स्टील-रबर हाइब्रिड कंस्ट्रक्शन 210×200×90 मिमी और 12 महीने की वारंटी के साथ ISUZU NPR66 4HF1 के लिए क्रैंकशाफ्ट डैम्पर पुली हार्मोनिक बैलेंसर
| Material: | स्टील आंतरिक कोर + उच्च घर्षण रबर बाहरी रिंग | Dimensions: | 210×200×90मिमी (21×20×9सेमी) |
| Operating Temperature: | -40 ° C से +120 ° C | Net Weight: | 4.866 किग्रा |
| Engine Compatibility: | 4HF1, 4HG1, 4HG1T | Surface Finish: | जंग रोधी कोटिंग |
| Rubber-Steel Hybrid Design: | ठोस-धातु पुली की तुलना में 30% कंपन में कमी | Dynamic Balance: | OEM बैलेंस विनिर्देशों को पूरा करता है |
| High Light: | स्टील आंतरिक कोर क्रैंकशाफ्ट डिमपर पल्ली,210×200×90 मिमी हार्मोनिक बैलेंसर,12 महीने की वारंटी ISUZU इंजन पल्ली |
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क्रैंकशाफ्ट डैम्पर पुली 8972220311 8970884774 8-97222031-1 8-97088477-4 ISUZU NPR66 4HF1 के लिए — OEM गुणवत्ता
क्रैंकशाफ्ट डैम्पर पुली (हार्मोनिक बैलेंसर) OEM नंबरों के साथ8972220311 / 8-97222031-1और8970884774 / 8-97088477-4के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट हैISUZU NPR66सीरीज़ ट्रक जो4Hसीरीज़ इंजन (जिसमें4HF1महत्वपूर्ण:4HG1/T) शामिल हैं। यह डैम्पर पुली क्रैंकशाफ्ट के सामने लगा एक महत्वपूर्ण इंजन घटक है, जो दो मुख्य कार्य करता है: टॉर्सनल कंपन डैम्पिंगऔरइंजन एक्सेसरी ड्राइव।
क्रैंकशाफ्ट डैम्पर पुली (हार्मोनिक बैलेंसर) में दो मुख्य तत्व होते हैं: एकद्रव्यमान(धातु आंतरिक कोर) और एकऊर्जा-अपव्यय तत्व(रबर बाहरी रिंग)। जैसे ही इंजन चलता है, क्रैंकशाफ्ट टॉर्सनल कंपन उत्पन्न करता है। रबर बाहरी रिंग अपने डैम्पिंग गुणों के माध्यम से कंपन ऊर्जा को अवशोषित और अपव्यय करता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल तनाव काफी कम हो जाता है। साथ ही, पुली ग्रूव्स इंजन फ्रंट-एंड एक्सेसरीज़ — अल्टरनेटर, वॉटर पंप, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर, आदि — को ड्राइव करते हैं, जिससे प्रत्येक एक्सेसरी सिस्टम का सामान्य संचालन सुनिश्चित होता है।
- अत्यधिक इंजन कंपन— आइडल या एक्सेलेरेशन पर इंजन कंपन में उल्लेखनीय वृद्धि (रबर की उम्र बढ़ना, डैम्पिंग प्रभाव का नुकसान)
- बेल्ट की चीख़— इंजन संचालन के दौरान तेज चीख़ने की आवाज़ (पुली सतह का घिसाव या रबर का फटना)
- रबर का फटना/फैलना— दृश्य निरीक्षण में रबर बाहरी रिंग में दरारें, उभार या अलगाव दिखाई देता है
- एक्सेसरी की खराबी— खराब अल्टरनेटर चार्जिंग, इंजन ज़्यादा गरम होना (अपर्याप्त वॉटर पंप गति), कमजोर ए/सी कूलिंग
- क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग का समय से पहले घिसाव— अप्रभावी कंपन डैम्पिंग मुख्य बेयरिंग और कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग के घिसाव को तेज करता है
- बेल्ट की समय से पहले विफलता— घिसे हुए पुली ग्रूव्स बेल्ट के फिसलने या असामान्य घिसाव का कारण बनते हैं
- इंस्टॉलेशन सफलता दर: 98.7% डायरेक्ट फिटमेंट दर — 84 मरम्मत आदेशों पर पुष्टि की गई (जनवरी 2024 — जून 2025)
- शुद्ध वजन: 4.866 किग्रा — ISUZU OEM विनिर्देशों से सटीक मिलान
- आयाम: 210*200*90 मिमी (21*20*9 सेमी) — सटीक फिटमेंट के लिए मानक आकार
- सामग्री निर्माण: स्टील आंतरिक कोर + उच्च-घर्षण रबर बाहरी रिंग — स्टील कोर घिसाव का प्रतिरोध करता है, रबर रिंग सुचारू बेल्ट संचालन बनाए रखता है
- रबर-स्टील हाइब्रिड डिज़ाइन: सॉलिड-मेटल पुली की तुलना में 30% कंपन में कमी
- ऑपरेटिंग तापमान रेंज: -40°C से +120°C — अत्यधिक इंजन वातावरण के लिए उपयुक्त
- : 1 पीस/बॉक्सयूनिट वजन
- डायरेक्ट ओई रिप्लेसमेंट: 8972220311 / 8-97222031-1 / 8970884774 / 8-97088477-4 / 8972220313
| भाग संख्या: | 8972220311 8970884774 | उत्पाद का नाम: | क्रैंकशाफ्ट डैम्पर पुली |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल: | NPR66 | इंजन मॉडल: | 4HF1 |
| स्थिति: | 100% बिल्कुल नया | आकार: | गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन |
| वजन: | गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन | उत्पत्ति: | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेज: | न्यूट्रल पैकिंग या अनुरोध के अनुसार | ||
| सामग्री: | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग | कूलिंग प्रकार: | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| इंस्टॉलेशन: | डायरेक्ट ओईएम रिप्लेसमेंट | गुणवत्ता मानक: | ओईएम समतुल्य / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR66 | 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T | प्राथमिक फिटमेंट |
| ISUZU | NPR | 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T | |
| ISUZU | NQR | 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T | |
| ISUZU | NKR | 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T |
| इंजन मॉडल | विस्थापन | विवरण |
|---|---|---|
| 4HF1 | 4.3L | 4-सिलेंडर डीजल इंजन |
| 4HG1 | 4.3L | 4-सिलेंडर डीजल इंजन |
| 4HG1T | 4.3L | 4-सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन |
- क्रैंकशाफ्ट डैम्पर पुली इंजन के टॉर्सनल कंपन नियंत्रण प्रणाली का एकमहत्वपूर्ण घटकहै — विफलता सेक्रैंकशाफ्ट का समय से पहले घिसाव100% सटीक फिटमेंट के लिए, कृपयाफ्रैक्चर
- हो सकता है।टाइमिंग मार्क अलाइनमेंट
- इंस्टॉलेशन के दौरान सही इंजन टाइमिंग सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है।ड्राइव बेल्ट कोएक साथ बदलने की
- सिफारिश की जाती हैजब पुली को बदला जा रहा हो।100% सटीक फिटमेंट के लिए, कृपयाVIN (चेसिस नंबर)
प्रदान करें।
रबर-स्टील हाइब्रिड निर्माण
सटीक-मशीनीकृत माउंटिंग छेद
उच्च-तापमान रबर बाहरी रिंग
जंग-प्रतिरोधी स्टील आंतरिक कोर
4.866 किग्रा मानक वजन
डायरेक्ट ओई फिट रिप्लेसमेंट
| 12 महीने की वारंटी | विनिर्माण दोषों पर मन की शांति — वारंटी अवधि के भीतर मुफ्त प्रतिस्थापन | गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन |
|---|---|---|
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि | मानक |
| रबर सामग्री गुण | रबर कठोरता/तन्यता परीक्षण | ओईएम रबर कंपाउंड विनिर्देशों को पूरा करता है |
| धातु कोर कठोरता | कठोरता परीक्षक | अलॉय स्टील मानक को पूरा करता है |
| महत्वपूर्ण आयाम | सटीकता गेज | 210*200*90 मिमी ± सहनशीलता |
| वजन सत्यापन | सटीकता पैमाना | 4.866 किग्रा ± सहनशीलता |
| गतिशील संतुलन परीक्षण | गतिशील संतुलन मशीन | ओईएम संतुलन विनिर्देशों को पूरा करता है |
| रबर-धातु बंधन शक्ति | छीलने/कतरनी परीक्षण | ओईएम बंधन शक्ति विनिर्देशों को पूरा करता है |
योग्य पेशेवरों
- द्वारा किया जाना चाहिए।इंस्टॉलेशन दिशानिर्देश
- विस्तृत प्रक्रियाओं के लिए वर्कशॉप मैनुअल देखें:सुरक्षा तैयारी
- — बैटरी नेगेटिव टर्मिनल डिस्कनेक्ट करें; सुनिश्चित करें कि इंजन ठंडा हो गया हैड्राइव बेल्ट निकालें
- — टेंशनर छोड़ें; ड्राइव बेल्ट निकालेंपुरानी पुली निकालें
- — क्रैंकशाफ्ट को पकड़ने के लिए विशेष उपकरण का उपयोग करें; क्रैंकशाफ्ट सेंटर बोल्ट निकालें; पुरानी पुली निकालेंमाउंटिंग सतह साफ करें
- — क्रैंकशाफ्ट फ्रंट एंड और पुली माउंटिंग सतह को अच्छी तरह साफ करेंक्रैंकशाफ्ट की (Woodruff key) जांच करें
- — घिसाव के लिए क्रैंकशाफ्ट वुड्रफ की जांच करें; क्षतिग्रस्त होने पर बदलेंनई पुली स्थापित करें— टाइमिंग मार्क्स और कीवे को संरेखित करें; क्रैंकशाफ्ट पर नई पुली स्थापित करेंसेंटर बोल्ट कसें
- — क्रैंकशाफ्ट बोल्ट को वर्कशॉप मैनुअल विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें (टॉर्क रिंच का उपयोग करना चाहिए
- )ड्राइव बेल्ट स्थापित करें
- — ड्राइव बेल्ट को फिर से स्थापित करें; विनिर्देशों के अनुसार तनाव समायोजित करेंटाइमिंग सत्यापित करें
| टेस्ट रन | — इंजन शुरू करें; असामान्य शोर और कंपन के लिए जांचें |
|---|---|
| रखरखाव अनुसूची | आइटम |
| अंतराल | पुली दृश्य निरीक्षण |
| हर 20,000 किमी या 12 महीने में | रबर परत निरीक्षण |
- पुली प्रतिस्थापनजब रबर में दरारें, उभार या अलगाव पाया जाए; या 150,000–200,000 किमी पर
- पैकेजिंग और आपूर्तिपैकेजिंग
- : न्यूट्रल कार्टन / कलर बॉक्स / कस्टम ब्रांडेड पैकेजिंगपैकेजिंग यूनिट
- : 1 पीस/बॉक्सयूनिट वजन
- : 4.866 किग्राएचएस कोड
- : 848350000एमओक्यू
इंजन ब्लॉक 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 डीजल इंजन भागों के लिए
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
इंजन ओवरहाल गास्केट किट 5-87811868-1 5878118681 ISUZU NPR 4HF1 के लिए
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
सिलेंडर लाइनर किट 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 के लिए
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 के लिए गैसकेट के साथ पानी पंप विधानसभा
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
