ISUZU FSR11 6BD1 1-09625569-0 95x132x12/22 के लिए इनर रियर हब ऑयल सील 1096255690
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
इसुजु एफएसआर11, एसबीआर, सीवीजेड, सीएक्सजेड, ईएसजेड, एफआरआर
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
10 पीसी
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी
आपूर्ति की योग्यता:
10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
| Part Name: | इनर रियर हब ऑयल सील / रियर व्हील हब इनर सील | Part No: | 1096255690, 1-09625569-0, 1-09625-569-0 |
| Vehicle Application: | इसुजु एफएसआर11, एसबीआर, सीवीजेड, सीएक्सजेड, ईएसजेड, एफआरआर | Engine Applications: | ISUZU 6BD1 डीजल इंजन (5.8L) |
| Vehicle Model Codes: | सीवी, सीएक्स, ईएस, एफएस, एफआर | Seal Position: | इनर रियर हब |
| Seal Type: | गार्टर स्प्रिंग के साथ सिंगल-लिप | Material: | नाइट्राइल रबर (एनबीआर) सीलिंग लिप के साथ धातु आवरण |
| Sealing Function: | रियर एक्सल स्नेहक को बरकरार रखता है, दूषित पदार्थों को बाहर करता है | Fitment: | OEM मानक, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन |
| Condition: | बिल्कुल नया | ||
| High Light: | ISUZU FSR11 रियर हब तेल सील,6BD1 इंजन तेल सील 95x132x12,गारंटी के साथ ISUZU ट्रक तेल सील |
||
उत्पाद का वर्णन
ISUZU FSR11 6BD1 के लिए आंतरिक रियर हब तेल सील 1096255690
सटीकता से निर्मित आंतरिक रियर हब ऑयल सील धुरी तेल को बरकरार रखता है और प्रदूषकों को अवरुद्ध करता है, जिससे 6BD1 डीजल इंजन वाले ISUZU FSR11 ट्रकों के लिए विश्वसनीय रियर व्हील लेयर सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
उत्पाद का अवलोकन
दआंतरिक रियर हब तेल सील (OEM नंबरः 1096255690 / 1-09625569-0)के लिए विशेष रूप से डिजाइन एक प्रीमियम गुणवत्ता, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन सील घटक हैISUZU FSR11, SBR, और विभिन्न अन्य मध्यम शुल्क वाले ट्रकसे लैस6BD1 डीजल इंजन, साथ ही संगत सीवीजेड, सीएक्सजेड और ईएसजेड मॉडल।
| भाग संख्या | 1096255690, 1-09625569-0, 1-09625-569-0 |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | पीछे के हब के अंदर तेल सील / पीछे के पहिया हब के अंदर सील |
| कार का मॉडल | ISUZU FSR11, SBR, CVZ, CXZ, ESZ, FRR |
| इंजन मॉडल | ISUZU 6BD1 डीजल इंजन (5.8L) |
| स्थिति | १००% नया |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| वारंटी | 6 महीने |
विशेषताएं और लाभ
- ओई गुणवत्ताःसही फिट और कार्य के लिए सख्त ISUZU आयामी और सामग्री विनिर्देशों के लिए निर्मित
- सटीक सीलिंग लिप:विश्वसनीय स्नेहक प्रतिधारण के लिए लगातार संपर्क दबाव बनाए रखने के लिए इंजीनियर
- गार्टर स्प्रिंग डिज़ाइनःयह सुनिश्चित करता है कि होंठ तनाव स्थिर रहे, मामूली पहनने और तापमान में उतार-चढ़ाव की भरपाई
- टिकाऊ सामग्रीःउच्च श्रेणी का एनबीआर रबर गियर तेल, गर्मी, उम्र बढ़ने और मौसम के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है
- जंग-संरक्षित आवरणःधातु के आवरण को सड़क नमक और नमी से जंग का सामना करने के लिए लेपित या इलाज किया जाता है
- दूषित पदार्थों का बहिष्करणःप्रभावी रूप से पानी, कीचड़, धूल और मलबे को पहिया असर गुहा में प्रवेश करने से रोकता है
- स्नेहक प्रतिधारणःपिछली धुरी स्नेहक रिसाव को रोकता है, असर भूख और संभावित धुरी क्षति से बचता है
- जीवनकाल बढ़ाता हैःउचित सीलिंग से पीछे के पहियों के असर की सेवा के अंतराल और विश्वसनीयता में काफी वृद्धि होती है
- प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:रियर एक्सल या ब्रेक सेवा के दौरान सरल स्थापना
- उच्च स्थायित्व:उच्च गति, भारी भार, चरम तापमान और कठिन परिस्थितियों का सामना करने के लिए बनाया गया
- लागत प्रभावी रखरखाव:खर्चीले पहिया असर, धुरी और धुरी की मरम्मत से बचाता है
वाहन और इंजन संगतता
यह आंतरिक रियर हब तेल सील विशेष रूप से ISUZU मध्यम-कर्तव्य ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है। आम अनुप्रयोगों में शामिल हैंः
- ISUZU FSR11मध्यम शुल्क वाले ट्रक
- ISUZU SBRमध्यम शुल्क वाले ट्रक
- आईसुज़ू सीवीजेडभारी-भरकम ट्रक
- ISUZU CXZभारी-भरकम ट्रक
- ISUZU ESZभारी-भरकम ट्रक
- ISUZU FRRमध्यम शुल्क वाले ट्रक
- इसुज़ु आगेविभिन्न मॉडल
ISUZU 6BD1 इंजन विनिर्देश
- 6 सिलेंडर, इनलाइन डीजल
- विस्थापनः 5.8L
- वाल्वट्रेन: OHV
- व्यापक रूप से FSR11 और विभिन्न मध्यम शुल्क ट्रकों में इस्तेमाल किया
स्थापना के नोट्स
उचित सील फिट और असर सुरक्षा के लिए पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती हैः
- वाहन को ऊपर उठाओ और सुरक्षित करो∙ पीछे की धुरी को सुरक्षित रूप से उठाएं और पीछे के पहियों, ब्रेक ड्रम और हब को हटा दें
- पुरानी आंतरिक मुहर को हटा दें👉 पुराने सील को सावधानी से बाहर निकालें, ध्यान रखें कि नाब के छेद में चोट न लगे
- नाब छेद और धुरी धुरी का निरीक्षण करें∙ घूंघट, छिद्र या पहनने की जाँच करें; आवश्यकतानुसार भागों की मरम्मत या प्रतिस्थापन करें
- अच्छी तरह से साफ करेंनल के छेद और धुरी की सतह को विलायक से साफ करें; सुनिश्चित करें कि कोई पुराना सील मलबे नहीं रहता है
- नए सील होंठ को चिकना करें️ सीलिंग होंठ पर साफ धुरी तेल या इकट्ठा वसा की एक पतली परत लागू करें
- नई मुहर की स्थिति¢ सील को नाब बोर के साथ चौकोर रूप से संरेखित करें (लिप असर की ओर अंदर की ओर मुड़कर)
- सील स्थापित करें∙ एक उचित सील ड्राइवर या उपयुक्त आकार के सॉकेट का उपयोग करके सील को पूरी तरह से बैठने तक छेद में समान रूप से दबाएं
- पैक असर और स्नेहक के साथ भरने️ निर्माता के अनुसार तेल के साथ वसा या भरने के नाब के साथ पहिया बीयरिंगों को पुनः पैक करें
- हब असेंबली को पुनः स्थापित करें️ नाब को माउंट करें, यह सुनिश्चित करें कि सील होंठ धुरी की सतह पर सुचारू रूप से सवारी करता है
- लेयरिंग प्रीलोडेड समायोजित करेंनिर्दिष्ट टोक़ के लिए असर अखरोट कस और सेवा मैनुअल के अनुसार अंत खेल सेट
- टॉप अप एक्सल तेलरियर एक्सल डिफरेंशियल को सही ग्रेड और मात्रा में गियर ऑयल से भरें
- लीक के लिए परीक्षणसड़क परीक्षण के बाद, नाब सील पर स्नेहक रिसाव के किसी भी संकेत की जांच करें
गुणवत्ता नियंत्रण
- सामग्री सत्यापनःयह पुष्टि करता है कि रबर यौगिक और धातु संरचना ओई विनिर्देशों को पूरा करती है
- आयामी निरीक्षण:आंतरिक व्यास (95 मिमी), बाहरी व्यास (132 मिमी), और मोटाई (12/22 मिमी) OEM सहिष्णुता के अनुसार सत्यापित
- होंठ ज्यामिति जाँचःसीलिंग लिप प्रोफाइल और कोण का निरीक्षण अधिकतम सीलिंग प्रदर्शन के लिए किया गया
- गार्टर स्प्रिंग टेन्शनःलगातार होंठ दबाव सुनिश्चित करने के लिए मापा स्प्रिंग बल
- कठोरता परीक्षण:टिकाऊपन के लिए OEM मानकों के अनुसार परीक्षण किया गया रबर ड्यूरोमीटर
- दृश्य निरीक्षण:100% दरारें, फ्लैश, मोल्डिंग दोष, या क्षति के लिए जाँच की
- सुरक्षित रूप से पैक किया गयाःसंक्रमण को रोकने और पारगमन के दौरान सीलिंग होंठ की सुरक्षा के लिए व्यक्तिगत रूप से सील
जांच
मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिएआंतरिक रियर हब तेल सील 1096255690 ISUZU FSR11 6BD1 1-09625569-0 95x132x12/22 के लिए, कृपया प्रतिस्पर्धी उद्धरण और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।
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