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ISUZU FSR113 6BD1 फ्रंट व्हील सिलेंडर कप सेट OEM फिट 1-87830398-0 NBR/EPDM रबर मटेरियल के साथ 1-7/16 इंच बोर के लिए

ISUZU FSR113 6BD1 फ्रंट व्हील सिलेंडर कप सेट OEM फिट 1-87830398-0 NBR/EPDM रबर मटेरियल के साथ 1-7/16 इंच बोर के लिए

प्रमुख गुण

ब्रांड का नाम:YIMI
मॉडल नंबर:एफएसआर113 6बीडी1
उत्पत्ति का स्थान:चीन
प्रमाणन:ISO/TS16949
न्यूनतम आदेश मात्रा:20 पीसीएस
कीमत:बातचीत योग्य
आपूर्ति की योग्यता:10000 पीसी/माह
डिलीवरी का समय:5-8 कार्य दिवस
भुगतान की शर्तें:टी/टी
स्टैंडर्ड पैकेजिंग:तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में

उत्पाद सारांश

ISUZU FSR113 6BD1 के लिए OEM फिट फ्रंट व्हील सिलेंडर कप सेट (1-87830398-0/1878303980)। एनबीआर/ईपीडीएम रबर सील -40°C से +120°C और DOT 3/4 द्रव का सामना करते हैं। 1-7/16" बोर के लिए पूर्ण कप सील + डस्ट बूट प्रति पहिया। आईएसओ/टीएस 16949 12 महीने की वारंटी के साथ प्रमाणित।

उत्पाद का विवरण

प्रमुखता देना:

OEM फ़िट 1-87830398-0 फ्रंट व्हील सिलेंडर कप सेट

,

एनबीआर/ईपीडीएम रबर सामग्री व्हील सिलेंडर कप सील

,

1-7/16 इंच बोर साइज ब्रेक सिलेंडर कप किट

Fluid Compatibility: डीओटी 3 / डीओटी 4 ब्रेक द्रव
Kit Contents: कप सील + डस्ट बूट (प्रति पहिया)
Cylinder Bore Size: 1-7/16 इंच (36.5 मिमी)
Material: एनबीआर (नाइट्राइल)/ईपीडीएम रबर
Temperature Range: -40°C से +120°C
Compression Set Resistance: ≤ 25% 70 घंटे के बाद @ 100°C
Installation Success Rate: ≥ 99%
Tensile Strength: एएसटीएम डी412, बैच नमूनाकरण
उत्पाद का वर्णन
विस्तृत विशिष्टताएँ एवं विशेषताएँ
ISUZU FSR113 6BD1 फ्रंट व्हील सिलेंडर कप सेट 1-87830398-0 OEM फिट
उत्पाद अवलोकन

फ्रंट व्हील सिलेंडर कप सेट 1-87830398-0 1878303980 ISUZU FSR113 6BD1 के लिए — फ्रंट ड्रम ब्रेक हाइड्रोलिक सीलिंग सिस्टम के लिए सत्यापित OEM फिट

यह कप सेट फ्रंट ड्रम ब्रेक हाइड्रोलिक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण सीलिंग घटक है, जो व्हील सिलेंडर के अंदर हाइड्रोलिक दबाव बनाए रखने और ब्रेक शूज़ तक समान ब्रेकिंग बल हस्तांतरण सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार है।

कार्य सिद्धांत

फ्रंट व्हील सिलेंडर कप सेट व्हील सिलेंडर के भीतर प्राथमिक हाइड्रोलिक सील के रूप में कार्य करता है। यह हाइड्रोलिक ब्रेक द्रव दबाव को यांत्रिक बल में परिवर्तित करता है जो ब्रेक शूज़ को ड्रम के विरुद्ध धकेलता है। कप के आकार के डिज़ाइन में एक सटीक कोण वाली सीलिंग होंठ होती है जो हाइड्रोलिक दबाव के तहत फैलती है — ब्रेकिंग बल जितना मजबूत होगा, सील उतनी ही टाइट होगी।

विफलता के लक्षण

जब इनमें से कोई भी लक्षण दिखाई दे तो कप सेट बदलें:

  • डस्ट बूट के पार ब्रेक द्रव का रिसाव — बैकिंग प्लेट पर या ड्रम के अंदर द्रव के निशान दिखाई देना
  • स्पंजी या डूबता हुआ ब्रेक पेडल — घिसे हुए या कठोर कप सील के कारण आंतरिक द्रव बाईपास हाइड्रोलिक दबाव को कम करता है
  • असमान या कम ब्रेकिंग प्रभावशीलता — ब्रेकिंग के दौरान वाहन एक तरफ खींचता है, या रुकने की दूरी बढ़ जाती है
  • ब्रेक द्रव का संदूषण — घिसे हुए कपों से रबर के कणों का क्षरण ब्रेक द्रव को दूषित करता है
महत्वपूर्ण निरीक्षण नोट: ISUZU सर्विस मैनुअल में आवश्यकता है कि जब व्हील सिलेंडर का पुनर्निर्माण किया जाए, तो दोनों कप सील और डस्ट बूट को प्रति पहिया एक पूर्ण सेट के रूप में बदला जाना चाहिए। स्थापना से पहले, सिलेंडर बोर का स्कोरिंग या पिटिंग के लिए निरीक्षण किया जाना चाहिए — यदि क्षतिग्रस्त हो, तो पूरे व्हील सिलेंडर असेंबली को बदला जाना चाहिए।
तकनीकी विशिष्टताएँ
सत्यापन आइटम डेटा / मानक स्रोत / विधि
भाग संख्या (लघु) 1-87830398-0 ISUZU OEM पार्ट्स डेटाबेस
भाग संख्या (दीर्घ) 1878303980 ISUZU OEM पार्ट्स डेटाबेस
भाग का नाम कप सेट; FRT व्हील CYL ISUZU EPC
वाहन मॉडल ISUZU FSR113 ISUZU एप्लिकेशन कैटलॉग
इंजन संगतता 6BD1 ISUZU एप्लिकेशन कैटलॉग
सिलेंडर बोर आकार 1-7/16 इंच (36.5 मिमी) ISUZU वर्कशॉप विनिर्देश
सामग्री NBR (नाइट्राइल) / EPDM रबर सामग्री प्रमाण पत्र
द्रव प्रतिरोध DOT 3 / DOT 4 ब्रेक द्रव संगत ASTM D471 विसर्जन परीक्षण
तापमान सीमा −40°C से +120°C सामग्री डेटाशीट
संपीड़न सेट प्रतिरोध ≤ 25% 70 घंटे @ 100°C के बाद ASTM D395
स्थापना सफलता दर ≥ 99% मरम्मत आदेश ट्रैकिंग पर आधारित
प्रमाणन ISO/TS 16949 तृतीय-पक्ष प्रणाली ऑडिट
ISUZU FSR113 Front Wheel Cylinder Cup Set 1-87830398-0
भाग संख्या: 1-87830398-0 उत्पाद का नाम: व्हील सिलेंडर कप सेट
कार मॉडल: FSR113 इंजन मॉडल: 6BD1
स्थिति: 100% बिल्कुल नया आकार: मानक
उत्पत्ति: चीन मुख्य भूमि मुख्य बाजार: मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप
वाहन और इंजन संगतता
ब्रांड मॉडल चेसिस इंजन वर्ष
ISUZU FSR FSR113 6BD1 1980–1994
ISUZU FSR FSR11 / FSR12 6BD1 1980–1986
महत्वपूर्ण फिटमेंट नोट्स:
  • FSR113 फ्रंट ड्रम ब्रेक उपयोग करता है प्रति पहिया दो व्हील सिलेंडर (एक सामने की ओर, एक पीछे की ओर)। ऑर्डर करने से पहले सत्यापित करें कि किस सिलेंडर को कप सेट की आवश्यकता है
  • सिलेंडर बोर का आकार है 1-7/16 इंच (36.5 मिमी)। स्थापना से पहले अपने व्हील सिलेंडर से मेल खाने की पुष्टि करें
  • दाएं हाथ के ड्राइव (RHD) वाहनों के लिए, व्हील सिलेंडर का ओरिएंटेशन भिन्न हो सकता है। सही प्रक्रिया के लिए ISUZU वर्कशॉप मैनुअल देखें
फिटमेंट सत्यापन: 100% सटीक मिलान सुनिश्चित करने के लिए, कृपया VIN या चेसिस नंबर ऑर्डर करने से पहले प्रदान करें। हम इसे ISUZU ग्लोबल EPC सिस्टम के माध्यम से सत्यापित करेंगे।
विशेषताएं और लाभ
NBR / EPDM रबर कंपाउंड
DOT 3 और DOT 4 ब्रेक द्रव सूजन, गर्मी क्षरण और संपीड़न सेट के लिए असाधारण प्रतिरोध — ASTM D471 और ASTM D395 परीक्षणों द्वारा सत्यापित।
OEM-सटीक होंठ ज्यामिति
कप के आकार की सीलिंग होंठ हाइड्रोलिक दबाव के तहत फैलती है ताकि ब्रेकिंग बल बढ़ने पर एक टाइट सील बन सके — OEM बोर व्यास विनिर्देशों के मुकाबले सत्यापित।
1-7/16" बोर संगतता
ISUZU FSR113 फ्रंट व्हील सिलेंडर बोर के लिए सटीक रूप से मिलान किया गया — बिना किसी संशोधन के सीधे ड्रॉप-इन फिट।
प्रति पहिया पूर्ण सेट
ISUZU सर्विस मैनुअल की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कप सील और डस्ट बूट एक साथ आपूर्ति किए जाते हैं — आंशिक मरम्मत और समय से पहले विफलता के जोखिम को कम करता है।
ISO/TS 16949 गुणवत्ता प्रणाली
सामग्री प्रमाण पत्र और बैच निरीक्षण रिपोर्ट के साथ पूर्ण पता लगाने की क्षमता — तृतीय-पक्ष प्रमाणित।
स्थापना सफलता दर ≥ 99%
मरम्मत आदेश ट्रैकिंग पर आधारित — FSR113 प्लेटफॉर्म पर विश्वसनीय फिटमेंट की पुष्टि करता है।
गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन
QC आइटम सत्यापन विधि / मानक
कप OD / ID आयाम CMM, 100% निरीक्षण
होंठ ज्यामिति कोण ऑप्टिकल कम्पेरेटर, 100% निरीक्षण
सामग्री कठोरता (शोर ए) ड्यूरोमीटर, बैच नमूनाकरण
द्रव विसर्जन प्रतिरोध ASTM D471 — 70 घंटे @ 100°C DOT 3 द्रव में
संपीड़न सेट ASTM D395 — 70 घंटे @ 100°C
तन्य शक्ति ASTM D412, बैच नमूनाकरण
टूटना पर बढ़ाव ASTM D412, बैच नमूनाकरण
सतह फिनिश दृश्य निरीक्षण — कोई फ्लैश नहीं, कोई संदूषण नहीं
बैच पता लगाने की क्षमता सामग्री लॉट नंबर + उत्पादन तिथि
पैकेजिंग सुरक्षा सील बैग + नमी अवरोधक + कार्टन
स्थापना और रखरखाव
महत्वपूर्ण: ब्रेक सिस्टम सेवा एक योग्य तकनीशियन द्वारा की जानी चाहिए। हमेशा साफ ब्रेक द्रव का उपयोग करें और धूल रहित वातावरण में काम करें।
स्थापना दिशानिर्देश

ISUZU वर्कशॉप मैनुअल देखें:

  1. विघटन: पहिया, ब्रेक ड्रम और व्हील सिलेंडर निकालें। बूट और पिस्टन असेंबली निकालें। पिस्टन से पिस्टन कप निकालें। रिटर्न स्प्रिंग और ब्लीडर को व्हील सिलेंडर से निकालें।
  2. निरीक्षण: स्कोरिंग, पिटिंग या जंग के लिए सिलेंडर बोर का निरीक्षण करें। यदि बोर क्षतिग्रस्त है, तो पूरे व्हील सिलेंडर असेंबली को बदलें। क्षतिग्रस्त सिलेंडर का पुनर्निर्माण करने का प्रयास न करें।
  3. सफाई: सभी घटकों को साफ ब्रेक द्रव या अनुमोदित ब्रेक क्लीनर से साफ करें। पेट्रोलियम-आधारित सॉल्वैंट्स का उपयोग न करें।
  4. स्नेहन: असेंबली से पहले नए कप और सिलेंडर बोर को साफ ब्रेक द्रव से कोट करें।
  5. असेंबली: सीलिंग होंठ को हाइड्रोलिक दबाव स्रोत की ओर रखते हुए नया कप स्थापित करें। पिस्टन, बूट और रिटर्न स्प्रिंग स्थापित करें।
  6. ब्लीडिंग: हवा को निकालने के लिए ब्रेक सिस्टम को पूरी तरह से ब्लीड करें। ब्लीडर स्क्रू और लाइन कनेक्शन पर लीक की जाँच करें।
  7. पेडल परीक्षण: कप को बैठाने के लिए ब्रेक पेडल को कई बार पंप करें। सड़क परीक्षण से पहले एक फर्म पेडल सत्यापित करें।
रखरखाव अनुसूची
  • हर 10,000 किमी: ब्रेक द्रव स्तर और स्थिति का निरीक्षण करें। व्हील सिलेंडर पर दिखाई देने वाले द्रव रिसाव के लिए जाँच करें।
  • हर 40,000–50,000 किमी: ब्रेक ड्रम और शू वियर का निरीक्षण करें। व्हील सिलेंडर ऑपरेशन की जाँच करें।
  • हर 2 साल:माइलेज की परवाह किए बिना ब्रेक द्रव बदलें।
  • जब भी ड्रम हटाया जाता है: सिलेंडर बोर और कप सील का निरीक्षण करें। यदि कोई कठोरता, दरार या सूजन पाई जाती है तो कप बदलें।
पैकेजिंग और आपूर्ति
  • मानक पैकेजिंग: सील बैग + नमी अवरोधक + कार्टन
  • कस्टम पैकेजिंग: तटस्थ पैकेजिंग, ग्राहक-ब्रांडेड पैकेजिंग
  • के लिए उपयुक्त: ब्रेक सिस्टम मरम्मत की दुकानें, ISUZU पार्ट्स वितरक, बेड़े रखरखाव केंद्र
  • आपूर्ति क्षमता:बैच-स्तरीय गुणवत्ता रिपोर्ट उपलब्ध होने के साथ स्थिर बैच आपूर्ति