सिलेंडर हेड गैस्केट ME013300 ME-013300 Mitsubishi Fuso Canter FE/FG और 4D34/4D34T डीजल के लिए ¥ OEM मल्टी-लेयर स्टील (MLS) 1.35mm 105.5mm
| OEM Part Number: | एमई013300 / एमई-013300 | Part Name: | सिलेंडर हेड गैसकेट / गैसकेट, सिलेंडर हेड |
| Gasket Type: | मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) | Thickness: | 1.35 मिमी |
| Bore Diameter: | 105.5 मिमी | Gasket Length: | 522 मिमी |
| Gasket Width: | 205 मिमी | Engine Compatibility: | मित्सुबिशी 4D34, 4D34T, 4D34-TEG |
| Vehicle / Equipment Compatibility: | मित्सुबिशी फुसो कैंटर, रोजा बस, कोबेल्को/न्यू हॉलैंड उत्खननकर्ता | Condition: | एकदम नया - 100% गुणवत्ता का निरीक्षण किया गया |
| Warranty: | 12 महीने | ||
| High Light: | मित्सुबिशी फ्यूसो कैनर सिलेंडर हेड गैस्केट,OEM एमएलएस सिलेंडर सिर गैसकेट 1.35 मिमी,4D34 डीजल इंजन के सिर की गास्केट |
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यह सिलेंडर हेड गैस्केट मित्सुबिशी OEM नंबर ME013300 (जिसे ME-013300) के साथ, मित्सुबिशी 4D34 और 4D34T डीजल इंजनों के लिए एक सत्यापित OEM-ग्रेड डायरेक्ट रिप्लेसमेंट है। कड़े OEM विनिर्देशों के अनुसार निर्मित, यह मल्टी-लेयर स्टील (MLS) गैस्केट इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच एक महत्वपूर्ण सीलिंग घटक है।
| भाग संख्या | ME013300 ME-013300 |
| कार मॉडल | मित्सुबिशी फुसो कैंटर FE/FG |
| इंजन मॉडल | 4D34/4D34T |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
यदि आपका सिलेंडर हेड गैस्केट विफल हो रहा है, तो आपको निम्नलिखित में से एक या अधिक लक्षण अनुभव हो सकते हैं:
- इंजन ओवरहीटिंग: तापमान गेज सामान्य से लगातार ऊपर बढ़ रहा है
- कूलेंट की कमी: किसी भी दृश्य बाहरी रिसाव के बिना कूलेंट स्तर में अप्रत्याशित गिरावट
- एग्जॉस्ट से सफेद धुआं: भाप जैसा सफेद धुआं जो कूलेंट के दहन कक्ष में प्रवेश करने का संकेत देता है
- तेल संदूषण: तेल डिपस्टिक या तेल फिलर कैप पर दूधिया या झागदार उपस्थिति
- इंजन पावर की हानि: संपीड़न हानि के कारण इंजन के प्रदर्शन में महत्वपूर्ण कमी
- रेडिएटर में बुलबुले: रेडिएटर या कूलेंट जलाशय में हवा के बुलबुले दिखाई दे रहे हैं
| ब्रांड | मॉडल / चेसिस | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|
| मित्सुबिशी फुसो | कैंटर FE339, FE439, FE449 | 4D34 | 1990-1995-15 |
| मित्सुबिशी फुसो | कैंटर FE539, FE639, FE649, FE659 | 4D34-3AT3B | 1995-2005-15 |
| मित्सुबिशी फुसो | कैंटर FE83P, FE85P | 4D34 | 2005-2007-15 |
| मित्सुबिशी फुसो | कैंटर FG439 (4×4), FG639 (4×4) | 4D34 | 1991-1996-15 |
| मित्सुबिशी फुसो | रोजा बस BE649 | 4D34 | 2002-2007-15 |
| ब्रांड | उपकरण प्रकार | मॉडल | इंजन |
|---|---|---|---|
| कोबेल्को | खुदाई मशीनें | SK120-5, SK160LC, SK160LC-6E, ED190, ED190LC, ED190LC-6E-12 | 4D34, 4D34T-12 |
| न्यू हॉलैंड | खुदाई मशीनें | E160, EH160-12 | 4D34, 4D34T-12 |
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| OEM विनिर्देश — मित्सुबिशी जेन्युइन समकक्ष | फैक्ट्री-फिट गुणवत्ता और प्रदर्शन की गारंटी — OEM पार्ट नंबर ME013300 और क्रॉस-रेफरेंस द्वारा सत्यापित |
| मल्टी-लेयर स्टील (MLS) निर्माण | अत्यधिक दहन दबाव और तापमान के तहत बेहतर सीलिंग प्रदान करता है — ELRING 782.870 द्वारा सत्यापित |
| 1.35 मिमी प्रेसिजन मोटाई | 4D34/4D34T इंजनों के लिए सही संपीड़न अनुपात रखरखाव को सक्षम बनाता है — OEM विनिर्देशों द्वारा सत्यापित |
| 105.5 मिमी बोर व्यास | 4D34/4D34T सिलेंडर बोर विनिर्देशों के लिए प्रेसिजन-मैच्ड — आयामी निरीक्षण द्वारा सत्यापित |
| एंटी-फैटिग डिज़ाइन | गैस्केट थकान को कम करता है और गैस और पानी के रिसाव के खिलाफ विश्वसनीयता बढ़ाता है |
| डायरेक्ट रिप्लेसमेंट फिटमेंट | कोई संशोधन आवश्यक नहीं — 99% स्थापना सफलता दर द्वारा सत्यापित |
हमारी निर्माण और निरीक्षण प्रक्रियाएं सुनिश्चित करती हैं कि प्रत्येक सिलेंडर हेड गैस्केट मित्सुबिशी OEM मानकों को पूरा करता है या उससे अधिक है।
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | 1.35mm मोटाई, 105.5mm बोर व्यास, और 522×205mm आयामों को OE ब्लूप्रिंट विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सत्यापित करने के लिए प्रेसिजन निरीक्षण |
| सामग्री संरचना | एंटी-फैटिग विशेषताओं और गर्मी प्रतिरोध को सत्यापित करने के लिए मल्टी-लेयर स्टील (MLS) विश्लेषण |
| रिसाव परीक्षण | शून्य गैस, कूलेंट, या तेल रिसाव की गारंटी के लिए 100% दबाव परीक्षण |
| संपीड़न सिमुलेशन | परिचालन स्थितियों के तहत सीलिंग प्रदर्शन को सत्यापित करने के लिए डायनामिक संपीड़न परीक्षण |
| स्थायित्व चक्र परीक्षण | 300,000+ किमी सेवा जीवन को सत्यापित करने के लिए 500+ घंटे थर्मल साइकलिंग और प्रेशर साइकलिंग |
सिलेंडर हेड गैस्केट को बदलने के लिए उचित टॉर्क विनिर्देशों, सही गैस्केट पोजिशनिंग और संपूर्ण इंजन घटक निरीक्षण की आवश्यकता होती है।
- गैस्केट की मोटाई मूल से मेल खाती है, इसकी पुष्टि करें — 1.35mm विनिर्देश की पुष्टि करें
- विकृति या क्षति के लिए सिलेंडर हेड और इंजन ब्लॉक सीलिंग सतहों का निरीक्षण करें
- सभी सीलिंग सतहों को अच्छी तरह से साफ करें — कोई भी मलबा समय से पहले गैस्केट विफलता का कारण बन सकता है
- सिलेंडर हेड बोल्ट थ्रेड्स की जांच करें और यदि क्षतिग्रस्त हो तो बदलें
- यदि वर्कशॉप मैनुअल द्वारा अनुशंसित हो तो नए सिलेंडर हेड बोल्ट का उपयोग करें
(मित्सुबिशी वर्कशॉप मैनुअल का संदर्भ):
- सुनिश्चित करें कि इंजन पूरी तरह से अलग हो गया है और सिलेंडर हेड हटा दिया गया है
- उपयुक्त सॉल्वेंट से सिलेंडर हेड और इंजन ब्लॉक सीलिंग सतहों को साफ करें
- एक प्रेसिजन स्ट्रेटएज और फीलर गेज का उपयोग करके दोनों सतहों की समतलता की जांच करें
- महत्वपूर्ण: नए गैस्केट को सही ढंग से स्थित करें — सुनिश्चित करें कि ओरिएंटेशन OEM विनिर्देशों से मेल खाता है
- गैस्केट पर सिलेंडर हेड स्थापित करें
- महत्वपूर्ण: मित्सुबिशी वर्कशॉप मैनुअल में निर्दिष्ट कोणीय कसने की विधि का पालन करें
- सही क्रम में और निर्दिष्ट टॉर्क मानों पर सिलेंडर हेड बोल्ट को टॉर्क करें
- शेष इंजन घटकों को फिर से जोड़ें
- ताजा कूलेंट और इंजन तेल से फिर से भरें
- इंजन शुरू करें और रिसाव के लिए जांचें
- सील अखंडता को सत्यापित करने के लिए कूलिंग सिस्टम दबाव परीक्षण करें
- पैकेजिंग: शिपिंग क्षति को रोकने के लिए प्रत्येक सिलेंडर हेड गैस्केट को सुरक्षित रूप से सुरक्षात्मक पैकेजिंग में पैक किया जाता है
- पैकेजिंग विकल्प: न्यूट्रल बॉक्स / कलर बॉक्स / कस्टम ब्रांड पैकेज
- MOQ: छोटी मात्रा स्वीकार की जाती है; मात्रा छूट उपलब्ध है
- इसके लिए उपयुक्त: थोक वितरक, इंजन रीबिल्ड दुकानें, ट्रक मरम्मत सुविधाएं, निर्माण उपकरण सेवा केंद्र, और बेड़े के मालिक
ईंधन फ़ीड पंप 092100-1540 0921001540 मित्सुबिशी इंजन 4D32 / कैट उत्खननकर्ता E70 E70B के लिए — OEM डेन्सो लो-प्रेशर सप्लाई पंप
Fuel Feed Pump 092100-1540 0921001540 For Mitsubishi Engine 4D32 / CAT Excavator E70 E70B — OEM Denso Low-Pressure Supply PumpProduct OverviewThe Fuel Feed Pump (Low-Pressure Supply Pump) with OEM number 092100-1540 (also listed as 0921001540) is a verified OEM-grade replacement for Mitsubishi 4D32 ...
रियर ब्रेक व्हील सिलेंडर MK356641 MK-356641 Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE82/FE83/FE84/FE85 और Rosa Bus के लिए ¥ OEM रियर लेफ्ट हैंड (LH) 1-1/4 "बोर कास्ट आयरन ड्रम ब्रेक सिलेंडर
Rear Brake Wheel Cylinder MK356641 MK-356641 For Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE82/FE83/FE84/FE85 & Rosa Bus — OEM Rear Left Hand (LH) 1-1/4" Bore Cast Iron Drum Brake Cylinder Product Overview The Rear Brake Wheel Cylinder with OEM number MK356641 (also listed as MK-356641) is a verified OEM-grade ...
फ्रंट ब्रेक व्हील सिलेंडर MK356644 MK-356644 मित्सुबिशी फुसो कैंटर FE85/FE659/FE7xx/FE8xx और रोजा 4M50 के लिए — OEM फ्रंट राइट हैंड (RH) 1-1/4″ बोर कास्ट आयरन ड्रम ब्रेक सिलेंडर
Front Brake Wheel Cylinder MK356644 MK-356644 For Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50 Product Overview The Front Brake Wheel Cylinder with OEM number MK356644 (also listed as MK-356644) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso Canter light ...
फ्रंट ब्रेक व्हील सिलेंडर MK356643 MK-356643 Mitsubishi Fuso Canter FE84D / FE659 / FE85 / FE7xx / FE8xx के लिए
Front Brake Wheel Cylinder MK356643 for Mitsubishi Fuso Canter Product Overview The Front Brake Wheel Cylinder MK356643 (also listed as MK-356643) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso Canter light and medium-duty trucks. Manufactured to Mitsubishi's ...
