रियर ब्रेक व्हील सिलेंडर 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 ISUZU NPR59 N-सीरीज़ 4BD1 4HF1 के लिए — OEM रियर ड्रम ब्रेक सिलेंडर 1-1/16" बोर
| OEM Part Number: | 8-94131652-0 / 8941316520 / 94131652 / 8-97078609-0 / 8970786090 | Part Name: | रियर ब्रेक व्हील सिलेंडर / ड्रम ब्रेक व्हील सिलेंडर |
| Fitting Position: | पीछे, बाएँ और दाएँ दोनों (LH/RH) | Bore Diameter: | 1-1/16" (27मिमी/1.063 इंच) |
| Inlet Thread Size: | (2) एम10 x 1.0 | Material: | उच्च श्रेणी का कच्चा लोहा |
| Rubber Components: | उच्च गुणवत्ता वाले ईपीडीएम रबर कप और जूते | Bleeder Screw: | शामिल नहीं |
| Package Contents: | 1 ब्रेक व्हील सिलेंडर (ब्लीडर स्क्रू अलग से बेचा जाता है) | Vehicle Compatibility: | इसुज़ु एन-सीरीज़ (1987-1993), शेवरले डब्लू-सीरीज़ (1987-1993), जीएमसी डब्लू-सीरीज़ (1987-1993) |
| Condition: | एकदम नया - 100% गुणवत्ता का निरीक्षण किया गया | Warranty: | 12 महीने |
| High Light: | इसुजु एनपीआर59 रियर ब्रेक सिलेंडर,OEM ड्रम ब्रेक व्हील सिलेंडर,1-1/16 बोर ब्रेक सिलेंडर |
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यह रियर ब्रेक व्हील सिलेंडर OEM नंबरों के साथ 8-94131652-0 (जिसे 8941316520, 94131652) और 8-97078609-0 (जिसे 8970786090) के रूप में भी सूचीबद्ध किया गया है) ISUZU NPR59, KS, और N-सीरीज़ ट्रकों के लिए एक सत्यापित OEM-ग्रेड डायरेक्ट रिप्लेसमेंट है। ISUZU के कड़े OEM विनिर्देशों के अनुसार निर्मित, यह रियर ब्रेक व्हील सिलेंडर ड्रम ब्रेक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है जो ब्रेक मास्टर सिलेंडर से हाइड्रोलिक दबाव को यांत्रिक बल में परिवर्तित करता है, ब्रेक शू को ड्रम के खिलाफ धकेलता है ताकि सुरक्षित और विश्वसनीय ब्रेकिंग पावर प्रदान की जा सके।
- OEM विनिर्देश — ISUZU OEM पार्ट नंबर 8-94131652-0, 8941316520, 8-97078609-0, और 8970786090 द्वारा सत्यापित
- सटीक 1-1/16" (27mm) बोर — विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए सुसंगत हाइड्रोलिक दबाव प्रदान करता है
- सिद्ध स्थायित्व — बेहतर गर्मी और जंग प्रतिरोध के लिए उच्च-ग्रेड कास्ट आयरन के साथ EPDM रबर घटकों से निर्मित
- व्यापक अनुकूलता — ISUZU NPR59, KS, और N-सीरीज़ (1987-1993) 4BD1, 4BD2, 4HF1 इंजनों के साथ फिट बैठता है
| भाग संख्या | 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | रियर ब्रेक व्हील सिलेंडर |
| कार मॉडल | ISUZU NPR59 N-सीरीज़ |
| इंजन मॉडल | ISUZU 4BD1 4HF1 |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया |
यदि आपका रियर ब्रेक व्हील सिलेंडर खराब हो रहा है, तो आपको निम्नलिखित में से एक या अधिक लक्षण अनुभव हो सकते हैं:
- ब्रेक द्रव रिसाव : पिछले पहियों या ब्रेक ड्रम के अंदर से द्रव का रिसाव — घिसे हुए सील का संकेत देता है
- नरम या स्पंजी ब्रेक पेडल : पेडल असामान्य रूप से नरम महसूस होता है या फर्श तक चला जाता है — आंतरिक सील विफलता या द्रव बाईपास का संकेत देता है
- कम ब्रेकिंग प्रदर्शन : वाहन को रुकने में अधिक समय लगता है या पेडल दबाव बढ़ाने की आवश्यकता होती है
- असमान ब्रेकिंग : ब्रेकिंग के दौरान वाहन एक तरफ खींचता है — एक तरफ एक सीज्ड या लीक हो रहे सिलेंडर का संकेत देता है
- दूषित ब्रेक शू : ब्रेक शू में ब्रेक द्रव सोखना, जिससे घर्षण और ब्रेक फेड कम हो जाता है
प्राथमिक अनुप्रयोग:
| ब्रांड | मॉडल / चेसिस | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR59 | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 |
| ISUZU | KS | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 |
| ISUZU | N-सीरीज़ (NPR, NQR) | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 |
| Chevrolet | W4, W4500 टिल्टमास्टर | — | 1987-1993 |
| GMC | W4, W4500 फॉरवर्ड | — | 1987-1993 |
महत्वपूर्ण:
- यह ब्रेक व्हील सिलेंडर ISUZU N-सीरीज़ ट्रकों (NPR59, KS, NPR, NQR) के लिए ड्रम ब्रेक सिस्टम के साथ डिज़ाइन किया गया है
- पीछे, बाएं और दाएं (LH/RH) दोनों स्थितियों में फिट बैठता है
- 1987-1993 मॉडल वर्षों के साथ संगत
- 1987-1993 के शेवरले और जीएमसी डब्ल्यू-सीरीज़ वाणिज्यिक ट्रकों पर भी फिट बैठता है
- ब्लीडर स्क्रू शामिल नहीं है — पुराने सिलेंडर से स्थानांतरित किया जाना चाहिए या अलग से खरीदा जाना चाहिए
- ब्रेक व्हील सिलेंडर को जोड़े में (दोनों पिछले पहियों) बदलने की पुरजोर सलाह दी जाती है
- ऑर्डर करने से पहले कृपया अपने वाहन के चेसिस कोड, उत्पादन वर्ष और VIN को सत्यापित करें
फैक्ट्री-फिट गुणवत्ता और प्रदर्शन की गारंटी देता है — OEM पार्ट नंबरों द्वारा सत्यापित
विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए सुसंगत हाइड्रोलिक दबाव प्रदान करता है
कठिन परिस्थितियों में असाधारण स्थायित्व और गर्मी अपव्यय प्रदान करता है
गर्मी, जंग और ब्रेक द्रव के लिए बेहतर प्रतिरोध प्रदान करता है
प्रेशर कप के लिए इष्टतम सीलिंग सतह सुनिश्चित करता है, घटक जीवन का विस्तार करता है
कोई संशोधन आवश्यक नहीं है — मूल सिलेंडर के लिए डायरेक्ट मैच के रूप में इंजीनियर किया गया है
विश्वसनीय संचालन और लीक-मुक्त प्रदर्शन की गारंटी देता है
शून्य घिसाव, तत्काल ब्रेकिंग प्रदर्शन और पूर्ण सेवा जीवन की गारंटी देता है
हमारी निर्माण और निरीक्षण प्रक्रियाएं सुनिश्चित करती हैं कि प्रत्येक ब्रेक व्हील सिलेंडर ISUZU OEM मानकों को पूरा करता है या उससे अधिक है।
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | 1-1/16" (27mm) बोर व्यास, M10 x 1.0 इनलेट थ्रेड्स, और माउंटिंग होल स्पेसिंग OE ब्लूप्रिंट विनिर्देशों से मेल खाते हैं, यह सत्यापित करने के लिए सटीक निरीक्षण |
| सामग्री संरचना | संरचनात्मक अखंडता और गर्मी अपव्यय विशेषताओं को सत्यापित करने के लिए कास्ट आयरन विश्लेषण |
| बोर सतह परीक्षण | प्रेशर कप के लिए इष्टतम सीलिंग सतह सुनिश्चित करने के लिए 100% सतह परीक्षण |
| रिसाव परीक्षण | परिचालन स्थितियों के तहत शून्य द्रव रिसाव की गारंटी के लिए 100% हाइड्रोलिक दबाव परीक्षण |
| रबर घटक परीक्षण | गर्मी और जंग प्रतिरोध के लिए EPDM सामग्री सत्यापन |
| स्थायित्व चक्र परीक्षण | दीर्घकालिक विश्वसनीयता को सत्यापित करने के लिए 500+ घंटे की थकान परीक्षण |
| अंतिम असेंबली निरीक्षण | पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और कार्यात्मक निरीक्षण |
महत्वपूर्ण: पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है
ब्रेक व्हील सिलेंडर को बदलना एक महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रक्रिया है। उन्हें जोड़े में बदलने की पुरजोर सलाह दी जाती है।
स्थापना-पूर्व चेकलिस्ट:
- वाहन को सुरक्षित रूप से उठाएं और जैक स्टैंड पर सहारा दें
- व्हील सिलेंडर तक पहुंचने के लिए पिछले पहियों और ब्रेक ड्रम को हटा दें
- ब्लीडर स्क्रू शामिल नहीं है — पुराने ब्लीडर स्क्रू को स्थानांतरित करें या नया खरीदें
- घिसाव के लिए ब्रेक शू, ड्रम और हार्डवेयर का निरीक्षण करें — आवश्यकतानुसार बदलें
- एक सील कंटेनर से नया ब्रेक द्रव (DOT 3 या DOT 4) का उपयोग करें
- महत्वपूर्ण: संतुलित ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए जोड़े में व्हील सिलेंडर बदलें (दोनों पिछले पहियों)
स्थापना दिशानिर्देश (ISUZU वर्कशॉप मैनुअल का संदर्भ):
- वाहन को सुरक्षित रूप से उठाएं और जैक स्टैंड पर सहारा दें
- पिछले पहियों और ब्रेक ड्रम को हटा दें
- पुराने व्हील सिलेंडर से ब्रेक लाइन को डिस्कनेक्ट करें
- बैकिंग प्लेट पर सिलेंडर को सुरक्षित करने वाले माउंटिंग बोल्ट को हटा दें
- पुराने सिलेंडर को हटा दें और बैकिंग प्लेट को अच्छी तरह से साफ करें
- महत्वपूर्ण: नए माउंटिंग बोल्ट के साथ नया सिलेंडर स्थापित करें
- निर्माता के निर्दिष्ट टॉर्क सेटिंग्स पर माउंटिंग बोल्ट को टॉर्क करें (ISUZU वर्कशॉप मैनुअल देखें)
- ब्रेक लाइन को फिर से कनेक्ट करें और विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें
- महत्वपूर्ण: सभी हवा को हटाने के लिए ब्रेक सिस्टम को अच्छी तरह से ब्लीड करें (मास्टर सिलेंडर से सबसे दूर पहिया से शुरू करें)
- ताजा DOT 3 या DOT 4 ब्रेक द्रव से भरें
- ब्रेक ड्रम और पहियों को फिर से स्थापित करें
- रोड टेस्ट से पहले ब्रेक पेडल फील और ब्रेकिंग प्रदर्शन का परीक्षण करें
रखरखाव अनुसूची:
- निरीक्षण : हर 50,000 किमी / 12 महीने में। द्रव रिसाव, ब्रेक पेडल फील और ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए जांचें
- द्रव प्रतिस्थापन : हर 2 साल या 40,000 किमी में — आंतरिक जंग को रोकने के लिए ब्रेक द्रव को बदलें
- प्रतिस्थापन : विफलता के लक्षण दिखाई देने पर तुरंत। संतुलित ब्रेकिंग के लिए जोड़े में बदलें
- पैकेजिंग : प्रत्येक ब्रेक व्हील सिलेंडर को सुरक्षात्मक पैकेजिंग में सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है
- पैकेज सामग्री : 1 ड्रम ब्रेक व्हील सिलेंडर (ब्लीडर स्क्रू अलग से बेचा जाता है)
- उपयुक्त के लिए : थोक वितरक, ट्रक पार्ट्स खुदरा विक्रेता, वाणिज्यिक वाहन मरम्मत की दुकानें, और बेड़े के मालिक