रियर हब बोल्ट राइट हैंड 9-42330084-0 9423300840 ISUZU FTR/FVZ/FVR/फॉरवर्ड 6HK1 6HE1 7.8L/6.5L डीजल के लिए
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
रियर हब बोल्ट राइट हैंड 9-42330084-0 9423300840 ISUZU FTR/FVZ/FVR/फॉरवर्ड 6HK1 6HE1 7.8L/6.5L डीजल के लिए — OEM M22x1.5 व्हील स्टड नट के साथ उत्पाद अवलोकन यह रियर हब बोल्ट (व्हील स्टड) OEM नंबर 9-42330084-0 (जिसे 9423300840) के रूप में भी सूचीबद्ध है, ISUZU FTR, FVZ, FVR, और फॉरवर्ड सीरीज़ हेवी-ड्यू...
उत्पाद का विवरण
इसुजु रियर हब बोल्ट OEM
,नट के साथ M22x1.5 व्हील स्टड
,Isuzu FTR FVZ FVR हब बोल्ट
यह रियर हब बोल्ट (व्हील स्टड) OEM नंबर 9-42330084-0 (जिसे 9423300840) के रूप में भी सूचीबद्ध है, ISUZU FTR, FVZ, FVR, और फॉरवर्ड सीरीज़ हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए एक सत्यापित OEM-ग्रेड डायरेक्ट रिप्लेसमेंट है। यह राइट-हैंड रियर हब बोल्ट व्हील हब असेंबली का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो वाणिज्यिक वाहन संचालन के अत्यधिक टॉर्क, कतरनी और थकान बलों के तहत पहिये को हब से सुरक्षित करने के लिए जिम्मेदार है।महत्वपूर्ण फिटमेंट नोट: यह
- प्रेसिजन M22 ×1.5 थ्रेड — OEM व्हील नट स्पेसिफिकेशन से मेल खाता है
- ग्रेड 10.9 अलॉय स्टील कंस्ट्रक्शन — उद्योग-मानक सामग्री स्पेसिफिकेशन द्वारा सत्यापित
- सिद्ध स्थायित्व — अत्यधिक टॉर्क और कतरनी बलों का सामना करने के लिए इंजीनियर
- इंस्टॉलेशन सफलता दर — हजारों मरम्मत आदेशों में 99% डायरेक्ट फिटमेंट की पुष्टि
- विफलता के लक्षणयदि आपका रियर हब बोल्ट विफल हो रहा है, तो आपको निम्नलिखित में से एक या अधिक लक्षण अनुभव हो सकते हैं:
गति पर चेसिस या स्टीयरिंग व्हील के माध्यम से ध्यान देने योग्य कंपन
- व्हील नट ढीले होना: उचित टॉर्क के बावजूद व्हील नट बार-बार ढीले हो जाते हैं
- दृश्यमान थ्रेड क्षति या खिंचाव: स्ट्रिप्ड थ्रेड, नेकिंग, या दृश्यमान विकृति
- व्हील वौबल: पहिये को ऊपर उठाकर और हिलाने पर अत्यधिक प्ले या वौबलिंग
- बोल्ट टूटना: गंभीर मामलों में, एक बोल्ट पूरी तरह से कट सकता है
- ⚠️ सुरक्षा चेतावनी: एक विफल हब बोल्ट एक गंभीर सुरक्षा खतरा है जो पहिये के अलग होने और वाहन पर नियंत्रण खोने का कारण बन सकता है। तत्काल प्रतिस्थापन आवश्यक है। हमेशा हब बोल्ट को पूर्ण सेट में बदलें और कभी भी क्षतिग्रस्त या खिंचे हुए बोल्ट का पुन: उपयोग न करें।
| चेसिस / सीरीज़ | इंजन | नोट्स | ISUZU | FTR |
|---|---|---|---|---|
| F-सीरीज़ | 6HK1, 6HE1 | रियर एक्सल | ISUZU | FSR |
| F-सीरीज़ | 6HK1 | संगत | ISUZU | FSR |
| F-सीरीज़ | 6HK1 | संगत | ISUZU | FSR |
| F-सीरीज़ | 6HE1, 6BG1 | संगत | महत्वपूर्ण नोट्स: | FSR |
| F-सीरीज़ | 6HE1, 6BG1 | संगत | महत्वपूर्ण नोट्स: | यह हब बोल्ट ISUZU FTR, FVZ, FVR, और फॉरवर्ड सीरीज़ हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है |
- आवश्यक मात्रा: आमतौर पर प्रति रियर व्हील 10 (FTR/FVZ रियर एक्सल पर 10-स्टड कॉन्फ़िगरेशन)
- व्यास पहनने की सीमा: यदि व्यास मूल 22 मिमी (0.87 इंच) से घटकर 21.5 मिमी (0.85 इंच) हो गया है तो बोल्ट को बदलें
- ऑर्डर करने से पहले कृपया अपने वाहन के चेसिस कोड, उत्पादन वर्ष और VIN को सत्यापित करें
- विशेषताएं और लाभ
- विशेषता
| OEM स्पेसिफिकेशन — ISUZU जेन्युइन इक्विवेलेंट | फैक्ट्री-फिट गुणवत्ता और प्रदर्शन की गारंटी देता है — ISUZU OEM पार्ट नंबर 9-42330084-0 द्वारा सत्यापित |
|---|---|
| प्रेसिजन M22 ×1.5 थ्रेड | सटीक थ्रेड एंगेजमेंट और सुसंगत क्लैंपिंग बल सुनिश्चित करता है — OEM स्पेसिफिकेशन और सर्विस मैनुअल डेटा द्वारा सत्यापित |
| ग्रेड 10.9 अलॉय स्टील कंस्ट्रक्शन | हेवी-ड्यूटी कमर्शियल ट्रक व्हील असेंबली के अत्यधिक टॉर्क और कतरनी बलों का सामना करता है — उद्योग-मानक सामग्री स्पेसिफिकेशन द्वारा सत्यापित |
| जंग प्रतिरोधी कोटिंग | दीर्घकालिक विश्वसनीयता के लिए जंग और पर्यावरणीय क्षरण से बचाता है |
| रियर राइट-हैंड (RH) विशिष्ट डिज़ाइन | ISUZU FTR/FVZ/फॉरवर्ड ट्रकों पर रियर राइट व्हील पोजीशन के लिए सटीक रूप से इंजीनियर |
| डायरेक्ट फिटमेंट | कोई संशोधन आवश्यक नहीं — मूल बोल्ट के लिए डायरेक्ट मैच के रूप में इंजीनियर |
| 100% नया — कोई कोर चार्ज नहीं | शून्य पहनने, तत्काल पहिया सुरक्षित करने के प्रदर्शन और पूर्ण सेवा जीवन की गारंटी देता है — कोई कोर जमा राशि आवश्यक नहीं |
| गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन | हमारी निर्माण और निरीक्षण प्रक्रियाएं सुनिश्चित करती हैं कि प्रत्येक हब बोल्ट ISUZU OEM मानकों को पूरा करता है या उससे अधिक है। |
सत्यापन विधि
| आयामी सटीकता | M22×1.5 थ्रेड पिच, बोल्ट व्यास (22 मिमी), और लंबाई OE ब्लूप्रिंट विनिर्देशों से मेल खाती है, इसे सत्यापित करने के लिए सटीक निरीक्षण |
|---|---|
| सामग्री संरचना | तन्य शक्ति और कठोरता को सत्यापित करने के लिए ग्रेड 10.9 अलॉय स्टील विश्लेषण |
| तन्य शक्ति परीक्षण | बोल्ट को विकृति के बिना निर्दिष्ट टॉर्क और कतरनी बलों का सामना करने के लिए सत्यापित करने के लिए 100% लोड परीक्षण |
| थ्रेड अखंडता परीक्षण | सही पिच (1.5 मिमी), व्यास, और फिट का वर्ग सत्यापित करने के लिए थ्रेड गेज निरीक्षण |
| सतह कोटिंग निरीक्षण | जंग प्रतिरोध के लिए जिंक या फॉस्फेट कोटिंग सत्यापन |
| अंतिम असेंबली निरीक्षण | पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और आयामी निरीक्षण |
| इंस्टॉलेशन और रखरखाव की सिफारिशें | ⚠️ महत्वपूर्ण: पेशेवर इंस्टॉलेशन की सिफारिश की जाती है |
महत्वपूर्ण:
- 50-100 किमी ड्राइविंग के बाद टॉर्क की दोबारा जाँच करें यदि मूल 22 मिमी (0.87 इंच) से घटकर 21.5 मिमी (0.85 इंच) या उससे कम हो गया है तो बदलें
- हमेशा हब बोल्ट को पूर्ण सेट में बदलें — एक ही पहिये पर नए और पुराने बोल्ट को कभी न मिलाएं
- क्षति, जंग, या लंबे स्टड छेद के लिए व्हील हब का निरीक्षण करें — यदि आवश्यक हो तो बदलेंहब माउंटिंग सतह और बोल्ट छेद को अच्छी तरह से साफ करें
- सुरक्षा पहले:
- सुनिश्चित करें कि वाहन जैक स्टैंड पर सुरक्षित रूप से समर्थित है। कभी भी केवल जैक द्वारा समर्थित वाहन के नीचे काम न करें
- इंस्टॉलेशन दिशानिर्देश(ISUZU वर्कशॉप मैनुअल का संदर्भ लें):
पहिये और ब्रेक ड्रम/रोटर को हटाकर हब तक पहुंचें
- हाइड्रोलिक प्रेस या बोल्ट रिमूवल टूल का उपयोग करके पुराने हब बोल्ट को हटा दें
- हब में बोल्ट छेद को अच्छी तरह से साफ करें
- महत्वपूर्ण:
- हब में पीछे से दबाकर नए बोल्ट स्थापित करें — सुनिश्चित करें कि नर्ल्ड शोल्डर पूरी तरह से बैठ जाए
- 50-100 किमी ड्राइविंग के बाद टॉर्क की दोबारा जाँच करें व्हील नट स्थापित करने से पहले थ्रेड्स को हल्के से इंजन ऑयल, गियर ऑयल, या चेसिस ग्रीस से चिकना करें
- 50-100 किमी ड्राइविंग के बाद टॉर्क की दोबारा जाँच करें निर्माता के निर्दिष्ट टॉर्क सेटिंग्स पर स्टार पैटर्न में व्हील नट को टॉर्क करें
- 50-100 किमी ड्राइविंग के बाद टॉर्क की दोबारा जाँच करेंरखरखाव अनुसूची
- निरीक्षण:
- प्रतिस्थापन: यदि कोई बोल्ट खिंचाव, दरार, थ्रेड क्षति, या न्यूनतम विनिर्देश से नीचे व्यास में कमी के लक्षण दिखाता है तो तुरंत। हमेशा पूर्ण सेट में बदलें
- नोट: अत्यधिक गर्मी या प्रभाव के संपर्क में आए हब बोल्ट का कभी भी पुन: उपयोग न करें। जब भी हब की सर्विस की जाए तो बोल्ट बदलें
- पैकेजिंग और आपूर्तिपैकेजिंग:
- पैक मात्रा: 1 पीसी (या सेट में बेचा जाता है — आवश्यक मात्रा निर्दिष्ट करें)
- भुगतान की शर्तें: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
- के लिए उपयुक्त: थोक वितरक, ट्रक पार्ट्स खुदरा विक्रेता, वाणिज्यिक वाहन मरम्मत की दुकानें, और फ्लीट मालिक
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