45# HINO H07D इंजन के लिए HRC 56-59 कठोरता वाला फोर्ज्ड स्टील कैमशाफ्ट — डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
HINO H07D डीजल इंजन के लिए OEM सत्यापित कैंषफ़्ट 13511-1574। स्थायित्व के लिए एचआरसी 56-59 कठोरता के साथ 45# फोर्ज्ड स्टील से निर्मित। 12 महीने की वारंटी के साथ डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट, 100% गुणवत्ता का निरीक्षण।
उत्पाद का विवरण
45# जाली स्टील कैंषफ़्ट
,एचआरसी 56-59 कठोरता कैंषफ़्ट
,डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट इंजन कैंषफ़्ट
- सामग्री कठोरता:से जाली45# कार्बन स्टील, की सत्यापित कठोरता के साथएचआरसी 56-59कैम लोब सतह पर - निरंतर उच्च-लोड डीजल ऑपरेशन के तहत असाधारण पहनने के प्रतिरोध और थकान शक्ति प्रदान करता है।
- परिशुद्धता विनिर्माण:सभी कैंषफ़्ट का उपयोग करके उत्पादन किया जाता हैसीएनसी मशीनिंग, उचित बीयरिंग फिटमेंट के लिए लोब प्रोफाइल सटीकता और सुसंगत जर्नल आयाम सुनिश्चित करना।
- 100% प्री-डिलीवरी परीक्षण:प्रत्येक कैंषफ़्ट से गुजरता हैशिपमेंट से पहले 100% निरीक्षण, जिसमें आयामी सत्यापन और सतह कठोरता परीक्षण शामिल है।
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित:HINO OEM नंबर को प्रतिस्थापित करता है13511-1574/135111574. संबंधित वैकल्पिक संख्याओं में शामिल हैं135111572, 135111573, 13511-1573, एस135111574, एस135-111574.
- ध्यान देने योग्य बिजली हानि- इंजन सुस्त महसूस करता है, गति बढ़ाने में अधिक समय लेता है, या अनुचित वाल्व टाइमिंग और सिलेंडर भरने में कमी के कारण पहले वाले टॉर्क की कमी हो जाती है।
- असामान्य इंजन शोर- अत्यधिक कैम लोब घिसाव या कम वाल्व लिफ्ट के कारण ऊपरी सिरे से टैपिंग, खड़खड़ाहट या टिक-टिक की आवाजें।
- कठोर निष्क्रियता और असफलता- असंगत वाल्व संचालन से असमान दहन होता है, जिससे निष्क्रिय होने पर कंपन होता है और संभावित मिसफायर कोड होता है।
- ख़राब ईंधन दक्षता- वाल्व टाइमिंग में गड़बड़ी के कारण अपूर्ण दहन के परिणामस्वरूप ईंधन की खपत बढ़ जाती है।
- अत्यधिक कंपन- घिसे-पिटे कैंषफ़्ट बेयरिंग जर्नल या क्षतिग्रस्त लोब के कारण स्टीयरिंग व्हील या पूरे वाहन में असामान्य इंजन कंपन महसूस होता है।
| भाग संख्या: | 13511-1574 135111574 |
| प्रोडक्ट का नाम: | कैंषफ़्ट |
| कार मॉडल: | H07D |
| इंजन मॉडल: | H07D |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया |
| आकार: | मानक |
| वज़न: | मानक |
| मूल: | चीन (महाद्वीप |
| मुख्य बाज़ार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेट: | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं |
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल/अनुप्रयोग | साल | इंजन कोड | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|
| हीनो | रेंजर एमके3 सुपर ईगल | 1989-1997 | H07D | प्लेटफार्म/चेसिस |
| हीनो | रेंजर MK3 रेंजर | 1989-2001 | H07D | प्लेटफार्म/चेसिस |
| हीनो | बीडी बीडी186 | 1994-1998 | H07D | बस चेसिस |
| हीनो | विभिन्न मध्यम-ड्यूटी ट्रक | — | H07D | इंजन क्रमांक द्वारा पुष्टि करें |
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| 45# जाली इस्पात निर्माण | निरंतर डीजल इंजन लोड के तहत बेहतर तन्यता ताकत और थकान प्रतिरोध - सामग्री प्रमाणन और कठोरता परीक्षण द्वारा सत्यापित |
| कैम लोब कठोरता एचआरसी 56-59 | सेवा जीवन को बढ़ाने वाला असाधारण पहनने का प्रतिरोध - प्रत्येक उत्पादन बैच पर रॉकवेल कठोरता परीक्षण द्वारा सत्यापित |
| सीएनसी-मशीनीकृत लोब प्रोफाइल | सटीक वाल्व समय और इष्टतम लिफ्ट/अवधि विशेषताओं - OEM विनिर्देशों के विरुद्ध प्रोफ़ाइल माप के माध्यम से सत्यापित |
| प्रिसिजन-ग्राउंड बियरिंग जर्नल्स | कैंषफ़्ट बीयरिंग के साथ सही फिटमेंट, तेल के दबाव के नुकसान को रोकना - आयामी निरीक्षण द्वारा सत्यापित |
| 100% प्री-डिलीवरी परीक्षण | शून्य-दोष प्रतिबद्धता - पैकेजिंग से पहले प्रत्येक कैंषफ़्ट का व्यक्तिगत रूप से निरीक्षण किया जाता है |
| प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | सत्यापित अनुप्रयोगों के लिए किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है - HINO OEM 13511-1574 के विरुद्ध क्रॉस-रेफ़र किया गया |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| सामग्री की संरचना | स्पेक्ट्रोमीटर विश्लेषण 45# कार्बन स्टील ग्रेड की पुष्टि करता है |
| कैम लोब कठोरता | रॉकवेल कठोरता परीक्षण - एचआरसी 56-59 लोब टिप पर सत्यापित |
| जर्नल व्यास | OEM सहनशीलता के विरुद्ध परिशुद्ध माइक्रोमीटर माप |
| लोब प्रोफाइल सटीकता | सीएनसी कार्यक्रम सत्यापन और प्रोफ़ाइल माप |
| सतही समापन | स्कोरिंग, गड्ढे या दरार के लिए दृश्य और खुरदरापन निरीक्षण |
| 100% प्री-डिलीवरी निरीक्षण | शिपमेंट से पहले व्यक्तिगत कार्यात्मक जांच |
| ISO9001 प्रमाणित | उत्पादन सुविधा के पास ISO9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रमाणन है |
- पुराने कैंषफ़्ट को हटा देंHINO H07D सेवा नियमावली प्रक्रिया का पालन करते हुए। हटाने से पहले स्थिति को चिह्नित करने का समय रिकॉर्ड करें।
- कैंषफ़्ट बीयरिंग का निरीक्षण करेंघिसाव, स्कोरिंग, या अत्यधिक निकासी के लिए। यदि आवश्यक हो तो बीयरिंग बदलें - उचित तेल गैलरी संरेखण के लिए कैंषफ़्ट बीयरिंग स्थापना गहराई महत्वपूर्ण है।
- नए कैंषफ़्ट को लुब्रिकेट करेंस्थापना से पहले इंजन असेंबली स्नेहक के साथ उदारतापूर्वक।
- समय चिह्नों को संरेखित करेंएकदम सही। H07D एक गियर-चालित कैंषफ़्ट प्रणाली का उपयोग करता है - उचित गियर जाल और समय संरेखण को सत्यापित करें।
- टॉर्क विशिष्टताएँ:कैंषफ़्ट टाइमिंग गियर बोल्ट और बेयरिंग कैप बोल्ट के सटीक टॉर्क मान के लिए HINO H07D वर्कशॉप मैनुअल से परामर्श लें।इस महत्वपूर्ण अनुप्रयोग के लिए सामान्य टॉर्क मानों का उपयोग न करें।
- वाल्व क्लीयरेंस समायोजन:इंस्टालेशन के बाद, इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व लैश को HINO OEM विनिर्देशों के अनुसार समायोजित करें।
- इंजन घुमाएँशुरू करने से पहले उचित समय और वाल्व-टू-पिस्टन क्लीयरेंस को सत्यापित करने के लिए दो पूर्ण क्रांतियों के माध्यम से हाथ से।
- तेल परिवर्तन:HINO विनिर्देशों को पूरा करने वाले उच्च गुणवत्ता वाले डीजल इंजन ऑयल का उपयोग करें। कैम लोब की सुरक्षा के लिए अनुशंसित अंतराल पर बदलें।
- वाल्व क्लीयरेंस निरीक्षण:नियमित इंजन रखरखाव के हिस्से के रूप में हर 40,000-50,000 किमी पर वाल्व लैश की जाँच करें और समायोजित करें।
- दृश्य निरीक्षण:जब भी किसी कारण से सिलेंडर हेड हटा दिया जाए तो कैंषफ़्ट और बियरिंग की स्थिति का निरीक्षण करें।
- बदलें यदि:कैम लोब घिसाव 0.2 मिमी लिफ्ट कटौती से अधिक है, या जर्नल घिसाव OEM निकासी सीमा से अधिक है।
- प्रत्येक कैंषफ़्ट को जंग रोधी कोटिंग से सुरक्षित किया जाता है और छत्ते के कपड़े में लपेटा जाता है, फिर फोम पैडिंग के साथ भारी-भरकम लकड़ी के केस में पैक किया जाता है।
- पैकिंग का आकार: 91 * 7.5 * 7.5 सेमी।
- इनके लिए उपयुक्त: बेड़े के रखरखाव विभाग, डीजल इंजन पुनर्निर्माण की दुकानें, पार्ट्स वितरक और थोक खरीदार।
- MOQ: 1 सेट. थोक मूल्य निर्धारण उपलब्ध है.