सिलेंडर हेड गैस्केट 11115-54073-F0 1111554073F0 टोयोटा लैंड क्रूजर/हिलक्स 3L 2.8L डीजल के लिए
| OEM Part Number: | 11115-54130-एफ0 / 1111554130एफ0 | Part Name: | गैस्केट सिलेंडर सिर |
| Engine Compatibility: | टोयोटा 5एल (3.0 लीटर) डीजल | Piston Diameter: | 99.5 मिमी |
| Grade / Mark: | एफ (मार्क एफ) | Thickness: | 5L हेड गैस्केट रेंज में सबसे मोटा ग्रेड। आमतौर पर 1.65 मिमी. |
| Material: | मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) | Weight: | लगभग। 0.473 किग्रा |
| Warranty: | 12 महीने | Condition: | एकदम नया - 100% गुणवत्ता का निरीक्षण किया गया |
| High Light: | टोयोटा लैंड क्रूजर सिलेंडर हेड गैस्केट,Hilux 3L डीजल इंजन गैसकेट,ओईएम बहुस्तरीय स्टील सिर गास्केट |
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टोयोटा 5L 3.0L डीजल के लिए सिलेंडर हेड गैस्केट 11115-54130-F0 — OEM MLS F-ग्रेड (सबसे मोटा)
✅ उत्पाद विवरण
यह सबसे मोटा जेनुइन टोयोटा OEM नंबर लाभ + सत्यापन संकेत (जिसे 1111554130F0) के रूप में भी सूचीबद्ध किया गया है, टोयोटा 5L (3.0L) डीजल इंजन के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है। यह गैस्केट एक महत्वपूर्ण घटक है, जो इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच एक सील प्रदान करता है ताकि दहन दबाव को नियंत्रित किया जा सके और तेल और शीतलक के मिश्रण को रोका जा सके। टोयोटा द्वारा कड़े OEM मानकों के अनुसार निर्मित, इसे डीजल दहन की अत्यधिक गर्मी और दबाव का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।✅
OEM स्पेसिफिकेशन — टोयोटा OEM पार्ट नंबर 11115-54130-F0 द्वारा सत्यापित — 25।✅ — मल्टी-लेयर स्टील (MLS) निर्माण बेहतर शक्ति और गर्मी प्रतिरोध प्रदान करता है — ।इंजन मॉडल:OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापितसही क्रम और निर्दिष्ट टॉर्क मानों पर सिलेंडर हेड बोल्ट को टॉर्क करें — 11।
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आकार:कूलेंट का नुकसान: बिना किसी स्पष्ट बाहरी रिसाव के कूलेंट स्तर में अप्रत्याशित गिरावट।लाभ + सत्यापन संकेत
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आकार:: संपीड़न हानि के कारण इंजन के प्रदर्शन में महत्वपूर्ण कमी — 11।⚠️ एक विफल सिलेंडर हेड गैस्केट गंभीर इंजन क्षति का कारण बन सकता है — तत्काल प्रतिस्थापन आवश्यक है — 11।भाग संख्या:
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आकार:कार मॉडल:टोयोटा लैंड क्रूजर/हिलक्स इंजन मॉडल: टोयोटा 3L
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आकार:मानकवजन:मानक
पैकेज:
न्यूट्रल पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं
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सामग्री:उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग
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डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंटगुणवत्ता मानक:
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OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण✅ मोटाई चयन गाइड — महत्वपूर्ण
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ग्रेडमोटाई
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सबसे पतला—
— 1Dमध्यम
| 2 नॉच | — 1 | F | सबसे मोटा |
|---|---|---|---|
| ~1.65 मिमी | — | 11115-54130-F0 | — 25 |
| 3 नॉच | — 1 — 2 | सही गैस्केट कैसे निर्धारित करें: | सटीक पहचान के लिए हमेशा अपने वाहन के इंजन कोड और VIN के साथ सत्यापित करें। |
| सही गैस्केट की मोटाई सिलेंडर ब्लॉक ऊपरी सतह से पिस्टन के उभार द्वारा निर्धारित की जाती है। | सटीक पहचान के लिए हमेशा अपने वाहन के इंजन कोड और VIN के साथ सत्यापित करें। | ⚠️ कृपया अपने ग्राहक से पुष्टि करें: | मूल गैस्केट पर निशान |
| (B, D, या F) | पुराने गैस्केट से मूल भाग संख्या | सटीक सत्यापन के लिए इंजन सीरियल नंबर / VIN | ✅ वाहन और इंजन संगतता |
| संगत मॉडल — टोयोटा: | 11115-54130-F0 गैस्केट 5L 3.0L डीजल इंजन से लैस टोयोटा वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत है — 11: | मॉडल | चेसिस / सीरीज |
| इंजन | उत्पादन वर्ष | हिलक्स | विभिन्न (4WD सहित) |

5L 3.0L डीजल
— 1983–2005 — 12हाइस— 1996–2013 —
| लैंड क्रूजर प्रैडो | LJ150 | 3.0D डीजल | — 2009–2023 — | डीना / टोयोएस |
|---|---|---|---|---|
| LY212, LY220 | 3.0D डीजल | 1998–2004 — 1 — 2 | 5L 3.0L डीजल | |
| विभिन्न | 5L 3.0L डीजल | TUV | — 11 — | |
| यह F-ग्रेड (सबसे मोटा) हेड गैस्केट है — ऑर्डर करने से पहले अपने इंजन की आवश्यकता को सत्यापित करें — 1। | ऑर्डर करने से पहले कृपया अपने वाहन के चेसिस कोड, उत्पादन वर्ष और इंजन कोड की पुष्टि करें। | ✅ सुविधाएँ और लाभ | लाभ + सत्यापन संकेत | मल्टी-लेयर स्टील (MLS) निर्माण |
5L इंजन के सिलेंडर बोर विनिर्देशों से मेल खाता है — ।
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जापान में निर्मितटोयोटा के कड़े गुणवत्ता मानकों के अनुसार निर्मित — 100% बिल्कुल नया — 11।डायरेक्ट रिप्लेसमेंट फिटमेंट
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✅ गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन
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सत्यापन विधि99.5 मिमी बोर व्यास, मोटाई और सीलिंग सतह आयामों को OE ब्लूप्रिंट विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक निरीक्षण।सामग्री संरचनागर्मी प्रतिरोध और सीलिंग प्रदर्शन को सत्यापित करने के लिए मल्टी-लेयर स्टील (MLS) विश्लेषण।
लीकेज टेस्ट
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लीक-मुक्त सीलिंग प्रदर्शन की गारंटी के लिए 100% गुणवत्ता निरीक्षण।ड्यूरेबिलिटी साइकिल टेस्ट
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दीर्घकालिक विश्वसनीयता को सत्यापित करने के लिए 500+ घंटे थर्मल साइक्लिंग।अंतिम असेंबली निरीक्षण
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पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और आयामी निरीक्षण।✅ स्थापना और रखरखाव की सिफारिशें
⚠️ महत्वपूर्ण: पेशेवर स्थापना की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है
सिलेंडर हेड गैस्केट को बदलने के लिए उचित टॉर्क विनिर्देशों, सही गैस्केट पोजिशनिंग और संपूर्ण इंजन घटक निरीक्षण की आवश्यकता होती है — 11।
स्थापना-पूर्व चेकलिस्ट:गैस्केट मार्क को मूल से मेल खाने की पुष्टि करें — F-ग्रेड पदनाम की पुष्टि करें — 6।
| सिलेंडर हेड बोल्ट थ्रेड्स की जाँच करें और यदि क्षतिग्रस्त हो तो बदलें। | यदि वे टॉर्क-टू-यील्ड प्रकार के हैं तो नए सिलेंडर हेड बोल्ट का उपयोग करें — 11। | स्थापना दिशानिर्देश | (टोयोटा वर्कशॉप मैनुअल का संदर्भ): |
|---|---|---|---|
| सुनिश्चित करें कि इंजन पूरी तरह से अलग हो गया है और सिलेंडर हेड हटा दिया गया है। | उपयुक्त सॉल्वेंट के साथ सिलेंडर हेड और इंजन ब्लॉक सीलिंग सतहों को साफ करें। | गैस्केट पर सिलेंडर हेड स्थापित करें।सही क्रम और निर्दिष्ट टॉर्क मानों पर सिलेंडर हेड बोल्ट को टॉर्क करें — 11। | |
| शेष इंजन घटकों को फिर से जोड़ें। | ताजा कूलेंट और इंजन ऑयल से भरें — 11। | रखरखाव अनुसूची | |
| निरीक्षण | : किसी भी कूलिंग सिस्टम सेवा के दौरान या यदि ओवरहीटिंग के लक्षण दिखाई देते हैं। | : थोक वितरक, इंजन रीबिल्ड दुकानें, 4x4 स्पेशियलिटी दुकानें, वाणिज्यिक वाहन मरम्मत की दुकानें और फ्लीट मालिक। | ✅ पैकेजिंग और आपूर्ति |
| : प्रत्येक सिलेंडर हेड गैस्केट को जेनुइन टोयोटा OEM पैकेजिंग में सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है। | के लिए उपयुक्त | : थोक वितरक, इंजन रीबिल्ड दुकानें, 4x4 स्पेशियलिटी दुकानें, वाणिज्यिक वाहन मरम्मत की दुकानें और फ्लीट मालिक। | |