रांड, ISO/TS16949 प्रमाणित
- उत्पत्ति का स्थान:चीन
- आपूर्ति क्षमताः1000 टुकड़े/माह
- प्रसव का समय:५८ कार्यदिवस
| ब्रांड | मॉडल | संगत इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | एनकेआर | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 | 1994 |
| इज़ुज़ु | एनएचआर | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 | 1994 |
| इज़ुज़ु | एनएलआर/एनएमआर | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 | २००८ |
| इज़ुज़ु | ELF100/200/300 | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 | 🙏 |
| जेएमसी | 1030, 1031, 1032, 1040, 1041, 1042, 1043, N720 | 🙏 | 🙏 |
- संख्या पुष्टिकरणःयह उत्पाद संख्या है8-97139841-0 / 8971398410क्रॉस-रेफरेंस नंबरों में शामिल हैं8-97078683-0 / 8970786830,8-94128142-1/2/3 / 8941281421/1422/1423, और3502310A1आदेश देने से पहले मूल भाग पर विशिष्ट संख्या की पुष्टि करें।
- स्थापना की स्थितिःयह हैपीछे दाएं (RH)ब्रेक व्हील सिलेंडर. पुष्टि करें कि बाएं या दाएं पक्ष की आवश्यकता है या नहीं.
- जोड़ी प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती हैःब्रेक व्हील सिलेंडरों को बदल दिया जाना चाहिएजोड़े में (बाएं और दाएं)संतुलित ब्रेकिंग बल सुनिश्चित करने के लिए।
- संबद्ध घटक:पहिया सिलेंडर को बदलने के दौरान, यह निरीक्षण करने की सिफारिश की हैब्रेक जूते, ब्रेक ड्रम और ब्रेक लाइन️ यदि आवश्यक हो तो प्रतिस्थापित करें।
- ब्रेक द्रव का प्रतिस्थापनःप्रतिस्थापित करनाब्रेक द्रव (DOT 3 या DOT 4)और पहिया सिलेंडर को बदलने पर हाइड्रोलिक सिस्टम को बहाना।
- व्यावसायिक स्थापना:ब्रेक व्हील सिलेंडर एकमहत्वपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम सुरक्षा घटकपेशेवर स्थापना की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।
प्रतिक्रियाशील, विश्वसनीय ब्रेकिंग के लिए पर्याप्त हाइड्रोलिक थ्रश प्रदान करता है
दीर्घकालिक विश्वसनीय संचालन के लिए उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध और यांत्रिक शक्ति
ब्रेक शू क्लियरेंस को सटीक रूप से समायोजित करने में सक्षम बनाता है
ब्रेक समर्थन प्लेट पर सुरक्षित और विश्वसनीय स्थापना सुनिश्चित करता है
प्रभावी ढंग से ब्रेक द्रव लीक और प्रदूषण को रोकता है
स्थिर ब्रेक प्रदर्शन के लिए ब्रेक सिस्टम के रक्तस्राव को सुविधाजनक बनाता है
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त मोटर वाहन उद्योग गुणवत्ता मानक
ISUZU के मूल विनिर्देशों के अनुसार निर्मित
| QC आइटम | निरीक्षण विधि | स्वीकृति मानदंड |
|---|---|---|
| सिलेंडर बोर का आकार | बोर गेज / सीएमएम | 1 इंच (25.4 मिमी) ± सहिष्णुता |
| पिस्टन से छेद तक की दूरी | विशेष गेज | मानक सीमा |
| मुहर की अखंडता | दृश्य + आयामी निरीक्षण | कोई क्षति नहीं, कोई विरूपण नहीं |
| हाइड्रोलिक सील परीक्षण | दबाव परीक्षण बेंच | कोई रिसाव नहीं; स्थिर दबाव प्रतिधारण |
| सामग्री संरचना | स्पेक्ट्रोमीटर | कास्ट आयरन मानक के अनुसार |
| गियर की सटीकता | विशेष उपकरण निरीक्षण उपकरण | 16 दांतों का मानक विनिर्देश |
- स्थापना की स्थिति (पीछे दाईं ओर) और भाग संख्या (8-97139841-0) की पुष्टि करें
- उपकरण तैयार करें: सॉकेट कुंजी, ब्रेक लाइन कुंजी, टोक़ कुंजी, ब्रेक द्रव (DOT 3 या DOT 4)
- समतल सतह पर पार्किंग वाहन, पार्किंग ब्रेक संलग्न, और जैक स्टैंड के साथ सुरक्षित रूप से समर्थन
- ब्रेक सेट तक पहुँचने के लिए संबंधित पहिया निकालें
- एक ब्रेक लाइन की चाबी का उपयोग कर पुराने सिलेंडर से ब्रेक द्रव लाइन डिस्कनेक्ट
- पुराने सिलेंडर को सुरक्षित करने वाले बोल्ट या फास्टनरों को हटा दें
- नई सिलेंडर स्थापित करने से पहले माउंटिंग सतह को अच्छी तरह से साफ करें
- ब्रेक द्रव लाइन को फिर से कनेक्ट करें और तंग, लीक मुक्त कनेक्शन सुनिश्चित करें
- DOT 3 या DOT 4 ब्रेक द्रव के साथ मास्टर सिलेंडर जलाशय भरें
- ब्लीडर पेंच का उपयोग कर ब्रेकिंग ब्रेक सिस्टम जब तक ब्रेक पेडल कस महसूस करता है
| पद | अंतर | नोट्स |
|---|---|---|
| ब्रेक द्रव का निरीक्षण | प्रत्येक 10,000 किमी / प्रत्येक सेवा | द्रव स्तर और रंग की जाँच करें; ब्रेक द्रव स्पष्ट होना चाहिए |
| पहिया सिलेंडर और लाइन लीक चेक | हर 20,000 किमी पर | ब्रेक तरल पदार्थ के रिसाव की जाँच करें |
| ब्रेक द्रव का प्रतिस्थापन | हर 2 साल में / 40,000 किमी | ब्रेक द्रव नमी को अवशोषित करता है; लंबे समय तक उपयोग से प्रदर्शन में गिरावट आती है |
| पहिया सिलेंडर का निरीक्षण | लक्षणों के होने पर | यदि रिसाव या चिपकने का पता चलता है तो निरीक्षण/मरम्मत/बदलाव |
| पद | विवरण |
|---|---|
| पैकेजिंग | तटस्थ पैकेजिंग |
| प्रति पैकेज मात्रा | 1 पीसी/बॉक्स (मानक शिपमेंट पैकेजिंग) |
| उत्पाद का शुद्ध भार | 1.0 किलो |
| ब्रांड | DAMIN |
| मूल स्थान | चीन |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 टुकड़ा |
| प्रसव का समय | ५८ कार्यदिवस |
| आपूर्ति क्षमता | 1000 टुकड़े/माह |