ISUZU 4KH1 क्लच डिस्क 5-87610083-0 8-98080661-0 OEM फिट 24T स्प्लाइन 250 मिमी बाहरी व्यास BVP क्लच घर्षण डिस्क
| Outer Diameter: | 250 मिमी | Inner Diameter: | 160 एम.एम |
| Spline Teeth: | 24t | Spline Diameter: | 25.6 मिमी |
| Net Weight: | 2.1 किग्रा | Transmission Model: | MSB5S |
| Engine Compatibility: | 4KH1 / 4JB1T / 4JB1 / 4JG2 / 4JH1 | Figure Number: | 201-001 |
| High Light: | 24टी स्प्लाइन क्लच डिस्क,250 मिमी बाहरी व्यास क्लच डिस्क,बीवीपी क्लच घर्षण डिस्क |
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5-87610083-0कार मॉडल ओईएम नंबर BVP भाग संख्या है। और 8-98080661-0 के साथ ISUZU 100P-T / 600P / NHR / NKR / NMR / TFR / TFS / D-MAX सीरीज के हल्के और मध्यम-ड्यूटी ट्रकों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है, जो OKISUZU; उत्पाद तालिका डीजल इंजनों से लैस हैं। यह क्लच डिस्क मैनुअल ट्रांसमिशन क्लच सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो इंजन टॉर्क को ट्रांसमिशन में संचारित करने के लिए जिम्मेदार है, साथ ही ड्राइवट्रेन के सुचारू जुड़ाव और वियोग की अनुमति देता है।
यह उत्पाद ISUZU BVP (बेस्ट वैल्यू पार्ट्स) सीरीज का हिस्सा है — ISUZU द्वारा ISUZU वाहनों के लिए लॉन्च किए गए रखरखाव-विशिष्ट पार्ट्स। BVP के लाभों में शामिल हैं:
- आयातित जेन्युइन पार्ट्स की तुलना में काफी कम कीमत।
- जापान ISUZU के समान गुणवत्ता प्रबंधन के साथ ISUZU के तकनीकी गुणवत्ता मानकों के अनुसार निर्मित।
- ISUZU के चीनी OEM आपूर्तिकर्ताओं या कड़ाई से नामित निर्माताओं द्वारा उत्पादित।
- जालसाजी को रोकने के लिए ISUZU एंटी-लेबल के साथ चिपकाया गया।
क्लच डिस्क इंजन फ्लाईव्हील और क्लच प्रेशर प्लेट के बीच स्थित होती है। इसमें दोनों तरफ एक घर्षण सामग्री फेसिंग होती है जो क्लच के लगे होने पर फ्लाईव्हील और प्रेशर प्लेट की सतहों को पकड़ती है। डिस्क के टॉर्सनल डैम्पर स्प्रिंग्स इंजन टॉर्क में उतार-चढ़ाव को अवशोषित करते हैं और ड्राइवट्रेन कंपन को कम करते हैं, जिससे सुचारू शक्ति वितरण सुनिश्चित होता है और ट्रांसमिशन को शॉक लोड से बचाया जाता है। डिस्क ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट पर एक 24-टूथ स्प्लिनेड हब के माध्यम से माउंट की जाती है, जिससे यह जुड़ाव और वियोग के लिए अक्षीय रूप से स्लाइड कर सकती है, जबकि घूर्णी टॉर्क संचारित करती है। 3.0L एक 3.0L इनलाइन-फोर डीजल इंजन है और 2.8L टर्बो एक 2.8L टर्बो-डीजल है, दोनों ISUZU 100P-T / 600P सीरीज ट्रकों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
जब इनमें से कोई भी लक्षण दिखाई दे तो क्लच डिस्क को बदलें:
- त्वरण के तहत क्लच स्लिपिंग — एक घिसा हुआ घर्षण फेसिंग पूर्ण इंजन टॉर्क संचारित नहीं कर सकता है, जिससे इंजन आरपीएम वाहन की गति में वृद्धि के बिना बढ़ जाता है।
- गियर लगाने या हटाने में कठिनाई — एक क्षतिग्रस्त या विकृत डिस्क सुचारू क्लच संचालन को रोकती है।
- क्लच जुड़ाव के दौरान चटरिंग या शडरिंग — घिसे हुए डैम्पर स्प्रिंग्स या दूषित घर्षण फेसिंग जुड़ाव के दौरान कंपन का कारण बनते हैं।
- क्लच क्षेत्र से जलने की गंध — गंभीर स्लिपिंग घर्षण सामग्री से एक विशिष्ट जलने की गंध पैदा करती है।
- क्लच पेडल कंपन या स्पंदन — एक विकृत या असंतुलित डिस्क पेडल के माध्यम से कंपन संचारित करती है।
- क्लच हाउसिंग में धातु का मलबा — रिवेट या स्प्लाइन घिसाव धातु के कण पैदा करता है जो क्लच असेंबली को दूषित करते हैं।
| सत्यापन आइटम | डेटा / मानक | स्रोत / विधि |
|---|---|---|
| भाग संख्या (BVP) | BVP भाग संख्या है। | वाहन मॉडल |
| भाग संख्या (जेन्युइन) | ISUZU जेन्युइन पार्ट नंबर हैं। | OKISUZU BVP उत्पाद पृष्ठ; Spareto OE डेटाबेस |
| BVP कोड | BVP उत्पाद कोड है। अपने मूल घटक के विरुद्ध अपना सटीक OEM नंबर सत्यापित करें। | वाहन मॉडल |
| आधिकारिक भाग का नाम | डिस्क; क्लच | वाहन मॉडल |
| ISUZU | 100P-T / 600P / NHR / NKR / NMR / TFR / TFS / D-MAXOKISUZU; IZUMI बहुभाषी उत्पाद पृष्ठ | इंजन संगतता |
| 4KH1 / 4JB1T / 4JB1 / 4JG2 / 4JH1 | OKISUZU; उत्पाद तालिका | बाहरी व्यास |
| 250 मिमी (10 इंच) | उत्पाद विनिर्देश | शुद्ध वजन |
| 160 मिमी | उत्पाद विनिर्देश | शुद्ध वजन |
| 24T | Spareza विनिर्देश | स्प्लाइन व्यास |
| 25.6 मिमी | उत्पाद विनिर्देश | शुद्ध वजन |
| 2.1 किग्रा | फ़ारसी ऑटोपार्ट मास्टर्स विनिर्देश | उत्पाद विनिर्देश |
| 870893000 | फ़ारसी ऑटोपार्ट मास्टर्स विनिर्देश | उत्पाद विनिर्देश |
| 201-001 | फ़ारसी ऑटोपार्ट मास्टर्स विनिर्देश | उत्पाद विनिर्देश |
| MSB5S | फ़ारसी ऑटोपार्ट मास्टर्स विनिर्देश | उत्पाद विनिर्देश |
| ISO/TS16949 / DUNS® प्रमाणित | Trucksparesparts.com; Gearseco विनिर्देश | ब्रांड |
| मॉडल | फ़ारसी ऑटोपार्ट मास्टर्स; OKISUZU | वारंटी |
| 1 वर्ष | Gearseco विनिर्देश | MOQ |
| छोटी मात्रा स्वीकार्य (मात्रा छूट उपलब्ध) | फ़ारसी ऑटोपार्ट मास्टर्स विनिर्देश | उत्पाद विनिर्देश |
| 5-87610083-0 8-98080661-0 | उत्पाद का नाम | क्लच डिस्क | कार मॉडल |
| 4KH1 | 3.0L | विस्थापन | 3.0L |
| 100% बिल्कुल नया | आकार | मानक | उत्पत्ति |
| मानक | उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि | मुख्य बाजार |
| मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेज | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं | सामग्री |
| उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग | कूलिंग प्रकार | इंजन शीतलक परिसंचरण | स्थापना |
| प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण | वाहन और इंजन संगतता |
| मॉडल | चेसिस | इंजन | वर्ष | ISUZU |
|---|---|---|---|---|
| ट्रूपर | NHR / NKR | 4JB1T / 4KH1 | 1990s–2000s | ISUZU |
| ट्रूपर | NKR | NKR55 / NKR66 | 1990s–2000s | ISUZU |
| ट्रूपर | NHR54 / NHR55 | 4JB1 / 4JB1T | 1984–1990 | ISUZU |
| ट्रूपर | NKR55 / NKR66 | 4JB1 / 4JG2 / 4KH1 | 1986–2007 | ISUZU |
| ट्रूपर | NMR85 | 4JH1 | 3.0L | ISUZU |
| ट्रूपर | TFR54 / TFS54 | 4JB1T / 4JG2 / 4JH1 | 1988–2002 | ISUZU |
| ट्रूपर | TFR / TFS | 4JB1T | 2.8L टर्बो | ISUZU |
| ट्रूपर | UBS | 4JB1T | 2.8L टर्बो | इंजन-विशिष्ट अनुप्रयोग |
| विस्थापन | सामान्य अनुप्रयोग | 4KH1 |
|---|---|---|
| 3.0L | 600P, NMR, TFR | 4JB1T |
| 2.8L टर्बो | 100P-T, NKR, TFR, D-MAX | 4JB1 |
| 2.8L | NHR, NKR | 4JG2 |
| 3.1L | NKR, TFR | 4JH1 |
| 3.0L | 600P, NMR, TFR | ⚠️ महत्वपूर्ण फिटमेंट नोट्स: |
- 4KH1 / 4JB1T / 4JB1 इंजन परिवार के लिए 24T स्प्लाइन के साथ डिज़ाइन की गई है, जो MSB5S ट्रांसमिशन के लिए डिज़ाइन की गई है। ऑर्डर करने से पहले अपने मूल घटक के डिस्क व्यास और स्प्लाइन गणना की पुष्टि करें।यह
- 5-87610083-0 BVP भाग संख्या है। 8-98080661-0 / 8980806610 ISUZU जेन्युइन पार्ट नंबर हैं। 5876100830 BVP उत्पाद कोड है। अपने मूल घटक के विरुद्ध अपना सटीक OEM नंबर सत्यापित करें।क्लच प्रतिस्थापन की सिफारिश:
- इष्टतम परिणामों के लिए क्लच डिस्क को प्रेशर प्लेट और रिलीज बेयरिंग के साथ एक पूर्ण किट के रूप में बदलें।स्थापना से पहले हमेशा फ्लाईव्हील सतह का निरीक्षण करें। दरारें, गर्मी के धब्बे, या खरोंच पाए जाने पर रीसरफेस या बदलें।
- उचित डिस्क-टू-फ्लाईव्हील संरेखण सुनिश्चित करने के लिए स्थापना के दौरान क्लच संरेखण उपकरण का उपयोग करें।
- दाएं हाथ ड्राइव (RHD) वाले वाहनों के लिए, स्थापना अभिविन्यास सत्यापित करें। सही प्रक्रिया के लिए ISUZU वर्कशॉप मैनुअल देखें।
- 📌 फिटमेंट सत्यापन:
| लाभ + सत्यापन संकेत | BVP बेस्ट वैल्यू पार्ट्स गुणवत्ता |
|---|---|
| जापान ISUZU के समान गुणवत्ता प्रबंधन के साथ ISUZU के तकनीकी गुणवत्ता मानकों के अनुसार निर्मित, आयातित जेन्युइन पार्ट्स की तुलना में कम कीमत पर — OKISUZU BVP उत्पाद पृष्ठ द्वारा सत्यापित। | 24T स्प्लाइन सटीक मशीनिंग |
| MSB5S ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट पर सटीक फिट और सुचारू स्लाइडिंग सुनिश्चित करता है — Spareza विनिर्देश द्वारा सत्यापित। | 250 मिमी OD × 160 मिमी ID |
| ISUZU 100P-T / 600P / NHR / NKR क्लच असेंबली के साथ सटीक रूप से मेल खाता है — उत्पाद विनिर्देश द्वारा सत्यापित। | टॉर्सनल डैम्पर स्प्रिंग डिज़ाइन |
| सुचारू शक्ति वितरण के लिए इंजन टॉर्क में उतार-चढ़ाव को अवशोषित करता है और ड्राइवट्रेन कंपन को कम करता है — उत्पाद विनिर्देश द्वारा सत्यापित। | व्यापक वाहन संगतता |
| ISUZU 100P-T, 600P, NHR, NKR, NMR, TFR, TFS, D-MAX मॉडल को कवर करता है — बहुभाषी उत्पाद पृष्ठों और अनुप्रयोग डेटा द्वारा सत्यापित। | ISO/TS16949 प्रमाणित |
| सामग्री प्रमाणपत्रों और बैच निरीक्षण रिपोर्टों के साथ पूर्ण पता लगाने की क्षमता — Trucksparesparts.com विनिर्देश द्वारा सत्यापित। | DUNS® प्रमाणित |
| स्थिर और विश्वसनीय प्रदर्शन के लिए DUNS® प्रमाणन पास किया — Gearseco विनिर्देश द्वारा सत्यापित। | गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन |
| सत्यापन विधि / मानक | बाहरी व्यास (250 मिमी) |
|---|---|
| CMM, 100% निरीक्षण | घर्षण फेसिंग मोटाई |
| CMM, 100% निरीक्षण | घर्षण फेसिंग मोटाई |
| स्प्लाइन गेज, 100% निरीक्षण | स्प्लाइन व्यास (25.6 मिमी) |
| CMM, 100% निरीक्षण | घर्षण फेसिंग मोटाई |
| माइक्रोमीटर, 100% निरीक्षण | घर्षण फेसिंग कठोरता |
| कठोरता परीक्षक, बैच नमूनाकरण | डैम्पर स्प्रिंग तनाव |
| स्प्रिंग परीक्षक, बैच नमूनाकरण | डिस्क समतलता |
| सतह प्लेट + डायल संकेतक, 100% निरीक्षण | रिवेट टॉर्क |
| टॉर्क परीक्षक, 100% निरीक्षण | गतिशील संतुलन |
| संतुलन मशीन, 100% निरीक्षण | सतह फिनिश |
| दृश्य निरीक्षण — कोई दरार नहीं, कोई संदूषण नहीं | बैच पता लगाने की क्षमता |
| सामग्री लॉट नंबर + उत्पादन तिथि | पैकेजिंग सुरक्षा |
| जंग-रोधी तेल + VCI फिल्म + कार्टन | स्थापना और रखरखाव की सिफारिशें |
- बैटरी के ऋणात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें। वाहन को एक हॉइस्ट पर उठाएं। इंजन से ट्रांसमिशन निकालें।हटाना:
- क्लच कवर बोल्ट को तिरछे क्रम में निकालें। प्रेशर प्लेट और क्लच डिस्क निकालें। दरारें, गर्मी के धब्बे, या खरोंच के लिए फ्लाईव्हील सतह का निरीक्षण करें।निरीक्षण:
- समतलता और सतह की स्थिति के लिए फ्लाईव्हील का निरीक्षण करें। यदि कोई असामान्यता पाई जाती है तो उसे रीसरफेस या बदलें। घिसाव के लिए ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट स्प्लाइन का निरीक्षण करें।नए क्लच की तैयारी:
- ब्रेक क्लीनर से फ्लाईव्हील सतह को साफ करें। ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट स्प्लाइन पर उच्च-तापमान ग्रीस की एक पतली परत लगाएं।स्थापना:
- डिस्क हब के माध्यम से डाले गए संरेखण उपकरण के साथ फ्लाईव्हील पर नई क्लच डिस्क रखें। प्रेशर प्लेट स्थापित करें और बोल्ट को हाथ से कस लें। क्लच कवर बोल्ट को तिरछे क्रम में विनिर्देश के अनुसार कस लें।ट्रांसमिशन स्थापना:
- संरेखण उपकरण निकालें। ट्रांसमिशन को इंजन पर सावधानी से स्थापित करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि इनपुट शाफ्ट स्प्लाइन क्लच डिस्क हब को संलग्न करें।अंतिम जांच:
- क्लच पेडल फ्री प्ले विनिर्देश के भीतर है, इसकी पुष्टि करें। क्लच रिलीज बेयरिंग के संचालन की जांच करें।रोड टेस्ट:
- सुचारू क्लच जुड़ाव और वियोग को सत्यापित करने के लिए एक रोड टेस्ट करें।अनुशंसित टॉर्क मान
| टॉर्क | क्लच कवर बोल्ट |
|---|---|
| ISUZU वर्कशॉप मैनुअल विनिर्देश के अनुसार | रखरखाव अनुसूची |
| ISUZU वर्कशॉप मैनुअल विनिर्देश के अनुसार | रखरखाव अनुसूची |
| ISUZU वर्कशॉप मैनुअल विनिर्देश के अनुसार | रखरखाव अनुसूची |
- क्लच पेडल फ्री प्ले की जांच करें। क्लच स्लिपिंग या चटरिंग के लिए निरीक्षण करें।हर 40,000–50,000 किमी:
- क्लच संचालन का निरीक्षण करें। असामान्य शोर या कंपन के लिए जांच करें।जब क्लच स्लिपिंग का पता चलता है:
- क्लच डिस्क का तुरंत निरीक्षण करें। यदि घर्षण फेसिंग घिसी हुई है तो बदलें।क्लच प्रतिस्थापन पर:
- इष्टतम परिणामों के लिए हमेशा डिस्क, प्रेशर प्लेट और रिलीज बेयरिंग को एक पूर्ण किट के रूप में बदलें।पैकेजिंग और आपूर्ति
- जंग-रोधी तेल + VCI फिल्म + तटस्थ कार्टन।कस्टम पैकेजिंग:
- तटस्थ बॉक्स, रंगीन बॉक्स, या ग्राहक-ब्रांडेड पैकेजिंग।के लिए उपयुक्त:
- क्लच सिस्टम मरम्मत की दुकानें, ISUZU पार्ट्स वितरक, फ्लीट रखरखाव केंद्र।आपूर्ति क्षमता:
- बैच-स्तरीय गुणवत्ता रिपोर्ट उपलब्ध होने के साथ स्थिर बैच आपूर्ति।MOQ:
- छोटी मात्रा स्वीकार्य (मात्रा छूट उपलब्ध)।
इंजन ब्लॉक 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 डीजल इंजन भागों के लिए
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
इंजन ओवरहाल गास्केट किट 5-87811868-1 5878118681 ISUZU NPR 4HF1 के लिए
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
सिलेंडर लाइनर किट 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 के लिए
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 के लिए गैसकेट के साथ पानी पंप विधानसभा
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
