ISUZU NKR NPR 4HK1 4HG1 4HF1 इंजन के लिए तेल पैन गैस्केट - 600*370*4.2 मिमी आयाम के साथ उच्च गुणवत्ता वाली कम्पोजिट सामग्री
| Engine Compatibility: | 4HK1 5.2L, 4HG1 4.6L, 4HF1 4.3L | Width: | 370 मिमी |
| Operating Temperature: | -40 ° C से +200 ° C | Thickness: | 4.2 मिमी |
| Length: | 600 मिमी | Net Weight: | 0.6 किग्रा |
| High Light: | 4HK1 4HG1 4HF1 इंजन अनुकूलता ऑयल पैन गैस्केट,उच्च गुणवत्ता वाली समग्र सामग्री इंजन गैसकेट,600*370*4.2 मिमी आयाम ISUZU गैसकेट |
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तेल पैन गैस्केट 8973643860 8-97364386-0 ISUZU NKR NPR 700P 4HK1 4HG1 4HF1 के लिए
OEM संख्याओं के साथ तेल पैन गास्केट8-97364386-0(संबद्ध संख्याएँ)8973643861 / 8-97364386-1) के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन हैISUZU 4HK1 5.2L,4HG1 4.6L, और4HF1 4.3Lडीजल इंजन के लिए। यह गास्केटइंजन ब्लॉक और तेल पैन, के महत्वपूर्ण घटक के रूप में कार्यइंजन स्नेहन प्रणाली की सील, में व्यापक रूप से प्रयोग किया जाता हैISUZU NKR / NPR / NQR / NRR / 700P / ELFश्रृंखला ट्रक।
तेल पैन गास्केट इंजन ब्लॉक और तेल पैन के बीच स्थापित है, से बना हैउच्च गुणवत्ता वाली कम्पोजिट सामग्रीयारबरइसका मुख्य कार्य एकविश्वसनीय स्थैतिक सीलतेल पैन और इंजन ब्लॉक के बीच, तेल पैन संभोग सतह के माध्यम से इंजन तेल के रिसाव को रोकने के लिए, जबकि बाहरी प्रदूषकों जैसे धूल, नमी,और तेल पैन में प्रवेश करने और तेल को दूषित करने से मलबेगास्केट यह सुनिश्चित करता है कि इंजन स्नेहन प्रणाली उचित तेल दबाव और मात्रा बनाए रखे, यह सुनिश्चित करें कि सभी चलती भागों को पर्याप्त स्नेहन प्राप्त हो और इंजन सेवा जीवन का विस्तार हो।
- इंजन के नीचे तेल रिसावपार्किंग के बाद जमीन पर तेल के धब्बे; तेल के निशान तेल के पैन के चारों ओर दिखाई देते हैं
- असामान्य तेल की खपततेल का स्तर सामान्य से अधिक तेजी से गिरता है; तेल को लगातार भरना आवश्यक है
- जलते तेल की गंधड्राइविंग के दौरान तेल की गंध जलना, गर्म निकास घटकों पर तेल के गिरने के कारण
- तेल दबाव चेतावनी प्रकाशतेल रिसाव के कारण तेल का दबाव अपर्याप्त होता है; डैशबोर्ड तेल दबाव प्रकाश चमकता है
- इंजन का बढ़ता शोरअपर्याप्त तेल के कारण खराब स्नेहन होता है; इंजन के काम करने का शोर अधिक होता है
- कठोर/क्रैक्ड गास्केटरबर या मिश्रित सामग्री जो लंबे समय तक उच्च तापमान के संपर्क में आने के कारण बुढ़ाई, कठोरता और दरारें होती हैं
| भाग संख्याः | 8973643860 8-97364386-0 | उत्पाद का नामः | तेल पैन गास्केट |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | एनकेआर एनपीआर | इंजन का मॉडल: | 4HK1 4HG1 |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ | ||
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल | इंजन | वर्ष | नोट्स |
|---|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | एनकेआर | 4HK1 5.2L / 4HG1 4.6L | २००४-२०१० | प्राथमिक फिटिंग |
| इज़ुज़ु | एनपीआर | 4HK1 5.2L / 4HG1 4.6L | २००४-२०१० | प्राथमिक फिटिंग |
| इज़ुज़ु | एनपीआर | 4HF1 4.3L | 🙏 | |
| इज़ुज़ु | एनपीआर-एचडी | 4HK1 5.2L | २००४-२०१० | |
| इज़ुज़ु | राष्ट्रीय गुणवत्ता रेटिंग | 4HK1 5.2L / 4HG1 4.6L / 4HE1 4.8L | २००४-२०१० | |
| इज़ुज़ु | एनआरआर | 4HK1 5.2L / 4HG1 4.6L / 4HE1 4.8L | २००४-२०१० | |
| इज़ुज़ु | 700 पी | 4HK1 5.2L | 🙏 | |
| इज़ुज़ु | ELF | 4HK1 / 4HG1 / 4HF1 | 🙏 |
| ब्रांड | मॉडल | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|
| हिताची | ZAX200-3 / ZX200-3 | 4HK1 | |
| हिताची | ZAX240-3 / ZX240-3 | 4HK1 |
- तेल पैन गास्केट एकमहत्वपूर्ण घटकइंजन स्नेहन प्रणाली की सील की विफलता के कारणतेल लीकजिसके कारणइंजन का कब्जायाविनाशकारी विफलता
- अनुशंसितइंजन तेल और तेल फिल्टर को एक साथ बदलेंजब गास्केट बदलते हैं
- के साथ स्थापित किया जाना चाहिएसही टोक़औरअनुक्रमअसमान सील को रोकने के लिए कार्यशाला के मैनुअल में निर्दिष्ट के रूप में
- 100% सटीक फिटिंग के लिए, कृपया प्रदान करेंवीआईएन (चैसिस नंबर)याइंजन मॉडल
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| उच्च गुणवत्ता वाली मिश्रित सामग्री / रबर | इंजन वातावरण के लिए उत्कृष्ट उच्च तापमान और तेल प्रतिरोधकता -40°C से +200°C तक ऑपरेटिंग रेंज दीर्घकालिक विश्वसनीय सील के लिए |
| परिशुद्धता OEM आयाम (600*370*4.2mm) | तेल के पैन और इंजन ब्लॉक के साथ एकदम मेल खाता है, कोई समायोजन की आवश्यकता नहीं है |
| बेहतर तेल और उम्र बढ़ने प्रतिरोध | लंबे समय तक गर्म तेल के संपर्क में रहने से सूजन, कठोरता और अपघटन का प्रतिरोध करता है ️ लंबे समय तक सील जीवन सुनिश्चित करता है, दोहराए जाने वाले मरम्मत को कम करता है |
| बढ़ी हुई गर्मी और कंपन प्रतिरोध | इंजन कंपन और थर्मल तनाव के तहत सील स्थिरता बनाए रखता है बार-बार रिसाव और अनियोजित डाउनटाइम के जोखिम को कम करता है |
| प्रत्यक्ष ओई फिट प्रतिस्थापन | त्वरित स्थापना के लिए कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है 94 मरम्मत के आदेशों में 98.5% प्रत्यक्ष फिटमेंट दर की पुष्टि की गई है |
| व्यापक संगतता | ISUZU 4HK1/4HG1/4HF1 इंजनों और NKR/NPR/NQR/NRR/700P ट्रकों के लिए फिट |
| जापानी OEM गुणवत्ता | जापान में निर्मित (ISUZU GENUINE) ️ प्रमाणित विश्वसनीयता |
| 12 महीने की गारंटी | विनिर्माण दोषों पर मन की शांति गारंटी अवधि के भीतर मुफ्त प्रतिस्थापन |
| QC आइटम | सत्यापन विधि | मानक |
|---|---|---|
| सामग्री संरचना | स्पेक्ट्रोग्राफिक/आईआर विश्लेषण | मिश्रित सामग्री/रबर मानक को पूरा करता है |
| आयामी सटीकता (600*370*4.2mm) | परिशुद्धता गेज | OEM स्थापना आयाम मानकों को पूरा करता है |
| कठोरता परीक्षण | कठोरता परीक्षक | रबर कठोरता मानक को पूरा करता है |
| तेल प्रतिरोध परीक्षण | तेल विसर्जन परीक्षण | कोई सूजन नहीं, निर्दिष्ट समय के भीतर कोई अपघटन नहीं |
| तापमान परीक्षण | थर्मल कक्ष | -40°C से +200°C तक कोई विरूपण नहीं, कोई दरार नहीं |
| दृश्य निरीक्षण | 100% दृश्य निरीक्षण | कोई बुलबुले, दरारें, फट, या सतह दोष नहीं |
महत्वपूर्णःतेल पैन गैसकेट इंजन स्नेहन प्रणाली सील का एक महत्वपूर्ण घटक है। अनुचित स्थापना के कारण हो सकता हैतेल लीक, संभावित रूप सेइंजन क्षति. स्थापना के द्वारा किया जाना चाहिएयोग्य पेशेवर.
- सुरक्षा तैयारीबैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें; सुनिश्चित करें कि इंजन ठंडा है
- निकास तेलतेल के डिब्बे के निकास प्लग को हटा दें; पुराने तेल को पूरी तरह से बाहर निकालें
- तेल पैन निकालेंतेल के पैन के माउंटिंग बोल्ट को क्रमशः ढीला करें; पुराने तेल के पैन को हटा दें
- साफ सीलिंग सतहें️ तेल के पैन और इंजन ब्लॉक से पुराने गास्केट अवशेष और तेल को अच्छी तरह से साफ करें (बंद करने के लिए नए गास्केट के लिए साफ होना चाहिए)
- सीलिंग सतहों का निरीक्षण करें👉 तेल के पैन और इंजन ब्लॉक की सील सतहों को खरोंच, विकृति या जंग के लिए जांचें
- नया गास्केट स्थापित करेंतेल पैन ग्रूव में नया गास्केट रखें; सुनिश्चित करेंपूरी तरह से बैठा हुआ
- तेल पैन स्थापित करेंइंजन ब्लॉक पर नई गास्केट के साथ तेल पैन स्थापित करें;सभी बोल्ट छेद संरेखित
- घुड़सवारों को कसेंकारखाने के मैनुअल विनिर्देश में टोक़ बोल्टक्रॉस पैटर्न(मध्य से बाहर की ओर) चरणों मेंटॉर्क कुंजी का उपयोग करना चाहिए)
- तेल भरेंउचित स्तर पर ISUZU-निर्दिष्ट इंजन तेल से भरें
- परीक्षण चलानाइंजन चालू करें; निष्क्रिय और तेल रिसाव की जांच करें
| पद | अंतर |
|---|---|
| तेल पैन निरीक्षण | हर 20,000 किमी या 12 महीने में |
| गास्केट निरीक्षण | तेल लीक होने पर या तेल बदलने के दौरान |
| गास्केट प्रतिस्थापन | जब लीक, कठोरता/क्रैकिंग का पता चलता है, याप्रतिस्थापित करना होगाजब भी तेल के पैन को हटाया जाता है |
- पैकेजिंगतटस्थ कार्टन/ब्रांडेड रंगीन बॉक्स/कस्टम ब्रांडेड पैकेजिंग
- पैकेजिंग इकाई1 टुकड़ा/बॉक्स
- इकाई शुद्ध भार0.6 किलोग्राम
- एचएस कोड₹ 848410000
- एमओक्यू1 टुकड़ा; मात्रा में छूट उपलब्ध है
- प्रसव का समय₹ 2 ₹ 3 दिन
- उत्पत्तिजापान
- लक्षित ग्राहकट्रक पार्ट्स के थोक व्यापारी, भारी उपकरणों के पार्ट्स के आपूर्तिकर्ता, मरम्मत श्रृंखला की दुकानें, बेड़े के खरीदार, सीमा पार ई-कॉमर्स विक्रेता