OEM मानक आकार क्लच ब्रेक बूस्टर - 12 महीने की वारंटी के साथ प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन वैक्यूम सर्वो विधानसभा ISUZU FRR के लिए
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
इसुजु एफआरआर
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
20 पीसीएस
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी
आपूर्ति की योग्यता:
10000 पीसीएस/महीना
विशेष विवरण
| Material: | धातु/इस्पात आवास | OEM Part Number: | 1-31800160-0/1318001600 |
| Engine Compatibility: | 6HE1 / 6HE1T / 6BG1 | Vehicle Models: | इसुजु एफआरआर सीरीज |
| Cooling Type: | इंजन शीतलक परिसंचरण | Installation: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| Material Composition: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | Quality Standard: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| High Light: | OEM मानक आकार क्लच ब्रेक बूस्टर,डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट वैक्यूम सर्वो असेंबली,12 महीने की वारंटी क्लच बूस्टर |
||
उत्पाद का वर्णन
क्लच ब्रेक बूस्टर 1-31800160-0 1318001600 ISUZU FRR के लिए — OEM सत्यापित वैक्यूम सर्वो असेंबली
उत्पाद अवलोकन
OEM नंबर FRR वाला क्लच ब्रेक बूस्टर ISUZU FRR श्रृंखला मध्यम-ड्यूटी ट्रकों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है। यह वैक्यूम सर्वो असेंबली क्लच एक्ट्यूएशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो भारी लोड की स्थिति में स्मूथ और विश्वसनीय क्लच एंगेजमेंट और डिसएंगेजमेंट सुनिश्चित करने के लिए पेडल फोर्स को बढ़ाने के लिए जिम्मेदार है।2025 सत्यापन योग्य सिग्नल हाइलाइट्स✅
OEM मानक आकार:
6HE1, 6HE1T, और 6BG1 इंजन कॉन्फ़िगरेशन वाले ISUZU FRR ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया ✅डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट:
6HE1, 6HE1T, और 6BG1 इंजन कॉन्फ़िगरेशन वाले ISUZU FRR ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया ✅OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित:
6HE1, 6HE1T, और 6BG1 इंजन कॉन्फ़िगरेशन वाले ISUZU FRR ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया ✅100% प्री-डिलीवरी निरीक्षण:
6HE1, 6HE1T, और 6BG1 इंजन कॉन्फ़िगरेशन वाले ISUZU FRR ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया ✅सिद्ध अनुप्रयोग:
6HE1, 6HE1T, और 6BG1 इंजन कॉन्फ़िगरेशन वाले ISUZU FRR ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया विफलता के लक्षण — यदि आप नोटिस करते हैं तो तुरंत बदलेंकठिन क्लच पेडल
— विशेष रूप से स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक में, दबाने के लिए अत्यधिक बल की आवश्यकता होती है
- अपूर्ण क्लच डिसएंगेजमेंट — गियर शिफ्ट करने में कठिनाई, गियर लगाते समय पीसने की आवाज
- फुफकार या हवा रिसाव शोर — क्लच पेडल दबाते समय, वैक्यूम लॉस का संकेत देता है
- स्पंजी या असंगत पेडल फील — पेडल स्मूथली वापस नहीं आता या नरम महसूस होता है
- लोड के तहत क्लच स्लिपिंग — इंजन आरपीएम संबंधित वाहन त्वरण के बिना बढ़ता है
- उत्पाद विनिर्देशभाग संख्या:

1-31800160-0 1318001600
| उत्पाद का नाम: | क्लच ब्रेक बूस्टर |
| कार मॉडल: | FRR |
| इंजन मॉडल: | FRR श्रृंखला |
| स्थिति: | FRR श्रृंखला |
| आकार: | मानक |
| वजन: | चीन मुख्य भूमि |
| उत्पत्ति: | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेज: | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं |
| सामग्री: | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग |
| कूलिंग प्रकार: | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना: | डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट |
| गुणवत्ता मानक: | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
| वाहन और इंजन संगतता | ब्रांड |
मॉडल
| इंजन | नोट्स | ISUZU | FRR |
|---|---|---|---|
| 6HE1 / 6HE1T / 6BG1T | FRR श्रृंखला | ISUZU | FRR |
| 6HE1 / 6HE1T / 6BG1T | FRR श्रृंखला | ISUZU | FVR |
| 6HE1 / 6HE1T / 6BG1T | क्रॉस-संगत संदर्भ | ⚠️ महत्वपूर्ण: | ऑर्डर करने से पहले हमेशा अपने OEM नंबर को सत्यापित करें। यह बूस्टर |
वैक्यूम-सहायता प्राप्त क्लच सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। अपने इंजन कोड और चेसिस नंबर की पुष्टि करें। यदि फिटमेंट के बारे में अनिश्चित हैं, तो सत्यापन के लिए अपना VIN प्रदान करें।विशेषताएं और लाभविशेषता
लाभ + सत्यापन सिग्नल
| OEM मानक आयामी सटीकता | मूल माउंटिंग पॉइंट के साथ सटीक फिटमेंट — ISUZU विनिर्देशों के विरुद्ध आयामी निरीक्षण द्वारा सत्यापित |
|---|---|
| स्टील हाउसिंग निर्माण | भारी-ड्यूटी ऑपरेशन के तहत वैक्यूम दबाव और कंपन का सामना करता है — सीलिंग और फ़ंक्शन परीक्षण द्वारा सत्यापित |
| डायरेक्ट बोल्ट-ऑन डिज़ाइन | कोई संशोधन आवश्यक नहीं — स्थापना समय और श्रम लागत को कम करता है |
| क्रॉस-रेफरेंस संगतता (646-01049, 1-31800262-0) | वितरकों और मरम्मत की दुकानों के लिए लचीला इन्वेंट्री प्रबंधन |
| 100% प्री-डिलीवरी फ़ंक्शन परीक्षण | शून्य-दोष प्रतिबद्धता — इन-हाउस क्यूसी रिकॉर्ड द्वारा पुष्टि की गई |
| गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन | क्यूसी आइटम |
सत्यापन विधि
| आयामी सटीकता | OEM मानक आकार निरीक्षण |
|---|---|
| सीलिंग अखंडता | वैक्यूम दबाव होल्ड परीक्षण |
| फ़ंक्शन प्रदर्शन | सिम्युलेटेड क्लच एक्ट्यूएशन परीक्षण |
| सतह और फिनिश निरीक्षण | 100% मैनुअल विज़ुअल निरीक्षण |
| प्री-डिलीवरी फ़ंक्शन परीक्षण | पैकेजिंग से पहले पूर्ण असेंबली ऑपरेशन जांच |
| स्थापना और रखरखाव की सिफारिशें | ⚠️ महत्वपूर्ण: |
यह एक सुरक्षा-संबंधित क्लच सिस्टम घटक है। पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है। अपने विशिष्ट मॉडल के लिए ISUZU वर्कशॉप मैनुअल देखें।
स्थापना दिशानिर्देशबैटरी नेगेटिव टर्मिनल डिस्कनेक्ट करें
फायरवॉल / क्लच पेडल ब्रैकेट क्षेत्र पर क्लच बूस्टर का पता लगाएं
- बूस्टर से वैक्यूम होज़ और क्लच मास्टर सिलेंडर पुश रॉड को डिस्कनेक्ट करें
- माउंटिंग बोल्ट (आमतौर पर 2-4 बोल्ट) निकालें और पुराने बूस्टर को निकालें
- माउंटिंग सतह को साफ करें और सत्यापित करें कि नए बूस्टर पुश रॉड की लंबाई OEM विनिर्देश से मेल खाती है
- नए बूस्टर को स्थापित करें, OEM विनिर्देश के अनुसार माउंटिंग बोल्ट को टॉर्क करें
- वैक्यूम होज़ और पुश रॉड को फिर से कनेक्ट करें; उचित जुड़ाव की जांच करें
- यदि लागू हो तो क्लच हाइड्रोलिक सिस्टम को ब्लीड करें; पेडल फील और क्लच ऑपरेशन का परीक्षण करें
- रखरखाव अनुसूची
- हर
20,000 किमी
- या 6 महीने पर वैक्यूम होज़ की स्थिति का निरीक्षण करेंहर
- 40,000 किमी पर क्लच पेडल फ्री प्ले और बूस्टर फ़ंक्शन की जांच करें
- दरार या कठोर होने पर वैक्यूम होज़ को बदलें — आमतौर पर हर 60,000 - 80,000 किमी
पर
- पैकेजिंग और आपूर्तिपैकेजिंग:
- तटस्थ कार्टन; ग्राहक अनुरोध के अनुसार अनुकूलित ब्रांडेड पैकेजिंग उपलब्ध हैMOQ:
- 10 पीसी (परीक्षण आदेशों के लिए परक्राम्य)डिलीवरी का समय:
- 15 दिनों के भीतरआपूर्ति क्षमता:
- 1,000 पीसी/माहके लिए उपयुक्त: