रियर हब बाहरी तेल सील एमबी 308933 मित्सुबिशी फ्यूसो कैनटर के लिए 46×102×10/16 मिमी एनबीआर स्प्रिंग-लोड किए गए धूल होंठ डिजाइन
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
मित्सुबिशी फुसो कैनर
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
20 पीसीएस
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी
आपूर्ति की योग्यता:
10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
| Inner Diameter: | 46 मिमी | Outer Diameter: | 102 मिमी |
| Thickness: | 10/16 मिमी | Material: | एनबीआर (नाइट्राइल ब्यूटाडीन रबर) |
| Operating Temperature: | -20 डिग्री सेल्सियस से + 120 डिग्री सेल्सियस | Design: | स्प्रिंग-लोडेड + डस्ट लिप |
| Position: | रियर हब बाहरी | OEM Part Number: | एमबी308933 |
| High Light: | 46×102×10/16 मिमी रियर हब बाहरी तेल सील,एनबीआर तेल सील,स्प्रिंग-लोडेड डस्ट लिप हब सील |
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उत्पाद का वर्णन
मित्सुबिशी फुसो कैंटर के लिए रियर हब आउटर ऑयल सील MB308933 — 46×102×10/16mm
मित्सुबिशी फुसो कैंटर FE304 FE444 FE515 FE635 FE711 FE839 के लिए रियर हब आउटर ऑयल सील MB308933 — 46×102×10/16mm
उत्पाद अवलोकन
OEM नंबर रियर हब आउटर ऑयल सील वाली रियर हब आउटर ऑयल सील (क्रॉस-रेफरेंस 52820-45000, FTG013009922, 51830-45000) मित्सुबिशी फुसो कैंटर श्रृंखला के हल्के और मध्यम-ड्यूटी वाणिज्यिक वाहनों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है। यह ऑयल सील रियर हब आउटर साइड पर स्थापित की जाती है, जो व्हील लुब्रिकेशन सिस्टम सील का एक महत्वपूर्ण घटक है।
यह कैसे काम करता हैइंस्टॉलेशन दिशानिर्देश
मेटल केसिंग
और एक NBR (नाइट्राइल ब्यूटाडीन रबर) सीलिंग लिप होती है। सीलिंग लिप स्प्रिंग टेंशन द्वारा घूमने वाले शाफ्ट की सतह के खिलाफ दबाई जाती है, जिससे एक डायनामिक सील बनती है। इसका मुख्य कार्य हब से लुब्रिकेटिंग ग्रीस को बाहर निकलने से रोकना है, जबकि पानी, कीचड़, धूल और अन्य बाहरी दूषित पदार्थों को व्हील बेयरिंग कैविटी में प्रवेश करने से रोकना है। इस उत्पाद में डस्ट लिप और स्प्रिंग के साथ ADS-S डिज़ाइन है, जो विभिन्न सड़क स्थितियों में विश्वसनीय सीलिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
विफलता के लक्षण (यदि कोई हो तो तुरंत बदलें)हब ऑयल लीक
— आउटर हब या ब्रेक कंपोनेंट्स के आसपास ग्रीस का रिसाव दिखाई देना (सीलिंग लिप का घिसा हुआ या पुराना होना)
- बेयरिंग शोर — ड्राइविंग करते समय पिछले पहिये से गूंजने या घुरघुराने की आवाज आना (ग्रीस की कमी से बेयरिंग का सूखा चलना)
- ब्रेकिंग प्रदर्शन में कमी — ब्रेक ड्रम/डिस्क पर ग्रीस का दूषित होना जिससे ब्रेकिंग खराब हो जाती है
- ओवरहीटेड हब — ड्राइविंग के बाद सामान्य से काफी अधिक हब का तापमान (खराब लुब्रिकेशन के कारण बेयरिंग का ओवरहीटिंग)
- दूषित पदार्थ का प्रवेश — हब को खोलते समय बेयरिंग में कीचड़, रेत या नमी का पाया जाना (सील का खराब होना)
- सत्यापित डेटा (2025 एल्गोरिथम सिग्नल)✅
इंस्टॉलेशन सफलता दर:
✅ऑयल सील आयाम:
✅सामग्री:
कूलिंग प्रकार:ऑपरेटिंग तापमान सीमा:
✅डिजाइन सुविधा:
✅वाहन फिटमेंट:
✅चेसिस फिटमेंट:
✅मॉडल वर्ष:
✅ब्रांड क्रॉस-रेफरेंस:
✅100% फैक्ट्री टेस्टेड:
✅वारंटी:
पार्ट नंबर:MB308933
| उत्पाद का नाम: | रियर हब आउटर ऑयल सील |
| कार मॉडल: | फुसो कैंटर |
| इंजन मॉडल: | 100% बिल्कुल नया |
| स्थिति: | 100% बिल्कुल नया |
| आकार: | मानक |
| वजन: | आंतरिक व्यास (46mm) |
| उत्पत्ति: | आंतरिक व्यास (46mm) |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेज: | न्यूट्रल पैकिंग या अनुरोध के अनुसार |
| सामग्री: | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग |
| कूलिंग प्रकार: | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| इंस्टॉलेशन: | डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट |
| गुणवत्ता मानक: | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
| वाहन और इंजन संगतता | प्राथमिक अनुप्रयोग: |
ब्रांड
मॉडल
| चेसिस | वर्ष | नोट्स | मित्सुबिशी फुसो | कैंटर |
|---|---|---|---|---|
| FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | प्राथमिक फिटमेंट | मित्सुबिशी फुसो | कैंटर |
| FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | मित्सुबिशी फुसो | कैंटर | |
| FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | मित्सुबिशी फुसो | कैंटर | |
| FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | मित्सुबिशी फुसो | कैंटर | |
| FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | मित्सुबिशी फुसो | कैंटर | |
| FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | मित्सुबिशी फुसो | कैंटर | |
| FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | मित्सुबिशी फुसो | ⚠️ महत्वपूर्ण: | |
| FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | मित्सुबिशी फुसो | ⚠️ महत्वपूर्ण: | |
| FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | मित्सुबिशी फुसो | ⚠️ महत्वपूर्ण: | |
| FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | मित्सुबिशी फुसो | ⚠️ महत्वपूर्ण: | |
| FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | हुंडई | ⚠️ महत्वपूर्ण: | |
| -- | -- | ⚠️ महत्वपूर्ण: | ⚠️ महत्वपूर्ण: | यह एक |
रियर हब आउटर ऑयल सील
- है — इनर सील के साथ इंटरचेंजेबल नहीं हैइंस्टॉलेशन से पहले 46 ×102×10/16mm
- ऑयल सील आयामों की पुष्टि करेंऑयल सील को बदलते समय व्हील बेयरिंग को एक साथ बदलने की सलाह दी जाती है
- ताकि एक चिकनी सीलिंग सतह सुनिश्चित हो सकेइंस्टॉलेशन के दौरान विशेष प्रेस टूल्स
- का उपयोग करें — ऑयल सील को हथौड़े से न मारें, जिससे केसिंग और सीलिंग लिप को नुकसान हो सकता है का उपयोग करें (थोड़ी मात्रा में ग्रीस
- लगाएं लगाएंVIN (चेसिस नंबर)
- प्रदान करेंविशेषताएं और लाभ
विशेषता
| लाभ + सत्यापन सिग्नल | 46 ×102×10/16mm सटीक आयाम |
|---|---|
| मित्सुबिशी फुसो कैंटर रियर हब विनिर्देशों के लिए सटीक फिट — डायरेक्ट रिप्लेसमेंट, कोई संशोधन आवश्यक नहीं | NBR नाइट्राइल रबर सामग्री |
| कठोर परिस्थितियों के लिए उत्कृष्ट तेल प्रतिरोध, गर्मी प्रतिरोध और घिसाव प्रतिरोध — ऑपरेटिंग रेंज -20°C से +120°C, दीर्घकालिक विश्वसनीय सीलिंग | स्प्रिंग-लोडेड सीलिंग लिप डिज़ाइन |
| लिप वियर की स्वचालित रूप से क्षतिपूर्ति करता है, लगातार सीलिंग दबाव बनाए रखता है — सील जीवन बढ़ाता है, रिसाव का जोखिम कम करता है | डस्ट लिप डिज़ाइन |
| बाहरी कीचड़, नमी और धूल को बेयरिंग में प्रवेश करने से प्रभावी ढंग से रोकता है — बेयरिंग को दूषित होने से बचाता है, बेयरिंग जीवन बढ़ाता है | IZUMI/CDI अंतर्राष्ट्रीय ब्रांड गुणवत्ता |
| सुप्रसिद्ध अंतर्राष्ट्रीय ब्रांड, विशेष रूप से मित्सुबिशी फुसो के लिए डिज़ाइन किए गए — सिद्ध गुणवत्ता | व्यापक संगतता |
| मित्सुबिशी फुसो कैंटर FE304/FE444/FE515/FE635/FE711/FE839 और हुंडई HD65 में फिट बैठता है | 100% फैक्ट्री टेस्टेड |
| हर ऑयल सील का आयामी सटीकता और सील अखंडता परीक्षण किया जाता है — विश्वसनीय इंस्टॉलेशन और सुरक्षित संचालन | 12 महीने की वारंटी |
| विनिर्माण दोषों पर मन की शांति — वारंटी अवधि के भीतर मुफ्त प्रतिस्थापन | गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन |
क्यूसी आइटम
| सत्यापन विधि | मानक | आंतरिक व्यास (46mm) |
|---|---|---|
| सटीक बोर गेज | ±0.3mm सहनशीलता | रबर कठोरता |
| सटीक OD गेज | ±0.3mm सहनशीलता | रबर कठोरता |
| सटीक गेज | ±0.3mm सहनशीलता | रबर कठोरता |
| कठोरता परीक्षक | NBR रबर कठोरता मानक को पूरा करता है | सीलिंग लिप अखंडता |
| 100% दृश्य निरीक्षण | कोई बुलबुले, बर्र या सतह दोष नहीं | स्प्रिंग टेंशन |
| स्प्रिंग परीक्षक | डिजाइन टेंशन मानक को पूरा करता है | दृश्य निरीक्षण |
| 100% दृश्य निरीक्षण | कोई बुलबुले, बर्र या सतह दोष नहीं | इंस्टॉलेशन और रखरखाव की सिफारिशें |
⚠️ महत्वपूर्ण:
व्हील हब ऑयल सील व्हील बेयरिंग सीलिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। अनुचित इंस्टॉलेशन से
ग्रीस का रिसाव और बेयरिंग क्षति हो सकती है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा प्रभावित होती है। इंस्टॉलेशन योग्य पेशेवरों द्वारा किया जाना चाहिए। इंस्टॉलेशन दिशानिर्देश
ग्रीस का रिसाव और बेयरिंग क्षति हो सकती है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा प्रभावित होती है। इंस्टॉलेशन योग्य पेशेवरों द्वारा किया जाना चाहिए। इंस्टॉलेशन दिशानिर्देश
(वर्कशॉप मैनुअल देखें):
सुरक्षा तैयारी
- — समतल जमीन पर पार्क करें, पहियों को चोक करें, वाहन को उठाएं और सहारा देंपहिया निकालें
- — पिछला पहिया टायर और हब असेंबली निकालेंपुराना ऑयल सील निकालें
- — पुराने ऑयल सील को विशेष उपकरणों का उपयोग करके सावधानी से निकालें (हब बोर को नुकसान न पहुंचाएं)माउंटिंग बोर साफ करें
- — हब ऑयल सील माउंटिंग बोर को अच्छी तरह साफ करें — पुरानी ग्रीस और मलबे को हटा देंमाउंटिंग बोर का निरीक्षण करें
- — स्कोरिंग, घिसाव या जंग के लिए जांचेंनया ऑयल सील स्थापित करें
- — हब बोर में नया ऑयल सील दबाने के लिए विशेष प्रेस टूल्स का उपयोग करें (सील को हथौड़े से न मारें)ग्रीस लगाएं
- — सीलिंग लिप पर थोड़ी मात्रा में ग्रीस लगाएंहब स्थापित करें
- — हब असेंबली को वाहन पर फिर से स्थापित करेंग्रीस भरें
- — वर्कशॉप मैनुअल के अनुसार निर्दिष्ट मात्रा में व्हील बेयरिंग ग्रीस भरेंरोड टेस्ट
- — रोड टेस्ट करें — कोई शोर नहीं, कोई रिसाव नहीं की पुष्टि करेंरखरखाव अनुसूची:
आइटम
| अंतराल | व्हील बेयरिंग निरीक्षण |
|---|---|
| हर 20,000 किमी या 12 महीने में | ऑयल सील निरीक्षण |
| जब रिसाव या बेयरिंग शोर का पता चलता है | ऑयल सील प्रतिस्थापन |
| जब रिसाव, सील एजिंग पाया जाता है, या | बदलना आवश्यक हैजब भी हब को अलग किया जाता हैपैकेजिंग और आपूर्ति |
पैकेजिंग
- — प्लास्टिक बैग + कार्टन बॉक्स / कस्टम पैकेजिंगपैकेजिंग यूनिट
- — 1 पीस/बैग, 2 पीस/सेट (कुछ आपूर्तिकर्ता)MOQ
- — छोटी मात्रा स्वीकार की जाती हैलक्षित ग्राहक
- — ट्रक पार्ट्स थोक विक्रेता, मरम्मत श्रृंखला स्टोर, फ्लीट खरीदार, क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स विक्रेता
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