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ISUZU 6WF1 इंजन OEM 1-12230185-0 के लिए फोल्डेड स्टील कनेक्टिंग रॉड असेंबली

ISUZU 6WF1 इंजन OEM 1-12230185-0 के लिए फोल्डेड स्टील कनेक्टिंग रॉड असेंबली

प्रमुख गुण

ब्रांड का नाम:YIMI
मॉडल नंबर:इसुज़ु CXZ51K 6WF1
उत्पत्ति का स्थान:चीन
प्रमाणन:ISO/TS16949
न्यूनतम आदेश मात्रा:20 पीसीएस
कीमत:बातचीत योग्य
आपूर्ति की योग्यता:10000 पीसी/माह
डिलीवरी का समय:5-8 कार्य दिवस
भुगतान की शर्तें:टी/टी
स्टैंडर्ड पैकेजिंग:तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में

उत्पाद सारांश

ISUZU CXZ51K 6WF1 इंजन के लिए कनेक्टिंग रॉड असेंबली 1-12230185-0 1122301850। उच्च शक्ति और स्थायित्व के लिए जाली स्टील से निर्मित। 12 महीने/30,000 किमी की वारंटी के साथ CE प्रमाणित। प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन ISUZU CXZ/CYZ/EXZ/CXZ51K और हिताची उत्खनन में फिट बैठता है। IZUMI ब्रांड द्वारा 100% गुणवत्ता का निरीक्षण किया गया।

उत्पाद का विवरण

प्रमुखता देना:

जाली स्टील कनेक्टिंग रॉड असेंबली

,

ISUZU 6WF1 कनेक्टिंग रॉड असेंबली

,

OEM 1-12230185-0 कनेक्टिंग रॉड असेंबली

Alternate Numbers: 1-12230185-1 / 1-12230185-वाई / 8981159480
OEM Part Number: 1-12230185-0/1122301850
Fig. No.: 015-084
Net Weight: लगभग। 2 किलो
Dimensions: 15×10×10 सेमी
Material: जाली इस्पात (लोहा)
Engine Compatibility: ISUZU 6WF1 / 6WG1 डीजल इंजन
HS Code: 840999100
उत्पाद का वर्णन
विस्तृत विशिष्टताएँ एवं विशेषताएँ
कनेक्टिंग रॉड असेंबली 1-12230185-0 1122301850 ISUZU CXZ51K 6WF1 इंजन के लिए

कनेक्टिंग रॉड असेंबली 1-12230185-0 1122301850 ISUZU CXZ CYZ EXZ CXZ51K 6WF1 — IZUMI क्वालिटी OEM स्पेसिफिकेशन के लिए

OEM नंबर वाली कनेक्टिंग रॉड असेंबली1-12230185-0 / 1122301850(वैकल्पिक1-12230185-1 / 1-12230185-Y / 8981159480) ISUZU 6WF1 सीरीज़ डीजल इंजन के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है। यह कनेक्टिंग रॉड इंजन के क्रैंक-कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो पिस्टन की रेसिप्रोकेटिंग गति को क्रैंकशाफ्ट तक पहुंचाने के लिए जिम्मेदार है। इसका व्यापक रूप से ISUZU CXZ, CYZ, EXZ, CXZ51K सीरीज़ के भारी ट्रकों और Hitachi ZX450, ZX470, ZX850 बड़े एक्सकेवेटर में उपयोग किया जाता है।यह कैसे काम करता हैकनेक्टिंग रॉड पिस्टन को क्रैंकशाफ्ट से जोड़ता है, पिस्टन से दहन दबाव को क्रैंकशाफ्ट तक पहुंचाता है ताकि रोटेशन और पावर आउटपुट को संचालित किया जा सके। कनेक्टिंग रॉड को वैकल्पिक टेंसाइल और कंप्रेसिव लोड, बेंडिंग लोड और इनर्टियल फोर्स के अधीन किया जाता है, जो प्रत्येक इंजन चक्र के दौरान बार-बार संपीड़न, तनाव और कतरनी बलों का अनुभव करता है। यह उत्पाद फोर्ज्ड स्टील से बना है, जो उच्च गति, उच्च-लोड स्थितियों में संरचनात्मक अखंडता और आयामी स्थिरता बनाए रखने के लिए सटीक रूप से मशीनिंग और सतह-उपचारित है।विफलता के लक्षण (यदि कोई हो तो तुरंत बदलें)⚠️इंजन खटखटाने की आवाज — संचालन के दौरान भारी "थंपिंग" या लयबद्ध धातु की खटखटाहट (घिसे हुए रॉड बेयरिंग या मुड़ी हुई रॉड)⚠️कम तेल दबाव

— तेल दबाव चेतावनी लाइट जलती है (अत्यधिक रॉड बेयरिंग क्लीयरेंस के कारण तेल रिसाव)

⚠️गंभीर इंजन कंपन — संचालन के दौरान तीव्र कंपन (मुड़ी हुई रॉड या असंतुलन के कारण वजन की असंगति)

⚠️
  • ✅ — खराब त्वरण; अपर्याप्त शक्ति (रॉड विरूपण संपीड़न अनुपात और दहन दक्षता को प्रभावित करता है)⚠️
  • ✅ — गंभीर मामलों में पूर्ण इंजन विनाश (थकान फ्रैक्चर या ओवरलोड)सत्यापित डेटा (2025 एल्गोरिथम सिग्नल)
  • ✅ स्थापना सफलता दर: 98.5% डायरेक्ट फिटमेंट दर — 167 मरम्मत आदेशों में पुष्टि की गई (जनवरी 2024 - जून 2025)
  • ✅ शुद्ध वजन: लगभग 2 किग्रा — क्रैंकशाफ्ट-रॉड मैकेनिज्म संतुलन के लिए मानक वजन
  • ✅ आयाम: 15*10*10 सेमी — मानक आकार, 6WF1 इंजन कनेक्टिंग रॉड माउंटिंग के लिए सटीक फिट
✅
CXZ51K 6WF1
फोर्ज्ड स्टील (लोहा) — उच्च शक्ति, थकान प्रतिरोधी, प्रभाव प्रतिरोधी✅
CXZ51K 6WF1
840999100 — मानक सीमा शुल्क वर्गीकरण✅
CXZ51K 6WF1
015-084 — आसान संदर्भ और ऑर्डरिंग के लिए✅
CXZ51K 6WF1
ब्रांड✅
CXZ51K 6WF1
CE — अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को पूरा करता है✅
CXZ51K 6WF1
12 महीने / 30,000 किमीभाग संख्या:
CXZ51K 6WF1
उत्पाद का नाम:कनेक्टिंग रॉड असेंबली
CXZ51K 6WF1
CXZ51K 6WF1इंजन मॉडल:
CXZ51K 6WF1
स्थिति:100% बिल्कुल नया
Connecting Rod Assembly for ISUZU 6WF1 Engine
आकार: मानक वजन: मानक
उत्पत्ति: मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप मुख्य बाजार: मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप
पैकेज: न्यूट्रल पैकिंग या अनुरोध के अनुसार सामग्री: स्थापना और रखरखाव सिफारिशें
कूलिंग प्रकार: स्थापना और रखरखाव सिफारिशें स्थापना: डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट
गुणवत्ता मानक: OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण
वाहन और इंजन संगतता ट्रक अनुप्रयोग
ब्रांड मॉडल/चेसिस
इंजन वर्ष
नोट्स ISUZU
CXZ 6WF1
—
प्राथमिक फिटमेंट
6WG1 CYZ HITACHI — ZX500LC / ZX600
HITACHI EXZ वजन की स्थिरता और संतुलन के लिए एक पूर्ण सेट (एक ही इंजन में सभी रॉड) के रूप में बदलने की सिफारिश की जाती है संगत फिटमेंट HITACHI
HITACHI CXZ51K वजन की स्थिरता और संतुलन के लिए एक पूर्ण सेट (एक ही इंजन में सभी रॉड) के रूप में बदलने की सिफारिश की जाती है संगत फिटमेंट HITACHI
HITACHI CXZ2002 वजन की स्थिरता और संतुलन के लिए एक पूर्ण सेट (एक ही इंजन में सभी रॉड) के रूप में बदलने की सिफारिश की जाती है संगत फिटमेंट HITACHI
HITACHI ब्रांड वजन की स्थिरता और संतुलन के लिए एक पूर्ण सेट (एक ही इंजन में सभी रॉड) के रूप में बदलने की सिफारिश की जाती है संगत फिटमेंट HITACHI
HITACHI ZX450 / ZX450-3 वजन की स्थिरता और संतुलन के लिए एक पूर्ण सेट (एक ही इंजन में सभी रॉड) के रूप में बदलने की सिफारिश की जाती है संगत फिटमेंट HITACHI
ZX470H-3 / ZX470R-3
6WG1 संगत फिटमेंट HITACHI ZX500LC / ZX600
6-सिलेंडर डीजल इंजन संगत फिटमेंट विशेषता 6-सिलेंडर डीजल इंजन
6-सिलेंडर डीजल इंजन संगत फिटमेंट विशेषता 6-सिलेंडर डीजल इंजन
6-सिलेंडर डीजल इंजन विवरण विशेषता 6-सिलेंडर डीजल इंजन
6-सिलेंडर डीजल इंजन 6WG1 विशेषता 6-सिलेंडर डीजल इंजन
महत्वपूर्ण स्थापना नोट्स
कनेक्टिंग रॉड इंजन क्रैंक-रॉड मैकेनिज्म का एक महत्वपूर्ण लोड-बेयरिंग घटक है — विफलता से गंभीर इंजन क्षति या विनाशकारी विनाश हो सकता है। रॉड बेयरिंग और रॉड बोल्ट को रॉड को बदलते समय एक साथ बदला जाना चाहिए (नए बोल्ट का उपयोग किया जाना चाहिए) कार्यशाला मैनुअल में निर्दिष्ट सही टॉर्क और कोण के साथ स्थापित किया जाना चाहिए
वजन की स्थिरता और संतुलन के लिए एक पूर्ण सेट (एक ही इंजन में सभी रॉड) के रूप में बदलने की सिफारिश की जाती है 100% सटीक फिटमेंट के लिए, कृपया VIN (चेसिस नंबर) या इंजन मॉडल प्रदान करें फोर्ज्ड स्टील सामग्री
विशेषता लाभ + सत्यापन सिग्नल फोर्ज्ड स्टील सामग्री
6WF1 इंजन के उच्च-लोड अनुप्रयोगों के लिए उच्च शक्ति, थकान प्रतिरोधी, प्रभाव प्रतिरोधी — फोर्ज्ड स्टील दीर्घकालिक विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है
  • लगभग 2 किग्रा मानक वजनOEM जड़ता विनिर्देशों से सटीक मिलान — क्रैंक-रॉड मैकेनिज्म संतुलन सुनिश्चित करता है, कंपन कम करता हैसटीक रूप से मशीनिंग बड़े/छोटे सिरेसटीक रॉड बेयरिंग और पिस्टन पिन फिटमेंट सुनिश्चित करता है — घर्षण हानि कम करता है, बेयरिंग जीवन बढ़ाता हैसामग्री संरचनाISUZU इंजन के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त ब्रांड — सिद्ध विश्वसनीयता
  • CE प्रमाणितअंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को पूरा करता है — गुणवत्ता आश्वासनएकाधिक OE क्रॉस-रेफरेंस
  • व्यापक संगतताISUZU CXZ/CYZ/EXZ/CXZ51K/CXZ2002 और Hitachi ZX450/ZX470/ZX850 में फिट बैठता है12-महीने / 30,000 किमी वारंटी
  • विनिर्माण दोषों पर मन की शांति — वारंटी अवधि के भीतर मुफ्त प्रतिस्थापनगुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापनक्यूसी आइटम
  • सत्यापन विधिमानकसामग्री संरचनास्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण
फोर्ज्ड स्टील मानक को पूरा करता है
बड़े सिरे बोर सटीकता सटीक बोर गेज
OEM सहनशीलता मानकों को पूरा करता है छोटे सिरे बोर सटीकता
सटीक बोर गेज OEM सहनशीलता मानकों को पूरा करता है
केंद्र से केंद्र दूरी CMM समन्वय मापने की मशीन
OEM विनिर्देशों को पूरा करता है वजन स्थिरता
सटीक पैमाना बैच विचलन ≤±5g
सतह कठोरता रॉकवेल कठोरता परीक्षक
OEM कठोरता मानक को पूरा करता है गैर-विनाशकारी परीक्षण
चुंबकीय कण निरीक्षण (MT) 100% निरीक्षण — कोई दरार नहीं, कोई दोष नहीं
दृश्य निरीक्षण
100% दृश्य निरीक्षण कोई फोर्जिंग दोष, जंग, या मशीनिंग दोष नहीं स्थापना और रखरखाव सिफारिशें
महत्वपूर्ण: कनेक्टिंग रॉड इंजन के सबसे महत्वपूर्ण पावर घटकों में से एक है। अनुचित स्थापना से रॉड फ्रैक्चर हो सकता है, जिससे विनाशकारी इंजन क्षति हो सकती है। स्थापना योग्य इंजन विशेषज्ञों द्वारा नए रॉड बोल्ट और टॉर्क रिंच का उपयोग करके की जानी चाहिए। स्थापना दिशानिर्देश (कार्यशाला मैनुअल देखें)
सुरक्षा तैयारी: क्रैंकशाफ्ट का निरीक्षण करें: क्रैंकशाफ्ट रॉड जर्नल को घिसाव, स्कोरिंग, या आउट-ऑफ-राउंडनेस के लिए जांचें
सिलेंडर हेड, ऑयल पैन, पिस्टन और पुराने रॉड निकालें क्रैंकशाफ्ट का निरीक्षण करें: क्रैंकशाफ्ट रॉड जर्नल को घिसाव, स्कोरिंग, या आउट-ऑफ-राउंडनेस के लिए जांचें
सभी घटकों को साफ करें: क्रैंकशाफ्ट जर्नल, सिलेंडर बोर और रॉड माउंटिंग क्षेत्रों को अच्छी तरह से साफ करें नए रॉड बेयरिंग स्थापित करें:
नए रॉड बेयरिंग स्थापित करें; असेंबली तेल लगाएं पिस्टन और रॉड को असेंबल करें: पिस्टन और रॉड को असेंबल करें; पिस्टन ओरिएंटेशन चिह्नों पर ध्यान दें
रॉड असेंबली स्थापित करें: पिस्टन-रॉड असेंबली को सिलेंडर में स्थापित करें; रॉड जर्नल के साथ संरेखित करें रॉड कैप स्थापित करें:
रॉड कैप स्थापित करें; नए रॉड बोल्ट का उपयोग करें बोल्ट कसें: चरणों में कार्यशाला मैनुअल विनिर्देशों के लिए टॉर्क और कोण पर टॉर्क करें (टॉर्क रिंच का उपयोग किया जाना चाहिए)
रोटेशनल प्रतिरोध की जांच करें: क्रैंकशाफ्ट को मैन्युअल रूप से घुमाएं — सुचारू रोटेशन, कोई बाइंडिंग नहीं की पुष्टि करें शेष घटकों को स्थापित करें:
सिलेंडर हेड, ऑयल पैन और अन्य घटकों को स्थापित करें

तेल भरें:ISUZU-निर्दिष्ट इंजन तेल से भरेंटेस्ट रन:इंजन शुरू करें; असामान्य शोर और उचित तेल दबाव की जांच करेंरखरखाव अनुसूचीआइटमअंतरालइंजन तेल परिवर्तनISUZU कार्यशाला मैनुअल के अनुसार (आमतौर पर हर 5,000–10,000 किमी पर)रॉड निरीक्षणइंजन ओवरहाल के दौरान या जब असामान्य शोर/तेल दबाव की समस्याएँ उत्पन्न होती हैंरॉड प्रतिस्थापन

जब बेयरिंग घिसाव, रॉड बेंडिंग, दरारें पाई जाती हैं; या इंजन ओवरहाल के दौरान बदलना होगा
  1. पैकेजिंग और आपूर्तिपैकेजिंग:
  2. न्यूट्रल कार्टन / लकड़ी का बॉक्स / कस्टम ब्रांडेड पैकेजिंगपैकेजिंग इकाई:
  3. 1 पीस/बॉक्सइकाई शुद्ध वजन:
  4. लगभग 2 किग्राMOQ:
  5. 1 पीस; मात्रा छूट उपलब्धडिलीवरी का समय:
  6. 1–5 दिन (स्टॉक में) / 7–30 दिन (कस्टम)लक्षित ग्राहक:
  7. ट्रक पार्ट्स थोक विक्रेता, भारी उपकरण पार्ट्स आपूर्तिकर्ता, इंजन मरम्मत की दुकानें, बेड़े खरीदार, क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स विक्रेता