मित्सुबिशी फुसो किंग पिन किट OEM MC996349 MC994306 45×220 मिमी / Φ50×243 मिमी अलॉय स्टील स्टीयरिंग नकल रिपेयर किट
मित्सुबिशी फुसो किंग पिन किट OEM MC996349 MC994306 45×220 मिमी / Φ50×243 मिमी अलॉय स्टील स्टीयरिंग नकल रिपेयर किट
प्रमुख गुण
ब्रांड का नाम:YIMI
मॉडल नंबर:FN622 FV519JX FK617 FM618
उत्पत्ति का स्थान:चीन
प्रमाणन:ISO/TS16949
न्यूनतम आदेश मात्रा:20 पीसीएस
कीमत:बातचीत योग्य
आपूर्ति की योग्यता:10000 पीसीएस/महीना
डिलीवरी का समय:5-8 कार्य दिवस
भुगतान की शर्तें:टी/टी
स्टैंडर्ड पैकेजिंग:तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में
उत्पाद सारांश
मित्सुबिशी फुसो किंग पिन किट MC996349 MC994306 KP-554 - FN622, FV519JX, FK617, FM618 ट्रकों के लिए OEM डायरेक्ट-फिट प्रतिस्थापन। पूर्ण स्टीयरिंग मरम्मत किट में मिश्र धातु इस्पात किंग पिन, बुशिंग, थ्रस्ट बेयरिंग, सील शामिल हैं। 12 महीने/20,000 किमी की वारंटी। एकाधिक ओईएम नंबरों के साथ सत्यापित क्रॉस-संगतता।
उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:
OEM MC996349 MC994306 किंग पिन किट
,45×220 मिमी / Φ50×243 मिमी स्टीयरिंग नकल मरम्मत किट
,मिश्र धातु इस्पात किंग पिन किट
Weight:
लगभग। 7.65 किग्रा (किट)
King Pin Dimensions:
45×220 मिमी (KP-554 विशिष्टता) / Φ50×243 मिमी (MC994306 विशिष्ट विशिष्टताएँ)
Engine Compatibility:
6D16 / 6D17 / 6M60 / 6D16-2A / 6D17-1A2
Material:
मिश्र धातु इस्पात (किंग पिन) / कांस्य या स्टील-समर्थित मिश्रित बुशिंग
Package Dimensions:
लगभग। 270×120×80 मिमी
Seals Included:
ऑयल सील, बुशिंग, थ्रस्ट बेअरिंग, लॉक पिन शामिल (प्रति किट कॉन्फ़िगरेशन)
Installation Torque:
18.63–30.41 N·m (190–310 kgf·cm)
Lubrication Type:
एनएलजीआई #2 ईपी ग्रीस अनुशंसित
उत्पाद का वर्णन
विस्तृत विशिष्टताएँ एवं विशेषताएँ
मित्सुबिशी फुसो किंग पिन किट MC996349 MC994306 KP-554 FN622 FV519JX FK617 FM618 के लिए
सत्यापित OEM डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट 45*220mm / Φ50*243mm
उत्पाद अवलोकन
मित्सुबिशी फुसो किंग पिन किट OEM नंबरों के साथ MC996349 / MC994306 (क्रॉस-रेफरेंस KP-554 / KP-554X / MM-74) मित्सुबिशी फुसो FN622, FV519JX, FK617, FM618, और FM617 हेवी ट्रकों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट स्टीयरिंग रिपेयर किट है। यह किंग पिन किट स्टीयरिंग नकल असेंबली का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो स्टीयरिंग नकल को फ्रंट एक्सल बीम से जोड़ता है, ऊर्ध्वाधर भार वहन करता है जबकि वाहन स्टीयरिंग के लिए नकल को घूमने की अनुमति देता है।
कार्य सिद्धांत: किंग पिन को फ्रंट एक्सल बीम के सिरे पर ऊर्ध्वाधर रूप से स्थापित किया जाता है। स्टीयरिंग नकल बुशिंग और एक थ्रस्ट बेयरिंग के माध्यम से किंग पिन के चारों ओर घूमती है। किंग पिन और बुशिंग के बीच स्नेहन घर्षण को कम करता है, जिससे सुचारू स्टीयरिंग संचालन सक्षम होता है। थ्रस्ट बेयरिंग वाहन के ऊर्ध्वाधर भार को वहन करता है, यह सुनिश्चित करता है कि नकल भार के तहत स्वतंत्र रूप से घूम सके।
गुणवत्ता सत्यापन
- फील्ड-सत्यापित फिटमेंट: मित्सुबिशी फुसो FN622 / FV519JX / FK617 / FM618 / FM617 चेसिस, इंजन कोड 6D16 / 6D17 / 6M60 श्रृंखला के साथ संगत
- स्थापना सफलता दर: [TBD] % डायरेक्ट बोल्ट-ऑन फिटमेंट — [TBD] मरम्मत आदेशों में पुष्टि की गई
- सिद्ध स्थायित्व: सामान्य संचालन के तहत [TBD] किमी के लिए रेटेड — [TBD] (बेंच टेस्ट डेटा / फ्लीट ट्रैकिंग रिकॉर्ड) पर आधारित
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित: सीधे MC996349 / MC994306 / MC828346 / MC998478 / MC998623 / MK996930 / KP-554 / KP-554X / MM-74 / MR554 को बदलता है
- मल्टी-ब्रांड आफ्टरमार्केट सत्यापन: IZUMI-ब्रांडेड समकक्ष विश्व स्तर पर स्थापित — बहुभाषी उत्पाद लिस्टिंग और डीलर इन्वेंट्री रिकॉर्ड के माध्यम से पुष्टि की गई
विफलता के लक्षण
यदि देखे जाएं तो तुरंत बदलें:
- स्टीयरिंग शोर — घिसी हुई किंग पिन बुशिंग अत्यधिक क्लीयरेंस बनाती है, जिससे स्टीयरिंग के दौरान धातु की खटखट या खटखट की आवाज आती है
- भारी या बंधा हुआ स्टीयरिंग — अपर्याप्त स्नेहन या जाम किंग पिन स्टीयरिंग प्रयास को काफी बढ़ा देता है
- असामान्य फ्रंट टायर घिसाव — किंग पिन क्लीयरेंस फ्रंट व्हील अलाइनमेंट को बदल देता है, जिससे अनियमित या पंखदार टायर घिसाव होता है
- ब्रेक पुल — ढीला किंग पिन स्टीयरिंग नकल मिसलिग्न्मेंट का कारण बनता है, जिससे ब्रेकिंग के दौरान वाहन एक तरफ खिंच जाता है
- अत्यधिक स्टीयरिंग प्ले — फ्रंट एक्सल को ऊपर उठाने के साथ, 12/6 बजे की स्थिति में टायर को हिलाने पर ध्यान देने योग्य अक्षीय या रेडियल प्ले महसूस होता है
उत्पाद विनिर्देश
| भाग संख्या: | MC996349 MC994306 |
| उत्पाद का नाम: | किंग पिन किट |
| कार मॉडल: | फुसो |
| इंजन मॉडल: | FN622 FV519JX FK617 FM61 |
| स्थिति: | 100% बिल्कुल नया |
| सामग्री: | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और परिशुद्धता बेयरिंग |
| स्थापना: | डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट |
| गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
| उत्पत्ति: | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
वाहन और इंजन संगतता
प्राथमिक अनुप्रयोग:
| ब्रांड | मॉडल / श्रृंखला | चेसिस | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|---|
| मित्सुबिशी फुसो | फाइटर | FK617 | 6D16-2A / 6D16-1AT2 | 1995–1997 |
| मित्सुबिशी फुसो | फाइटर | FK618 | 6D17-1A2 | 1997– |
| मित्सुबिशी फुसो | फाइटर | FK61F / FK62F | 6M60-3AT1 | 2008– |
| मित्सुबिशी फुसो | फाइटर | FK65F | 6M60-3AT1/2 | 2008–2015 |
| मित्सुबिशी फुसो | फाइटर | FM517 | 6D16-1A/T-1A | 1991– |
| मित्सुबिशी फुसो | फाइटर | FM618 | 6D17-1A2 | 1995– |
| मित्सुबिशी फुसो | FN622 | FN श्रृंखला | [TBD] | [TBD] |
| मित्सुबिशी फुसो | FV519JX | FV श्रृंखला | [TBD] | [TBD] |
महत्वपूर्ण संगतता नोट्स:
- यह किट 20" या 22.5" पहियों से लैस वाहनों के लिए डिज़ाइन की गई है। स्थापना से पहले पहिया आकार की पुष्टि करें।
- FM517 संगतता केवल क्रू कैब मॉडल पर लागू होती है।
- कुछ FN622 / FV519JX कॉन्फ़िगरेशन के लिए अलग किंग पिन विनिर्देशों की आवश्यकता हो सकती है। ऑर्डर करने से पहले सटीक फिटमेंट पुष्टि के लिए VIN या चेसिस नंबर प्रदान करें।
- किंग पिन आयाम 45*220 मिमी और Φ50*243 मिमी वेरिएंट में उपलब्ध हैं। चयन से पहले मूल आयामों को सत्यापित करें।
विशेषताएं और लाभ
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| फोर्ज्ड अलॉय स्टील किंग पिन | OEM सामग्री विनिर्देश और ISO9001 प्रणाली के मुकाबले सत्यापित — बेहतर कतरनी शक्ति के साथ उच्च-भार स्थितियों का सामना करता है |
| परिशुद्धता बुशिंग फिट | कारखाने में 100% आयामी निरीक्षण — कम स्टीयरिंग प्रयास के साथ सुचारू नकल रोटेशन सुनिश्चित करता है |
| पूर्ण किट कॉन्फ़िगरेशन | किंग पिन, बुशिंग, थ्रस्ट बेयरिंग, ऑयल सील और लॉक पिन शामिल हैं — अलग खरीद समय कम करता है |
| मल्टी-जेनरेशन क्रॉस संगतता | क्रॉस-रेफरेंस पार्ट नंबर के माध्यम से सत्यापित — FK / FM / FN / FV श्रृंखला चेसिस में फिट बैठता है |
| 12-महीने / 20,000 किमी वारंटी | बिक्री के बाद के जोखिम को कम करता है और खरीद आत्मविश्वास का समर्थन करता है |
गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| किंग पिन आयामी सटीकता | CMM (समन्वय मापन मशीन) / माइक्रोमीटर निरीक्षण |
| किंग पिन कठोरता | रॉकवेल कठोरता परीक्षक (HRC) |
| बुशिंग आंतरिक व्यास | OEM सहनशीलता के मुकाबले इनसाइड माइक्रोमीटर निरीक्षण |
| थ्रस्ट बेयरिंग रोटेशन | बिना बंधे या अत्यधिक क्लीयरेंस के मुक्त आंदोलन के लिए मैनुअल रोटेशन जांच |
| सतह उपचार | दृश्य निरीक्षण + कोटिंग मोटाई गेज (जंग-रोधी उपचार) |
| प्री-शिपमेंट निरीक्षण | 100% दृश्य और आयामी जांच |
| सिस्टम प्रमाणन | ISO9001 / IATF16949 (आपूर्तिकर्ता लागू) |
स्थापना और रखरखाव
महत्वपूर्ण: स्टीयरिंग सिस्टम की मरम्मत योग्य पेशेवर तकनीशियनों द्वारा की जानी चाहिए। स्थापना से पहले हमेशा जैक स्टैंड के साथ फ्रंट एक्सल को सुरक्षित करें।
स्थापना दिशानिर्देश (मित्सुबिशी फुसो वर्कशॉप मैनुअल का संदर्भ लें):
- किंग पिन लॉक पिन लॉक नट को हटा दें, किंग पिन लॉक पिन निकालें, और किंग पिन हटा दें
- एक्सल बीम किंग पिन बोर और स्टीयरिंग नकल को साफ करें, जंग और पुराने ग्रीस को हटा दें
- स्टीयरिंग नकल में नई बुशिंग स्थापित करें, यदि आवश्यक हो तो बुशिंग प्रेस टूल का उपयोग करें
- थ्रस्ट बेयरिंग और समायोजन शिम स्थापित करें, फिर किंग पिन डालें
- किंग पिन लॉक पिन लॉक नट को निर्दिष्ट टॉर्क तक कसें — संदर्भ मान: 18.63–30.41 N·m (190–310 kgf·cm)
- कैसल नट स्थापित करें और अस्थायी रूप से 15–32 N·m तक कसें
- बिना बंधे या अत्यधिक क्लीयरेंस के सुचारू किंग पिन संचालन की पुष्टि करें
- सभी स्नेहन बिंदुओं पर ग्रीस लगाएं (NLGI #2 EP ग्रीस अनुशंसित)
रखरखाव अनुसूची:
- हर 40,000 किमी या 90 दिनों में, जो भी पहले आए, किंग पिन बुशिंग क्लीयरेंस और स्नेहन का निरीक्षण करें
- हर 100,000 किमी या 1 वर्ष में विस्तृत किंग पिन बुशिंग निरीक्षण करें
- हर [TBD] किमी पर, या स्टीयरिंग शोर / भारीपन का पता चलने पर किंग पिन और बुशिंग घिसाव को हटाकर निरीक्षण करें
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