मित्सुबिशी फुसो कैंटर FEA21/FEC81 और रोसा 4P10 4D34 के लिए स्टार्टर मोटर ME427513 ME-427513 — OEM 12V 2.0kW 9-टीथ CW रोटेशन
| OEM Part Number: | एमई427513 / एमई-427513 | Part Name: | स्टार्टर मोटर |
| Voltage: | 12वी | Power Output: | 2.0 kW |
| Rotation Direction: | सीडब्ल्यू (घड़ी की दिशा में) | Pinion Teeth: | 9-दांत |
| Mounting Holes: | 3 | Mounting Thread: | एम8x1.25 |
| Size A: | 84.00 मिमी | Size B: | 27.00 मिमी |
| Length L.1: | 222.00 मिमी | Diameter O.1: | 70.00 मिमी |
| Diameter O.2: | 122.00 मिमी | Diameter O.3: | 95.00 मिमी |
| Weight: | लगभग। 10.0 किग्रा | Vehicle Compatibility: | मित्सुबिशी फुसो कैंटर, रोजा |
| Engine Compatibility: | मित्सुबिशी 4P10, 4D34 | Production Years: | 2011 से आगे (यूरो 5 मॉडल) |
| Condition: | एकदम नया - 100% गुणवत्ता का निरीक्षण किया गया | Warranty: | 12 महीने/20,000 किमी |
| High Light: | मित्सुबिशी फुसो कैंटर के लिए स्टार्टर मोटर,ME427513 OEM स्टार्टर मोटर,12V 2.0KW स्टार्टर मोटर |
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मूल मित्सुबिशी OEM नंबर ME427513 (ME-427513 के रूप में भी सूचीबद्ध) के साथ स्टार्टर मोटर मित्सुबिशी फ्यूसो हल्के और मध्यम शुल्क वाले ट्रकों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन है,कैंटर श्रृंखला और रोजा बसों सहितमित्सुबिशी के सख्त OEM विनिर्देशों के अनुसार निर्मित, यह स्टार्टर बैटरी से विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक घूर्णन में परिवर्तित करता है इंजन को चालू करने के लिए,वाणिज्यिक परिवहन अनुप्रयोगों में विश्वसनीय स्टार्ट के लिए मजबूत टोक़ प्रदान करना.
यदि आपका स्टार्टर मोटर खराब हो रहा है, तो आपको निम्नलिखित लक्षणों में से एक या अधिक हो सकते हैंः
- एकल क्लिक, कोई क्रैंक नहींःकुंजी घुमाने पर एक क्लिक ध्वनि, लेकिन इंजन चालू नहीं होता
- मंद रोशनी के साथ धीमी क्रैंकःइंजन धीरे-धीरे क्रैंक करता है और स्टार्टिंग के दौरान हेडलाइट्स काफी कम हो जाती हैं
- पीसने या घूंघट करने का शोरःक्रंचिंग के दौरान असामान्य पीसने या भौंकने की आवाज़ें
- अंतराल से शुरू / गर्म-डुबकी के बिना शुरूःवाहन समय-समय पर शुरू होता है, विशेष रूप से इंजन गर्म होने पर शुरू नहीं होता है
- जलने या धुएं की गंधःस्टार्टर क्षेत्र से आने वाली जलने की गंध या धुआं
| मॉडल | चेसिस/सीरीज | इंजन | वर्ष / नोट्स |
|---|---|---|---|
| कैनर FEA21 | 413, 515 | 4पी10 | यूरो 5 2011- |
| कैनर FEB21 | 515 | 4पी10 | यूरो 5 2011- |
| कैनर FEB51 | 615 | 4पी10 | यूरो 5 2011- |
| कैनर FEB71 | 815 | 4पी10 | यूरो 5 2011- |
| कैनर FEB91 | 918 चालक दल के कैब | 4पी10 | यूरो 5 2011- |
| कैनर FEC71 | 815 | 4पी10 | यूरो 5 2011- |
| कैनर FEC81 | 715 | 4पी10 | यूरो 5 2011- |
| कैनर FEC91 | 918 | 4पी10 | यूरो 5 2011- |
| कैनर FECX1 | 918 | 4पी10 | यूरो 5 2011- |
| कैनर FGB71 | 715 | 4पी10 | यूरो 5 2011- |
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| ओईएम विनिर्देश ¥ मित्सुबिशी मूल समकक्ष | कारखाने के अनुकूल गुणवत्ता और प्रदर्शन की गारंटी ️ OEM भाग संख्याओं ME427513, M1T31071 और M001T31071 द्वारा सत्यापित |
| परिशुद्धता 12V 2.0kW आउटपुट | वाणिज्यिक वाहनों के लिए विश्वसनीय कोल्ड-स्टार्ट प्रदर्शन प्रदान करता है |
| 9-दांत सीडब्ल्यू रोटेशन पिनियन | सही फ्लाईव्हील एंगेजमेंट और चिकनी क्रंचिंग सुनिश्चित करता है ️ OEM गियर विनिर्देशों द्वारा सत्यापित |
| उच्च स्तरीय निर्माण | चरम तापमान और भारी उपयोग के लिए प्रतिरोध करने के लिए प्रीमियम सामग्री के साथ निर्मित ️ OEM-ग्रेड मानकों द्वारा सत्यापित |
| प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन फिटिंग | कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं ️ मूल स्टार्टर के लिए एक प्रत्यक्ष मैच के रूप में इंजीनियर |
| 100% नया ∙ कोई कोर चार्ज नहीं | शून्य पहनने की गारंटी देता है, तत्काल प्रारंभ प्रदर्शन, और पूर्ण सेवा जीवन |
| 12 महीने की गारंटी | मन की शांति के लिए 12 महीने या 20,000 किमी की वारंटी द्वारा समर्थित |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | 222 मिमी लंबाई, 84 मिमी/27 मिमी आकार, 70 मिमी/122 मिमी/95 मिमी व्यास और M8x1.25 माउंटिंग धागे OE ब्लूप्रिंट विनिर्देशों से मेल खाते हैं, यह सत्यापित करने के लिए सटीक निरीक्षण |
| विद्युत प्रदर्शन परीक्षण | OEM सहिष्णुता के भीतर 12V 2.0kW आउटपुट और वर्तमान की जांच के लिए डायनामोमीटर परीक्षण |
| पिनियन एंगेजमेंट टेस्ट | फ्लाईव्हील रिंग गियर के साथ 9-दांत वाले पिनियन जालों की सही जांच के लिए यांत्रिक परीक्षण |
| सोलेनोइड फंक्शन परीक्षण | विश्वसनीय संलग्न और विघटन सत्यापित करने के लिए 100% सोलेनोइड सक्रियण परीक्षण |
| शोर और कंपन परीक्षण | पूर्ण आरपीएम रेंज में शांत संचालन सत्यापित करने के लिए एनवीएच प्रयोगशाला परीक्षण |
| स्थायित्व चक्र परीक्षण | 200,000+ किमी सेवा जीवन सत्यापित करने के लिए 500+ घंटे की थकान परीक्षण |
| अंतिम असेंबली निरीक्षण | पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और कार्यात्मक निरीक्षण |
प्री-इंस्टॉलेशन चेकलिस्टः
- काम शुरू करने से पहले बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें
- इंजन को पूरी तरह ठंडा होने दें
- फ्लाईव्हील के रिंग गियर को क्षति के लिए जांचें (कठोर या चिपके हुए दांत स्टार्टर विफलता का कारण बन सकते हैं)
- क्षति या संक्षारण के लिए वायरिंग हार्नेस और कनेक्शन की जाँच करें
स्थापना दिशानिर्देश (मिटसुबिशी कार्यशाला के संदर्भ मैनुअल):
- बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें
- वाहन उठाओ और जैक स्टैंड पर इसे सुरक्षित
- स्टार्टर विद्युत कनेक्शन निकालें (पुनःस्थापना के लिए तार की स्थिति नोट करें)
- स्टार्टर माउंटिंग बोल्ट (3 बोल्ट, M8x1.25) निकालें
- पुराने स्टार्टर निकालें और अच्छी तरह से माउंटिंग सतह साफ
- महत्वपूर्णःठीक से संरेखित 9-दांत पिनियन के साथ नए स्टार्टर स्थापित करें
- निर्माता द्वारा निर्दिष्ट टोक़ सेटिंग्स के लिए माउंटिंग बोल्ट को टॉर्क करें (मिट्सुबिशी कार्यशाला मैनुअल देखें)
- विद्युत कनेक्शन को फिर से जोड़ें और सुनिश्चित करें कि वे सुरक्षित हैं
- बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को फिर से कनेक्ट करें
- सुचारू संचालन सत्यापित करने के लिए इंजन शुरू करें और असामान्य शोर के लिए जाँच करें
रखरखाव अनुसूचीः
- निरीक्षण:हर 50,000 किमी / 12 महीने में धीमी गति से चलने, असामान्य शोर या दृश्य क्षति की जांच करें
- प्रतिस्थापन:यदि विफलता के लक्षण दिखाई देते हैं तो तुरंत