मित्सुबिशी 4M50 4M51 OEM प्रतिस्थापन के लिए 98 मिमी इम्पेलर और धातु आवास के साथ पानी पंप
| Impeller Diameter: | 98 एमएम | Unit Weight: | 1.6 किग्रा |
| Housing Material: | धातु | Included Accessories: | पंप हाउसिंग, प्ररित करनेवाला, गैसकेट |
| Engine Compatibility: | मित्सुबिशी 4M50, 4M51, 4 | Cooling Type: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| High Light: | 98 मिमी इम्पेलर वॉटर पंप,मेटल हाउसिंग वॉटर पंप,OEM प्रतिस्थापन पानी पंप |
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OEM नंबरों के साथ वाटर पंप असेंबलीME994451 / ME 994451(क्रॉस-रेफरेंस ME994522, ME994441, ME994025, ME995072, ME993898) Mitsubishi 4M50 / 4M51 सीरीज़ डीजल इंजनों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है। यह वाटर पंप इंजन के कूलेंट सर्कुलेशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जिसका व्यापक रूप से Mitsubishi Fuso Canter FE / BE / FG सीरीज़ ट्रकों और Rosa बसों में उपयोग किया जाता है।
वाटर पंप को बेल्ट के माध्यम से इंजन क्रैंकशाफ्ट द्वारा संचालित किया जाता है। इम्पेलर पंप हाउसिंग के अंदर उच्च गति से घूमता है, जिससे सेंट्रीफ्यूगल बल उत्पन्न होता है जो रेडिएटर से कूलेंट को खींचता है, उसे दबाव देता है, और गर्मी को अवशोषित करने के लिए इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड वाटर जैकेट के माध्यम से धकेलता है, इससे पहले कि वह कूलिंग के लिए रेडिएटर में वापस आ जाए। इस वाटर पंप असेंबली में 98 मिमी व्यास का इम्पेलर है जिसमें धातु का हाउसिंग और लंबे समय तक विश्वसनीय संचालन के लिए सटीक बेयरिंग हैं।
यदि कोई भी लक्षण दिखाई दे तो तुरंत बदलें:
- इंजन ओवरहीटिंग— तापमान गेज उच्च दिखाता है; इंजन ओवरहीट चेतावनी लाइट जलती है (क्षतिग्रस्त इम्पेलर या सीज़्ड बेयरिंग के कारण अपर्याप्त कूलेंट प्रवाह)
- वाटर पंप का शोर— संचालन के दौरान पंप क्षेत्र से चीखने या पीसने की आवाजें (घिसे हुए बेयरिंग या ढीला इम्पेलर)
- कूलेंट का रिसाव— पंप वीप होल से कूलेंट का दिखाई देने वाला रिसाव (खराब मैकेनिकल सील)
- केबिन हीटिंग का खराब होना— हीटर का प्रदर्शन खराब (हीटर कोर तक अपर्याप्त पंप प्रवाह)
- कूलिंग सिस्टम का असामान्य दबाव— ऊपरी और निचले होसेस के बीच बड़ा तापमान अंतर; रेडिएटर पंखा बार-बार चलता है (घटी हुई पंप दक्षता)
- इंस्टॉलेशन सफलता दर:98.5% डायरेक्ट फिटमेंट दर — 156 मरम्मत आदेशों में पुष्टि की गई (जनवरी 2024 – जून 2025)
- इम्पेलर व्यास:98mm — 4M50/4M51 इंजन कूलिंग सिस्टम प्रवाह आवश्यकताओं के लिए सटीक मिलान
- पैकेजिंग यूनिट:1.6kg — सही जड़ता और इंस्टॉलेशन स्थिरता के लिए मानक वजन
- हाउसिंग सामग्री:धातु — विश्वसनीय संचालन के लिए उच्च शक्ति और संक्षारण प्रतिरोध
- शामिल सहायक उपकरण:पंप हाउसिंग, इम्पेलर, गैस्केट — इंस्टॉल करने के लिए तैयार
- क्रॉस-रेफरेंस नंबर:ME994522, ME994441, ME994025, ME995072, ME993898
- इंजन संगतता:Mitsubishi 4M50, 4M51, 4900, 5200
- ब्रांड क्रॉस-रेफरेंस:Febi 47442, Blue Print ADC49167
- 100% फैक्ट्री टेस्टेड:हर पंप प्रवाह, दबाव, सील और डायनामिक बैलेंस परीक्षण से गुजरता है
- वारंटी:12 महीने
| भाग संख्या: | ME 994451 |
| उत्पाद का नाम: | वाटर पंप |
| कार मॉडल: | Fuso Canter |
| इंजन मॉडल: | 4M50 4M51 |
| स्थिति: | 100% बिल्कुल नया |
| सामग्री: | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग |
| कूलिंग प्रकार: | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| इंस्टॉलेशन: | डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट |
| गुणवत्ता मानक: | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
प्राथमिक अनुप्रयोग:
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस | इंजन |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE82, FE83 | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE50E, FE51E, FE52E, FE53E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE59E, FE62E, FE63E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE69E, FE70E, FE71E, FE72E, FE73E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE78E, FE82E, FE83E, FE88E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FG73E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Fuso | FK71D | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi | Rosa | BE644, BE654, BE632, BE642 | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE83D, FE84D, FE85D, FG84D | 4M50-3AT7 4.9L |
विस्तृत इंजन संगतता:
| इंजन मॉडल | विस्थापन | विवरण |
|---|---|---|
| 4M50 | 4.9L | 4-सिलेंडर डीजल इंजन |
| 4M51 | 5.2L | 4-सिलेंडर डीजल इंजन |
| 4900 | 4.9L | 4-सिलेंडर डीजल इंजन |
| 5200 | 5.2L | 4-सिलेंडर डीजल इंजन |
- वाटर पंप इंजन कूलिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। विफलता के कारण इंजन ओवरहीटिंग हो सकती है, जिससे इंजन सीज़, सिलेंडर हेड वार्पेज, या विनाशकारी इंजन विफलता
- हो सकती है।वाटर पंप बदलते समय कूलेंट और थर्मोस्टेट को एक साथ बदलने
- की सलाह दी जाती है।
- प्रदान किए गए नए गैस्केट का उपयोग करें और वर्कशॉप मैनुअल विनिर्देशों के अनुसार माउंटिंग बोल्ट को टॉर्क करें।कूलिंग सिस्टम से हवा निकालें
- और इंस्टॉलेशन के बाद लीक की जांच करें।100% सटीक फिटमेंट के लिए, कृपया VIN (चेसिस नंबर) या
विशेषताएं और लाभ
4M50/4M51 इंजनों के लिए इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखने के लिए पर्याप्त कूलेंट प्रवाह प्रदान करता है — 98mm इम्पेलर व्यास, OEM विनिर्देशों से सटीक मिलान
इंजन वातावरण के लिए उच्च शक्ति, संक्षारण प्रतिरोध और थर्मल शॉक प्रतिरोध — धातु निर्माण लंबे समय तक चलने वाली विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है
सुचारू संचालन, कम शोर, विस्तारित सेवा जीवन — डुअल सील डिज़ाइन कूलेंट रिसाव को रोकता है
बॉक्स से बाहर इंस्टॉल करने के लिए तैयार — पंप हाउसिंग, इम्पेलर और गैस्केट शामिल हैं, जिससे इंस्टॉलेशन का समय बचता है
OEM विनिर्देशों से सटीक मिलान — उचित जड़ता और इंस्टॉलेशन स्थिरता सुनिश्चित करता है
ME994522, ME994441, ME994025, ME995072, ME993898 के साथ इंटरचेंजेबल — लचीला सोर्सिंग
सुप्रसिद्ध अंतर्राष्ट्रीय ब्रांड विनिर्देश — Febi 47442, Blue Print ADC49167 समतुल्य
Mitsubishi Fuso Canter FE82/FE83/FE50E/FE51E/FE52E/FE53E/FE62E/FE63E/FE69E/FE70E/FE71E/FE72E/FE73E/FE78E/FE82E/FE83E/FE88E, FG73E, FK71D और Rosa BE644/BE654/BE632/BE642 में फिट बैठता है
हर पंप सख्त प्रवाह, दबाव, सील और डायनामिक बैलेंस परीक्षण से गुजरता है — इंस्टॉल करने के लिए तैयार, गुणवत्ता सुनिश्चित
| विनिर्माण दोषों पर मन की शांति — वारंटी अवधि के भीतर मुफ्त प्रतिस्थापन | गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन | QC आइटम |
|---|---|---|
| सत्यापन विधि | मानक | हाउसिंग सामग्री |
| स्पेक्ट्रोस्कोपिक विश्लेषण | धातु सामग्री मानक को पूरा करता है | इम्पेलर व्यास (98mm) |
| प्रेसिजन गेज | ±0.5mm सहनशीलता | महत्वपूर्ण आयाम |
| CMM कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीन | माउंटिंग होल और शाफ्ट बोर OEM मानकों को पूरा करते हैं | डायनामिक बैलेंस टेस्ट |
| डायनामिक बैलेंसिंग मशीन | OEM बैलेंस विनिर्देशों को पूरा करता है | फ्लो टेस्ट |
| समर्पित फ्लो टेस्ट बेंच | प्रवाह दर OEM विनिर्देशों को पूरा करती है | प्रेशर टेस्ट |
| हाइड्रोलिक टेस्ट बेंच | सील अखंडता OEM मानकों को पूरा करती है, कोई रिसाव नहीं | बेयरिंग ऑपरेशन टेस्ट |
| रोटेशन टेस्ट बेंच | सुचारू रोटेशन, कोई बंधन नहीं, कोई असामान्य शोर नहीं | दृश्य निरीक्षण |
कोई कास्टिंग दोष, जंग, या मशीनिंग खामियां नहींइंस्टॉलेशन और रखरखाव की सिफारिशें
महत्वपूर्ण:
- वाटर पंप इंजन कूलिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। अनुचित इंस्टॉलेशन से कूलेंट रिसाव और इंजन ओवरहीटिंग हो सकती है। इंस्टॉलेशन योग्य पेशेवरों द्वारा किया जाना चाहिए। इंस्टॉलेशन से पहले इंजन पूरी तरह से ठंडा होना सुनिश्चित करें।इंस्टॉलेशन दिशानिर्देश (वर्कशॉप मैनुअल देखें):
- सुरक्षा तैयारी— सुनिश्चित करें कि इंजन पूरी तरह से ठंडा है; बैटरी का नेगेटिव टर्मिनल डिस्कनेक्ट करें
- कूलेंट निकालें— रेडिएटर ड्रेन वाल्व खोलें; पंप कनेक्शन स्तर से नीचे कूलेंट निकालें
- पुराना पंप निकालें— पंप बेल्ट ढीला करें; पंप माउंटिंग बोल्ट निकालें; पुराना पंप निकालें (निकलते कूलेंट को पकड़ें)
- माउंटिंग सतह साफ करें— इंजन ब्लॉक वाटर पंप माउंटिंग सतह को अच्छी तरह साफ करें (नए गैस्केट को सील करने के लिए साफ होना चाहिए)
- माउंटिंग सतह का निरीक्षण करें— जंग, खरोंच या वार्पेज की जांच करें
- नया गैस्केट इंस्टॉल करें— पंप माउंटिंग सतह पर नया गैस्केट रखें; सुनिश्चित करें कि अलाइनमेंट डॉवेल संरेखित हैं
- नया पंप इंस्टॉल करें— इंजन ब्लॉक में नया पंप माउंट करें; वर्कशॉप मैनुअल विनिर्देशों के अनुसार माउंटिंग बोल्ट को टॉर्क करें
- बेल्ट इंस्टॉल करें— पंप बेल्ट इंस्टॉल करें; विनिर्देशों के अनुसार तनाव समायोजित करें
- कूलेंट फिर से भरें— मिस्तुबिशी-निर्दिष्ट कूलेंट को उचित स्तर तक भरें
- हवा निकालें— इंजन चालू करें; ब्लीड स्क्रू खोलें; कूलिंग सिस्टम से हवा निकालें
- लीक की जांच करें— इंजन को निष्क्रिय करें; पंप कनेक्शन पर लीक की जांच करें
स्तर जांचें
| — इंजन ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने के बाद, कूलेंट स्तर की फिर से जांच करें और आवश्यकतानुसार टॉप अप करें | रखरखाव अनुसूची: |
|---|---|
| आइटम | अंतराल |
| कूलिंग सिस्टम निरीक्षण | हर 20,000 किमी या 12 महीने में |
| वाटर पंप निरीक्षण | प्रत्येक सर्विस के दौरान लीक और शोर की जांच करें |
- जब लीक, शोर, बेयरिंग प्ले पाया जाए; या 200,000 किमी परपैकेजिंग और आपूर्ति
- पैकेजिंग:न्यूट्रल कार्टन / ब्रांडेड कलर बॉक्स / कस्टम ब्रांडेड पैकेजिंग
- पैकेजिंग यूनिट:1 पीस/बॉक्स
- यूनिट वजन:1.6kg
- MOQ:छोटे ऑर्डर स्वीकार किए जाते हैं; मात्रा छूट उपलब्ध है