ISUZU NKR 4JB1 4HG1 के लिए 48 मिमी बेयरिंग इनर डायमीटर क्रोम स्टील मटेरियल और NSK 78TKL4801R बेयरिंग के साथ क्लच रिलीज बेयरिंग सीट
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
एनकेआर 4जेबी1 4एचजी1
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
20 पीसीएस
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी
आपूर्ति की योग्यता:
10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
| Bearing Inner Diameter: | 48 मिमी | Bearing Outer Diameter: | 78 मिमी |
| Bearing Width: | 32 मिमी | Overall Height: | 52 मिमी |
| Net Weight: | 0.52–0.70 किग्रा | Material: | क्रोम स्टील/बेयरिंग स्टील |
| Cage Material: | स्टील/नायलॉन (बैच के अनुसार भिन्न होता है) | Matched Bearing Model: | एनएसके 78टीकेएल4801आर/78टीकेएल4801एआर |
| High Light: | 48मिमी बियरिंग भीतरी व्यास क्लच रिलीज़ बियरिंग सीट,क्रोम स्टील सामग्री रिलीज़ बियरिंग सीट,NSK 78TKL4801R हाउसिंग के साथ क्लच रिलीज बियरिंग बियरिंग |
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उत्पाद का वर्णन
क्लच रिलीज बेयरिंग सीट 8972553130 8-97255313-0 ISUZU NKR 4JB1 4HG1 के लिए
उत्पाद अवलोकन: क्लच रिलीज बेयरिंग सीट (क्लच रिलीज बेयरिंग हाउसिंग के साथ) OEM नंबरों के साथ8972553130 / 8-97255313-0 के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट हैISUZU NKR सीरीज लाइट ट्रक से लैस4JB1 2.8Lक्लच ड्रैग4HG1क्लच ड्रैग4HE1 इंजन, आदि। यह रिलीज बेयरिंग सीट असेंबली क्लच रिलीज मैकेनिज्म का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो क्लच पेडल बल को क्लच प्रेशर प्लेट तक पहुंचाने के लिए जिम्मेदार है, जिससे ट्रांसमिशन में इंजन पावर का सुचारू जुड़ाव और वियोग सक्षम होता है।
यह कैसे काम करता है
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है। रिलीज बेयरिंग सीट (बेयरिंग के साथ) ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर ढीले ढंग से स्लीव्ड होती है। जब ड्राइवर क्लच पेडल दबाता है, तो रिलीज फोर्क रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से रिलीज बेयरिंग को आगे धकेलता है। रिलीज बेयरिंग का शोल्डर हमेशा रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से रिलीज फोर्क के संपर्क में रहता है। रिलीज बेयरिंग सेपरेशन लीवर (सेपरेशन फिंगर) के सिरे से लगभग 3-4 मिमी का गैप बनाए रखता है। रिलीज बेयरिंग रिलीज लीवर को क्लच आउटपुट शाफ्ट के साथ अक्षीय रूप से चलने की अनुमति देता है, जिससे सुचारू क्लच जुड़ाव, नरम वियोग, कम घिसाव और क्लच और पूरे ड्राइवट्रेन के सेवा जीवन का विस्तार सुनिश्चित होता है।
विफलता के लक्षण
यदि इनमें से कोई भी लक्षण दिखाई दे तो तुरंत बदलें:
- क्लच शोर - क्लच पेडल दबाने या छोड़ने पर पीसने या चीखने की आवाजें (बेयरिंग घिसाव या खराब स्नेहन)
- क्लच ड्रैग - गियर शिफ्ट करने में कठिनाई; गियर पीसना (बेयरिंग सीट घिसाव के कारण अपर्याप्त रिलीज यात्रा)
- क्लच पेडल कंपन - पेडल दबाते समय कंपन महसूस होना (बेयरिंग सीट घिसाव या बेयरिंग क्षति)
- क्लच स्लिपेज - त्वरण के दौरान इंजन आरपीएम बढ़ता है लेकिन वाहन की गति नहीं बढ़ती है (बेयरिंग सीज़िंग प्रेशर प्लेट के पूर्ण जुड़ाव को रोकती है)
- भारी पेडल महसूस होना - क्लच पेडल काफी भारी हो जाता है (बेयरिंग सीट घिसाव से ऑपरेटिंग प्रतिरोध बढ़ जाता है)
- टेकऑफ के दौरान झटके - लॉन्च के दौरान वाहन हिलता है (बेयरिंग सीट घिसाव के कारण असमान प्रेशर प्लेट बल)
सत्यापित डेटा (2025 एल्गोरिथम सिग्नल)
स्थापना सफलता दर: 98.8% डायरेक्ट फिटमेंट दर - 105 मरम्मत आदेशों में पुष्टि की गई (जनवरी 2024 - जून 2025)
मिलान बेयरिंग मॉडल: NSK 78TKL4801R / 78TKL4801AR - NSK (निप्पॉन सेइको) ब्रांड बेयरिंग, सिद्ध विश्वसनीयता
बेयरिंग आयाम: 48 मिमी आईडी * 78 मिमी ओडी * 32 मिमी चौड़ाई (हाउसिंग सहित 52 मिमी समग्र ऊंचाई)
शुद्ध वजन: 0.52–0.70 किग्रा - आसान स्थापना के लिए हल्का डिजाइन
सामग्री: क्रोम स्टील / बेयरिंग स्टील - उच्च घिसाव प्रतिरोध और थकान शक्ति
एचएस कोड: 870893000 - मानक सीमा शुल्क वर्गीकरण
100% फैक्ट्री टेस्टेड: हर रिलीज बेयरिंग सीट आयामी सटीकता, घूर्णी चिकनाई और शोर परीक्षण से गुजरती है
| भाग संख्या: | 8972553130 8-97255313-0 | उत्पाद का नाम: | क्लच रिलीज बेयरिंग सीट |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल: | NKR | इंजन मॉडल: | 4JB1 4HG1 |
| स्थिति: | 100% बिल्कुल नया | आकार: | सत्यापन विधि |
| वजन: | सत्यापन विधि | उत्पत्ति: | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेज: | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार | ||
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग | ||
| कूलिंग प्रकार: | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन | ||
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | ||
| गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण | ||
वाहन और इंजन संगतता
प्राथमिक अनुप्रयोग:
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | NKR55 / NKR66 / NKR77 | 4JB1 / 4JH1T / 4HF1 | प्राथमिक फिटमेंट |
| ISUZU | NPR | NPR66 / NPR71 / NPR75 | 4HF1 / 4HG1 / 4HK1 | |
| ISUZU | NQR | NQR71 / NQR75 | 4HG1 / 4HE1 / 4HK1 | |
| ISUZU | NLR | NLR85 | 4HG1 / 4HE1 | |
| ISUZU | NPS | — | 4HG1 / 4HK1 | |
| ISUZU | ELF | — | 4JB1 / 4HG1 / 4HE1 |
विस्तृत इंजन संगतता:
| इंजन मॉडल | विस्थापन | विवरण |
|---|---|---|
| 4JB1 | 2.8L | 4-सिलेंडर डीजल इंजन |
| 4JA1 | 2.5L | 4-सिलेंडर डीजल इंजन |
| 4JH1T | 3.0L | 4-सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन |
| 4HF1 | 4.3L | 4-सिलेंडर डीजल इंजन |
| 4HG1 | 4.3L | 4-सिलेंडर डीजल इंजन |
| 4HE1 | 4.8L | 4-सिलेंडर डीजल इंजन |
| 4HK1 | 5.2L | 4-सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन |
महत्वपूर्ण नोट्स:
- रिलीज बेयरिंग सीट क्लच सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है - घिसाव या क्षति से क्लच ड्रैग और शिफ्टिंग में कठिनाई होती है
- क्लच प्रेशर प्लेट और क्लच डिस्क को एक साथ बदलने की सिफारिश की जाती है (तीनों क्लच किट घटकों को एक साथ बदलें)
- रिलीज बेयरिंग और सेपरेशन लीवर (सेपरेशन फिंगर) के सिरे के बीच - रिलीज बेयरिंग और सेपरेशन लीवर (सेपरेशन फिंगर) के सिरे के बीच 3-4 मिमी क्लीयरेंस
- स्थापना से पहले ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर - ट्यूबलर एक्सटेंशन पर लगाएं
- 100% सटीक फिटमेंट के लिए, कृपया VIN (चेसिस नंबर) या इंजन मॉडल
प्रदान करें
| विशेषताएं और लाभ | विशेषता |
|---|---|
| लाभ + सत्यापन सिग्नल | NSK ब्रांड बेयरिंग (78TKL4801R) |
| NSK (निप्पॉन सेइको) मूल गुणवत्ता बेयरिंग - उच्च परिशुद्धता, लंबा सेवा जीवन; विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त ब्रांड | क्रोम स्टील / बेयरिंग स्टील सामग्री |
| उच्च आवृत्ति क्लच संचालन के लिए असाधारण घिसाव प्रतिरोध और थकान शक्ति - विस्तारित स्थायित्व के लिए उच्च सतह कठोरता | प्रेसिजन-मशीन्ड बेयरिंग सीट |
| सुचारू रिलीज क्रिया के लिए सटीक रिलीज बेयरिंग-टू-सेपरेशन लीवर संरेखण सुनिश्चित करता है - उच्च आयामी सटीकता, समायोजन की आवश्यकता नहीं | हल्का डिजाइन (0.52–0.70 किग्रा) |
| क्लच रिलीज मैकेनिज्म के समग्र वजन और ऑपरेटिंग लोड को कम करता है - पेडल प्रयास को प्रभावी ढंग से कम करता है | प्रत्यक्ष OE फिट रिप्लेसमेंट |
| त्वरित स्थापना के लिए किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं - 105 मरम्मत आदेशों में 98.8% डायरेक्ट फिटमेंट दर की पुष्टि की गई | व्यापक इंजन संगतता |
| 4JB1, 4JA1, 4JH1T, 4HF1, 4HG1, 4HE1, 4HK1 और अन्य ISUZU इंजनों में फिट बैठता है | 12 महीने की वारंटी |
विनिर्माण दोषों पर मन की शांति - वारंटी अवधि के भीतर मुफ्त प्रतिस्थापन
| गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन | क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|---|
| मानक | बेयरिंग आयाम | प्रेसिजन गेज |
| 48 मिमी आईडी * 78 मिमी ओडी * 32 मिमी चौड़ाई | बेयरिंग रोटेशन स्मूथनेस | रोटेशन टेस्ट बेंच |
| सुचारू रोटेशन, कोई बंधन नहीं, कोई असामान्य शोर नहीं | बेयरिंग क्लीयरेंस | विशेष गेज |
| NSK मूल क्लीयरेंस विनिर्देशों को पूरा करता है | बेयरिंग सीट आयाम | CMM कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीन |
| OEM स्थापना आयाम मानकों को पूरा करता है | सामग्री कठोरता | रॉकवेल हार्डनेस टेस्टर |
| क्रोम स्टील/बेयरिंग स्टील कठोरता मानकों को पूरा करता है | शोर परीक्षण | ध्वनि स्तर मीटर |
| ऑपरेटिंग शोर ≤ मानक मान | दृश्य निरीक्षण | 100% दृश्य निरीक्षण |
कोई दरार, जंग, या सतह दोष नहीं
स्थापना और रखरखाव सिफारिशेंमहत्वपूर्ण:क्लच रिलीज बेयरिंग सीट क्लच सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। अनुचित स्थापना से क्लच ड्रैग, शिफ्टिंग में कठिनाई, या यहां तक कि ट्रांसमिशन क्षति हो सकती है। स्थापना योग्य पेशेवरों
द्वारा की जानी चाहिए।
स्थापना दिशानिर्देश
- (कार्यशाला मैनुअल देखें):सुरक्षा तैयारी
- - बैटरी नेगेटिव टर्मिनल डिस्कनेक्ट करें; वाहन को उठाएं और सुरक्षित रूप से सहारा देंट्रांसमिशन निकालें
- - ड्राइवशाफ्ट और ट्रांसमिशन माउंटिंग बोल्ट निकालें; ट्रांसमिशन को पीछे की ओर स्लाइड करें (ट्रांसमिशन वजन का समर्थन करें)पुराना रिलीज बेयरिंग सीट निकालें
- - ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट बेयरिंग कवर से पुराना रिलीज बेयरिंग सीट निकालेंमाउंटिंग सतह साफ करें
- - ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन को अच्छी तरह साफ करेंग्रीस लगाएं - ट्यूबलर एक्सटेंशन पर उपयुक्त उच्च तापमान ग्रीस
- लगाएं (मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड ग्रीस अनुशंसित)नया रिलीज बेयरिंग सीट स्थापित करें
- - नए रिलीज बेयरिंग सीट को ट्यूबलर एक्सटेंशन पर ढीले ढंग से स्लीव करेंक्लीयरेंस समायोजित करें - रिलीज बेयरिंग और सेपरेशन लीवर (सेपरेशन फिंगर) के सिरे के बीच 3-4 मिमी क्लीयरेंस
- सुनिश्चित करेंरिलीज फोर्क स्थापित करें
- - रिलीज फोर्क और रिटर्न स्प्रिंग कनेक्ट करें; सुनिश्चित करें कि फोर्क बेयरिंग सीट शोल्डर के साथ सही ढंग से जुड़ता हैट्रांसमिशन स्थापित करें
- - ट्रांसमिशन को वापस स्थिति में स्लाइड करें; कार्यशाला मैनुअल विनिर्देशों के अनुसार माउंटिंग बोल्ट को टॉर्क करेंड्राइवशाफ्ट स्थापित करें
- - ड्राइवशाफ्ट को फिर से स्थापित करेंट्रांसमिशन फ्लुइड भरें
- - कार्यशाला मैनुअल के अनुसार निर्दिष्ट स्तर तक ट्रांसमिशन फ्लुइड भरेंक्लच पेडल समायोजित करें
- - क्लच पेडल फ्री प्ले को विनिर्देशों के अनुसार जांचें और समायोजित करेंरोड टेस्ट
- रोड टेस्ट करें - सुचारू जुड़ाव, पूर्ण वियोग, सुचारू शिफ्टिंग, कोई असामान्य शोर नहीं की पुष्टि करें
| रखरखाव अनुसूची: | आइटम |
|---|---|
| अंतराल | क्लच सिस्टम निरीक्षण |
| हर 20,000 किमी या 12 महीने में | रिलीज बेयरिंग निरीक्षण |
| जब क्लच शोर या संचालन संबंधी समस्याएं हों | रिलीज बेयरिंग सीट प्रतिस्थापन |
जब शोर, घिसाव का पता चले, या क्लच किट प्रतिस्थापन के दौरान
- पैकेजिंग और आपूर्तिपैकेजिंग
- - तटस्थ कार्टन / ब्रांडेड रंग बॉक्स / कस्टम ब्रांडेड पैकेजिंगपैकेजिंग इकाई
- - 1 पीस/बॉक्सइकाई शुद्ध वजन
- - 0.52–0.70 किग्राएचएस कोड
- - 870893000एमओक्यू
- - छोटे ऑर्डर स्वीकार किए जाते हैं; मात्रा छूट उपलब्धलक्षित ग्राहक
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