ISUZU CXZ FVR ट्रक स्टीयरिंग के लिए टाई रॉड एंड आरएच और एलएच 1-43150736-1 1-43150737-1

टाई रॉड एंड स्टीयरिंग बल को स्टीयरिंग नकल्स तक पहुंचाते हैं, जिससे ISUZU CXZ और FVR ट्रकों में सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण बनाए रखते हुए सस्पेंशन की गति की अनुमति मिलती है।

The टाई रॉड एंड सेट (OEM नंबर: 1-43150736-1 आरएच / 1-43150737-1 एलएच / 1431507361 / 1431507371) एक प्रीमियम-गुणवत्ता वाला, डायरेक्ट रिप्लेसमेंट स्टीयरिंग कंपोनेंट है जिसे विशेष रूप से ISUZU CXZ और FVR सीरीज हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस सेट में राइट-हैंड (आरएच) और लेफ्ट-हैंड (एलएच) दोनों टाई रॉड एंड शामिल हैं, जो स्टीयरिंग लिंकेज को स्टीयरिंग नकल्स से जोड़ते हैं। वे ड्रैग लिंक या रिले रॉड से स्टीयरिंग बल पहुंचाते हैं, जबकि सस्पेंशन को ऊपर और नीचे जाने की अनुमति देते हैं। ये महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक हैं जो सीधे स्टीयरिंग प्रतिक्रिया, वाहन स्थिरता और टायर के घिसाव को प्रभावित करते हैं।

• OE गुणवत्ता:सही फिट और कार्य के लिए सख्त ISUZU आयामी और सामग्री विनिर्देशों के अनुसार निर्मित।
• फोर्ज्ड अलॉय स्टील हाउसिंग:उच्च-शक्ति निर्माण भारी स्टीयरिंग लोड और सड़क के झटके का सामना करता है।
• कठोर बॉल स्टड:चिकनी आर्टिक्यूलेशन और घिसाव प्रतिरोध के लिए सटीक-ग्राउंड और हीट-ट्रीटेड।
• टिकाऊ डस्ट बूट:रबर बूट ग्रीस को बनाए रखता है और गंदगी, पानी और दूषित पदार्थों को रोकता है।
• स्टीयरिंग परिशुद्धता को पुनर्स्थापित करता है:घिसे हुए टाई रॉड एंड के कारण होने वाले स्टीयरिंग प्ले, शिममी और अस्पष्ट प्रतिक्रिया को समाप्त करता है।
• सुरक्षा में सुधार करता है:विश्वसनीय वाहन नियंत्रण के लिए उचित स्टीयरिंग लिंकेज कनेक्शन बनाए रखता है।
• टायर के घिसाव को कम करता है:सही स्टीयरिंग ज्यामिति असमान और समय से पहले टायर के घिसाव को रोकती है।
• डायरेक्ट रिप्लेसमेंट:OE माउंटिंग टेपर, थ्रेड साइज और समग्र आयामों से मेल खाता है।
• लंबी सेवा जीवन:हेवी-ड्यूटी कमर्शियल ट्रक अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियर किया गया।
• पूर्ण सेट:पूर्ण फ्रंट-एंड सेवा के लिए आरएच और एलएच दोनों टाई रॉड एंड शामिल हैं।

यह टाई रॉड एंड सेट विशेष रूप से ISUZU हेवी-ड्यूटी ट्रकों और वाणिज्यिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। सामान्य अनुप्रयोगों में शामिल हैं:

• ISUZU CXZ (हेवी-ड्यूटी ट्रक)
• ISUZU FVR (हेवी-ड्यूटी ट्रक)
• इंजन अनुप्रयोग: ISUZU डीजल इंजन (VIN के साथ सत्यापित करें - इंजन स्वतंत्र स्टीयरिंग घटक)
• इसके साथ भी संगत हैविभिन्न ISUZU मॉडल जो समान स्टीयरिंग लिंकेज कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करते हैं

पेशेवर मैकेनिक या स्टीयरिंग विशेषज्ञ स्थापना की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है:

1. वाहन सुरक्षित रूप से उठाया गया है यह सुनिश्चित करें - फ्रंट एक्सल का समर्थन करने के लिए उपयुक्त जैक स्टैंड या लिफ्ट का उपयोग करें।
2. फ्रंट व्हील हटा दें - स्टीयरिंग लिंकेज तक पहुंचने के लिए दोनों फ्रंट व्हील हटा दें।
3. जैम नट ढीले करें - टाई रॉड एडजस्टिंग स्लीव जैम नट ढीले करें (लगभग संरेखण के लिए हटाने से पहले थ्रेड्स की गिनती करें)।
4. कॉटर पिन और नट हटा दें - बॉल स्टड से कॉटर पिन और कैसल नट हटा दें।
5. बॉल स्टड अलग करें - एक उचित टाई रॉड एंड पुलर या बॉल जॉइंट सेपरेटर का उपयोग करें; स्टड पर सीधे हथौड़ा न मारें।
6. पुराने टाई रॉड एंड हटा दें - एडजस्टिंग स्लीव से टाई रॉड एंड को अनस्क्रू करें; मोड़ों की संख्या नोट करें।
7. थ्रेड्स साफ करें - एडजस्टिंग स्लीव थ्रेड्स साफ करें और क्षति के लिए निरीक्षण करें।
8. नए टाई रॉड एंड स्थापित करें - नए आरएच और एलएच टाई रॉड एंड को एडजस्टिंग स्लीव में समान अनुमानित स्थितियों में स्क्रू करें।
9. बॉल स्टड स्थापित करें - स्टीयरिंग नकल्स में बॉल स्टड डालें; कैसल नट स्थापित करें और विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें।
10. नए कॉटर पिन स्थापित करें - कैसल नट को नए कॉटर पिन से सुरक्षित करें।
11. जैम नट कसें - जैम नट को एडजस्टिंग स्लीव के खिलाफ कसें।
12. पहियों को फिर से स्थापित करें - पहियों को स्थापित करें और लग नट को विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें।
13. टो सेटिंग जांचें - स्थापना के बाद एक पेशेवर व्हील अलाइनमेंट आवश्यक है।
14. रोड टेस्ट - उचित स्टीयरिंग प्रतिक्रिया, कोई प्ले नहीं, और कोई असामान्य शोर नहीं सत्यापित करने के लिए टेस्ट ड्राइव करें।

• सामग्री सत्यापन:फोर्ज्ड अलॉय स्टील संरचना ISUZU शक्ति और स्थायित्व विनिर्देशों को पूरा करती है इसकी पुष्टि करता है।
• आयामी निरीक्षण:बॉल स्टड टेपर, थ्रेड साइज, लंबाई और माउंटिंग आयाम OEM सहनशीलता के भीतर सत्यापित किए गए।
• कठोरता परीक्षण:बॉल स्टड और बेयरिंग सतहों का उचित घिसाव प्रतिरोध के लिए परीक्षण किया गया।
• आर्टिक्यूलेशन परीक्षण:बॉल स्टड मूवमेंट को चिकनी, सुसंगत संचालन के लिए जांचा गया।
• बूट अखंडता निरीक्षण:डस्ट बूट को उचित फिट और सीलिंग के लिए जांचा गया।
• दृश्य निरीक्षण:दरारें, थ्रेड क्षति, या निर्माण दोषों के लिए 100% जांच की गई।
• सुरक्षित रूप से पैक किया गया:परिवहन के दौरान क्षति को रोकने के लिए संरक्षित और पैक किया गया।

• न्यूट्रल एक्सपोर्ट पैकिंग या कस्टम पैकेजिंग उपलब्ध है
• सुरक्षित परिवहन के लिए कार्टन या लकड़ी का केस
• स्टॉक आइटम के लिए तेज डिलीवरी
• एक्सप्रेस एयर या सी द्वारा शिपिंग