ISUZU CXZ05 51K के लिए विरोधी जंग कोटिंग और OEM मानक टेपर के साथ फोल्डेड मिश्र धातु स्टील ड्रैग लिंक
| Surface Treatment: | जंग रोधी कोटिंग/फॉस्फेटिंग | Thread Type: | प्रति OEM ड्राइंग; बाएँ/दाएँ धागे की पुष्टि होनी चाहिए |
| Taper: | OEM मानक टेपर | Material: | जाली मिश्र धातु इस्पात |
| Weight: | मानक | Cooling Type: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| Ball Joint Swing Torque: | टॉर्क परीक्षक | Axial Clearance: | डायल सूचक/विशेष गेज |
| High Light: | जाली मिश्र धातु इस्पात खींचें लिंक,जंग रोधी कोटिंग ड्रैग लिंक,OEM मानक टेपर स्टीयरिंग ड्रैग लिंक |
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OEM संख्या के साथ ड्रैग लिंक1-44380287-1(बिना हाइफ़न के)1443802871) के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन हैISUZU CXZ05 51Kयह ड्रैग लिंक स्टीयरिंग सिस्टम में एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक है, जो स्टीयरिंग गियर पिटमैन आर्म को स्टीयरिंग नॉकल आर्म/टी-रॉड असेंबली से जोड़ता है।यह निलंबन आंदोलन की अनुमति देते हुए पहियों के लिए स्टीयरिंग बल प्रसारित करता है और विश्वसनीय स्टीयरिंग कनेक्शन बनाए रखता है.
- ओईएम ड्राइंग आयाम सत्यापनःISUZU OEM चित्रों और नमूना आयामों के अनुसार निर्मित। मुख्य माउंटिंग आयाम, कॉपर और धागे विनिर्देश निरीक्षण रिपोर्ट में प्रदान किए जा सकते हैं।
- सामग्री और ताप उपचार सत्यापनःथर्मिंग और टेम्परिंग के साथ फोल्ड मिश्र धातु इस्पात, साथ ही स्थानीय गेंद-संलग्न कठोरता। सामग्री स्पेक्ट्रम और कठोरता बैच-परीक्षण किया जा सकता है।
- बॉल जॉइंट परफॉर्मेंस सत्यापनःगेंद जोड़ स्विंग टॉर्क, अक्षीय रिक्ति, और खींचने की ताकत को क्यूसी मानकों के अनुसार स्टीयरिंग महसूस और लोड विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए नमूना किया जाता है।
- थ्रेड और टेपर सटीकता सत्यापनःथ्रेडों को गो/नो-गो गेज के साथ निरीक्षण किया गया; पिटमैन आर्म और स्टीयरिंग नॉकल आर्म के साथ तंग फिट के लिए समर्पित गेज के साथ कॉपर का निरीक्षण किया गया।
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापितःप्रतिस्थापन1-44380287-1 / 1443802871.
- अत्यधिक स्टीयरिंग प्लेः स्टीयरिंग व्हील फ्री प्ले में उल्लेखनीय वृद्धि और स्टीयरिंग प्रतिक्रिया में देरी।
- वाहन खींचनाः एक तरफ लगातार बहना, जिसके लिए स्टीयरिंग को बार-बार सुधारना आवश्यक है।
- सामने के टायर का असामान्य पहनना: असमान, शेलॉप्ड या अत्यधिक पहना हुआ टायर।
- स्टीयरिंग शोरः स्टीयरिंग के दौरान या टक्कर के दौरान धातु के टक्कर लगाना।
- टूटी हुई धूल का बूट/ग्रिट रिसावः फटा हुआ बूट, ग्रिट का नुकसान, और गंदगी का प्रवेश जिससे प्रारंभिक गेंद जोड़ों का पहनना होता है।
- ढीला गोलाकार जोड़ः वाहन को उठाए हुए टायर को हिलाते समय ध्यान देने योग्य खेल।
| भाग संख्याः | 1-44380287-1 1443802871 | उत्पाद का नामः | ड्रैग लिंक |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | CXZ05 51K | इंजन का मॉडल: | CXZ05 51K |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ | ||
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल | विन्यास | वर्ष |
|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | CXZ05 | 51K | वीआईएन/चेसिस नंबर द्वारा पुष्टि करें |
- आदेश देने से पहले बाएं/दाएं हाथ के ड्राइव, ड्राइव प्रकार, चेसिस कॉन्फ़िगरेशन और धागे की दिशा की पुष्टि करें।
- विभिन्न वर्ष और चेसिस कॉन्फ़िगरेशन भिन्न हो सकते हैं; अंतिम पुष्टि के लिए VIN या चेसिस नंबर प्रदान करें।
- ड्रैग लिंक को बदलने के बाद, केंद्र में स्टीयरिंग व्हील और सही पैर की अंगुली सुनिश्चित करने के लिए चार पहियों का संरेखण अनिवार्य है।
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| कुचल मिश्रित स्टील | भारी व्यावसायिक वाहनों के लिए उच्च शक्ति और प्रभाव प्रतिरोध ️ सामग्री स्पेक्ट्रम और कठोरता रिपोर्ट उपलब्ध है। |
| स्थानीय गेंद-संलग्न कठोरता | बेहतर पहनने के प्रतिरोध और थकान जीवन ️ गुणवत्ता नियंत्रण मानक के अनुसार नमूना कठोरता। |
| परिशुद्धता मशीनिंग | सीएमएम निरीक्षण द्वारा सत्यापित प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के लिए स्थिर माउंटिंग आयाम |
| चलना/नहीं चलना धागा निरीक्षण | पिटमैन आर्म और लॉक नट के साथ चिकनी फिट |
| OEM मानक कॉपर | स्टीयरिंग नोडल के कॉपर छेद के साथ तंग फिट ️ OEM ड्राइंग और समर्पित गेज के आधार पर सत्यापित। |
| धूल के जूते का डिजाइन | यह गंदगी और नमी को रोकता है, वसा को बरकरार रखता है, जो दृश्य और संयोजन निरीक्षण द्वारा सत्यापित है। |
| पूर्व-चिकित्सीय गोलाकार जोड़ | आरंभिक पहनने को कम करता है और सेवा जीवन को बढ़ाता है |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | सीएमएम (समन्वय मापने की मशीन) |
| सामग्री संरचना | स्पेक्ट्रोमीटर विश्लेषण |
| कठोरता | रॉकवेल/ब्रिनेल कठोरता परीक्षक |
| गोलाकार जोड़ों के स्विंग टॉर्क | टॉर्क परीक्षक |
| अक्षीय रिक्ति | डायल संकेतक/विशेष गेज |
| खींचने की ताकत | सार्वभौमिक परीक्षण मशीन (प्रोटेक्शन) |
| धागे की सटीकता | जा/न-जा धागा गेज |
| कॉपर | समर्पित कॉपर गेज |
| सतह उपचार | नमक छिड़काव परीक्षण (मानक के अनुसार नमूनाकरण) |
| दृश्य निरीक्षण | १००% दृश्य ∙ कोई दरारें, फट, या जंग नहीं |
- वाहन को उठाएं और सुरक्षित रूप से समर्थन दें; पहिया निकालें।
- पुराने ड्रैग लिंक लॉक नट, कॉटर पिन और कनेक्टिंग नट को हटा दें।
- पिटमैन आर्म/स्टीयरिंग नॉकल आर्म से बॉल ज्वाइंट को अलग करने के लिए एक विशेष पुलर का प्रयोग करें; चोट लगने से बचें।
- कॉपर छेद और धागे साफ करें; पिटमैन आर्म और स्टीयरिंग नुक्कड़ कॉपर को पहनने के लिए जांचें।
- नया ड्रैग लिंक स्थापित करें; निर्दिष्ट टोक़ तक कनेक्टिंग नट को कसें और कॉटर पिन या सर्किप स्थापित करें।
- स्टीयरिंग व्हील को केंद्र में रखें और यदि आवश्यक हो तो ड्रैग लिंक की लंबाई और पैर की अंगुली को समायोजित करें।
- उचित स्टीयरिंग की पुष्टि के लिए चार पहियों का संरेखण और सड़क परीक्षण करें।
- प्रत्येक सेवा में धूल के बूट में दरारें और वसा के रिसाव की जांच करें।
- हर 10,000-20,000 किमी या बेड़े के रखरखाव कार्यक्रम के अनुसार स्टीयरिंग प्ले की जाँच करें।
- यदि शोर, खेल या खींचने का पता चलता है तो तुरंत बदलें।
- तटस्थ कार्डबोर्ड/लकड़ी के मामले की पैकेजिंग व्यक्तिगत एंटी-रस्ट बैग के साथ।
- अनुकूलित ब्रांड पैकेजिंग उपलब्ध है (अनुमति आवश्यक है) ।
- इसके लिए उपयुक्तः ISUZU ट्रक मरम्मत की दुकानें, निर्माण वाहन भागों के थोक व्यापारी, बेड़े के रखरखाव विभाग।
- MOQ: कृपया पुष्टि के लिए संपर्क करें।