स्टील हाउसिंग एयर चैंबर MK326823 MK326822 6.2kg मानक वजन और 12 महीने की वारंटी के साथ मित्सुबिशी Fuso FV515 के लिए
| Cross-Reference: | एमसी326823, 1-48250868-2, एमसी326822एल, एस44वाई0-ई0060, 60136925, 60153395 | Model Years: | 2000-2020 |
| Unit Weight: | 6.2 किग्रा | Material: | इस्पात |
| Position: | पीछे का एक्सेल | Part Name: | एयर चैंबर/ब्रेक चैंबर |
| Vehicle Fitment: | मित्सुबिशी फुसो FV515 (2000–2020) | Installation: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| High Light: | स्टील हाउसिंग एयर चैंबर,6.2 किग्रा मानक वजन ब्रेक चैंबर,12 महीने की वारंटी MK326823 MK326822 |
||
OEM नंबर के साथ वायु कक्ष (ब्रेक कक्ष)MK326823औरMK326822(क्रॉस-रेफरेंस MC326823, 1-48250868-2, MC326822L, S44Y0-E0060) के लिए एक सत्यापित सीधे फिट प्रतिस्थापन हैमित्सुबिशी फुसो एफवी515श्रृंखला भारी शुल्क ट्रक. यह हवा कक्ष हवा ब्रेक प्रणाली का actuator है,संपीड़ित वायु के दबाव को यांत्रिक बल में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार है जो वाहन को रोकने के लिए ब्रेक ड्रम के खिलाफ ब्रेक जूते को धकेलता है.
वायु कक्ष धुरी के ब्रेक तंत्र के निकट स्थापित किया जाता है और वायु लाइनों के माध्यम से ब्रेक वाल्व से जुड़ा होता है। जब चालक ब्रेक पेडल दबाता है, तो संपीड़ित वायु कक्ष में प्रवेश करती है,आंतरिक रबर डायफ्राम या पिस्टन को बाहर की ओर धकेलना. धक्का छड़ी ढीला समायोजक के लिए बल प्रेषित करता है, जो ब्रेक ड्रम के खिलाफ ब्रेक जूते का विस्तार करता है ब्रेक बल उत्पन्न करने के लिए. जब पेडल जारी किया जाता है,हवा कक्ष से बाहर निकाला जाता है और वापसी वसंत धक्का छड़ी वापस खींचता है, ब्रेक को रिलीज़ करना।
यदि इनमें से कोई लक्षण दिखाई देता है तो तुरंत बदल दें:
- ब्रेक खींचेंब्रेक लगाते समय वाहन एक तरफ खींचता है (क्षतिग्रस्त डायाफ्राम या असंगत धक्का छड़ी यात्रा)
- कमजोर ब्रेक लगाना/बड़ी रोक दूरीअपर्याप्त ब्रेकिंग बल (आंतरिक वायु रिसाव या बुढ़ापे वाला डायफ्राम)
- वायु दबाव रिसावकक्ष में हवा का शोर; दबाव गेज तेजी से गिरता है (पुरानी सील या फटा हुआ आवास)
- ब्रेक ड्रैगपेडल को रिलीज़ करने के बाद ब्रेक पूरी तरह से रिलीज़ नहीं होते हैं (विफल रिटर्न स्प्रिंग या फंसे हुए पुश रॉड)
- पूर्ण ब्रेक विफलतापूरी तरह से चैंबर विफलता के कारण पहिया में कोई ब्रेकिंग बल नहीं है (गंभीर सुरक्षा खतरा)

| भाग संख्या | MK326823 MK326822 |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | वायु कक्ष |
| कार का मॉडल | फ्यूसो FV515 |
| इंजन मॉडल | फ्यूसो FV515 |
| स्थिति | १००% नया |
| सामग्री | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस | वर्ष | नोट्स |
|---|---|---|---|---|
| मित्सुबिशी फुसो | FV515 | FV515 | 2000 ₹2020 | प्राथमिक फिटिंग |
| मित्सुबिशी फुसो | एफवी श्रृंखला | FV413 / FV415 | 🙏 | संगत फिटिंग |
महत्वपूर्ण नोट्स:
- स्थापित करने से पहले अपने वाहन की ब्रेक प्रणाली से मेल खाता है कक्ष मॉडल की पुष्टि
- संतुलित ब्रेकिंग के लिए दोनों बाएं और दाएं पक्षों को एक साथ बदलने की सिफारिश की जाती है
- ब्रेक क्लीयरेंस समायोजित करें और स्थापना के बाद ब्रेक सिस्टम को रक्तस्राव
- 100% सटीक फिटिंग के लिए, कृपया VIN (चैसिस नंबर) प्रदान करें
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| इस्पात आवास निर्माण | उच्च शक्ति, संक्षारण प्रतिरोधी, भारी शुल्क ट्रक उच्च दबाव ब्रेक के लिए प्रभाव प्रतिरोधी |
| 6.2 किलोग्राम मानक वजन | सही पुश रॉड यात्रा और ब्रेक बल के लिए OEM विनिर्देशों के लिए सटीक मिलान |
| कई ओई क्रॉस-रेफरेंस | MC326823, 1-48250868-2, MC326822L, S44Y0-E0060 के साथ विनिमेय |
| इज़ुमी/सिंगक्वांडे ब्रांड की गुणवत्ता | प्रसिद्ध अंतरराष्ट्रीय ब्रांड, विशेष रूप से मित्सुबिशी फ्यूसो के लिए डिज़ाइन किया गया |
| व्यापक संगतता | मित्सुबिशी फ्यूसो FV515 (2000~2020) और FV श्रृंखला के मॉडल के लिए फिट |
| प्रत्यक्ष ओई फिट प्रतिस्थापन | त्वरित स्थापना के लिए कोई संशोधन आवश्यक नहीं है |
| 12 महीने की गारंटी | विनिर्माण दोषों पर मन की शांति |
| QC आइटम | सत्यापन विधि | मानक |
|---|---|---|
| आवास सामग्री | स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण | स्टील मानक को पूरा करता है |
| हवा की सख्तता परीक्षण | वायवीय परीक्षण बेंच | कोई रिसाव नहीं, दबाव पकड़ पारित |
| पुश रॉड यात्रा | स्ट्रोक माप | OEM विनिर्देशों को पूरा करता है |
| डायफ्राम/पिस्टन अखंडता | 100% दृश्य निरीक्षण | कोई दरारें, विरूपण नहीं |
| दृश्य निरीक्षण | 100% दृश्य निरीक्षण | कोई जंग नहीं, कोई मशीनिंग दोष नहीं |
महत्वपूर्णःवायु कक्ष वाहन की ब्रेक प्रणाली का एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक है। अनुचित स्थापना से ब्रेक विफल हो सकता है, जिससे गंभीर यातायात दुर्घटनाएं हो सकती हैं।स्थापना योग्य पेशेवरों द्वारा की जानी चाहिए.
स्थापना चरण (कारखाने के मैनुअल को देखें):
- सुरक्षा तैयारी️ समतल जमीन पर पार्किंग, चोक व्हील्स, लिफ्ट और सपोर्ट एक्सल
- हवा का दबाव छोड़ेंब्रेक सिस्टम से पूरी तरह से संपीड़ित हवा
- पुराना कक्ष हटाएँहवा के तारों को काटें, माउंटिंग बोल्ट निकालें, पुराने कक्ष को निकालें
- साफ माउंटिंग सतहपूरी तरह से साफ कक्ष माउंटिंग ब्रैकेट
- नया कक्ष स्थापित करें️ नए कक्ष को ब्रैकेट पर माउंट करें; वर्कशॉप मैनुअल विनिर्देशों के लिए टोक़ बोल्ट
- एयरलाइनों को जोड़ेंहवा की लाइनों को जोड़ें; उचित सील सुनिश्चित करें
- ब्रेक क्लीयरेंस समायोजित करेंनिर्दिष्ट रिक्त स्थान पर ढीला समायोजक समायोजित करें
- रक्तस्राव प्रणालीइंजन चालू करें; ब्रेक सिस्टम को रक्तदान करें
- सड़क परीक्षणसड़क पर परीक्षण करना ️ सामान्य ब्रेक लगाने की पुष्टि करना, कोई खींचना नहीं, कोई लीक नहीं
| पद | अंतर |
|---|---|
| ब्रेक सिस्टम निरीक्षण | हर 10,000 किमी या 6 महीने में |
| कक्ष हवा की सख्तता की जाँच करें | प्रत्येक सेवा के दौरान |
| कक्ष प्रतिस्थापन | यदि लीक होता है, तो असामान्य ब्रेकिंग पाई जाती है; या 150,000 किमी पर |
- पैकेजिंगतटस्थ कार्डबोर्ड / कस्टम ब्रांड पैकेजिंग
- पैकेजिंग इकाई1 टुकड़ा/बॉक्स
- एमओक्यू1 टुकड़ा
- लक्षित ग्राहकट्रक पार्ट्स के थोक व्यापारी, मरम्मत श्रृंखला की दुकानें, बेड़े के खरीदार, सीमा पार ई-कॉमर्स विक्रेता
- प्रसव का समय7-10 दिन (मानक आदेश)