ISUZU NKR NPR 4HF1 के लिए 1-3/16 इंच बोर हाई-स्ट्रेंथ कास्ट आयरन और 4-बोल्ट माउंटिंग वाला फ्रंट ब्रेक व्हील सिलेंडर
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
1-3/16" बोर के साथ ISUZU NKR/NPR के लिए हाई-स्ट्रेंथ कास्ट आयरन फ्रंट ब्रेक व्हील सिलेंडर। डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट (8-97139819-0/8971398190) जिसमें 4-बोल्ट माउंटिंग, ब्लीडर स्क्रू और 1 साल की वारंटी शामिल है। विश्वसनीय ड्रम ब्रेक प्रदर्शन के लिए 100% गुणवत्ता का निरीक्षण किया गया।
उत्पाद का विवरण
1-3/16 इंच बोर फ्रंट ब्रेक व्हील सिलेंडर
,हाई-स्ट्रेंथ कास्ट आयरन ब्रेक व्हील सिलेंडर
,4-बोल्ट माउंटिंग व्हील सिलेंडर
दफ्रंट ब्रेक व्हील सिलेंडरOEM संख्याओं के साथ8-97139819-0 / 8971398190के लिए एक सत्यापित सीधे फिट प्रतिस्थापन हैISUZU NKR / NPRश्रृंखला हल्के कर्तव्य ट्रक के साथ सुसज्जित4HF1ड्रम ब्रेक सिस्टम का यह महत्वपूर्ण घटक ब्रेक मास्टर सिलेंडर से हाइड्रोलिक दबाव को मैकेनिकल बल में परिवर्तित करता है ताकि ब्रेक जूते को ब्रेक ड्रम के खिलाफ धकेला जा सके।वाहन को धीमा करने और रोकने में सक्षम.
ब्रेक बैकप्लेट पर माउंट और ब्रेक मास्टर सिलेंडर से ब्रेक लाइनों के माध्यम से जुड़ा हुआ, व्हील सिलेंडर ब्रेक पेडल के अनुप्रयोग के दौरान ब्रेक द्रव के प्रवाह के दौरान पिस्टन को बाहर की ओर धकेलता है।यह ब्रेक जूते के लिए विस्तार और ब्रेक ड्रम के खिलाफ दबाने के लिए मजबूर करता है, घर्षण के माध्यम से गतिज ऊर्जा को थर्मल ऊर्जा में परिवर्तित करता है।उच्च शक्ति कास्ट आयरन आवासस्थिर ब्रेक दबाव संचरण और विश्वसनीय सील के लिए सटीक-मशीन पिस्टन और सील घटकों के साथ।
- नरम या स्पंजियाई ब्रेक पेडल / बढ़ी हुई पेडल यात्राआंतरिक सील पहनने से ब्रेक द्रव के रिसाव और सिस्टम दबाव में कमी होती है
- ब्रेक द्रव के निशान ब्रेक ड्रम के अंदर या टायर के आंतरिक पक्ष परबाहरी रिसाव के साथ पहिया सिलेंडर सील विफलता का संकेत देता है
- कम ब्रेकिंग प्रदर्शन/बड़ी रोक दूरीपिस्टन चिपकने या सील विफलता जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त ब्रेक बल
- ब्रेक लगाते समय वाहन एक तरफ खींचता हैएकतरफा पहिया सिलेंडर की खराबी जिससे ब्रेक बल असमान रूप से वितरित होता है
- धीमी ब्रेक पेडल वापसीरिटर्न स्प्रिंग विफलता या पिस्टन चिपकने
| सत्यापन आइटम | डेटा | स्रोत |
|---|---|---|
| बोर का आकार | 1-3/16 इंच (30.163 मिमी) | केन्द्रक विनिर्देश |
| बोर का आकार | 30.2 मिमी | भागों |
| सामग्री | उच्च शक्ति वाला कास्ट आयरन | सीबीटी ऑटो पार्ट्स विनिर्देश |
| पिस्टन मात्रा | 1 (एकल पिस्टन) | केन्द्रक विनिर्देश |
| माउंटिंग विधि | 4-बोल्ट माउंटिंग | केन्द्रक विनिर्देश |
| इनलेट थ्रेड | 10 मिमी, उलटा फ्लेयर | केन्द्रक विनिर्देश |
| ब्लीडर स्क्रू | शामिल | केन्द्रक विनिर्देश |
| वजन | ≈ 1.09 किलो | केन्द्रक विनिर्देश |
| स्थापना की स्थिति | सामने बाएं | कई स्रोत |
| वारंटी | 1 वर्ष / 30,000 किमी | आपूर्तिकर्ता मानक |
| भाग संख्याः | 8-97139819-0 8971398190 | उत्पाद का नामः | ब्रेक व्हील सिलेंडर |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | एनकेआर एनपीआर | इंजन का मॉडल: | 4HF1 |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ | ||
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | ||
| शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण | ||
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | ||
| गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण | ||
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस/प्लेटफॉर्म | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | एनकेआर | एनकेआर श्रृंखला | 4HF1 | १९९०-२०१० |
| इज़ुज़ु | एनपीआर | एनपीआर श्रृंखला | 4HF1, 4BD1, 4HE1 | १९९०-२०१० |
| इज़ुज़ु | राष्ट्रीय गुणवत्ता रेटिंग | 🙏 | 4HF1 | 1994 |
| इज़ुज़ु | ELF | 🙏 | 4HF1 | 1993 से 1998 |
| इज़ुज़ु | एनएलआर | 🙏 | 🙏 | २००८ |
| इज़ुज़ु | एनएनआर | 🙏 | 🙏 | २००८ |
| इज़ुज़ु | एनएमआर85 | 🙏 | 🙏 | 🙏 |
| शेवरलेट | W4500 टिल्टमास्टर | 🙏 | 🙏 | १९९२-१९९३ |
| जीएमसी | W4500 आगे | 🙏 | 🙏 | १९९२-१९९३ |
- यह उत्पादआगे बाईं ओर (ड्राइवर की तरफ)पहिया सिलेंडर अनुप्रयोग
- अपने वाहन की पुष्टि करेंब्रेक सिस्टम का प्रकार(ड्रम ब्रेक / डिस्क ब्रेक) ️ यह उत्पादकेवल ड्रम ब्रेक सिस्टम के लिए
- जोड़े में बदलें(बाएं और दाएं दोनों पहियों) संतुलित ब्रेक बल सुनिश्चित करने के लिए
- ब्रेक जूते, ब्रेक ड्रम और ब्रेक तरल पदार्थ की स्थिति का निरीक्षण करने की सिफारिश करें
उच्च दबाव प्रतिरोध और विरूपण प्रतिरोध, स्थिर ब्रेक दबाव संचरण सुनिश्चित करता है, अधिकतम ब्रेक सिस्टम ऑपरेटिंग दबाव के तहत बेंच दबाव परीक्षण द्वारा सत्यापित
सही पिस्टन-टू-होर फिट के लिए 1-3/16 " (30.163 मिमी) पर नियंत्रित बोर व्यास सटीकता, रिसाव जोखिम को कम करने के लिए, CMM आयामी निरीक्षण द्वारा सत्यापित
प्रभावी ढंग से ब्रेक द्रव के रिसाव को रोकता है, पहिया सिलेंडर सेवा जीवन को बढ़ाता है ️ सील स्थायित्व परीक्षण द्वारा सत्यापित
ब्रेक सिस्टम के रक्तस्राव को आसान बनाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ब्रेक फ्लूइड सर्किट में कोई वायु बुलबुले न हों
कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं ️ सीधे बोल्ट-ऑन फिटिंग ️ उच्च सफलता दर के साथ कई मरम्मत कार्यशालाओं में स्थापित की पुष्टि की
प्रत्येक इकाई शिपमेंट से पहले आयामी, दृश्य, और सील अखंडता निरीक्षण से गुजरती है ISO 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली मानकों के अनुरूप
| QC आइटम | सत्यापन विधि | मानक |
|---|---|---|
| शरीर के आयामों की सटीकता | सीएमएम (समन्वय मापने की मशीन) | ओई विनिर्देशों के भीतर सहिष्णुता |
| बोर सतह खत्म | सतह रफ़्तार परीक्षक | ओई ड्राइंग आवश्यकताओं को पूरा करता है |
| सामग्री की कठोरता | रॉकवेल कठोरता परीक्षण (HRB) | कास्ट आयरन सामग्री मानकों को पूरा करता है |
| मुहर की अखंडता | हवा की सख्तता/हाइड्रोलिक लीक परीक्षण | 100% पास ️ शून्य रिसाव |
| ब्लीडर स्क्रू फंक्शन | कार्यात्मक परीक्षण | सुचारू संचालन, विश्वसनीय सील |
| दृश्य निरीक्षण | दृश्य + गेज निरीक्षण | कोई कास्टिंग दोष, बर्स, या जंग नहीं |
| असेंबली पूर्णता | 100% निरीक्षण | सभी सील, धूल के जूते, पिस्टन सही ढंग से स्थापित |
- सुरक्षा तैयारी:उठाने और सुरक्षित रूप से वाहन का समर्थन, सामने के पहियों को हटा दें
- ब्रेक ड्रम निकालेंःब्रेक ड्रम निकालें, पहनने के लिए ब्रेक जूते और ड्रम का निरीक्षण
- ब्रेक लाइन को डिस्कनेक्ट करें:उचित चाबी का उपयोग करें पहिया सिलेंडर से ब्रेक लाइन को डिस्कनेक्ट करने के लिए, अत्यधिक द्रव हानि को रोकने के
- पुरानी व्हील सिलेंडर निकालेंः4 माउंटिंग बोल्ट को हटा दें और पुराने सिलेंडर को हटा दें
- नया पहिया सिलेंडर स्थापित करेंःसफाई माउंटिंग सतह, नए सिलेंडर स्थापित और निर्दिष्ट टोक़ के लिए माउंटिंग बोल्ट कस
- ब्रेक लाइन कनेक्ट करेंःब्रेक लाइन को फिर से जोड़ें, इनलेट थ्रेड को कसें (10 मिमी इनवर्टेड फ्लेयर)
- सिस्टम को रक्तदान करें:ब्रेक प्रणाली से हवा निकालने के लिए ब्लीडर पेंच का उपयोग करें
- ब्रेक द्रव को फिर से भरें:निर्दिष्ट स्तर तक DOT 3 या DOT 4 ब्रेक द्रव के साथ भरें
- ब्रेक परीक्षणःस्थापित करने के बाद, सामान्य ब्रेक संचालन की पुष्टि करने के लिए ब्रेक पेडल महसूस परीक्षण और सड़क परीक्षण करें
| रखरखाव वस्तु | अंतर |
|---|---|
| ब्रेक द्रव का निरीक्षण/बदली | हरदो वर्षया40,000 किमी |
| ब्रेक व्हील सिलेंडर का निरीक्षण | प्रत्येक ब्रेक शू बदलने के दौरान |
| पहिया सिलेंडर प्रतिस्थापन | तुरंत जब रिसाव, चिपकने या खराब ब्रेकिंग प्रदर्शन का पता चलता है |
- पैकेजिंगःप्लास्टिक बैग + तटस्थ बॉक्स + कार्टन / कस्टम पैकेजिंग अनुरोध पर उपलब्ध है
- न्यूनतम आदेश मात्रा (MOQ):50 ¢ 100 पीसी
- नेतृत्व समयः5~30 दिन (ऑर्डर मात्रा के आधार पर)
- लक्षित ग्राहक:थोक व्यापारी, वितरक, वाहनों के वाहनों के रखरखाव के आपूर्तिकर्ता, ऑटो पार्ट्स के खुदरा विक्रेता