ISUZU CXZ 6WF1 पंप ट्रक मिक्सर ट्रक के लिए एंटी-रस्ट कोटिंग के साथ OEM स्टैंडर्ड टेपर अलॉय स्टील टाई रॉड एंड
| Taper: | OEM मानक टेपर | Material: | मिश्र धातु इस्पात (प्रति OEM आवश्यकता, उदाहरण के लिए, 40Cr/42CrMo) |
| Thread Type: | प्रति OEM ड्राइंग; बाएँ/दाएँ धागे की पुष्टि होनी चाहिए | Engine Compatibility: | 6WF1 |
| Surface Treatment: | जंग रोधी कोटिंग/फॉस्फेटिंग | OEM Part Number: | 1-43150857-0/1431508570 |
| Included Accessories: | नट, कॉटर पिन/सर्क्लिप, आदि (वास्तविक कॉन्फ़िगरेशन के अधीन) | Installation Position: | बाहरी टाई रॉड एंड/स्टीयरिंग नक्कल आर्म कनेक्शन |
| High Light: | OEM मानक टेपर टाई रॉड एंड,मिश्र धातु इस्पात स्टीयरिंग टाई रॉड अंत,जंग रोधी कोटिंग टाई रॉड |
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OEM नंबर वाला टाई रॉड एंड 1-43150857-0(बिना हाइफ़न के 1431508570) ISUZU CXZ सीरीज़ के वाणिज्यिक वाहनों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है जो 6WF1 इंजन से लैस हैं, जिनका व्यापक रूप से पंप ट्रकों, मिक्सर ट्रकों और अन्य भारी-भरकम निर्माण वाहनों में उपयोग किया जाता है।
यह स्टीयरिंग टाई रॉड एंड एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक है जो टाई रॉड को स्टीयरिंग नकल आर्म से जोड़ता है, स्टीयरिंग गियर से पहिये तक स्टीयरिंग बल संचारित करता है, जबकि इसके बॉल-जॉइंट डिज़ाइन के माध्यम से सस्पेंशन मूवमेंट की अनुमति देता है।
- OEM ड्राइंग आयाम सत्यापन: ISUZU OEM ड्राइंग और नमूना आयामों के अनुसार निर्मित
- सामग्री और ताप उपचार सत्यापन: फोर्जिंग, क्वेंचिंग और टेम्परिंग के साथ मिश्र धातु इस्पात निर्माण
- बॉल जॉइंट प्रदर्शन सत्यापन: बॉल जॉइंट स्विंग टॉर्क, अक्षीय क्लीयरेंस और पुल-आउट स्ट्रेंथ परीक्षण
- थ्रेड सटीकता सत्यापन: गो/नो-गो गेज के साथ निरीक्षण किए गए थ्रेड्स
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित: 1-43150857-0 / 1431508570 को बदलता है
| भाग संख्या: | 1-43150857-0 1431508570 |
| उत्पाद का नाम: | प्रोपेलर शाफ्ट |
| कार मॉडल: | CXZ |
| इंजन मॉडल: | CXZ 6WF1 |
| स्थिति: | 100% बिल्कुल नया |
| सामग्री: | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और परिशुद्धता बीयरिंग |
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक: | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
- अत्यधिक स्टीयरिंग प्ले: स्टीयरिंग व्हील फ्री प्ले में उल्लेखनीय वृद्धि
- वाहन का खींचना: एक तरफ लगातार बहाव
- असामान्य फ्रंट टायर घिसाव: असमान, स्कैलप्ड, या अत्यधिक टायर घिसाव
- स्टीयरिंग शोर: धक्कों पर या स्टीयरिंग के दौरान धातुई खटखटाहट
- टूटा हुआ डस्ट बूट / ग्रीस रिसाव: फटा हुआ बूट और गंदगी का प्रवेश
- ढीला बॉल जॉइंट: टायर हिलाने पर ध्यान देने योग्य प्ले
| ब्रांड | मॉडल | इंजन | अनुप्रयोग |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ | 6WF1 | पंप ट्रक, मिक्सर ट्रक |
- ऑर्डर करने से पहले बाएं/दाएं, अंदर/बाहर और थ्रेड दिशा की पुष्टि करें
- विभिन्न वर्ष और चेसिस कॉन्फ़िगरेशन भिन्न हो सकते हैं
- अंतिम पुष्टि के लिए VIN या चेसिस नंबर प्रदान करें
- प्रतिस्थापन के बाद फोर-व्हील अलाइनमेंट अनिवार्य है
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | CMM (समन्वय मापन मशीन) |
| सामग्री संरचना | स्पेक्ट्रोमीटर विश्लेषण |
| कठोरता | रॉकवेल / ब्रिनेल हार्डनेस टेस्टर |
| बॉल जॉइंट स्विंग टॉर्क | टॉर्क टेस्टर |
| अक्षीय क्लीयरेंस | डायल इंडिकेटर / विशेष गेज |
| पुल-आउट स्ट्रेंथ | यूनिवर्सल टेस्टिंग मशीन (सैंपलिंग) |
| थ्रेड सटीकता | गो/नो-गो थ्रेड गेज |
| सतह उपचार | नमक स्प्रे परीक्षण (मानक प्रति सैंपलिंग) |
| दृश्य निरीक्षण | 100% दृश्य — कोई दरार, बर्र या जंग नहीं |
- वाहन को उठाएं और सुरक्षित रूप से सहारा दें; पहिया हटा दें
- पुराने टाई रॉड एंड लॉक नट, कॉटर पिन और कनेक्टिंग नट को हटा दें
- बॉल जॉइंट को स्टीयरिंग नकल आर्म से अलग करने के लिए एक समर्पित पुलर का उपयोग करें
- टेपर होल और थ्रेड्स को साफ करें; घिसाव के लिए स्टीयरिंग नकल टेपर का निरीक्षण करें
- नए टाई रॉड एंड को स्थापित करें; कनेक्टिंग नट को निर्दिष्ट टॉर्क तक कसें
- टो को समायोजित करें और टाई रॉड लॉक नट को कसें
- फोर-व्हील अलाइनमेंट और रोड टेस्ट करें
- हर सर्विस पर दरारें और ग्रीस रिसाव के लिए डस्ट बूट का निरीक्षण करें
- हर 10,000–20,000 किमी या बेड़े के रखरखाव अनुसूची के अनुसार स्टीयरिंग प्ले की जांच करें
- शोर, प्ले या खींचने का पता चलने पर तुरंत बदलें
- व्यक्तिगत एंटी-रस्ट बैग के साथ तटस्थ कार्टन/लकड़ी के केस पैकेजिंग
- कस्टम ब्रांडेड पैकेजिंग उपलब्ध है (प्राधिकरण आवश्यक)
- इसके लिए उपयुक्त: ISUZU ट्रक मरम्मत की दुकानें, निर्माण वाहन पार्ट्स थोक विक्रेता, बेड़े रखरखाव विभाग
- MOQ: पुष्टि के लिए कृपया संपर्क करें