V-रिब्ड बेल्ट टेंशनर असेंबली 119555X00B 119555X00C 119555X00D 119555X00E निसान नवारा D40 / पाथफाइंडर R51 / NV350 E26 / कैबस्टार 2.5 DCi YD25DDTi के लिए — 70mm पुली के साथ OEM समतुल्य
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
वी-रिब्ड बेल्ट टेंशनर असेंबली 119555X00B 119555X00C 119555X00D 119555X00E उत्पाद अवलोकन निस्सान वाहनों के लिए OEM-ग्रेड डायरेक्ट रिप्लेसमेंट वी-रिब्ड बेल्ट टेंशनर असेंबली, जिसमें YD25DDTi 2.5L dCi डीजल इंजन हैं। यह स्वचालित बेल्ट टेंशनर इंजन एक्सेसरीज़ तक कुशल शक्ति हस्तांतरण के लिए सर्पेंटाइन बेल्ट ...
उत्पाद का विवरण
निसान नवारा के लिए V-रिब्ड बेल्ट टेंशनर असेंबली
,70mm पुली के साथ OEM समतुल्य बेल्ट टेंशनर
,निसान पाथफाइंडर R51 बेल्ट टेंशनर असेंबली
निस्सान वाहनों के लिए OEM-ग्रेड डायरेक्ट रिप्लेसमेंट वी-रिब्ड बेल्ट टेंशनर असेंबली, जिसमें YD25DDTi 2.5L dCi डीजल इंजन हैं। यह स्वचालित बेल्ट टेंशनर इंजन एक्सेसरीज़ तक कुशल शक्ति हस्तांतरण के लिए सर्पेंटाइन बेल्ट पर इष्टतम तनाव बनाए रखता है।
- OEM विनिर्देश - निस्सान पार्ट नंबर 11955-5X00B, 119555X00B, 119555X00C, 119555X00D, 119555X00E द्वारा सत्यापित
- प्रेसिजन 70 मिमी पुली - गेट्स T39170 और INA 534043510 विनिर्देशों के अनुसार 70 मिमी बाहरी व्यास, 33 मिमी चौड़ाई
- सिद्ध स्थायित्व - क्रोम-सिलिकॉन टॉर्सियन स्प्रिंग विशेष डंपिंग तंत्र के साथ
- स्थापना सफलता दर - 99% डायरेक्ट बोल्ट-ऑन फिटमेंट
- OEM क्रॉस-रेफरेंस - गेट्स T39170, INA 534043510, SKF VKM62028, RUVILLE 542557 के साथ संगत
| भाग संख्या | 119555X00B 119555X00C 119555X00D 119555X00E |
|---|---|
| कार मॉडल | निस्सान नवारा D40 / पाथफाइंडर R51 / NV350 E26 / कैबस्टार |
| इंजन मॉडल | निस्सान YD25DDTi |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया |
| सामग्री | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और प्रेसिजन बेयरिंग |
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|---|
| निस्सान | नवारा | D40 | YD25DDTi 2.5 dCi | 2005-2015 |
| निस्सान | नवारा | D40 (NP300) | YD25DDTi 2.5 dCi | 2009-2015 |
| निस्सान | पाथफाइंडर | R51 | YD25DDTi 2.5 dCi | 2005-2013 |
| निस्सान | NV350 | E26 | YD25DDTi 2.5 dCi | 2012-2024 |
| निस्सान | कैबस्टार | NT400 / F24M | YD25DDTi 2.5 dCi | -- |
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| OEM विनिर्देश | फैक्ट्री-फिट गुणवत्ता और प्रदर्शन की गारंटी देता है |
| प्रेसिजन 70 मिमी पुली | बेल्ट की सही ट्रैकिंग और सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है |
| क्रोम-सिलिकॉन टॉर्सियन स्प्रिंग | बेहतर फ्लेक्स थकान विशेषताएँ और सुसंगत तनाव |
| विशेष डंपिंग तंत्र | कंपन को अवशोषित करके बेल्ट और टेंशनर के जीवन को बढ़ाता है |
| प्रीमियम प्रेसिजन बेयरिंग | कम बेयरिंग घिसाव और शोर के लिए घर्षण को कम करता है |
| अद्वितीय सीलिंग | दीर्घकालिक विश्वसनीयता के लिए संदूषण को रोकता है |
स्थापना-पूर्व जाँच सूची:
- इंजन को पूरी तरह से ठंडा होने दें
- दरारें या घिसाव के लिए सर्पेंटाइन बेल्ट का निरीक्षण करें
- इष्टतम प्रदर्शन के लिए एक साथ बेल्ट बदलें
- अन्य सभी आइडलर पुली और एक्सेसरीज़ की जाँच करें
- नए टेंशनर के आयामों की पुष्टि करें (70 मिमी व्यास, 33 मिमी चौड़ाई)
स्थापना चरण:
- नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें
- बेल्ट तनाव को कम करने के लिए टेंशनर आर्म को घुमाएँ
- पुराना सर्पेंटाइन बेल्ट हटा दें
- टेंशनर माउंटिंग बोल्ट हटा दें
- पुराना टेंशनर असेंबली हटा दें
- माउंटिंग सतह को अच्छी तरह से साफ करें
- नए टेंशनर को स्थापित करें और विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें
- आरेख के अनुसार नया सर्पेंटाइन बेल्ट रूट करें
- टेंशनर आर्म को घुमाएँ और बेल्ट स्थापित करें
- इंजन शुरू करें और सुचारू संचालन की पुष्टि करें
रखरखाव: हर 50,000 किमी / 12 महीने में निरीक्षण करें। 100,000 किमी पर या लक्षण दिखने पर पहले बदलने की सिफारिश की जाती है।
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