ISUZU 6HE1 7.1L डीजल इंजन के लिए HRC 56-60 कठोरता के साथ फोल्डेड स्टील इंजन कैमशाफ्ट - OEM डायरेक्ट-फिट प्रतिस्थापन
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
कैमशाफ्ट 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 ISUZU 6HE1 FSR FRR डीजल इंजन के लिए — वाल्व ट्रेन ओवरहाल के लिए सत्यापित OEM फिटइंजन कैमशाफ्ट 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 ISUZU 6HE1 6HE1T 7.1L FSR FRR FTR FVR ट्रक डीजल इंजन के लिए — फोर्ज्ड स्टील निर्माण के साथ OEM समतुल्...
उत्पाद का विवरण
जाली स्टील कैमशाफ्ट
,एचआरसी 56-60 इंजन कैंषफ़्ट
,OEM डायरेक्ट-फिट डीजल इंजन कैंषफ़्ट
इंजन कैमशाफ्ट 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 ISUZU 6HE1 6HE1T 7.1L FSR FRR FTR FVR ट्रक डीजल इंजन के लिए — फोर्ज्ड स्टील निर्माण के साथ OEM समतुल्य डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट
OEM नंबरों वाला इंजन कैमशाफ्ट8-94395758-1 / 8-98233211-1 / 8943957581 / 8982332111ISUZU FSR, FRR, FTR, और FVR F-सीरीज़ मध्यम-ड्यूटी ट्रकों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है जो6HE1 / 6HE1T 7.1L डीजल इंजन से लैस हैं। कैमशाफ्ट इंजन वाल्व ट्रेन सिस्टम का मुख्य घटक है, जो सटीक टाइमिंग के साथ इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व को चलाने के लिए जिम्मेदार है, जो सीधे इनटेक दक्षता, एग्जॉस्ट दक्षता और पावर आउटपुट को प्रभावित करता है।
- सामग्री और हीट ट्रीटमेंट सत्यापित: फोर्ज्ड स्टील (42CrMo या 45# फोर्ज्ड स्टील) से निर्मित, जिसमें कैम लोब को उच्च-आवृत्ति इंडक्शन हार्डनिंग के अधीन किया गया हैHRC 56-60, प्रभावी ढंग से लोब फ्लैटनिंग को रोकता है।
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित: ISUZU OEM नंबरों 8-94395758-1 / 8-98233211-1 / 8943957581 / 8982332111 को बदलता है; आसन्न वेरिएंट नंबरों में 8-94395758-0 / 8943957580 और 8-94395758-2 / 8943957582 शामिल हैं।
- फिटमेंट सत्यापित: ISUZU 6HE1 (7.1L, 435 Cu. In., इनलाइन-6 टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन) के लिए डायरेक्ट फिट, FSR, FRR, FTR, FVR मॉडल पर लागू होता है जो 1995–1998 को कवर करता है।
- इंजन डिस्प्लेसमेंट: 7.1L (435 Cu. In.)
- ड्राइव टाइप: गियर-ड्राइव कैमशाफ्ट
- अपर्याप्त इंजन पावर — घिसे हुए कैम लोब वाल्व लिफ्ट को कम करते हैं, जिससे इनटेक एयर वॉल्यूम और दहन दक्षता कम हो जाती है।
- अत्यधिक ईंधन की खपत — कैमशाफ्ट घिसाव वाल्व टाइमिंग विचलन का कारण बनता है, जिससे ईंधन इंजेक्शन इनटेक एयर के साथ गलत संरेखित हो जाता है।
- इंजन शोर और वाल्व खटखटाहट — गंभीर रूप से घिसे हुए कैम लोब या जर्नल वाल्व क्लीयरेंस को बढ़ाते हैं, जिससे धात्विक खटखटाहट का शोर होता है।
- कठिन शुरुआत या अस्थिर निष्क्रियता — असामान्य कैमशाफ्ट पोजीशन सेंसर सिग्नल या वाल्व टाइमिंग मिसअलाइनमेंट ECU को इग्निशन और इंजेक्शन को सही ढंग से नियंत्रित करने से रोकता है।
- एग्जॉस्ट से काला या सफेद धुआं — असामान्य वाल्व खोलने और बंद करने का समय अपूर्ण दहन का कारण बनता है।
| भाग संख्या: | 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 |
| उत्पाद का नाम: | कैमशाफ्ट |
| कार मॉडल: | FSR FRR |
| इंजन मॉडल: | 6HE1 |
| स्थिति: | 100% बिल्कुल नया |
| आकार: | मानक |
| वजन: | मानक |
| उत्पत्ति: | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेज: | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार |
| सामग्री: | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और परिशुद्धता बेयरिंग |
| कूलिंग टाइप: | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक: | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
प्राथमिक अनुप्रयोग:
| ब्रांड | मॉडल | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | 6HE1 7.1L | 1995–1998 |
| ISUZU | FRR | 6HE1 7.1L | 1995–1998 |
| ISUZU | FTR | 6HE1 7.1L | 1995–1998 |
| ISUZU | FVR | 6HE1 7.1L | 1995–1998 |
- ऑर्डर करने से पहले, सत्यापित करें कि आपके मूल कैमशाफ्ट का लोब लिफ्ट, जर्नल व्यास और गियर माउंटिंग पोजीशन उत्पाद से मेल खाता है।
- 8-94395758-1, 8-94395758-0, और 8-94395758-2 विभिन्न 6HE1/6HE1T इंजन कॉन्फ़िगरेशन के लिए आसन्न वेरिएंट नंबर हैं।
- स्थापना के दौरान वर्कशॉप मैनुअल के अनुसार कैमशाफ्ट टाइमिंग मार्क्स को सही ढंग से संरेखित करना सुनिश्चित करें।
- फिटमेंट की पुष्टि के लिए, कृपया VIN नंबर या इंजन नेमप्लेट फोटो प्रदान करें।
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| फोर्ज्ड स्टील निर्माण | उच्च शक्ति और थकान प्रतिरोध, उच्च RPM पर बार-बार लोड का सामना करना पड़ता है — 6HE1 टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन की स्थिति के लिए उपयुक्त। |
| कैम लोब उच्च-आवृत्ति इंडक्शन हार्डन्ड HRC 56-60 तक | कैम सतह की कठोरता और घिसाव प्रतिरोध में काफी सुधार करता है, लोब फ्लैटनिंग को रोकता है और वाल्व ट्रेन जीवन को बढ़ाता है। |
| परिशुद्धता-मशीनीकृत जर्नल | बेयरिंग के खिलाफ घर्षण को कम करता है, असामान्य इंजन शोर और आंतरिक शक्ति हानि को कम करता है। |
| OEM डायरेक्ट-फिट | समग्र आयाम OEM विनिर्देशों को पूरा करते हैं, किसी अतिरिक्त मशीनिंग की आवश्यकता नहीं होती है, इंजन ओवरहाल प्रतिस्थापन के लिए उपयुक्त। |
| 100% फैक्ट्री परीक्षण | स्थापना विश्वसनीयता और आयामी सटीकता सुनिश्चित करते हुए, प्रत्येक इकाई को शिपमेंट से पहले पूरी तरह से निरीक्षण किया जाता है। |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| कैम लोब कठोरता | रॉकवेल कठोरता परीक्षण, HRC 56-60 |
| जर्नल आयामी सटीकता | OEM विनिर्देशों के विरुद्ध माइक्रोमीटर माप |
| कैम लिफ्ट | कैम लिफ्ट गेज निरीक्षण |
| जर्नल सतह खुरदरापन | सतह खुरदरापन परीक्षक |
| दिखावट और सतह दोष | दृश्य निरीक्षण + चुंबकीय कण निरीक्षण |
| 100% फैक्ट्री परीक्षण | टुकड़ा-दर-टुकड़ा आयामी और दृश्य निरीक्षण |
स्थापना दिशानिर्देश (सटीक विनिर्देशों के लिए ISUZU 6HE1 वर्कशॉप मैनुअल देखें):
- नंबर 1 सिलेंडर को कम्प्रेशन TDC पर लाने के लिए क्रैंकशाफ्ट को घुमाएं।
- सिलेंडर हेड पर कैमशाफ्ट बेयरिंग बुशिंग स्थापित करें; बेयरिंग सतहों पर इंजन ऑयल लगाएं।
- कैमशाफ्ट को सिलेंडर हेड में स्थापित करें, टाइमिंग मार्क्स के साथ संरेखण सुनिश्चित करें।
- बेयरिंग कैप को संख्यात्मक क्रम में स्थापित करें।
- निर्दिष्ट टॉर्क तक बेयरिंग कैप बोल्ट को कसें (सटीक टॉर्क मानों के लिए ISUZU 6HE1 OEM वर्कशॉप मैनुअल देखें)।
- कैमशाफ्ट टाइमिंग गियर स्थापित करें और निर्दिष्ट टॉर्क तक कसें।
- रॉकर आर्म शाफ्ट असेंबली स्थापित करें; वाल्व क्लीयरेंस समायोजित करें।
- सिलेंडर हेड कवर स्थापित करें।
रखरखाव अनुसूची:
- हर 40,000 किमी पर वाल्व क्लीयरेंस और वाल्व ट्रेन शोर का निरीक्षण करें।
- 80,000–100,000 किमी पर या पावर लॉस या असामान्य ईंधन की खपत पर कैमशाफ्ट घिसाव का निरीक्षण करें।
- सामान्य रखरखाव की स्थिति में, 6HE1 कैमशाफ्ट 200,000 किमी से अधिक सेवा जीवन पार कर सकते हैं (परिचालन स्थितियों और रखरखाव की गुणवत्ता के आधार पर भिन्न होता है)।
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