ISUZU स्टैंडर्ड पिस्टन रिंग सेट 85mm बोर 4LE1 4LE2 इंजन के लिए ISO/TS16949 प्रमाणित
| Material: | उच्च गुणवत्ता वाला धातु | Net Weight: | 0.06 किग्रा |
| Ring Set Configuration: | 2 × 1.75 × 4 मिमी | Bore Size: | 85 मिमी |
| Compatible Engines: | इसुजु 4LE1, 4LE2, 4LB1, 4LC1 | Size Type: | एसटीडी (मानक आकार) |
| Installation Position: | पिस्टन रिंग खांचे / सिलेंडर दीवार | OEM Part Number: | 8-97141208-0/8971412080 |
| High Light: | 85 मिमी बोर पिस्टन रिंग सेट,ISO/TS16949 प्रमाणित इंजन पिस्टन रिंग सेट,4LE1 4LE2 रिंग सेट के साथ संगत; पिस्टन,मानक |
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OEM संख्याओं के साथ ISUZU मानक पिस्टन रिंग सेट8-97141208-0 / 8971412080ISUZU के लिए बनाया गया एक सटीक इंजीनियरिंग प्रतिस्थापन है4LE1श्रृंखला डीजल इंजन, व्यापक रूप से ISUZU XD वाहनों और Hitachi, JCB निर्माण उपकरण में उपयोग किया जाता है।यह उत्पाद इंजन की ओवरहाल के लिए एक मुख्य घटक है ️ पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच के अंतराल को सील करने के लिए जिम्मेदार, तेल की खपत को नियंत्रित करता है, और इंजन संपीड़न दबाव और शक्ति उत्पादन सुनिश्चित करता है।
पिस्टन रिंग इंजन पिस्टन असेंबली के महत्वपूर्ण सीलिंग घटक हैं, जो पिस्टन रिंग ग्रूव में स्थापित होते हैं और सिलेंडर की दीवार के खिलाफ काम करते हैं। उनके कामकाजी सिद्धांत में शामिल हैंः
- दहन कक्ष सीलिंगःऊपरी संपीड़न अंगूठी दहन दबाव के तहत सिलेंडर की दीवार के खिलाफ सील, उच्च दबाव गैसों को कर्कशेस में लीक होने से रोकता है (ब्लो-बाय)
- तेल नियंत्रण:दूसरी संपीड़न अंगूठी सहायक सील प्रदान करती है, जबकि तेल नियंत्रण अंगूठी (स्क्रैपर अंगूठी) पिस्टन के नीचे के स्ट्रोक पर सिलेंडर की दीवार से अतिरिक्त तेल को हटा देती है,तेल को दहन कक्ष में प्रवेश करने से रोकना
- गर्मी हस्तांतरण:पिस्टन के छल्ले शीतलन प्रणाली के माध्यम से अपव्यय के लिए पिस्टन मुकुट से सिलेंडर की दीवार के लिए गर्मी हस्तांतरण
- पिस्टन समर्थनःपिस्टन के छल्ले पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच एक स्थिर स्लाइडिंग इंटरफ़ेस बनाते हैं, जिससे सीधे धातु से धातु संपर्क घर्षण कम होता है
| लक्षण | संभावित कारण |
|---|---|
| तेल की खपत में उल्लेखनीय वृद्धि; तेल के लगातार रिप्लस की आवश्यकता | पहने या फंसे पिस्टन रिंग; तेल नियंत्रण रिंग विफलता |
| निकास गैस से नीला धुआं (तेल जलाना) | पिस्टन रिंग सील करने में विफल; तेल दहन कक्ष में प्रवेश करता है |
| बिजली की हानि; खराब त्वरण | अपर्याप्त सिलेंडर संपीड़न दबाव के कारण पहने हुए छल्ले |
| कठिन शुरुआत, विशेष रूप से ठंडी शुरुआत | सिलेंडर सीलिंग में कमी; संपीड़न दबाव इग्निशन की आवश्यकता से नीचे |
| बढ़ी हुई कर्कशीट ब्लो-बाय (श्वास धूम्रपान) | विफल संपीड़न के छल्ले जो दहन गैसों को कर्कशेस में लीक करने की अनुमति देते हैं |
| विशिष्टता से नीचे सिलेंडर संपीड़न परीक्षण | पिस्टन के छल्ले सीमा से अधिक पहने हुए |
| ब्रांड | मॉडल/उपकरण | इंजन |
|---|---|---|
| इज़ुज़ु | एक्सडी | 4LE1 |
| हिताची | खुदाई मशीनों की श्रृंखला | 4LE1/4LE2 |
| जेसीबी | निर्माण उपकरण श्रृंखला | 4LE1/4LE2 |
- संख्या पुष्टिकरणःऑर्डर करने से पहले इंजन नाम प्लेट पर विशिष्ट संख्या की पुष्टि करें
- आकार की पुष्टिःयह एक एसटीडी (मानक आकार) पिस्टन अंगूठी सेट है. यदि इंजन rebored किया गया है, संबंधित oversize सेट का चयन
- अंगूठी विन्यासःस्थापना से पहले मूल अंगूठी विनिर्देशों के साथ संगतता की पुष्टि
- स्थापना की दिशाःपिस्टन के छल्ले में अभिविन्यास के निशान होते हैं जो स्थापना के दौरान ऊपर की ओर मुड़े हुए होने चाहिए
- व्यावसायिक स्थापना:यह एक योग्य इंजन मरम्मत तकनीशियन द्वारा किया जाना चाहिए
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| एसटीडी मानक आकार डिजाइन (85 मिमी बोर) | मानक बोर 4LE1/4LE2 इंजन ओवरहाल के लिए उपयुक्त |
| परिशुद्धता रिंग सेट विन्यास (2 * 1.75 * 4 मिमी) | बेहतर सीलिंग प्रदर्शन और तेल नियंत्रण प्रदान करता है |
| व्यापक इंजन संगतता | कई ISUZU इंजन और निर्माण उपकरण फिट |
| आईएसओ/टीएस16949 गुणवत्ता प्रबंधन प्रमाणित | अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त मोटर वाहन उद्योग गुणवत्ता मानक |
| 100% कारखाना गुणवत्ता निरीक्षण | प्रत्येक टुकड़ा सख्त गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरता है |
| 1 वर्ष की गारंटी | बिक्री के बाद विश्वसनीय सुरक्षा |