8-97049146-0 ISUZU NKR डुअल-लिप डिज़ाइन NBR/FKM मटीरियल OEM फिट 95×118×10 मिमी के साथ रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
ISUZU NKR रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील 8-97049146-0 8970491460 OEM फ़िट। एनबीआर/एफकेएम सामग्री के साथ डुअल-लिप मेटल केस डिज़ाइन -40 डिग्री सेल्सियस से + 200 डिग्री सेल्सियस का सामना करता है। ISUZU NKR/NPR/TFR/ELF मॉडल में 4JB1/4JG2/4JA1 इंजन के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन। 95×118×10 मिमी आयाम, 12 महीने की वारंटी, बिल्कुल नई स्थिति।
उत्पाद का विवरण
डुअल-लिप डिज़ाइन रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील
,एनबीआर/एफकेएम सामग्री रियर मुख्य सील
,OEM फ़िट 95×118×10 मिमी ट्रांसमिशन साइड ऑयल सील
रियर क्रैंकशाफ्ट तेल सील 8-97049146-0 8970491460ISUZU NKR NPR TFR TFS 4JB1 4JG2 4JA1 के लिए ️ सत्यापित OEM फिट 95*118*10 मिमी NBR/FKM रियर मुख्य सील
OEM संख्याओं के साथ इस रियर क्रैंकशाफ्ट तेल सील8-97049146-0और8970491460ISUZU NKR/NPR/TFR/TFS/ELF हल्के ट्रकों और पिकअप के साथ-साथ होल्डन रोडियो/कोलोराडो, ओपल काम्पो/मोंटेरी के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन है,और 4JB1/4JG2/4JA1/4JX1/4ZA1/4FC1/4FG1 डीजल इंजनों से लैस वोक्सहॉल ब्रावा/मोंटेरी मॉडल.
रियर क्रैंकशाफ्ट तेल सील घूर्णन क्रैंकशाफ्ट और स्थिर इंजन ब्लॉक/फ्लाईव्हील आवास के बीच एक गतिशील सील बनाता है।यह बाहर के प्रदूषकों को क्लच या फ्लाईव्हील क्षेत्र में प्रवेश करने से रोकते हुए क्रैंकहाउस के अंदर इंजन तेल रखता है.
ददोहरे होंठ का डिजाइनइसमें एक प्राथमिक सीलिंग लिप है जो वसंत तनाव के तहत क्रैंकशाफ्ट सतह के संपर्क में रहता है, और एक द्वितीयक धूल लिप है जो पानी, कीचड़ और मलबे को अवरुद्ध करता है।एनबीआर (नाइट्राइल बुटाडीन रबर)याएफकेएम (फ्लोरोएलास्टोमर)निर्माण इंजन तेल, उच्च तापमान और संपीड़न सेट के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है।
यदि निम्नलिखित लक्षणों में से कोई भी दिखाई देता है तो पीछे के क्रैंकशाफ्ट तेल सील को बदल देंः
- इंजन और ट्रांसमिशन के बीच इंजन तेल रिसावबेल आवास पर या ट्रांसमिशन क्षेत्र से टपकते तेल के दृश्यमान निशान
- क्लच डिस्क या फ्लाईव्हील पर तेल का दूषित होनाफिसलने या गपशप करने का कारण
- बेल आवास के नीचे तेल जमा होनासील लिप की विफलता
- अन्य जगहों पर दिखाई देने वाले बाहरी रिसाव के बिना कम इंजन तेल का स्तरतेल का धीरे-धीरे नुकसान
- रबर में दिखाई देने वाले दरारें, सूजन या कठोरताउम्र बढ़ने और लोचदार गुणों के नुकसान को दर्शाता है
| सत्यापन आइटम | डेटा / मानक | स्रोत / विधि |
|---|---|---|
| भाग संख्या (लघु) | 8-97049146-0 | ISUZU OEM पार्ट्स डेटाबेस |
| भाग संख्या (लंबी) | 8970491460 | ISUZU OEM पार्ट्स डेटाबेस |
| आंतरिक व्यास | 95 मिमी | Euro4x4parts MOS1196 विनिर्देश |
| बाहरी व्यास | 118 मिमी | Euro4x4parts MOS1196 विनिर्देश |
| मोटाई | 10 मिमी | Euro4x4parts MOS1196 विनिर्देश |
| सामग्री (एनबीआर) | एनबीआर (नाइट्राइल बुटाडीन रबर) | केडीआईके तेल सील विनिर्देश |
| सामग्री (एफकेएम) | एफपीएम (फ्लोरोएलास्टोमर) / सिलिकॉन | फीबी 104420 विनिर्देश |
| तापमान सीमा | -40°C से +200°C तक | केडीआईके तेल सील विनिर्देश |
| शुद्ध भार (प्रति इकाई) | 0.09 किलोग्राम | उत्पाद विनिर्देश |
| प्रमाणन | आईएसओ/टीएस 16949 | तृतीय पक्ष प्रणाली लेखा परीक्षा |
| प्रकार | संख्या |
|---|---|
| प्राथमिक ओईएम | 8-97049146-0 |
| प्राथमिक OEM ️ लंबा | 8970491460 |
| संदर्भ | AH8846G / AH8846-E0 / I3612 / BZ4962-E0 |
| प्रतिस्पर्धी क्रॉस-रेफरेंस | Febi 104420, Corteco 19025729B, राष्ट्रीय 710060, Ajusa 15073800, Musashi I3612, PAYEN NJ014 |
| भाग संख्याः | 8-97049146-0 8970491460 | उत्पाद का नामः | रियर क्रैंकशाफ्ट तेल सील |
| कार का मॉडल: | एनकेआर | इंजन का मॉडल: | एनकेआर |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि | मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | ELF | NHR54 / NHR55 | 4JA1 / 4JG2 | 1986 से 1995 तक |
| इज़ुज़ु | ELF | NKR55 / NKR66 | 4JB1 / 4JG2 | १९८६-२००७ |
| इज़ुज़ु | एनपीआर | एनपीआर66 / एनपीआर69 / एनपीआर71 | 4JG2 / 4JB1 / 4HF1 | 1990-2000 के दशक |
| इज़ुज़ु | राष्ट्रीय गुणवत्ता रेटिंग | NQR70 / NQR71 / NQR75 | 4JB1 / 4JG2 | १९९६-२००७ |
| ब्रांड | मॉडल | आवेदन |
|---|---|---|
| होल्डन | रोडियो आरए/आरसी | पिकअप/एसयूवी |
| होल्डन | कोलोराडो आर.सी. | पिकअप |
| ओपल | कैम्पो (TF0, TF1) | पिकअप |
| ओपल | मोंटेरी यूबीएस25 / यूबीएस26 | एसयूवी |
- इस तेल सील के लिए बनाया गया है95*118*10 मिमीआवेदन
- द8-97049146-0पीछे के क्रैंकशाफ्ट के तेल सील (ट्रांसमिशन की तरफ) है ️ सामने के क्रैंकशाफ्ट सील नहीं
- तेल सील हर बार ट्रांसमिशन या फ्लाईव्हील हटाया जाता है बदल दिया जाना चाहिए
- दाहिने हाथ के वाहनों के लिए, रिक्त स्थान और अभिविन्यास की जाँच करें
प्राथमिक सीलिंग होंठ इंजन तेल को बरकरार रखता है जबकि द्वितीयक धूल होंठ पानी और मलबे को अवरुद्ध करता है
इंजन तेल, उच्च तापमान और संपीड़न सेट के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोध
ISUZU 4JB1/4JG2/4JA1 क्रैंकशाफ्ट और फ्लाईव्हील आवास के लिए सटीक मिलान
विश्वसनीय सील के लिए क्रैंकशाफ्ट सतह पर लगातार संपर्क दबाव बनाए रखता है
लंबी सेवा जीवन के लिए अत्यधिक इंजन तापमान का सामना करता है
सामग्री प्रमाणपत्रों और बैच निरीक्षण रिपोर्टों के साथ पूर्ण अनुरेखण
| QC आइटम | सत्यापन विधि/मानक |
|---|---|
| आंतरिक व्यास (95 मिमी) | सीएमएम, 100% निरीक्षण |
| बाहरी व्यास (118 मिमी) | सीएमएम, 100% निरीक्षण |
| मोटाई (10 मिमी) | सीएमएम, 100% निरीक्षण |
| होंठ ज्यामिति कोण | ऑप्टिकल तुलनाकर्ता, 100% निरीक्षण |
| सामग्री की कठोरता (शोर ए) | टिकाऊपन, बैच नमूनाकरण |
| तरल पदार्थ में विसर्जन प्रतिरोध | एएसटीएम डी 471 मोटर तेल में 70h @ 100°C |
- तैयारी:वाहन को उठाने पर उठाएं, इंजन को उठाने वाले उपकरण के साथ समर्थन करें, इंजन से ट्रांसमिशन निकालें।
- हटाना:फ्लाईव्हील या फ्लेक्स प्लेट निकालें। सील खींचने या पेंच बार का उपयोग करके पुराने तेल सील को हटा दें।
- निरीक्षण:क्रैंकशाफ्ट की सीलिंग सतह का निरीक्षण करें।
- सफाई:क्रैंकशाफ्ट की सतह और फ्लाईव्हील के आवास को पूरी तरह से साफ करें।
- स्थापनाःस्वच्छ इंजन तेल के साथ नए तेल सील होंठ को कोट करें। पूरी तरह से बैठने तक फ्लाईव्हील आवास में सील दबाने के लिए सील ड्राइवर का उपयोग करें।
- फ्लाईव्हील की स्थापनाःफ्लाईव्हील या फ्लेक्स प्लेट को फिर से स्थापित करें। विनिर्देशों के अनुसार बोल्टों को कसें।
- अंतिम जाँच:इंजन तेल स्तर की जाँच करें. इंजन चालू करें और तेल रिसाव की जाँच करें.
- सड़क परीक्षण:वाहन को नीचे उतारें और कोई तेल रिसाव नहीं होने की पुष्टि करने के लिए सड़क परीक्षण करें।
- हर 10,000 किमी पर:तेल रिसाव के लिए पीछे मुख्य सील क्षेत्र की जाँच करें। इंजन तेल स्तर की जाँच करें।
- हर ४०-५०,००० किमी पर:तेल के अवशेषों के लिए पीछे मुख्य सील और फ्लाईव्हील आवास की जांच करें।
- जब भी ट्रांसमिशन हटा दिया जाता हैःहमेशा नई इकाई के साथ रियर क्रैंकशाफ्ट तेल सील बदलें।
- जब क्लच फिसलने का पता चलता है:तुरंत पीछे मुख्य सील का निरीक्षण करें।
- मानक पैकेजिंगःसील बैग + नमी बाधा + तटस्थ कार्टन
- कस्टम पैकेजिंगःतटस्थ बॉक्स, रंगीन बॉक्स या ग्राहक ब्रांड पैकेजिंग
- निम्नलिखित के लिए उपयुक्त:इंजन मरम्मत की दुकानें, ISUZU पार्ट्स वितरक, बेड़े के रखरखाव केंद्र
- आपूर्ति क्षमताःबैच स्तर की गुणवत्ता रिपोर्ट के साथ स्थिर बैच आपूर्ति
- न्यूनतम आदेश मात्राः10 पीसीएस
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