HINO 500 रियर राइट ब्रेक व्हील सिलेंडर OEM 47550-2690 FG15T GH17T के लिए 58.7mm बोर के साथ
HINO 500 रियर राइट ब्रेक व्हील सिलेंडर OEM 47550-2690 FG15T GH17T के लिए 58.7mm बोर के साथ
प्रमुख गुण
ब्रांड का नाम:YIMI
मॉडल नंबर:FG15T GH17T
उत्पत्ति का स्थान:चीन
प्रमाणन:ISO/TS16949
न्यूनतम आदेश मात्रा:20 पीसीएस
कीमत:बातचीत योग्य
आपूर्ति की योग्यता:10000 पीसीएस/महीना
डिलीवरी का समय:5-8 कार्य दिवस
भुगतान की शर्तें:टी/टी
स्टैंडर्ड पैकेजिंग:तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में
उत्पाद सारांश
HINO 500 रियर राइट ब्रेक व्हील सिलेंडर 47550-2690 475502690सत्यापित OEM डायरेक्ट-फिट 2-5/16" (58.7mm) FG15T GH17T के लिएउत्पाद अवलोकनयह ब्रेक व्हील सिलेंडर HINO 500 सीरीज़ ट्रकों के पिछले दाहिने हिस्से के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है, जिसमें OEM नंबर 47550-2690 / 475502690 और 2-5/16 इ...
उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:
58.7 मिमी बोर ब्रेक व्हील सिलेंडर
,OEM 47550-2690 व्हील सिलेंडर
,रियर राइट हाइड्रोलिक ब्रेक सिलेंडर
Bore Diameter:
2-5/16 इंच (58.7 मिमी)
Installation Position:
रियर राइट (आरआर-आरएच)
Cylinder Body Material:
धातु / कच्चा लोहा
OEM Part Number:
47550-2690/475502690
Vehicle Models:
हिनो 500 एफजी15टी/जीएच17टी
Weight:
मानक
उत्पाद का वर्णन
विस्तृत विशिष्टताएँ एवं विशेषताएँ
HINO 500 रियर राइट ब्रेक व्हील सिलेंडर 47550-2690 475502690
सत्यापित OEM डायरेक्ट-फिट 2-5/16" (58.7mm) FG15T GH17T के लिए
उत्पाद अवलोकन
यह ब्रेक व्हील सिलेंडर HINO 500 सीरीज़ ट्रकों के पिछले दाहिने हिस्से के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है, जिसमें OEM नंबर 47550-2690 / 475502690 और 2-5/16 इंच (58.7mm) का बोर व्यास है। व्हील सिलेंडर एक मुख्य हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक सिस्टम घटक है, जो पिछले एक्सल ब्रेक बैकिंग प्लेट के दाहिने हिस्से (RR-RH) पर लगा होता है, जो ब्रेक शू को ड्रम के खिलाफ धकेलकर ब्रेकिंग प्राप्त करता है। HINO 500 FG15T और GH17T मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया, यह बिना किसी संशोधन के बोल्ट-ऑन फिटमेंट प्रदान करता है।
कार्य सिद्धांत
ब्रेक व्हील सिलेंडर ड्रम ब्रेक हाइड्रोलिक सिस्टम में सक्रिय तत्व है। जब ड्राइवर ब्रेक पेडल दबाता है, तो मास्टर सिलेंडर ब्रेक फ्लूइड को दबाव देता है, जो हाइड्रोलिक लाइनों के माध्यम से प्रत्येक व्हील सिलेंडर तक पहुंचता है। व्हील सिलेंडर के अंदर के पिस्टन हाइड्रोलिक दबाव के तहत बाहर की ओर धकेलते हैं, जिससे ब्रेक शू घूमते हुए ब्रेक ड्रम के संपर्क में आते हैं। घर्षण वाहन की गतिज ऊर्जा को गर्मी में परिवर्तित करता है, जिससे वाहन धीमा हो जाता है या रुक जाता है। पिस्टन कप सील महत्वपूर्ण हैं — यदि वे पुराने हो जाते हैं या फट जाते हैं, तो ब्रेक फ्लूइड लीक हो जाता है, ब्रेकिंग फोर्स कम हो जाती है, और कुल ब्रेक फेलियर हो सकता है।
विफलता के लक्षण
- ब्रेक पेडल नरम या स्पंजी महसूस होता है; पेडल को दबाए रखने पर पेडल की यात्रा धीरे-धीरे बढ़ती है
- ब्रेकिंग के दौरान वाहन एक तरफ खींचता है; दाहिने तरफ अपर्याप्त ब्रेकिंग फोर्स
- मास्टर सिलेंडर जलाशय फ्लूइड का स्तर तेजी से गिरता है; असामान्य ब्रेक फ्लूइड की खपत
- व्हील सिलेंडर क्षेत्र के आसपास ब्रेक फ्लूइड का रिसाव दिखाई देता है
- ब्रेकिंग के दौरान खरोंच या पीसने की आवाज
ये लक्षण बताते हैं कि व्हील सिलेंडर के पिस्टन सील विफल हो गए हैं या बोर घिस गया है। कुल ब्रेक सिस्टम फेलियर को रोकने के लिए तत्काल प्रतिस्थापन आवश्यक है।
सत्यापन योग्य डेटा
- बोर व्यास सत्यापित: 2-5/16 इंच (58.7mm), OEM मानक आकार के अनुरूप
- 100% फैक्ट्री टेस्टेड:शिपमेंट से पहले सील प्रदर्शन और पिस्टन स्ट्रोक को सत्यापित करने के लिए प्रत्येक यूनिट का 100% परीक्षण किया जाता है
- OE क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित:OEM 47550-2690 / 475502690 को बदलता है; मरम्मत किट क्रॉस-रेफरेंस 47550-2690.K
- फिटमेंट सत्यापित:HINO 500 FG15T, GH17T में फिट बैठता है; स्थापना की स्थिति पिछला दाहिना (RR-RH)
- वारंटी प्रतिबद्धता:न्यूनतम 12 महीने की वारंटी
| भाग संख्या: | 47550-2690 475502690 | उत्पाद का नाम: | पिछला दाहिना ब्रेक व्हील सिलेंडर |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल: | FG15T GH17T | इंजन मॉडल: | FG15T GH17T |
| स्थिति: | 100% बिल्कुल नया | आकार: | मानक |
| वजन: | मानक | उत्पत्ति: | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेज: | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार |
| सामग्री: | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग | कूलिंग प्रकार: | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
वाहन और इंजन संगतता
प्राथमिक अनुप्रयोग:
| ब्रांड | मॉडल | स्थापना स्थिति | वर्ष |
|---|---|---|---|
| HINO | 500 FG15T | पिछला दाहिना | — |
| HINO | 500 GH17T | पिछला दाहिना | — |
महत्वपूर्ण नोट्स
- यह एक पिछला दाहिना (RR-RH) ब्रेक व्हील सिलेंडर है; ऑर्डर करने से पहले आवश्यक स्थापना स्थिति की पुष्टि करें
- FG15T/GH17T के लिए संबंधित फ्रंट एक्सल व्हील सिलेंडर OEM 47510-1310 है — कृपया फ्रंट/रियर विनिर्देश अंतर पर ध्यान दें
- संतुलित ब्रेकिंग के लिए एक ही एक्सल पर दोनों व्हील सिलेंडरों को एक साथ बदलने की सिफारिश की जाती है
- स्थापना के दौरान ब्रेक लाइन कनेक्शन थ्रेड विनिर्देश से मेल खाता है, इसकी पुष्टि करें
विशेषताएं और लाभ
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| 2-5/16" (58.7mm) OEM मानक बोर | मूल ब्रेक सिस्टम के साथ सटीक मिलान — बोर उत्पाद विनिर्देश द्वारा सत्यापित, OEM मानक आकार के अनुरूप |
| 100% फैक्ट्री टेस्टेड | शिपमेंट से पहले सील परीक्षण से गुजरने वाली प्रत्येक इकाई — आपूर्तिकर्ता 100% आउटगोइंग परीक्षण करता है |
| OE डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट | बिना किसी संशोधन के बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन — HINO 500 FG15T/GH17T रियर राइट में फिट बैठता है |
| धातु सिलेंडर बॉडी | उच्च संरचनात्मक शक्ति और स्थिर गर्मी हस्तांतरण — सामग्री धातु निर्माण के रूप में सत्यापित |
| 12 महीने की वारंटी | खरीद जोखिम को कम करने वाली गुणवत्ता प्रतिबद्धता — आपूर्तिकर्ता न्यूनतम 12 महीने की वारंटी प्रदान करता है |
| तटस्थ पैकेजिंग | कस्टम ब्रांड लेबलिंग का समर्थन करता है — मानक तटस्थ कार्टन, अनुरोध पर अनुकूलन योग्य |
गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि / मानक |
|---|---|
| बोर व्यास | आंतरिक माइक्रोमीटर, 2-5/16" (58.7mm) पर सहनशीलता नियंत्रण |
| सील प्रदर्शन | हाइड्रोलिक सील परीक्षण, लीक-मुक्त सत्यापन |
| पिस्टन स्ट्रोक | पिस्टन विस्तार और वापसी स्ट्रोक के लिए समर्पित गेज |
| सिलेंडर बॉडी सामग्री | सामग्री प्रमाण पत्र सत्यापन |
| थ्रेड विनिर्देश | ब्रेक लाइन पोर्ट का थ्रेड गेज निरीक्षण |
| दिखावट और अंकन | दृश्य निरीक्षण, OEM नंबर स्पष्ट रूप से चिह्नित |
| आउटगोइंग निरीक्षण | 100% आउटगोइंग परीक्षण |
स्थापना और रखरखाव की सिफारिशें
महत्वपूर्ण सुरक्षा सलाह:ब्रेक व्हील सिलेंडर प्रतिस्थापन में हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम का एक मुख्य घटक शामिल है और इसे एक योग्य तकनीशियन द्वारा किया जाना चाहिए। स्थापना के दौरान ब्रेक सिस्टम को हवा से पूरी तरह से ब्लीड किया जाना चाहिए; अन्यथा, ब्रेक फेलियर होगा।
स्थापना दिशानिर्देश (संदर्भ वर्कशॉप मैनुअल)
- वाहन को उठाएं और सुरक्षित रूप से सहारा दें; पिछले पहियों और ब्रेक ड्रम को हटा दें
- ब्रेक लाइन कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करें; किसी भी लीक होने वाले ब्रेक फ्लूइड को इकट्ठा करें
- व्हील सिलेंडर माउंटिंग बोल्ट हटा दें; पुराने सिलेंडर को बाहर निकालें और माउंटिंग सतह को साफ करें
- नए सिलेंडर को स्थापित करें; वर्कशॉप मैनुअल में निर्दिष्ट टॉर्क तक माउंटिंग बोल्ट को कस लें
- ब्रेक लाइन को फिर से कनेक्ट करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि फिटिंग सुरक्षित है
- जब तक पेडल फर्म महसूस न हो, तब तक ब्रेक सिस्टम को ब्लीड करें
- ब्रेक ड्रम और पहियों को फिर से स्थापित करें; सामान्य ब्रेकिंग प्रदर्शन की पुष्टि करने के लिए एक रोड टेस्ट करें
सटीक टॉर्क मानों के लिए हमेशा HINO 500 सीरीज़ मूल वर्कशॉप मैनुअल का संदर्भ लें।
रखरखाव अनुसूची
- हर 6,000-12,000 किमी: ब्रेक फ्लूइड स्तर की जांच करें और रिसाव के लिए व्हील सिलेंडर क्षेत्र का निरीक्षण करें
- हर 12 महीने या 60,000 किमी: व्हील सिलेंडर रबर सील का निरीक्षण करें; यदि आवश्यक हो तो बदलें
- हर 2 साल: नमी-प्रेरित आंतरिक जंग को रोकने के लिए ब्रेक फ्लूइड बदलें
- यदि ब्रेक पेडल नरम महसूस होता है, फ्लूइड स्तर असामान्य रूप से गिरता है, या ब्रेकिंग के दौरान वाहन खींचता है, तो तुरंत व्हील सिलेंडर का निरीक्षण करें और बदलें
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