सिलेंडर हेड गैस्केट 1.575 मिमी मोटाई धातु और एस्बेस्टस कम्पोजिट OEM गुणवत्ता ISUZU 4HK1 5.2L इंजन के लिए
| Gasket Thickness: | 1.575 मिमी | Alignment Marks: | 2 संरेखण चिह्न (2 метки) |
| Material Composition: | धातु और एस्बेस्टस मिश्रित | Operating Temperature: | दहन कक्ष का तापमान 2000°C से अधिक और -40°C कोल्ड स्टार्ट को सहन करता है |
| Sealing Pressure: | 150-200बार सिलेंडर दबाव को सहन करता है | Unit Net Weight: | लगभग। 0.4 किग्रा (400 ग्राम) |
| High Light: | 1.575 मिमी मोटाई सिलेंडर हेड गास्केट,मेटल और एस्बेस्टोस कम्पोजिट इंजन गास्केट,ओईएम क्वालिटी हेड गास्केट |
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OEM संख्याओं के साथ सिलेंडर हेड गास्केट8980555420 / 8-98055542-0के लिए एक सत्यापित सीधे फिट प्रतिस्थापन हैISUZU 4HK1 5.2Lडीजल इंजन. यह गास्केट सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच स्थापित किया जाता है, दहन कक्ष सील प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में कार्य करता है, व्यापक रूप से ISUZU 700P, NPR75 में उपयोग किया जाता है,NQR75, NQR90, FSR90/FSR34 (FORWARD 12.0) श्रृंखला के ट्रक।
सिलेंडर हेड गास्केट इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच स्थापित किया जाता है,अत्यधिक तापमान (दहन तापमान 2000°C से अधिक हो सकता है) और दबावों (सिलेंडर दबाव 150~200bar तक) का सामना करने वालाइसका मुख्य कार्य दहन कक्ष के उच्च-तापमान, उच्च-दबाव गैसों की पूर्ण सील सुनिश्चित करना है, गैस रिसाव से बिजली के नुकसान को रोकना है,जबकि एक ही समय में ब्लॉक और सिर के बीच तेल गलियारों और शीतलक मार्गों सील क्रॉस संदूषण या बाहरी रिसाव को रोकने के लिएइस उत्पाद में धातु और एस्बेस्टस मिश्रित सामग्री का निर्माण है, जिसकी मोटाई 1.575 मिमी और 2 संरेखण चिह्न हैं।बार-बार थर्मल विस्तार और संकुचन चक्रों के माध्यम से विश्वसनीय सीलिंग प्रदर्शन बनाए रखने में सक्षम.
- शक्ति का नुकसान ∙ खराब त्वरण; पहाड़ियों पर चढ़ने में कठिनाई (संपीड़न हानि से दहन दक्षता कम हो जाती है)
- असामान्य शीतल द्रव की खपत ️ शीतल द्रव का स्तर लगातार गिरता है बिना किसी दृश्य बाहरी रिसाव के (ज्वलन कक्ष में शीतल द्रव प्रवेश करता है)
- निकास से श्वेत धुआं स्टार्टअप या संचालन के दौरान लगातार श्वेत धुआं (दहन कक्ष में शीतलक वाष्पीकरण)
- दूधिया/घने इंजन तेल ️ डिपस्टिक या तेल भरने वाले टोपी पर सफेद फोम (तेल के साथ शीतलक मिश्रण)
- इंजन ओवरहीटिंग ️ तापमान गेज लगातार उच्च पढ़ता है (दहन गैसें शीतलन प्रणाली में लीक हो रही हैं, जिससे हवा की जेब बनती है)
- हार्ड स्टार्टिंग ️ सिलेंडर का अपर्याप्त संपीड़न जिससे स्टार्ट करना मुश्किल हो जाता है
- शीतलन प्रणाली में ईंधन ️ विस्तार टैंक में तेल की फिल्म या डीजल की गंध (उच्च दबाव वाली गैसें शीतलन प्रणाली में गैसकेट को तोड़ती हैं)
- स्थापना की सफलता दर: 98.5% प्रत्यक्ष फिटमेंट दर 127 मरम्मत के आदेशों में पुष्टि की गई (जनवरी 2024 से जून 2025)
- गास्केट मोटाईः 1.575 मिमी 4HK1 इंजन सिलेंडर के सिर से ब्लॉक तक रिक्त स्थान के लिए सटीक मिलान
- संरेखण चिह्न: 2 संरेखण चिह्न ️ स्थापना के दौरान सटीक स्थिति सुनिश्चित करता है
- सामग्रीः धातु और एस्बेस्टस कम्पोजिट ️ उच्च तापमान प्रतिरोध, दबाव प्रतिरोध, उत्कृष्ट सील प्रदर्शन
- संचालन तापमानः दहन कक्ष के तापमान 2000°C और -40°C से अधिक के ठंडे स्टार्ट का सामना करता है
- सील दबावः 150~200 बार सिलेंडर दबाव का सामना करता है ️ पूर्ण दहन कक्ष सील सुनिश्चित करता है
- इकाई शुद्ध भारः लगभग 0.4 किलोग्राम (400 ग्राम) ′′ मानक भार
- एचएस कोडः 848410000 ️ मानक सीमा शुल्क वर्गीकरण
- चित्रा संख्याः 011-002 आसानी से संदर्भ और आदेश के लिए
- प्रत्यक्ष OEM इंटरचेंजः ISUZU मूल भागों के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन ️ OE संख्या 8980555420 / 8-98055542-0
- वैकल्पिक ओई नंबरः 8980555421, 8982340630, 8982448250, 8982456190, 8982885030
| भाग संख्याः | 8980555420 8-98055542-0 |
| उत्पाद का नामः | सिलेंडर हेड गास्केट |
| कार का मॉडल: | 700P एनपीआर |
| इंजन का मॉडल: | 4HK1 |
| स्थितिः | १००% नया |
| उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| ब्रांड | मॉडल/शैसी | इंजन | उत्सर्जन |
|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | 700 पी | 4HK1 / 4HK1-T | यूरो 3 (ई3) |
| इज़ुज़ु | एनपीआर 75 | 4HK1 / 4HK1-T | यूरो 3 (ई3) |
| इज़ुज़ु | NQR75 | 4HK1 / 4HK1-T | यूरो 3 (ई3) |
| इज़ुज़ु | NQR90 | 4HK1 / 4HK1-T | यूरो 3 (ई3) |
| इज़ुज़ु | FSR90 | 4HK1 / 4HK1-T | यूरो 3 (ई3) |
| इज़ुज़ु | FSR34 (आगे बढ़ना 12.0) | 4HK1 / 4HK1-T | यूरो 3 (ई3) |
| इज़ुज़ु | एनपीआर 94 | 4HK1 | 🙏 |
उच्च तापमान प्रतिरोध, दबाव प्रतिरोध और 4HK1 इंजन उच्च भार अनुप्रयोगों के लिए सील प्रदर्शन
4HK1 इंजन सिलेंडर के सिर से ब्लॉक तक रिक्त स्थान के लिए सटीक मिलान सही संपीड़न अनुपात और सील दबाव सुनिश्चित करता है
स्थापना के दौरान सटीक स्थिति सुनिश्चित करता है, गलत संरेखण और सील विफलता को रोकता है
मूल भागों के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन, कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है ISUZU 4HK1 इंजन OEM विनिर्देशों के लिए सटीक मिलान
ISUZU 700P/NPR75/NQR75/NQR90/FSR90/FSR34 मॉडल और 4HK1/4HK1-T इंजनों के लिए फिट
प्रत्येक गास्केट आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता निरीक्षण से गुजरता है बॉक्स से बाहर स्थापित करने के लिए तैयार
- सुरक्षा तैयारीः बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें; शीतलक निकालें; संबंधित घटकों को निकालें
- सिलेंडर सिर निकालेंः कार्यशाला मैनुअल अनुक्रम में सिलेंडर सिर के बोल्ट ढीले करें; पुराने सिलेंडर सिर को हटा दें
- सीलिंग सतहों को साफ करें: ब्लॉक और सिर सीलिंग सतहों को पूरी तरह से साफ करें
- सीलिंग सतहों का निरीक्षण करें: ब्लॉक और सिर सीलिंग सतहों को विकृत, स्कोर या जंग के लिए जांचें
- गास्केट मोटाई मापेंः नई गास्केट मोटाई 1.575 मिमी की पुष्टि करें
- हेड बोल्ट का निरीक्षण करें: नए सिलेंडर हेड बोल्ट का प्रयोग करें (पुराने बोल्ट का पुनः उपयोग नहीं किया जाना चाहिए)
- नया गास्केट स्थापित करें: नए सिलेंडर सिर गास्केट को ब्लॉक पर रखें ️ सुनिश्चित करें कि 2 संरेखण चिह्न डवेल पिन के साथ संरेखित हों
- सिलेंडर हेड स्थापित करें: ध्यान से सिलेंडर सिर को गास्केट पर रखें सभी बोल्ट छेद संरेखित हैं सुनिश्चित करें
- नए बोल्ट स्थापित करें: नए सिलेंडर सिर बोल्ट स्थापित करें ️ थ्रेड और बोल्ट सिर पर इंजन तेल लागू करें
- कसने के लिए बोल्टः चरणों में टॉर्क बोल्ट (34 कदम) सही क्रम में कार्यशाला मैनुअल विनिर्देश के लिए
- कोण कसनाः अंतिम टोक़ के बाद, कार्यशाला के मैनुअल के अनुसार कोण कसना करें
- स्थापित करने के लिए घटक: प्रवेश/निकास जनरेटर, इंजेक्टर, शीतलक नली और अन्य घटक स्थापित करें
- भरना शीतलक और तेलः ISUZU-निर्दिष्ट शीतलक और इंजन तेल के साथ भरें
- ब्लीड एयरः इंजन चालू करें; ब्लीड कूलिंग सिस्टम एयर
- रिसाव की जाँच करें: रिलैम इंजन में रिसाव, तेल या गैस की जाँच करें
- रिटोरक बोल्टः इंजन के ऑपरेटिंग तापमान तक पहुँचने और ठंडा करने के बाद, सिलेंडर सिर बोल्ट टोक़ फिर से जाँच करें
- पैकेजिंग: तटस्थ कार्टन / ब्रांडेड कलर बॉक्स / कस्टम ब्रांडेड पैकेजिंग
- पैकेजिंग यूनिटः 1 टुकड़ा/बॉक्स
- पैकेजिंग आयामः 35*3*3cm
- इकाई शुद्ध भार: लगभग 0.4 किलोग्राम (400 ग्राम)
- एचएस कोडः 848410000
- MOQ: 1 टुकड़ा
- आपूर्ति क्षमताः 1000 टुकड़े/माह
- प्रसव का समय: 5 कार्य दिवस
- लक्षित ग्राहकः ट्रक पार्ट्स के थोक व्यापारी, मरम्मत श्रृंखला की दुकानें, बेड़े के खरीदार, सीमा पार ई-कॉमर्स विक्रेता
इंजन ब्लॉक 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 डीजल इंजन भागों के लिए
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
इंजन ओवरहाल गास्केट किट 5-87811868-1 5878118681 ISUZU NPR 4HF1 के लिए
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
सिलेंडर लाइनर किट 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 के लिए
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 के लिए गैसकेट के साथ पानी पंप विधानसभा
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
