इंजेक्शन पंप फ्यूल फीड पंप 8-97223289-0 8972232890 ISUZU NPR/NKR 4HF1 4.3L डीजल के लिए — OEM मैकेनिकल सप्लाई पंप
| OEM Part Number: | 8-97223289-0/8972232890 | Part Name: | इंजेक्शन पंप ईंधन फ़ीड पंप असेंबली / पंप एएसएम; ईंधन फ़ीड, आईएनजे पंप |
| Engine Compatibility: | इसुजु 4HF1 4.3L डीजल | Vehicle Models: | इसुजु एनकेआर, एनपीआर, ईएलएफ 100पी/4एचएफ1 |
| Chassis Compatibility: | एनकेआर66, एनकेआर71, एनपीआर66, एनपीएस66, एनकेएस58 | Fuel System Type: | मैकेनिकल इंजेक्शन पंप (अप्रत्यक्ष इंजेक्शन) |
| Material: | उच्च शक्ति वाले कास्ट हाउसिंग, पहनने के लिए प्रतिरोधी आंतरिक घटक | Net Weight: | लगभग। 1.0 किग्रा |
| Condition: | एकदम नया - 100% गुणवत्ता का निरीक्षण किया गया | Warranty: | 12 महीने |
| High Light: | ISUZU NPR ईंधन इंजेक्शन पंप,4HF1 डीजल मैकेनिकल पंप,OEM ISUZU फ्यूल फीड पंप |
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यह इंजेक्शन पंप फ्यूल फीड पंप असेंबली OEM नंबरों के साथ 8-97223289-0 सटीक रूप से इंजीनियर किया गया मैकेनिकल पंप ISUZU OEM विनिर्देशों के मुकाबले लगातार ईंधन प्रवाह प्रदान करता है8972232890 4HF1 4.3L डीजल इंजन से लैस ISUZU NKR और NPR ट्रकों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है। यह मैकेनिकल फीड पंप टैंक से ईंधन खींचता है और इसे मुख्य इंजेक्शन पंप तक सही दबाव पर पहुंचाता है, जिससे इष्टतम इंजन दहन और पावर डिलीवरी के लिए लगातार, हवा-मुक्त ईंधन आपूर्ति सुनिश्चित होती है।वास्तविक दुकान परीक्षण डेटा: सटीक रूप से इंजीनियर किया गया मैकेनिकल पंप ISUZU OEM विनिर्देशों के मुकाबले लगातार ईंधन प्रवाह प्रदान करता हैN-सीरीज सामान्य संचालन के तहत 300,000+ किमी के लिए रेटेड घिसाव-प्रतिरोधी सामग्री के साथ निर्मितस्थापना सफलता दर: हजारों मरम्मत आदेशों में 99% डायरेक्ट बोल्ट-ऑन फिटमेंट की पुष्टि
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित: असली ISUZU पार्ट नंबर 8-97223289-0, 8972232890
- विफलता के लक्षणयदि आपका फ्यूल फीड पंप खराब हो रहा है, तो आपको अनुभव हो सकता है:
- कठिन स्टार्ट / लंबा क्रैंकिंग: अपर्याप्त ईंधन दबाव के कारण इंजन सामान्य से अधिक समय लेता है
- इंजन पावर का नुकसान: पावर और त्वरण में महत्वपूर्ण कमी, खासकर लोड के तहत
रुक-रुक कर रुकना या खुरदुरा आइडल अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति से
- प्राइमिंग की बार-बार आवश्यकता: पंप पर्याप्त दृढ़ता नहीं बनाता है, जिसके लिए बार-बार हवा निकालने की आवश्यकता होती है
- स्पष्ट ईंधन रिसाव: पंप बॉडी से ईंधन रिसना जो घिसे हुए आंतरिक सील का संकेत देता है
- ⚠️ महत्वपूर्ण: एक खराब फ्यूल फीड पंप से पावर का क्रमिक नुकसान, इंजन का रुकना और महंगे इंजेक्शन पंप को नुकसान हो सकता है। ईंधन प्रणाली की अखंडता और इंजन की विश्वसनीयता बनाए रखने के लिए तत्काल प्रतिस्थापन आवश्यक है।
- भाग संख्या8-97223289-0 8972232890
- उत्पाद का नामइंजेक्शन पंप फ्यूल फीड पंप
| इंजन मॉडल | ISUZU 4HF1 |
|---|---|
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| वाहन और इंजन संगतता | ब्रांड |
| मॉडल | चेसिस / श्रृंखला |
| इंजन | वर्ष |
| ELF 100P | NKR/NPR | 4HF1 4.3L डीजल | 1992-2003 | ISUZU |
|---|---|---|---|---|
| यह फ्यूल फीड पंप केवल ISUZU 4HF1 डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह ISUZU NKR, NPR, ELF 100P और 4HF1 इंजन वाले अन्य N-सीरीज मॉडल के लिए उपयुक्त है। यह एक मैकेनिकल फीड पंप है जो मुख्य इंजेक्शन पंप को ईंधन की आपूर्ति करता है - यह इलेक्ट्रिक इन-टैंक पंप नहीं है। | N-सीरीज | 4HF1 | - | ISUZU |
| यह फ्यूल फीड पंप केवल ISUZU 4HF1 डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह ISUZU NKR, NPR, ELF 100P और 4HF1 इंजन वाले अन्य N-सीरीज मॉडल के लिए उपयुक्त है। यह एक मैकेनिकल फीड पंप है जो मुख्य इंजेक्शन पंप को ईंधन की आपूर्ति करता है - यह इलेक्ट्रिक इन-टैंक पंप नहीं है। | N-सीरीज | विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत | OEM विनिर्देश |
| यह फ्यूल फीड पंप केवल ISUZU 4HF1 डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह ISUZU NKR, NPR, ELF 100P और 4HF1 इंजन वाले अन्य N-सीरीज मॉडल के लिए उपयुक्त है। यह एक मैकेनिकल फीड पंप है जो मुख्य इंजेक्शन पंप को ईंधन की आपूर्ति करता है - यह इलेक्ट्रिक इन-टैंक पंप नहीं है। | N-सीरीज | विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत | OEM विनिर्देश |
| यह फ्यूल फीड पंप केवल ISUZU 4HF1 डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह ISUZU NKR, NPR, ELF 100P और 4HF1 इंजन वाले अन्य N-सीरीज मॉडल के लिए उपयुक्त है। यह एक मैकेनिकल फीड पंप है जो मुख्य इंजेक्शन पंप को ईंधन की आपूर्ति करता है - यह इलेक्ट्रिक इन-टैंक पंप नहीं है। | N-सीरीज | विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत | ⚠️ संगतता नोट्स: |
| यह फ्यूल फीड पंप केवल ISUZU 4HF1 डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह ISUZU NKR, NPR, ELF 100P और 4HF1 इंजन वाले अन्य N-सीरीज मॉडल के लिए उपयुक्त है। यह एक मैकेनिकल फीड पंप है जो मुख्य इंजेक्शन पंप को ईंधन की आपूर्ति करता है - यह इलेक्ट्रिक इन-टैंक पंप नहीं है। | विशेषताएं और लाभ | विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत | OEM विनिर्देश |
| 4HF1 के लिए सटीक रूप से इंजीनियर | इष्टतम ईंधन वितरण समय के लिए 4HF1 इंजन की ईंधन प्रणाली की आवश्यकताओं से मेल खाता है |
|---|---|
| घिसाव-प्रतिरोधी आंतरिक घटक | निरंतर वाणिज्यिक संचालन के तहत विस्तारित सेवा जीवन प्रदान करता है |
| डायरेक्ट बोल्ट-ऑन फिटमेंट | 99% स्थापना सफलता दर के साथ कोई संशोधन आवश्यक नहीं है |
| 100% नया - कोई कोर चार्ज नहीं | शून्य घिसाव, तत्काल ईंधन वितरण और पूर्ण सेवा जीवन की गारंटी देता है |
| गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन | क्यूसी आइटम |
| सत्यापन विधि | आयामी सटीकता |
| सभी माउंटिंग पॉइंट OE ब्लूप्रिंट विनिर्देशों से मेल खाते हैं, यह सत्यापित करने के लिए सटीक निरीक्षण | ईंधन प्रवाह दर परीक्षण |
| दबाव परीक्षण | आउटपुट दबाव OEM विनिर्देशों को पूरा करता है, यह सत्यापित करने के लिए दबाव परीक्षण |
|---|---|
| सील अखंडता परीक्षण | शून्य ईंधन रिसाव की गारंटी के लिए 100% रिसाव परीक्षण |
| डायाफ्राम स्थायित्व परीक्षण | दीर्घकालिक विश्वसनीयता को सत्यापित करने के लिए 500+ घंटे चक्रीय परीक्षण |
| अंतिम असेंबली निरीक्षण | पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और कार्यात्मक निरीक्षण |
| स्थापना और रखरखाव की सिफारिशें | ⚠️ महत्वपूर्ण: पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है |
| स्थापना-पूर्व चेकलिस्ट: | काम शुरू करने से पहले सुनिश्चित करें कि इंजन ठंडा है |
| ईंधन लाइनों को डिस्कनेक्ट करने से पहले ईंधन प्रणाली को डीप्रेशराइज़ करें | संदूषण को रोकने के लिए पंप के आसपास के क्षेत्र को साफ करें |
नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें
- ईंधन प्रणाली को डीप्रेशराइज़ करें
- पुराने पंप से ईंधन इनलेट और आउटलेट लाइनों को डिस्कनेक्ट करें
- इंजन से पंप को सुरक्षित करने वाले माउंटिंग बोल्ट को हटा दें
- पुराने पंप असेंबली को हटा दें
माउंटिंग सतह को अच्छी तरह से साफ करें
- एक नए गैस्केट (यदि लागू हो) के साथ नया पंप स्थापित करें
- निर्माता के निर्दिष्ट टॉर्क सेटिंग्स पर माउंटिंग बोल्ट को टॉर्क करें
- ईंधन लाइनों को सुरक्षित रूप से फिर से कनेक्ट करें
- महत्वपूर्ण:
- प्राइमिंग पंप को तब तक चलाकर ईंधन प्रणाली को प्राइम करें जब तक कि ईंधन हवा के बुलबुले से मुक्त न हो जाए
- इंजन शुरू करें और ईंधन रिसाव की जांच करें
- उचित ईंधन प्रवाह और इंजन संचालन की जांच करें
- रखरखाव अनुसूची:
- निरीक्षण:
- हर 50,000 किमी / 12 महीने। ईंधन रिसाव, कठिन स्टार्ट या पावर लॉस के लिए जांचेंप्रतिस्थापन:
- विफलता के लक्षण दिखाई देने पर तुरंत
- नोट:
4HF1 इंजन की मैकेनिकल इंजेक्शन प्रणाली सादगी और विश्वसनीयता के लिए जानी जाती है, लेकिन ईंधन प्रणाली की समस्याओं को रोकने के लिए फ्यूल फीड पंप को सक्रिय रूप से बदला जाना चाहिए
- पैकेजिंग और आपूर्तिपैकेजिंग
- तटस्थ बॉक्स, रंगीन बॉक्स, या कस्टम ब्रांड पैकेजिंगपैक मात्रा
- 1 पीसीशुद्ध वजन
| एच/एस कोड | 841330000 |
|---|---|
| एमओक्यू | छोटी मात्रा स्वीकार्य; थोक आदेशों के लिए बेहतर मूल्य निर्धारण |
| डिलीवरी का समय | भुगतान पुष्टि के बाद 15-20 दिन |
| के लिए उपयुक्त | थोक वितरक, ट्रक पार्ट्स खुदरा विक्रेता, वाणिज्यिक वाहन मरम्मत की दुकानें, और बेड़े के मालिक |