इंजन पिस्टन 13101-30170 For TOYOTA 1KD-FTV Hilux Land Cruiser Prado Hiace Fortuner Dyna 3.0 D-4D ️ Verified OEM Direct Fit, 96mm STD Alfin Oil-Gallery MOS2 Skirt, 4-Cylinder Set

दइंजन पिस्टनOEM संख्या के साथ13101-30170टोयोटा के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन है1KD-FTV (3.0L)यह पिस्टन एक महत्वपूर्ण प्रतिवर्ती घटक है जो दहन दबाव को क्रैंकशाफ्ट रोटेशन में परिवर्तित करने और सिलेंडर के भीतर थर्मल लोड को प्रबंधित करने के लिए जिम्मेदार है।1KD-FTV एक 2 है,982 सीसी पानी से ठंडा इनलाइन-4 DOHC 16 वाल्व टर्बोचार्जेड कॉमन रेल डीजल इंजन96.0 मिमी का बोर और 103.0 मिमी का स्ट्रोक, व्यापक रूप से टोयोटा हिलक्स, लैंड क्रूजर प्राडो, Hiace, Fortuner, और Dyna मॉडल में इस्तेमाल किया2011 से आगे(यूरो 5 उत्सर्जन विनिर्देश)

इस पिस्टन में एकअल्फाइन सम्मिलनरिंग-लैंड क्षेत्र में, एकआंतरिक तेल गैलरीमुकुट शीतलन के लिए, और एकएमओएस2 (मोलिब्डेनम डिसल्फाइड) के साथ उपचारित स्कर्टउत्कृष्ट विरोधी घर्षण और विरोधी स्क्रबिंग प्रदर्शन के लिए। 4 सिलेंडर सेट में आपूर्ति की जाती हैमानक (एसटीडी) 96.00 मिमीआकार, पहने हुए सिलेंडर बोर के लिए उपलब्ध ओवरसाइज विकल्पों के साथ।

• आयामी सत्यापनःपिस्टन का व्यास96.00 मिमी (एसटीडी)संपीड़न ऊंचाई49.6 मिमी, कुल लंबाई78.5 मिमी, पिन व्यास34 मिमी, पिन की लंबाई73 मिमी, गड्ढा गहराई-4.0 / -16.5 मिमी, कटोरे का व्यास63 मिमी1KD-FTV प्लेटफॉर्म के लिए OEM ड्राइंग विनिर्देशों के खिलाफ सत्यापित।
• रिंग ग्रूव ज्यामितिःरिंग रिव्स का आकार2.0K मिमी (ऊपर, कीस्टोन) / 1.5 मिमी (दूसरा) / 3.0 मिमी (तेल नियंत्रण)OEM 1KD-FTV पिस्टन रिंग विनिर्देशों के अनुरूप।
• सामग्री एवं निर्माण:से निर्मितउच्च ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातुके साथअल्फाइन सम्मिलनरिंग-लैंड सुदृढीकरण के लिए,आंतरिक तेल शीतलन गैलरी, औरएमओएस2 उपचारित स्कर्टघर्षण को कम करने और घर्षण प्रतिरोध में सुधार के लिए।
• OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापितःप्रतिस्थापन13101-30170, 13101-30170-01, 13101-30170-02, 13101-30170-03, 13103-30170 (+0.50), 13104-30170 (+0.75), 13105-30170 (+1.00), 13101-30172अंतर्राष्ट्रीय ब्रांड क्रॉस-रेफरेंस में शामिल हैंARCO PKTO40960BDB, TEIKIN 46686AG STD, ऑटोवेल्ट PN-34430, यूनाइटेड मोटर्स PC1272000.
• मल्टी-प्लेटफ़ॉर्म एप्लिकेशनःTOYOTA Hilux (KUN26), Land Cruiser Prado (KDJ150, KDJ155, KDJ120), Hiace (KDH200/201/203/221/223), Fortuner (AN50/60) के साथ संगत होने की पुष्टि की गई है।और Dyna (KDY221/231/251/261) 1KD-FTV इंजनों से लैस.

• इंजन संपीड़न का नुकसानःपहने हुए या फंसे पिस्टन रिंग्स क्रैंकिंग दबाव को कम करते हैं, जिससे भारी लोड के तहत हार्ड स्टार्टिंग और ध्यान देने योग्य शक्ति हानि होती है।
• अत्यधिक निकास धुआं (नीला/सफेद/काला):यह संकेत देता है कि तेल गुजरने वाले छल्ले या अधूरे दहन में पिस्टन और छल्ले का प्रतिस्थापन अक्सर इसे हल करता है।
• तेल की खपत में वृद्धिःग्लेज़्ड बोर या थके हुए रिंग पैक तेल को दहन कक्ष में प्रवेश करने की अनुमति देते हैं, जिससे परिचालन लागत बढ़ जाती है।
• पिस्टन स्क्रबिंग या स्क्रबिंगःथर्मल विस्तार, अपर्याप्त स्नेहन, या अति ताप के कारण दिखाई देने वाले स्कर्ट पहनने या लाइनर दीवार स्कोरिंग को विनाशकारी इंजन विफलता को रोकने के लिए तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
• दस्तक देने या टैप करने का शोरःपिस्टन स्लैप या असर पहनने के लिए आगे के इंजन संचालन से पहले निरीक्षण की आवश्यकता होती है।

पुष्ट फिटमेंट स्रोतःPartsouq टोयोटा पार्ट्स कैटलॉग Hilux KUN26 (2011?? 2015), Land Cruiser Prado KDJ150/KDJ155 (2013?? 2015), Hiace KDH200/201/203 (2012?? 2013) के लिए 13101-30170-01/-02/-03 फिटिंग की पुष्टि करता है,और डायना KDY221/231/251/261 (2011~2015). Racingpeaks कैटलॉग Hilux पिकअप VI/VII, लैंड क्रूजर Prado II/III/IV, और भाग्यशाली (AN50/60) के लिए फिटिंग की पुष्टि करता है.

विनिर्माण के अनुरूपISO/TS16949औरआईएसओ 9001प्रत्येक पिस्टन को गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के मानकों से गुजरना पड़ता है।100% गुणवत्ता निरीक्षणपैकेजिंग से पहले ठंड परीक्षण, गर्म परीक्षण, और लोड सत्यापन अनुरोध पर रिपोर्ट के साथ उपलब्ध है।

1. फिटिंग सत्यापित करें:हटाए गए ओईएम पिस्टन के खिलाफ पिस्टन व्यास (96.00 मिमी), संपीड़न ऊंचाई (49.6 मिमी), और अंगूठी ग्रूव आयाम (2.0K/1.5/3.0 मिमी) की पुष्टि करें। सत्यापित करें कि मार्क ग्रेड (-01/-02/-03) मूल से मेल खाता है।
2. पिस्टन से छेद की दूरी की जाँच करें:सिलेंडर बोर और पिस्टन स्कर्ट व्यास को मापें; मैनुअल विनिर्देशों के साथ तुलना करें। यदि सिलेंडर बोर का पहनना OEM सीमाओं से अधिक है, तो उपयुक्त ओवरसाइज पिस्टन (+0.50/+0.75/+1) का चयन करें।00 मिमी) और इसके अनुसार बोर/हनी.
3. अंगूठी की स्थापनाःसही अभिविन्यास के साथ छल्ले स्थापित करें (शीर्ष अंगूठी चिह्नित); छल्ले तोड़ने से बचने के लिए एक अंगूठी विस्तारक का उपयोग करें।120°अंतराल।
4. रिंग अंत अंतर की जाँच करें:प्रत्येक अंगूठी को उसके सिलेंडर में डालें और एक सेंसर गेज के साथ अंत अंतर को मापें। मैनुअल विनिर्देश के साथ तुलना करें।
5. पिन और क्लिप की स्थापनाःपिस्टन पिस्टन (34 × 73 मिमी) स्थापित करें; नए सर्किप्स के साथ सुरक्षित करें (शामिल) ।
6. कनेक्टिंग रॉड टॉर्क:मैनुअल अनुक्रम का पालन करें ️ हमेशा विशिष्ट इंजन संस्करण मैनुअल के खिलाफ पुष्टि करें।
7. स्नेहक:पिस्टन की स्थापना से पहले शुद्ध इंजन तेल के साथ कोटिंग छल्ले और सिलेंडर की दीवारों। पिस्टन को सम्मिलित करने के लिए एक अंगूठी कंप्रेसर का उपयोग करें।
8. लाइनर के बाहर निकलने की जाँच करें:अंतिम असेंबली से पहले यह सत्यापित करें कि लीनर प्रोप्लुशन विनिर्देशों को पूरा करता है।

• 1KD-FTV इंजन तेल क्षमताःलगभग6.9 ¥7.5 लीटरफिल्टर सहित।10,000 किमीया 12 महीने, जो भी पहले आता है।
• तेल का प्रकारःटोयोटा द्वारा अनुमोदित 5W-30 या 0W-30 API CJ-4 / ACEA E6/E7.
• संपीड़न और तेल की खपत का निरीक्षण करेंहर 50,000 किमी परया प्रतिवर्ष।
• पिस्टन रिंगों को बदलें और किसी भी शीर्ष अंत ओवरहाल के दौरान पिस्टन का निरीक्षण करें।
• टाइमिंग बेल्ट और टेन्सर की स्थिति की निगरानी करें TOYOTA सेवा अंतराल (आमतौर पर हर150,000 किमीया 10 वर्ष) ।
• ️ 1KD-FTV 特别注意:2010 से पहले उत्पादन के 1KD-FTV इंजन में एक ज्ञात समस्या है, किसी भी इंजन में सुधार करने की सिफारिश की जाती है।直接替换为改进型活塞 直接替换为改进型活塞 直接替换为改进型活塞(13101-30170 对应型号), दोहराव खराबी से बचें।

• मानक पैकेजिंगःतटस्थ पैकेजिंग/गॉव कार्डबोर्ड;4 पीसी (एक सेट)प्रति बॉक्स; थोक आदेशों के लिए उपलब्ध लकड़ी के पैलेट।
• विकल्प सेट करेंःमानक आकार (एसटीडी 96.00 मिमी), +0.50 मिमी (96.50 मिमी), +0.75 मिमी (96.75 मिमी), +1.00 मिमी (97.00 मिमी) ️ पूछताछ पर निर्दिष्ट करें।
• निम्नलिखित के लिए उपयुक्त:इंजन पुनर्निर्माण कार्यशालाएं, बेड़े के रखरखाव विभाग, स्पेयर पार्ट्स वितरक और निर्यात थोक व्यापारी।
• संबंधित भाग उपलब्ध:पिस्टन रिंग सेट (13011-30020 / 13011-30022), पिस्टन पिन (34 × 73 मिमी), सर्किलिप्स, सिलेंडर लाइनर किट (96 मिमी), और पूर्ण 1KD-FTV ओवरहाल किट।