ISUZU फ्रंट सस्पेंशन चेन CK45/CK35 कास्ट स्टील OEM मानक आकार CXZ51K 6WF1 के लिए 12 महीने की वारंटी के साथ
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
ISUZU फ्रंट सस्पेंशन शैकल 1-51162029-5: 6WF1 इंजन के साथ CXZ51K के लिए OEM मानक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन। टिकाऊपन के लिए CK45/CK35 कास्ट स्टील से निर्मित, 12 महीने की वारंटी के साथ 100% फैक्ट्री परीक्षण किया गया। ISO/TS16949 प्रमाणित, कई रंग विकल्प उपलब्ध हैं।
उत्पाद का विवरण
CK45/CK35 कास्ट स्टील फ्रंट सस्पेंशन हथकड़ी
,OEM मानक आकार फ्रंट स्प्रिंग हथकड़ी
,12-महीने की वारंटी हथकड़ी
ISUZU फ्रंट सस्पेंशन शैकल 1-51162029-5 1511620295ISUZU CXZ51K के लिए 6WF1 डीजल इंजन हेवी ड्यूटी ट्रक के साथ — OEM स्टैंडर्ड साइज फ्रंट स्प्रिंग शैकल डायरेक्ट रिप्लेसमेंट वेरिफाइड
OEM नंबर वाला फ्रंट सस्पेंशन शैकल1-51162029-5 / 15116202956WF1 डीजल इंजन से लैस ISUZU CXZ51K हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है। फ्रंट सस्पेंशन लीफ स्प्रिंग सिस्टम का यह महत्वपूर्ण कनेक्शन घटक लीफ स्प्रिंग के पिछले सिरे को वाहन के फ्रेम से जोड़ता है, जिससे लोड के तहत स्प्रिंग फ्लेक्स की अनुमति मिलती है और ड्राइविंग के दौरान अनुदैर्ध्य और पार्श्व भार को अवशोषित किया जाता है।
नेट वजन:लगभग 2.45 किग्रा
सामग्री:CK45/CK35 कास्ट स्टील
रंग विकल्प:लाल, शाइनिंग ब्लैक, डार्क ग्रे
पैकेजिंग:1 पीसी/सेट
एचएस कोड:870880000
चित्र संख्या-कुंजी संख्या:450-183
जब फ्रंट सस्पेंशन शैकल इन स्थितियों को प्रदर्शित करता है, तो समय पर निरीक्षण और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है:
- सस्पेंशन सिस्टम का शोर:गड्ढों पर गाड़ी चलाते समय फ्रंट सस्पेंशन से "क्लिक" या धातु के टकराने की आवाजें
- लीफ स्प्रिंग की स्थिति का ऑफसेट:वाहन खींचने या फ्रंट व्हील मिसअलाइनमेंट के कारण असामान्य रियर-एंड स्थिति शिफ्ट
- शैकल का विरूपण या दरार:सस्पेंशन लोड क्षमता को प्रभावित करने वाला बॉडी विरूपण या दरारें
- घिसे हुए शैकल पिन छेद:सस्पेंशन सिस्टम की ढीलापन के कारण पिन छेद अंडाकार आकार में घिस गए हैं
- असामान्य टायर घिसाव:असमान टायर घिसाव के परिणामस्वरूप फ्रंट व्हील अलाइनमेंट पैरामीटर में परिवर्तन
| ब्रांड | मॉडल | श्रृंखला | इंजन | नोट |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ51K | GIGA | 6WF1 / 10PE1 | फ्रंट स्प्रिंग शैकल |
| ISUZU | CYZ51K | GIGA | 6WF1 / 6WF1-T | फ्रंट स्प्रिंग शैकल |
| ISUZU | EXZ51K | GIGA | 6WF1 | फ्रंट स्प्रिंग शैकल |
| ISUZU | CYZ51L | GIGA | 6WF1 | फ्रंट स्प्रिंग शैकल |
| ISUZU | CXZ81K | GIGA | 10PE1 | फ्रंट स्प्रिंग शैकल |
- मॉडल की पुष्टि:मुख्य रूप से CXZ51K (6WF1/10PE1) और GIGA श्रृंखला मॉडल में फिट बैठता है। स्थापना से पहले मूल शैकल नंबर सत्यापित करें।
- बाएं/दाएं भेद:कुछ ISUZU सस्पेंशन शैकल में बाएं/दाएं साइड भिन्नताएं होती हैं। स्थापना से पहले आवश्यक स्थिति की पुष्टि करें।
- स्थापना-पूर्व सत्यापन:सटीक फिटमेंट की पुष्टि के लिए VIN या मूल शैकल नंबर प्रदान करें।
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| CK45/CK35 कास्ट स्टील निर्माण | उच्च-शक्ति कास्ट स्टील, हेवी-ड्यूटी ट्रक सस्पेंशन सिस्टम में उच्च भार और सड़क के झटके का सामना करना |
| OEM मानक आयाम | सस्पेंशन सिस्टम में संशोधन के बिना डायरेक्ट रिप्लेसमेंट इंस्टॉलेशन |
| 100% फैक्ट्री टेस्टेड | प्रत्येक यूनिट शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण से गुजरती है, आयामी सटीकता और लोड प्रदर्शन सुनिश्चित करती है |
| एकाधिक रंग विकल्प | लाल, शाइनिंग ब्लैक, डार्क ग्रे सतह फिनिश में उपलब्ध |
| ISO/TS16949 QMS प्रमाणित | निर्माता गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली ऑटोमोटिव उद्योग मानकों को पूरा करती है |
| 12 महीने की वारंटी | विश्वसनीय बिक्री के बाद सुरक्षा प्रदान करता है |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता निरीक्षण | गेज/CMM माप — पिन छेद व्यास और माउंटिंग छेद रिक्ति OEM मानकों को पूरा करती है |
| सामग्री संरचना परीक्षण | स्पेक्ट्रोमीटर विश्लेषण — CK45/CK35 कास्ट स्टील सामग्री मानक को पूरा करती है |
| कठोरता परीक्षण | कठोरता परीक्षक — शैकल बॉडी की कठोरता डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करती है |
| लोड परीक्षण | दबाव परीक्षण — रेटेड लोड के तहत शैकल लोड-असर प्रदर्शन को सत्यापित करता है |
| दिखावट और पैकेजिंग निरीक्षण | 100% दृश्य निरीक्षण — कोई दरार, ब्लोहोल या विरूपण नहीं |
प्रमाणन:निर्माता ISO/TS16949 ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन रखता है। आपूर्तिकर्ता प्रत्येक यूनिट पर 100% फैक्ट्री परीक्षण की घोषणा करता है।
स्थापना दिशानिर्देश (कार्यशाला मैनुअल का संदर्भ लें):
- वाहन उठाएं:वाहन को सुरक्षित रूप से उठाएं ताकि फ्रंट सस्पेंशन पूरी तरह से अनलोड हो जाए
- पुराना शैकल निकालें:शैकल-टू-लीफ-स्प्रिंग और शैकल-टू-फ्रेम कनेक्टिंग बोल्ट/पिन निकालें
- संबंधित घटकों का निरीक्षण करें:लीफ स्प्रिंग आई, शैकल पिन और बुशिंग घिसाव की जांच करें
- नया शैकल स्थापित करें:नया शैकल रखें, पहले बोल्ट/पिन को हाथ से कसें, संरेखण की पुष्टि करें
- कनेक्शन कसें:सभी कनेक्टिंग बोल्ट/नट को निर्दिष्ट टॉर्क तक कसें
- सस्पेंशन की स्थिति जांचें:वाहन को नीचे करें, लीफ स्प्रिंग की स्थिति जांचें
- रोड टेस्ट:उचित सस्पेंशन ऑपरेशन की पुष्टि के लिए छोटा रोड टेस्ट करें
टॉर्क संदर्भ:शैकल कनेक्टिंग बोल्ट टॉर्क को ISUZU CXZ51K वर्कशॉप मैनुअल का संदर्भ लेना चाहिए।
रखरखाव अनुसूची:
- हर20,000 किमी या 6 महीने:शैकल पिन छेद के घिसाव और फास्टनिंग की स्थिति की जांच करें
- हर50,000 किमी:लीफ स्प्रिंग आई, बुशिंग और शैकल पिन के घिसाव का निरीक्षण करें
- जब सस्पेंशन शोर या वाहन खींचने का पता चलता है: शैकल और संबंधित घटकों का तुरंत निरीक्षण करें
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