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मित्सुबिशी फुसो कैंटर 1981-2004 रियर एलएच 1-1/8" के लिए ब्रेक व्हील सिलेंडर MB060581

मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान: चीन
ब्रांड का नाम: YIMI
प्रमाणन: ISO/TS16949
मॉडल नंबर: मित्सुबिशी फुसो कैंटर, मित्सुबिशी फुसो रोजा
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10 पीसी
कीमत: बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें: टी/टी
आपूर्ति की योग्यता: 10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
Part Name: ब्रेक व्हील सिलेंडर / रियर ब्रेक व्हील सिलेंडर Part No: एमबी060581, एमबी-060581
Vehicle Application: मित्सुबिशी फुसो कैंटर, मित्सुबिशी फुसो रोजा Engine Applications: 4डी30, 4डी31, 4डी32, 4डी34-टी
Position: रियर लेफ्ट (एलएच) Bore Diameter: 1-1/8 इंच (28.57 मिमी)
Connecting Size: एम10 × 1.0 Bleeder: बिना ब्लीडर के
Material: उच्च श्रेणी का कच्चा लोहा Fitment: OEM मानक, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन
Condition: बिल्कुल नया
High Light:

फूसो ट्रक ब्रेक व्हील सिलेंडर

,

मित्सुबिशी फुसो कैनर रियर ब्रेक सिलेंडर

,

एमबी060581 ब्रेक सिलेंडर 1-1/8 इंच

उत्पाद का वर्णन

ब्रेक व्हील सिलेंडर MB060581 मित्सुबिशी फुसो कॅन्टर 1981-2004 रियर LH 1-1/8" के लिए

उत्पाद विवरण

कार्य:
सटीक रूप से इंजीनियर किया गया रियर लेफ्ट ब्रेक व्हील सिलेंडर हाइड्रोलिक दबाव को यांत्रिक बल में परिवर्तित करता है, जिससे मित्सुबिशी फुसो कॅन्टर ट्रकों में विश्वसनीय रोकने की शक्ति के लिए ब्रेक शू सक्रिय होते हैं।

उत्पाद विवरण:
यह ब्रेक व्हील सिलेंडर (OEM नंबर: MB060581 / MB-060581) एक प्रीमियम-गुणवत्ता वाला, डायरेक्ट रिप्लेसमेंट ब्रेकिंग सिस्टम कंपोनेंट है जिसे मित्सुबिशी फुसो कॅन्टर और रोसा सीरीज़ लाइट से मीडियम-ड्यूटी ट्रकों (1981-2004)के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सटीक रूप से इंजीनियर किया गया व्हील सिलेंडर वाहन के रियर ड्रम ब्रेक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो मास्टर सिलेंडर से हाइड्रोलिक दबाव को यांत्रिक बल में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार है जो ब्रेक शू को ब्रेक ड्रम के खिलाफ धकेलता है, जिससे वाहन को सुरक्षित रूप से धीमा करने और रोकने के लिए आवश्यक घर्षण उत्पन्न होता है।

भाग संख्या: MB060581, MB-060581 उत्पाद का नाम: ब्रेक व्हील सिलेंडर / रियर ब्रेक व्हील सिलेंडर
कार मॉडल: मित्सुबिशी फुसो कॅन्टर, मित्सुबिशी फुसो रोसा इंजन मॉडल: 4D30, 4D31, 4D32, 4D34-T
स्थिति: 100% ब्रांड न्यू आकार:
वजन: मानक उत्पत्ति: चीन मुख्य भूमि
मुख्य बाजार: मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप पैकेज: न्यूट्रल पैकिंग या अनुरोध के अनुसार
वारंटी: 6 महीने मूल्य और स्टॉक: अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें
सामग्री: उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग कूलिंग प्रकार: इंजन कूलेंट सर्कुलेशन
स्थापना: डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट गुणवत्ता मानक: OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण

मित्सुबिशी फुसो कैंटर 1981-2004 रियर एलएच 1-1/8" के लिए ब्रेक व्हील सिलेंडर MB060581

विशेषताएं और लाभ 

  • OE गुणवत्ता: सही फिट और कार्य के लिए मित्सुबिशी के सख्त आयामी और प्रदर्शन विनिर्देशों के अनुसार निर्मित

  • सटीक होन बोर: 1-1/8 इंच (28.57 मिमी) बोर पिस्टन की सुचारू गति और सुसंगत हाइड्रोलिक दबाव सुनिश्चित करता है

  • टिकाऊ निर्माण: उच्च-ग्रेड कास्ट आयरन हाउसिंग जंग और घिसाव का प्रतिरोध करता है

  • विश्वसनीय सील: उच्च-गुणवत्ता, ब्रेक द्रव-प्रतिरोधी सील रिसाव को रोकते हैं और हाइड्रोलिक दबाव बनाए रखते हैं

  • IATF 16949:2016 प्रमाणित: सख्त गुणवत्ता मानकों के तहत निर्मित

  • ब्रेकिंग प्रदर्शन बहाल करता है: दोषपूर्ण सिलेंडर के कारण रुकने की शक्ति में कमी, ब्रेक पुल और ड्रैग को समाप्त करता है

  • संतुलित ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है: उचित व्हील सिलेंडर कार्य ब्रेक बल के समान वितरण को बनाए रखता है

  • डायरेक्ट रिप्लेसमेंट: ब्रेक सिस्टम सर्विस के दौरान सरल स्थापना

  • 1-वर्ष की वारंटी: मन की शांति के लिए गुणवत्ता आश्वासन

  • आवश्यक घटक: सुरक्षित वाहन संचालन और सुरक्षा नियमों के अनुपालन के लिए महत्वपूर्ण 

    मित्सुबिशी फुसो कैंटर 1981-2004 रियर एलएच 1-1/8" के लिए ब्रेक व्हील सिलेंडर MB060581

वाहन और इंजन संगतता

यह रियर ब्रेक व्हील सिलेंडर विशेष रूप से मित्सुबिशी वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। सामान्य अनुप्रयोगों में शामिल हैं:

मित्सुबिशी मॉडल:

  • मित्सुबिशी फुसो कॅन्टर — FE2#, FE3#, FE4#, FE5#, FE6#, FC4#, FC6#

  • मित्सुबिशी फुसो रोसा — 1980-1995

  • मित्सुबिशी कॅन्टर FE331 — FE435 4D32 (1991)

  • मित्सुबिशी कॅन्टर FE444 / FE537 / FE647 — F.LH.A

  • मित्सुबिशी कॅन्टर FE635 — रियर लेफ्ट

  • मित्सुबिशी कॅन्टर — FB4, FE4 प्लेटफॉर्म

संगत इंजन मॉडल:

  • 4D30 — 2.8L डीजल

  • 4D31 — 3.3L डीजल

  • 4D32 — 3.3L डीजल

  • 4D34-T — 3.9L टर्बो डीजल

संगत चेसिस कोड:

  • FE2#, FE3#, FE4#, FE5#, FE6#, FC4#, FC6#

स्थापना नोट्स

पेशेवर स्थापना आवश्यक है। ब्रेक सिस्टम सुरक्षा महत्वपूर्ण है:

  1. वाहन को उठाएं और सुरक्षित करें — सुरक्षित रूप से रियर एक्सल को उठाएं और जैक स्टैंड पर सहारा दें

  2. रियर पहियों को हटा दें — ब्रेक असेंबली तक पहुंचने के लिए रियर पहियों को हटा दें

  3. ब्रेक ड्रम को हटा दें — सावधानी से रियर ब्रेक ड्रम को हटा दें

  4. ब्रेक शू और ड्रम का निरीक्षण करें — घिसाव या क्षति के लिए ब्रेक शू और ड्रम की जांच करें; यदि आवश्यक हो तो बदलें

  5. ब्रेक लाइन डिस्कनेक्ट करें — सावधानी से ब्रेक द्रव लाइन को व्हील सिलेंडर से डिस्कनेक्ट करें

  6. पुराना व्हील सिलेंडर हटा दें — बैकिंग प्लेट से पुराने व्हील सिलेंडर को अनबोल्ट करें और हटा दें

  7. बैकिंग प्लेट को साफ करें — बैकिंग प्लेट माउंटिंग सतह और आसपास के क्षेत्र को साफ करें

  8. नया व्हील सिलेंडर तैयार करें — नए सिलेंडर का निरीक्षण करें और सत्यापित करें कि यह मूल से मेल खाता है

  9. नया व्हील सिलेंडर स्थापित करें — नए सिलेंडर को स्थिति में रखें और माउंटिंग बोल्ट से सुरक्षित करें

  10. ब्रेक लाइन को फिर से कनेक्ट करें — नए व्हील सिलेंडर से ब्रेक द्रव लाइन को फिर से कनेक्ट करें

  11. ब्रेक शू और ड्रम को फिर से स्थापित करें — ब्रेक शू और ड्रम असेंबली को फिर से स्थापित करें

  12. पहिया फिर से स्थापित करें — रियर पहिया फिर से स्थापित करें

  13. ब्रेक सिस्टम को ब्लीड करें — लाइनों से सभी हवा को हटाने के लिए ब्रेक सिस्टम को ब्लीड करें

  14. ब्रेक द्रव स्तर की जांच करें — मास्टर सिलेंडर जलाशय में ब्रेक द्रव की जांच करें और टॉप अप करें

  15. पेडल फील की जांच करें — उचित फील और यात्रा के लिए ब्रेक पेडल का परीक्षण करें

  16. ऑपरेशन का परीक्षण करें — उचित ब्रेकिंग प्रदर्शन को सत्यापित करने के लिए कम गति पर वाहन का टेस्ट ड्राइव करें

  17. रिसाव के लिए जांचें — द्रव रिसाव के लिए व्हील सिलेंडर और सभी कनेक्शनों का निरीक्षण करें

  18. टेस्ट ड्राइव के बाद व्हील नट को फिर से टॉर्क करें — टेस्ट ड्राइव के बाद व्हील नट को फिर से टॉर्क करें

गुणवत्ता नियंत्रण

  • सामग्री सत्यापन: कास्ट आयरन हाउसिंग और सील सामग्री OE विनिर्देशों को पूरा करती है इसकी पुष्टि करता है

  • आयामी निरीक्षण: बोर आकार (1-1/8"), माउंटिंग आयाम (Φ32/44/44), और पोर्ट पोजीशन OEM सहनशीलता के मुकाबले सत्यापित

  • रिसाव परीक्षण: आंतरिक और बाहरी द्रव रिसाव के लिए 100% दबाव-परीक्षणित

  • पिस्टन और सील निरीक्षण: विश्वसनीय संचालन के लिए सील अखंडता और पिस्टन की चिकनाई सत्यापित

  • सतह फिनिश निरीक्षण: मशीनीकृत सतहों को उचित फिनिश के लिए जांचा गया

  • दृश्य निरीक्षण: कास्टिंग दोष, मशीनिंग दोष, या क्षति के लिए 100% जांचा गया

  • सुरक्षित रूप से पैक किया गया: परिवहन के दौरान संदूषण और क्षति को रोकने के लिए संरक्षित और सुरक्षित रूप से पैक किया गया

पैकेजिंग और डिलीवरी

  • न्यूट्रल एक्सपोर्ट पैकिंग या कस्टम पैकेजिंग उपलब्ध
  • सुरक्षित परिवहन के लिए कार्टन या लकड़ी का केस
  • स्टॉक आइटम के लिए तेज डिलीवरी
  • एक्सप्रेस एयर या सी द्वारा शिपिंग

पूछताछ

कीमत, उपलब्धता, या थोक खरीद के लिए ब्रेक व्हील सिलेंडर MB060581 मित्सुबिशी फुसो कॅन्टर 1981-2004 रियर LH 1-1/8",pएक प्रतिस्पर्धी कोट और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए कृपया हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।