वाल्व कवर गास्केट 11213-2080 112132080 हिनो डट्रो / 300 सीरीज / टोयोटा डायना N04C 4.0L डीजल के लिए ¥ OEM रबर सील यूरो 3/4
| OEM Part Number: | 11213-2080/112132080 | Part Name: | गैसकेट, सिलेंडर हेड कवर / वाल्व कवर गैसकेट / रॉकर कवर गैसकेट |
| Engine Compatibility: | हिनो N04C, N04C-T, N04C-TF, N04C-TQ (4.0L, इनलाइन-4, कॉमन रेल टर्बो) | Vehicle Models: | हिनो डुट्रो / 300 सीरीज, टोयोटा डायना / टोयोएस |
| Production Years: | 2003-2012+ | Emission Standards: | यूरो 3 / यूरो 4 |
| Material: | उच्च गुणवत्ता वाला तेल प्रतिरोधी रबर | Condition: | एकदम नया - 100% गुणवत्ता का निरीक्षण किया गया |
| Warranty: | 12 महीने | ||
| High Light: | Hino Dutro वाल्व कवर गास्केट,टोयोटा डायना N04C OEM रबर सील,4.0L डीजल इंजन गैसकेट यूरो 3 |
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यह वाल्व कवर गैस्केट जिसका OEM नंबर 11213-2080 (जिसे 112132080) के रूप में भी सूचीबद्ध किया गया है, हिनो डुटरो / 300 सीरीज ट्रकों और टोयोटा डायना / टोयोएस वाहनों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है जो N04C 4.0L डीजल इंजन से लैस हैं। यह महत्वपूर्ण सीलिंग घटक वाल्व कवर और सिलेंडर हेड के बीच स्थापित होता है, जो इंजन ऑयल के रिसाव को रोकता है और वाल्वट्रेन को संदूषण से बचाता है।
उच्च-गुणवत्ता वाले रबर से OEM विनिर्देशों के अनुसार निर्मित, यह गैस्केट वाणिज्यिक वाहन संचालन के उच्च तापमान और निरंतर कंपन का सामना करता है। वाल्व क्लीयरेंस समायोजन या इंजेक्टर सर्विसिंग के लिए आवश्यक, उचित सीलिंग सुनिश्चित करने के लिए इसे हर बार वाल्व कवर हटाए जाने पर बदला जाना चाहिए।
यदि आपका वाल्व कवर गैस्केट खराब हो रहा है, तो आपको निम्नलिखित में से एक या अधिक लक्षण अनुभव हो सकते हैं:
- इंजन ऑयल रिसाव: वाहन के नीचे तेल के धब्बे या पोखर बनना, या वाल्व कवर क्षेत्र के आसपास तेल अवशेष
- जलने वाले तेल की गंध: गर्म निकास घटकों पर तेल टपकना, जिससे जलने की गंध आती है
- इंजन ऑयल का निम्न स्तर: सर्विस अंतराल के बीच तेल के स्तर में अप्रत्याशित गिरावट
- इंजन मिसफायर या रफ रनिंग: गंभीर मामलों में, सेंसर या स्पार्क प्लग का तेल संदूषण खुरदरी संचालन का कारण बन सकता है
| विनिर्देश | विवरण |
|---|---|
| भाग संख्या | 11213-2080, 112132080 |
| उत्पाद का नाम | वाल्व कवर गैस्केट |
| कार मॉडल | हिनो डुटरो / 300 सीरीज / टोयोटा डायना |
| इंजन मॉडल | N04C |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेज | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं |
| सामग्री | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग |
| कूलिंग प्रकार | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना | डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट |
| गुणवत्ता मानक | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
प्राथमिक अनुप्रयोग:
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस / सीरीज | इंजन | वर्ष / नोट्स |
|---|---|---|---|---|
| हिनो | डुटरो / 300 सीरीज | -- | N04C 4.0L डीजल | 2003-2012 |
| हिनो | डुटरो / 300 सीरीज | -- | N04C-T, N04C-TF | यूरो 3 / यूरो 4 |
| टोयोटा | डायना / टोयोएस | -- | N04C 4.0L डीजल | 2011-- |
| हिनो | 300 सीरीज | -- | N04C, N04C-TQ | -- |
- यह वाल्व कवर गैस्केट हिनो N04C सीरीज डीजल इंजन (4.0L, 4-सिलेंडर, इनलाइन) के लिए डिज़ाइन किया गया है
- संगत है हिनो डुटरो / 300 सीरीज और टोयोटा डायना / टोयोएस मॉडल के साथ
- बदला जाना चाहिएजब भी इंजेक्टरों की सर्विसिंग या वाल्व समायोजन के लिए वाल्व कवर हटाया जाता है
- कृपया अपने वाहन का चेसिस कोड, उत्पादन वर्ष, और इंजन कोड ऑर्डर करने से पहले सत्यापित करें
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| OEM विनिर्देश – हिनो जेन्युइन समतुल्य | फैक्ट्री-फिट गुणवत्ता और प्रदर्शन की गारंटी – OEM पार्ट नंबर 11213-2080, 11213-78070, और ACK020002 द्वारा सत्यापित |
| उच्च-गुणवत्ता वाला तेल-प्रतिरोधी रबर निर्माण | एक टिकाऊ, लीक-प्रूफ सील प्रदान करता है जो उच्च तापमान और निरंतर इंजन कंपन का सामना करता है |
| प्रेसिजन-मोल्डेड डिज़ाइन | सिलेंडर हेड पर एकदम सही फिटमेंट सुनिश्चित करता है – OEM आयामी विनिर्देशों द्वारा सत्यापित |
| एकल-उपयोग घटक | चाहिएजब भी उचित सील सुनिश्चित करने के लिए सिलेंडर हेड कवर हटाया जाता है तो इसे बदला जाना चाहिए |
| डायरेक्ट रिप्लेसमेंट फिटमेंट | कोई संशोधन आवश्यक नहीं – मूल गैस्केट के लिए डायरेक्ट मैच के रूप में इंजीनियर किया गया |
| 100% नया – कोई कोर चार्ज नहीं | शून्य टूट-फूट, तत्काल सीलिंग प्रदर्शन, और पूर्ण सेवा जीवन की गारंटी – कोई कोर जमा राशि आवश्यक नहीं |
हमारी निर्माण और निरीक्षण प्रक्रियाएं सुनिश्चित करती हैं कि प्रत्येक वाल्व कवर गैस्केट हिनो OEM मानकों को पूरा करता है या उससे अधिक है।
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | सीलिंग सतह आयामों को OE ब्लूप्रिंट विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सत्यापित करने के लिए सटीक निरीक्षण |
| सामग्री संरचना | गर्मी प्रतिरोध और स्थायित्व को सत्यापित करने के लिए तेल-प्रतिरोधी रबर यौगिक विश्लेषण |
| कठोरता परीक्षण | संपीड़न के तहत सीलिंग प्रदर्शन को सत्यापित करने के लिए शोर कठोरता परीक्षण |
| तेल प्रतिरोध परीक्षण | सामग्री अखंडता को सत्यापित करने के लिए उच्च तापमान वाले इंजन तेल के साथ विस्तारित संपर्क |
| स्थायित्व चक्र परीक्षण | भारी-भरकम संचालन के तहत दीर्घकालिक विश्वसनीयता को सत्यापित करने के लिए 500+ घंटे का थर्मल साइकलिंग |
| अंतिम असेंबली निरीक्षण | पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और आयामी निरीक्षण |
स्थापना-पूर्व चेकलिस्ट:
- काम शुरू करने से पहले इंजन को पूरी तरह से ठंडा होने दें
- नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें
- संदूषण को रोकने के लिए वाल्व कवर के आसपास के क्षेत्र को साफ करें
- महत्वपूर्ण: यह एक एकल-उपयोग घटक है – जब भी वाल्व कवर हटाया जाता है तो इसे बदला जाना चाहिए
- दरारें या वार्पेज के लिए वाल्व कवर का निरीक्षण करें – यदि आवश्यक हो तो बदलें
स्थापना दिशानिर्देश (हिनो वर्कशॉप मैनुअल का संदर्भ):
- नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें
- इंजन कवर और वाल्व कवर तक पहुंच को अवरुद्ध करने वाले किसी भी घटक को हटा दें
- सही क्रम में वाल्व कवर माउंटिंग बोल्ट हटा दें
- वाल्व कवर और पुराने गैस्केट को सावधानीपूर्वक हटा दें
- वाल्व कवर और सिलेंडर हेड सीलिंग सतहों को उपयुक्त विलायक से अच्छी तरह साफ करें
- सुनिश्चित करें कि दोनों सतहें पूरी तरह से सूखी और तेल अवशेषों से मुक्त हैं
- महत्वपूर्ण: वाल्व कवर या सिलेंडर हेड पर नए गैस्केट को सही ढंग से रखें
- वाल्व कवर स्थापित करें और माउंटिंग बोल्ट को हाथ से कस लें
- महत्वपूर्ण: सही क्रम में माउंटिंग बोल्ट को निर्माता के निर्दिष्ट टॉर्क सेटिंग्स तक टॉर्क करें
- (हिनो वर्कशॉप मैनुअल देखें)
- नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को फिर से कनेक्ट करें
- इंजन शुरू करें और गैस्केट क्षेत्र के आसपास तेल रिसाव की जांच करें
इंजन के ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने के बाद तेल के स्तर की जांच करें
- रखरखाव अनुसूची:निरीक्षण:
- हर 50,000 किमी / 12 महीने, या नियमित तेल परिवर्तनों के दौरान। वाल्व कवर क्षेत्र के आसपास दृश्य तेल रिसाव के लिए जांचेंप्रतिस्थापन: तेल रिसाव का पता चलने पर या यदि गैस्केट में गिरावट के लक्षण दिखाई देते हैं तो तुरंत। यह गैस्केट बदला जाना चाहिए
- पैकेजिंग और आपूर्तिपैकेजिंग:
- प्रत्येक वाल्व कवर गैस्केट को सुरक्षात्मक पैकेजिंग (तटस्थ या कस्टम ब्रांड पैकेजिंग) में सुरक्षित रूप से पैक किया जाता हैएकल पैकेज वजन:
- लगभग 0.18 किग्राMOQ:
- 1 टुकड़ाभुगतान की शर्तें:
- टी/टी, वेस्टर्न यूनियनके लिए उपयुक्त:
विस्कोस फैन क्लैच 16250-78190 1625078190 टोयोटा डायना/टोयोसी और हिनो डट्रो N04C के लिए
Viscous Fan Clutch 16250-78190 1625078190 For Toyota Dyna/Toyoace & Hino Dutro N04C — OEM Fan Coupling Assembly Product Overview The Viscous Fan Clutch (Fan Coupling) with OEM number 16250-78190 (also listed as 1625078190) is a verified direct-fit replacement for Toyota Dyna/Toyoace and Hino Dutro...
फ्रंट इंजन माउंटिंग 12361-78040 1236178040 हिनो ड्यूटरो / 300 सीरीज और टोयोटा डायना S05C/S05D/J05D — OEM राइट-हैंड रबर इंजन इंसुलेटर के लिए
Front Engine Mounting 12361-78040 1236178040 For Hino Dutro / 300 Series & Toyota Dyna S05C/S05D/J05D — OEM Right-Hand Rubber Engine Insulator Product Overview The Front Engine Mount (INSULATOR, ENGINE MOUNTING, FRONT) with OEM number 12361-78040 (also listed as 1236178040) is a verified direct-fit ...
Hino 500 FM260JD J08E इंजन 16250E0040 Hino ट्रक पार्ट्स के लिए फैन क्लच 16250-E0040
Fan Clutch 16250-E0040 For HINO 500 FM260JD J08E Engine Product Overview Precision-engineered viscous fan clutch regulates cooling fan speed based on engine temperature, ensuring optimal cooling and fuel efficiency for HINO 500 trucks with J08E diesel engines. Part Number 16250-E0040, 16250E0040 ...
HINO 300 500 J05C J05E इंजन ट्रक कूलिंग पार्ट्स के लिए फैन क्लच 16250-1510
Fan Clutch 16250-1510 For HINO 300 500 J05C J05E Engine Truck Cooling Parts Precision-engineered viscous fan clutch regulates cooling fan speed based on engine temperature, ensuring optimal cooling and fuel efficiency for HINO trucks with J05C and J05E diesel engines. Product Overview The Fan Clutch ...
