ISUZU FVR34 6HK1 इंजन के लिए क्लच प्रेशर प्लेट असेंबली 1-31220373-2 1312203732

विशेषताएं और लाभ

• ओई गुणवत्ताःसही फिट और कार्य के लिए ISUZU आयाम और सामग्री विनिर्देशों के लिए निर्मित।

• उच्च क्लैंपिंग बल:भारी शुल्क वाले डायाफ्राम स्प्रिंग बिना फिसलने के विश्वसनीय टोक़ ट्रांसमिशन प्रदान करते हैं।

• टिकाऊ निर्माण:उच्च शक्ति वाले कास्ट आयरन कवर और कठोर ड्राइव स्ट्रैप उच्च टोक़ और गर्मी का सामना करते हैं।

• परिशुद्धता ग्राउंड घर्षण सतहःचिकनी संलग्नक के लिए क्लच डिस्क के साथ समान संपर्क सुनिश्चित करता है।

• लगातार पेडल महसूस करें:डायफ्राम स्प्रिंग डिजाइन कम पेडल प्रयास और लगातार रिलीज़ विशेषताएं प्रदान करता है।

• गतिशील संतुलितःकंपन को कम करता है और इंजन की सभी गति पर सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है।

• प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:ओई माउंटिंग बोल्ट पैटर्न, डवेल पिन स्थान, और रिलीज़ असर इंटरफ़ेस से मेल खाता है।

• लंबी सेवा जीवनःभारी शुल्क वाणिज्यिक ट्रक अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियर।

• पूर्ण असेंबली:अतिरिक्त घटकों की आवश्यकता के बिना स्थापित करने के लिए तैयार।

• क्लच प्रदर्शन बहाल करता हैःपरिष्कृत दबाव प्लेट के कारण फिसलने, चिल्लाने और कठोर शिफ्टिंग को समाप्त करता है।

  

वाहन और इंजन संगतता

यह क्लच दबाव प्लेट विधानसभा विशेष रूप से ISUZU भारी शुल्क ट्रकों और वाणिज्यिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। आम अनुप्रयोगों में शामिल हैंः

• ISUZU FVR34(भारी-कर्तव्य ट्रक)

• ISUZU FR, FS, FTश्रृंखला (जैसा लागू हो)

• ISUZU 6HK1 इंजन विनिर्देशः

  • 6 सिलेंडर, इनलाइन डीजल

  • विस्थापनः 7.8L

  • वाल्वट्रेन: OHV

  • आवेदनः भारी शुल्क वाले ट्रकों, बसों और औद्योगिक उपकरणों

• साथ ही संगत6HK1 इंजन और एक ही क्लच विन्यास का उपयोग करने वाले विभिन्न ISUZU मॉडल

स्थापना के नोट्स

पेशेवर मैकेनिक या ट्रांसमिशन विशेषज्ञ स्थापना की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती हैः

1. सुनिश्चित करें कि वाहन सुरक्षित रूप से समर्थित हैवाहन को समर्थन देने के लिए उपयुक्त जैक स्टैंड या लिफ्ट का प्रयोग करें।

2. बैटरी को डिस्कनेक्ट करेंकाम करने से पहले हमेशा नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।

3. ट्रांसमिशन निकालेंट्रांसमिशन का समर्थन करें और इसे वाहन से निकालें।

4. पुराने क्लच असेंबली निकालें¢ दबाव प्लेट को फ्लाईव्हील से क्रॉस-क्रॉस पैटर्न में अनबोल्ट करें; दबाव प्लेट और क्लच डिस्क को हटा दें।

5. फ्लाईव्हील का निरीक्षण करें👉 दरारें, गर्म स्थान, निशान या पहनने की जाँच करें; यदि आवश्यक हो तो सतह को फिर से जोड़ें या बदल दें।

6. रिलीज़ असर और पायलट असर का निरीक्षण करें️ यदि पहना हुआ हो या शोर हो तो उसे बदल दें।

7. फ्लाईव्हील की सतह को साफ करें∙ फ्लाईव्हील की घर्षण सतह से तेल, वसा और मलबे को हटा दें।

8. नया क्लच डिस्क स्थापित करेंफ्लाईव्हील के विरुद्ध क्लैच डिस्क को उचित दिशा में रखें (आमतौर पर फ्लाईव्हील साइड चिह्नित है) ।

9. क्लच डिस्क को संरेखित करेंडिस्क के माध्यम से और पायलट असर में एक क्लच संरेखण उपकरण डालें।

10. नई दबाव प्लेट स्थापित करेंदबाव प्लेट को डिस्क के ऊपर रखें और फ्लाईव्हील डूवेल पिन के साथ संरेखित करें।

11. माउंटिंग बोल्ट स्थापित करेंसभी बोल्टों को हाथ से चालू करें; निर्माता के टोक़ विनिर्देशों के अनुसार क्रॉस-क्रॉस पैटर्न में कसें।

12. संरेखण उपकरण निकालें️ क्लच से संरेखण उपकरण को सावधानीपूर्वक निकालें।

13. रिलीज़ असर स्थापित करें️ नए रिलीज़ असर को रिलीज़ कांटा या इनपुट शाफ्ट रिटेनर पर स्थापित करें।

14. ट्रांसमिशन पुनः स्थापित करेंट्रांसमिशन को सावधानीपूर्वक पुनः स्थापित करें और सभी माउंटिंग बोल्टों को सुरक्षित करें।

15. क्लच के संचालन की जाँच करेंक्लच पेडल को सही ढंग से महसूस करने और रिलीज़ करने की जांच करें।

16. सड़क परीक्षण✓ सुचारू रूप से संलग्नता, कोई फिसलने और उचित गियर शिफ्टिंग सत्यापित करने के लिए परीक्षण ड्राइव।

गुणवत्ता नियंत्रण

पैकेजिंग और वितरण

जांच