ISUZU NKR NPR 4HF1 के लिए 1-3/16 इंच बोर कास्ट आयरन निर्माण और 4-बोल्ट माउंटिंग के साथ फ्रंट ब्रेक व्हील सिलेंडर

Name: ISUZU NKR NPR 4HF1 के लिए 1-3/16 इंच बोर कास्ट आयरन निर्माण और 4-बोल्ट माउंटिंग के साथ फ्रंट ब्रेक व्हील सिलेंडर
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: इसुजु एनकेआर एनपीआर 4एचएफ1
Price: बातचीत योग्य USD
Availability: InStock

प्रमुख गुण

ब्रांड का नाम:YIMI

मॉडल नंबर:इसुजु एनकेआर एनपीआर 4एचएफ1

उत्पत्ति का स्थान:चीन

प्रमाणन:ISO/TS16949

न्यूनतम आदेश मात्रा:20 पीसीएस

कीमत:बातचीत योग्य

आपूर्ति की योग्यता:10000 पीसी/माह

डिलीवरी का समय:5-8 कार्य दिवस

भुगतान की शर्तें:टी/टी

स्टैंडर्ड पैकेजिंग:तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में

उत्पाद सारांश

ISUZU NKR NPR 4HF1 के लिए फ्रंट ब्रेक व्हील सिलेंडर 8-97139818-0 8971398180 - 1-3/16" बोर। कच्चा लोहा निर्माण, 4-बोल्ट माउंटिंग, 10 मिमी उलटा फ्लेयर इनलेट। ड्रम ब्रेक सिस्टम के लिए प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन। 100% गुणवत्ता निरीक्षण, ब्लीडर स्क्रू शामिल है।

उत्पाद का विवरण

प्रमुखता देना:

1-3/16 इंच बोर फ्रंट ब्रेक व्हील सिलेंडर

कच्चा लोहा निर्माण ब्रेक व्हील सिलेंडर

4-बोल्ट माउंटिंग व्हील सिलेंडर

Material: कच्चा लोहा

Weight: 1.09 किलोग्राम

Piston Quantity: 1

Inlet Thread: 10 मिमी, उलटा फ्लेयर

Mounting Method: 4-बोल्ट माउंटिंग

Bore Size: 1-3/16 इंच (30.163 मिमी)

Installation Position: सामने का पहिया

Engine Compatibility: 4HF1, 4BD1

उत्पाद का वर्णन

विस्तृत विशिष्टताएँ एवं विशेषताएँ

ISUZU NKR NPR 4HF1 के लिए फ्रंट ब्रेक व्हील सिलेंडर 8-97139818-0 8971398180

उत्पाद का अवलोकन

दफ्रंट ब्रेक व्हील सिलेंडरOEM संख्याओं के साथ8-97139818-0 / 8971398180के लिए एक सत्यापित सीधे फिट प्रतिस्थापन हैISUZU NKR / NPRश्रृंखला हल्के कर्तव्य ट्रक के साथ सुसज्जित4HF1ड्रम ब्रेक सिस्टम का यह महत्वपूर्ण घटक ब्रेक मास्टर सिलेंडर से हाइड्रोलिक दबाव को मैकेनिकल बल में परिवर्तित करता है ताकि ब्रेक जूते को ब्रेक ड्रम के खिलाफ धकेला जा सके।वाहन को धीमा करने और रोकने में सक्षम.

कार्य सिद्धांत

ब्रेक समर्थन प्लेट पर घुड़सवार और ब्रेक मास्टर सिलेंडर के साथ जुड़ा हुआ है, यह पहिया सिलेंडर एककास्ट आयरन शरीरसटीक मशीनीकृत पिस्टन और सीलिंग घटकों के साथ जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो ब्रेक द्रव सिलेंडर में बहता है, पिस्टन को बाहर धकेलता है ताकि ब्रेक जूते ड्रम सतह के खिलाफ विस्तारित हो सकें,घर्षण के द्वारा गतिज ऊर्जा को ताप ऊर्जा में परिवर्तित करना.

असफलता के लक्षण

नरम या स्पंजियाई ब्रेक पेडल / बढ़ी हुई पेडल यात्रा- आंतरिक सील पहनने के कारण ब्रेक द्रव लीक और सिस्टम दबाव की हानि
ब्रेक द्रव के निशान ब्रेक ड्रम के अंदर या टायर के आंतरिक पक्ष पर- बाहरी रिसाव के साथ पहिया सिलेंडर सील विफलता का संकेत देता है
कम ब्रेकिंग प्रदर्शन/बड़ी रोक दूरी- पिस्टन चिपकने या सील विफलता जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त ब्रेक बल होता है
ब्रेक लगाते समय वाहन एक तरफ खींचता है- एकतरफा पहिया सिलेंडर की विफलता जिससे असमान ब्रेक बल होता है
धीमी ब्रेक पेडल वापसी- रिटर्न स्प्रिंग विफलता या पिस्टन चिपकने

ISUZU Front Brake Wheel Cylinder 8-97139818-0 showing cast iron construction and mounting details

तकनीकी विनिर्देश

बोर का आकार	1-3/16 इंच (30.163 मिमी)
सामग्री	कास्ट आयरन
पिस्टन मात्रा	1 (एकल पिस्टन)
ब्लीडर स्क्रू	शामिल
माउंटिंग विधि	4-बोल्ट माउंटिंग
इनलेट थ्रेड	10 मिमी, उलटा फ्लेयर
वजन	≈ 1.09 किलो
वारंटी	1 वर्ष / 30,000 किमी

वाहन संगतता

ब्रांड	मॉडल	चेसिस/प्लेटफॉर्म	इंजन	वर्ष
इज़ुज़ु	ELF250 (NKR)	NKR7_ / NKR6_	4HF1	1994-1998
इज़ुज़ु	ELF350 (एनपीआर)	NPR_6 / NPR7_	4HF1	1994-1997
इज़ुज़ु	एनपीआर/एनक्यूआर	--	4HF1, 4BD1	1992-1999
इज़ुज़ु	ईएलएफ (एनकेआर/एनपीआर)	NKR7_, NKS7_, NHR6_, NPR_6	4.3 टीडी	1992-1999
इज़ुज़ु	ईएलएफ (एनकेआर/एनपीआर)	NKR7_, NKS7_, NHR6_, NPR_6	3.1 टीडी	1998-2001
शेवरलेट	W4500 टिल्टमास्टर	--	--	1992-1993
जीएमसी	W4500 आगे	--	--	1992-1993

महत्वपूर्ण अनुप्रयोग नोट्सः

यह उत्पादआगे का पहियाआवेदन (सामने दाएं / सामने की स्थिति)
अपने वाहन की पुष्टि करेंब्रेक सिस्टम का प्रकार- यह उत्पादकेवल ड्रम ब्रेक सिस्टम के लिए
जोड़े में बदलें(बाएं और दाएं दोनों पहियों) संतुलित ब्रेक बल सुनिश्चित करने के लिए
ब्रेक जूते, ब्रेक ड्रम और ब्रेक तरल पदार्थ की स्थिति का निरीक्षण करने की सिफारिश करें

विशेषताएं और लाभ

सटीक कास्ट आयरन निर्माण

उच्च दबाव प्रतिरोध और विरूपण प्रतिरोध,लंबे समय तक उपयोग के दौरान स्थिर ब्रेक दबाव ट्रांसमिशन सुनिश्चित करना - अधिकतम ब्रेक सिस्टम ऑपरेटिंग दबाव के तहत बेंच दबाव परीक्षण द्वारा सत्यापित

परिशुद्धता से मशीनीकृत बोर

पिस्टन-टू-होर फिट के लिए 1-3/16 " (30.163 मिमी) पर नियंत्रित बोर व्यास सटीकता, रिसाव के जोखिम को कम करना - सीएमएम आयामी निरीक्षण द्वारा सत्यापित

उच्च गुणवत्ता वाली मुहरें

प्रभावी रूप से ब्रेक द्रव के रिसाव को रोकता है, पहिया सिलेंडर के सेवा जीवन को बढ़ाता है - शून्य रिसाव के साथ 500 घंटे की सील स्थायित्व परीक्षण द्वारा सत्यापित

एकीकृत ब्लीडर स्क्रू

ब्रेक द्रव सर्किट में कोई वायु बुलबुले सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक सिस्टम के रक्तस्राव को सुविधाजनक बनाता है - आईएसओ मानक ब्रेक सिस्टम रखरखाव विनिर्देशों का अनुपालन करता है

प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन डिजाइन

कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं - प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन फिटिंग - उच्च सफलता दर के साथ कई मरम्मत कार्यशालाओं में स्थापित की गई

100% गुणवत्ता निरीक्षण

प्रत्येक इकाई शिपमेंट से पहले आयामी, दृश्य और सील अखंडता निरीक्षण से गुजरती है - आईएसओ 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली मानकों का अनुपालन करती है

गुणवत्ता नियंत्रण मानक

शरीर के आयामों की सटीकता	सीएमएम (समन्वय मापने की मशीन) - ओई विनिर्देश सहिष्णुता के भीतर
बोर सतह खत्म	सतह रफनेस परीक्षक - ओई ड्राइंग आवश्यकताओं को पूरा करता है
सामग्री की कठोरता	रॉकवेल कठोरता परीक्षण (HRB) - कास्ट आयरन सामग्री मानकों को पूरा करता है
मुहर की अखंडता	हवा की सख्तता/हाइड्रोलिक लीक टेस्ट - 100% पास, शून्य लीक
ब्लीडर स्क्रू फंक्शन	कार्यात्मक परीक्षण - सुचारू संचालन, विश्वसनीय सील
दृश्य निरीक्षण	दृश्य + गेज निरीक्षण - कोई कास्टिंग दोष, burrs, या जंग नहीं
असेंबली पूर्णता	100% निरीक्षण - सभी सील, धूल के जूते, पिस्टन सही ढंग से स्थापित

स्थापना के लिए दिशानिर्देश

महत्वपूर्ण सुरक्षा सूचना:ब्रेक प्रणाली एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक है।योग्य पेशेवरवाहन के मूल कारखाना सेवा मैनुअल के अनुसार।

संदर्भ स्थापना चरणः

सुरक्षा तैयारी:उठाने और सुरक्षित रूप से वाहन का समर्थन, सामने के पहियों को हटा दें
ब्रेक ड्रम निकालेंःब्रेक ड्रम निकालें, पहनने के लिए ब्रेक जूते और ड्रम का निरीक्षण
ब्रेक लाइन को डिस्कनेक्ट करें:उचित चाबी का उपयोग करें पहिया सिलेंडर से ब्रेक लाइन को डिस्कनेक्ट करने के लिए, अत्यधिक द्रव हानि को रोकने के
पुरानी व्हील सिलेंडर निकालेंः4 माउंटिंग बोल्ट को हटा दें और पुराने सिलेंडर को हटा दें
नया पहिया सिलेंडर स्थापित करेंःसफाई माउंटिंग सतह, नए सिलेंडर स्थापित और निर्दिष्ट टोक़ के लिए माउंटिंग बोल्ट कस
ब्रेक लाइन कनेक्ट करेंःब्रेक लाइन को फिर से जोड़ें, इनलेट थ्रेड को कसें (10 मिमी इनवर्टेड फ्लेयर)
सिस्टम को रक्तदान करें:ब्रेक प्रणाली से हवा निकालने के लिए ब्लीडर पेंच का उपयोग करें
ब्रेक द्रव को फिर से भरें:निर्दिष्ट स्तर तक DOT 3 या DOT 4 ब्रेक द्रव के साथ भरें
ब्रेक परीक्षणःस्थापित करने के बाद, सामान्य ब्रेक संचालन की पुष्टि करने के लिए ब्रेक पेडल महसूस परीक्षण और सड़क परीक्षण करें

रखरखाव अनुसूचीः

ब्रेक द्रव का निरीक्षण/बदली	हर 2 साल या 40,000 किमी
ब्रेक व्हील सिलेंडर का निरीक्षण	प्रत्येक ब्रेक शू बदलने के दौरान
पहिया सिलेंडर प्रतिस्थापन	तुरंत जब रिसाव, चिपकने या खराब ब्रेकिंग प्रदर्शन का पता चलता है

पैकेजिंग और आपूर्ति की जानकारी

पैकेजिंगःप्लास्टिक बैग + तटस्थ बॉक्स + कार्टन / कस्टम पैकेजिंग अनुरोध पर उपलब्ध है
न्यूनतम आदेश मात्रा (MOQ):50-100 पीसी
नेतृत्व समयः1-30 दिन (ऑर्डर मात्रा के आधार पर)
लक्षित ग्राहक:थोक व्यापारी, वितरक, वाहनों के वाहनों के रखरखाव के आपूर्तिकर्ता, ऑटो पार्ट्स के खुदरा विक्रेता