इंजन पिस्टन 13101-54101 1310154101 टोयोटा 3L हाइलक्स LN106 LN107 हियास डायना 2.8D के लिए — सत्यापित OEM डायरेक्ट फिट, 96mm STD अल्फिन टिनडेड डीजल पिस्टन सेट

दइंजन पिस्टनOEM संख्या के साथ13101-54101टोयोटा के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन है3L (2.8L)डीजल इंजन. यह पिस्टन एक महत्वपूर्ण प्रतिवर्ती घटक है जो दहन दबाव को क्रैंकशाफ्ट रोटेशन में परिवर्तित करने और सिलेंडर के भीतर थर्मल लोड का प्रबंधन करने के लिए जिम्मेदार है। 3L एक 2,779 सीसी पानी से ठंडा इनलाइन-4 OHV 8 वाल्व अप्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन के साथ एक96.0 मिमी का बोर और 96.0 मिमी का स्ट्रोक, व्यापक रूप से टोयोटा हिलक्स (LN106, LN107, LN111, LN130, LN166), Hiace, Dyna 150, और 4Runner मॉडल में उपयोग किया जाता है1988 से 2005 तक.

इस पिस्टन में एकअल्फाइन सम्मिलनरिंग-लैंड क्षेत्र में रिंग-ग्रुव सुदृढीकरण के लिए औरटिन कोटिंग (टिन अल्फाइन स्टील)बेहतर टूटने के लक्षणों और घर्षण प्रतिरोध के लिए।मानक (एसटीडी) 96.00 मिमीआकार, पहने हुए सिलेंडर बोर के लिए उपलब्ध ओवरसाइज विकल्पों के साथ।

• आयामी सत्यापनःपिस्टन का व्यास96.00 मिमी (एसटीडी)संपीड़न ऊंचाई42.30~42.40 मिमी, कुल लंबाई80.30~80.40 मिमी, पिन व्यास29 मिमी, पिन की लंबाई74 मिमी3L प्लेटफॉर्म के लिए OEM ड्राइंग विनिर्देशों के खिलाफ सत्यापित।
• रिंग ग्रूव ज्यामितिःरिंग रिव्स का आकार2.0 मिमी (ऊपर, 2.0H) / 2.0 मिमी (दूसरा) / 4.0 मिमी (तेल नियंत्रण)OEM 3L पिस्टन रिंग विनिर्देशों के अनुरूप।
• सामग्री एवं निर्माण:से निर्मितअल्फाइन स्टील टिनके साथअल्फाइन सम्मिलनरिंग-लैंड सुदृढीकरण के लिए। टिन कोटिंग ब्रेक-इन विशेषताओं को बढ़ाता है और इंजन के प्रारंभिक संचालन के दौरान घर्षण को कम करता है।
• OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापितःप्रतिस्थापन13101-54101, 13101-54100, 13101-54101-01, 13101-54101-02, 13101-54101-03, 13103-54101 (+0.50), 13105-54101 (+1.00)अंतर्राष्ट्रीय ब्रांड क्रॉस-रेफरेंस में शामिल हैंTEIKIN 46256A STD, 46256A050, यूनाइटेड मोटर्स PC1234000, PC1234050, SAKURA P30087, यूरो 4x4 पार्ट्स MP01330.
• मल्टी-प्लेटफ़ॉर्म एप्लिकेशनःयह पुष्टि की गई है कि यह टोयोटा हिलक्स (LN106, LN107, LN111, LN130, LN141, LN146, LN166, LN171, LN191), Hiace, Dyna 150, Toyoace G15 और 4Runner के साथ संगत है, जो 3L इंजन से लैस है।

• इंजन संपीड़न का नुकसानःपहने हुए या फंसे पिस्टन रिंग्स क्रैंकिंग दबाव को कम करते हैं, जिससे भारी लोड के तहत हार्ड स्टार्टिंग और ध्यान देने योग्य शक्ति हानि होती है।
• अत्यधिक निकास धुआं (नीला/सफेद/काला):यह संकेत देता है कि तेल गुजरने वाले छल्ले या अधूरे दहन में पिस्टन और छल्ले का प्रतिस्थापन अक्सर इसे हल करता है।
• तेल की खपत में वृद्धिःग्लेज़्ड बोर या थके हुए रिंग पैक तेल को दहन कक्ष में प्रवेश करने की अनुमति देते हैं, जिससे परिचालन लागत बढ़ जाती है।
• पिस्टन स्क्रबिंग या स्क्रबिंगःथर्मल विस्तार, अपर्याप्त स्नेहन, या अति ताप के कारण दिखाई देने वाले स्कर्ट पहनने या लाइनर दीवार स्कोरिंग को विनाशकारी इंजन विफलता को रोकने के लिए तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
• दस्तक देने या टैप करने का शोरःपिस्टन स्लैप या असर पहनने के लिए आगे के इंजन संचालन से पहले निरीक्षण की आवश्यकता होती है।

पुष्ट फिटमेंट स्रोतःटोयोटा पार्ट्स कैटलॉग्स 13101-54101-01/-02/-03 की पुष्टि करता है Hilux LN141/146/166/171/191 (2001?? 2026) के लिए फिटिंग के साथ विनिर्देश एसटीडी, मार्क 1/2/3। टेर्रेन टैमर Hilux LN106, LN107, LN111,LN130 3L 2.8L 8/1988 से। यूरो 4x4 पार्ट्स 1988 से LY61 2.8D डीजल, LN111 2.8D IFS, LN106 2.8D और LN166 2.8D के लिए फिटिंग की पुष्टि करता है।टोयोटा पार्ट्स कैटलॉग्स 3L इंजन के साथ डायना 150 LY61L और LY211L अनुप्रयोगों की भी पुष्टि करते हैं.

विनिर्माण के अनुरूपISO/TS16949औरआईएसओ 9001प्रत्येक पिस्टन को गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के मानकों से गुजरना पड़ता है।100% गुणवत्ता निरीक्षणपैकेजिंग से पहले।GB1148-82, JB3931-85, और JB3932-85पिस्टन मानक।

1. फिटिंग सत्यापित करें:हटाए गए ओईएम पिस्टन के खिलाफ पिस्टन व्यास (96.00 मिमी), संपीड़न ऊंचाई (42.30 मिमी), और अंगूठी ग्रूव आयाम (2.0 एच/2.0/4.0 मिमी) की पुष्टि करें। मार्क ग्रेड (-01/-02/-03) मूल से मेल खाता है।
2. पिस्टन से छेद की दूरी की जाँच करें:सिलेंडर बोर और पिस्टन स्कर्ट व्यास को मापें; मैनुअल विनिर्देशों के साथ तुलना करें। यदि सिलेंडर बोर का पहनना OEM सीमाओं से अधिक है, तो उपयुक्त ओवरसाइज पिस्टन (+0.50/+1) का चयन करें।00 मिमी) और इसके अनुसार बोर/हनी.
3. अंगूठी की स्थापनाःसही अभिविन्यास के साथ छल्ले स्थापित करें (शीर्ष अंगूठी चिह्नित); छल्ले तोड़ने से बचने के लिए एक अंगूठी विस्तारक का उपयोग करें।120°अंतराल।
4. रिंग अंत अंतर की जाँच करें:प्रत्येक अंगूठी को उसके सिलेंडर में डालें और एक सेंसर गेज के साथ अंत अंतर को मापें। मैनुअल विनिर्देश के साथ तुलना करें।
5. पिन और क्लिप की स्थापनाःपिस्टन पिस्टन (29 × 74 मिमी) को चिपकाएं और स्थापित करें; नए सर्किप्स के साथ सुरक्षित करें (शामिल) ।
6. कनेक्टिंग रॉड टॉर्क:मैनुअल अनुक्रम का पालन करें ️ हमेशा विशिष्ट इंजन संस्करण मैनुअल के खिलाफ पुष्टि करें।
7. स्नेहक:पिस्टन की स्थापना से पहले शुद्ध इंजन तेल के साथ कोटिंग छल्ले और सिलेंडर की दीवारों। पिस्टन को सम्मिलित करने के लिए एक अंगूठी कंप्रेसर का उपयोग करें।
8. लाइनर के बाहर निकलने की जाँच करें:अंतिम असेंबली से पहले यह सत्यापित करें कि लीनर प्रोप्लुशन विनिर्देशों को पूरा करता है।

• 3 लीटर इंजन तेल क्षमताःलगभग5.5.6.0 लीटरफिल्टर सहित।510,000 किमीया 12 महीने, जो भी पहले आता है।
• तेल का प्रकारःटोयोटा द्वारा अनुमोदित 10W-30 या 15W-40 एपीआई सीएफ/सीडी।
• संपीड़न और तेल की खपत का निरीक्षण करेंहर 50,000 किमी परया प्रतिवर्ष।
• पिस्टन रिंगों को बदलें और किसी भी शीर्ष अंत ओवरहाल के दौरान पिस्टन का निरीक्षण करें।
• टाइमिंग बेल्ट और टेन्सर की स्थिति की निगरानी करें TOYOTA सेवा अंतराल (आमतौर पर हर100,000 किमीया 5 वर्ष) ।
• ️ 3L 引擎 विशेष ध्यान देंः3L इंजन अप्रत्यक्ष प्रक्षेपण डीजल इंजन के लिए है, जो ईंधन की गुणवत्ता तथा प्रक्षेपण तेल के लिए अधिक संवेदनशील है। यह सिफारिश की जाती है कि आप नियमित रूप से प्रक्षेपण तेल की धुंधली स्थिति और प्रक्षेपण तेल के सही समय की जांच करें, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि प्रसंस्करण और परिधि इकाई का उपयोग करने का जीवन है।

• मानक पैकेजिंगःतटस्थ पैकेजिंग/गॉव कार्डबोर्ड;4 पीसी (एक सेट)प्रति बॉक्स; थोक आदेशों के लिए उपलब्ध लकड़ी के पैलेट।
• विकल्प सेट करेंःमानक आकार (एसटीडी 96.00 मिमी), +0.50 मिमी (96.50 मिमी), +1.00 मिमी (97.00 मिमी) ️ पूछताछ पर निर्दिष्ट करें।
• निम्नलिखित के लिए उपयुक्त:इंजन पुनर्निर्माण कार्यशालाएं, बेड़े के रखरखाव विभाग, स्पेयर पार्ट्स वितरक और निर्यात थोक व्यापारी।
• संबंधित भाग उपलब्ध:पिस्टन रिंग सेट (13011-54120), पिस्टन पिन (29 × 74 मिमी), सर्किलिप्स, सिलेंडर लाइनर किट (96 मिमी), और पूर्ण 3L ओवरहाल किट।