11101-54120 टोयोटा 2L 2LT OEM फिट सिलेंडर हेड असेंबली उच्च ग्रेड कास्ट आयरन SOHC 8 वाल्व
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
टोयोटा 2L/2LT सिलेंडर हेड असेंबली 11101-54120 OEM फिट। SOHC 8-वाल्व कॉन्फ़िगरेशन के साथ उच्च ग्रेड कच्चा लोहा निर्माण। 12 महीने की वारंटी, आईएसओ/टीएस 16949 प्रमाणित। हिलक्स, हियास, लैंड क्रूजर, डायना, 4-रनर के साथ संगत। 100% गुणवत्ता निरीक्षण के साथ बिल्कुल नई स्थिति।
उत्पाद का विवरण
OEM फ़िट सिलेंडर हेड असेंबली
,हाई-ग्रेड कास्ट आयरन इंजन सिलेंडर हेड
,SOHC 8 वाल्व सिलेंडर हेड
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|---|
| टोयोटा | हाइलक्स | LN51 / LN56 / LN60 / LN65 / LN85 / LN105 / LN110 / LN165 / LN170 / LN190 | 2L / 2LT / 2LTE | 1983–2005 |
| टोयोटा | हियास | LH51 / LH61 / LH71 / LH100 / LH102 / LH110 / LH140 / LH107 | 2L / 2LT / 2LTE | 1983–2004 |
| टोयोटा | लैंड क्रूजर | LJ70 / LJ73 / LJ77 | 2LT / 2LTE | 1985–1996 |
| टोयोटा | लैंड क्रूजर प्रैडो | LJ71 / LJ78 | 2LTE | 1990–1996 |
| टोयोटा | डायना | LY31L / LY सीरीज | 2L / 2LT | 1983–2001 |
- यह सिलेंडर हेड 2L / 2LT / 2LT-II / 2LTE / 3L इंजन परिवार के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑर्डर करने से पहले अपने विशिष्ट इंजन मॉडल और वर्ष की पुष्टि करें।
- यह सिलेंडर हेड असेंबली है, सिलेंडर हेड गैस्केट नहीं। हेड गैस्केट OEM नंबर 11115-54020 / 11115-54021 है और यह एक अलग घटक है।
- 11101-54121, 11101-54111, 11101-54110, और 11101-54160 एक ही एप्लिकेशन के लिए विनिमेय OEM नंबर हैं।
- हमेशा नए सिलेंडर हेड बोल्ट का उपयोग करें — पुराने हेड बोल्ट का कभी भी पुन: उपयोग न करें। निर्दिष्ट क्रम में 78 Nm + 90° + 90° तक टॉर्क करें।
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| उच्च-घनत्व कच्चा लोहा निर्माण | अत्यधिक डीजल परिचालन स्थितियों में बेहतर थर्मल शॉक प्रतिरोध और स्थायित्व |
| उन्नत कास्टिंग डिजाइन | मूल 2LT सिलेंडर हेड की थर्मल थकान भेद्यता को सीधे संबोधित करता है |
| सटीक मशीन वाले दहन कक्ष | उचित संपीड़न अनुपात (20.0:1) और दहन दक्षता सुनिश्चित करता है |
| एकीकृत प्री-कम्बशन चैंबर | विश्वसनीय कोल्ड स्टार्टिंग और सुचारू संचालन के लिए OEM दहन कक्ष ज्यामिति से मेल खाता है |
| 5 कैमशाफ्ट होल्डर डिज़ाइन | विश्वसनीय वाल्वट्रेन ऑपरेशन के लिए उचित कैमशाफ्ट समर्थन और संरेखण प्रदान करता है |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि / मानक |
|---|---|
| दहन कक्ष मात्रा | CMM + ब्यूरेट परीक्षण, 100% निरीक्षण |
| डेक सतह समतलता | सतह प्लेट + फीलर गेज, 100% निरीक्षण |
| वाल्व सीट कोण | ऑप्टिकल कम्पेरेटर, 100% निरीक्षण |
| वाल्व गाइड बोर आयाम | CMM, 100% निरीक्षण |
| दरार का पता लगाना | चुंबकीय कण निरीक्षण (MT) या डाई प्रवेशक (PT), 100% निरीक्षण |
| फास्टनर | टॉर्क |
|---|---|
| सिलेंडर हेड बोल्ट (चरण 1) | 78 Nm |
| सिलेंडर हेड बोल्ट (चरण 2) | अतिरिक्त 90° मोड़ |
| सिलेंडर हेड बोल्ट (चरण 3) | अतिरिक्त 90° मोड़ |
| मुख्य बेयरिंग | 50 Nm + 103 Nm |
| कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग | 34 Nm + 120° |
- मानक पैकेजिंग: जंग-रोधी तेल + VCI फिल्म + तटस्थ कार्टन + लकड़ी का केस
- कस्टम पैकेजिंग: तटस्थ बॉक्स, रंगीन बॉक्स, या ग्राहक-ब्रांडेड पैकेजिंग
- के लिए उपयुक्त: इंजन ओवरहाल वर्कशॉप, टोयोटा पार्ट्स वितरक, फ्लीट रखरखाव केंद्र
- न्यूनतम आदेश मात्रा: 2 पीसी
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