8-97035455-0 7×43 टूथ रेशियो फाइनल ड्राइव गियर सेट ISO/TS16949 प्रमाणित क्राउन व्हील और पिनियन, ISUZU NPR66 NKR57 4HF1 के लिए कोई न्यूनतम ऑर्डर मात्रा नहीं
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
उत्पाद अवलोकन अंतिम ड्राइव गियर सेट (क्राउन व्हील और पिनियन / डिफरेंशियल गियर सेट) ओईएम नंबरों के साथ 8-97035455-0 / 8970354550 ISUZU NPR66, NKR57, और 100P ट्रकों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है जो 4HF1 डीजल इंजन से लैस हैं। रियर एक्सल डिफरेंशियल के एक मुख्य घटक के रूप में, यह मिलान क...
उत्पाद का विवरण
7×43 टूथ रेशियो फाइनल ड्राइव गियर सेट
,ISO/TS16949 प्रमाणित क्राउन व्हील और पिनियन
,कोई न्यूनतम ऑर्डर मात्रा विभेदक गियर सेट नहीं
अंतिम ड्राइव गियर सेट (क्राउन व्हील और पिनियन / डिफरेंशियल गियर सेट) ओईएम नंबरों के साथ 8-97035455-0 / 8970354550 ISUZU NPR66, NKR57, और 100P ट्रकों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है जो 4HF1 डीजल इंजन से लैस हैं। रियर एक्सल डिफरेंशियल के एक मुख्य घटक के रूप में, यह मिलान किया गया क्राउन व्हील और पिनियन सेट प्रोपेलर शाफ्ट से पहियों तक घूर्णी शक्ति को कम करता है और पुनर्निर्देशित करता है, जिससे वाहन ड्राइव और टॉर्क गुणन सक्षम होता है।
इस गियर सेट में एक 7 * 43 टूथ अनुपात (7-टूथ पिनियन / 43-टूथ क्राउन व्हील) है, जो लगभग 6.14:1 का कुल कमी अनुपात प्रदान करता है, जो पुराने ISUZU NPR मॉडल (1992-1999) के लिए उपयुक्त है। जब गियर दांत घिस जाते हैं, पिट हो जाते हैं, या टूट जाते हैं, तो इससे रियर एक्सल शोर, कमजोर ड्राइव, या वाहन की गतिहीनता होती है। समय पर प्रतिस्थापन उचित डिफरेंशियल ऑपरेशन को बहाल करता है।
| भाग संख्या | 8-97035455-0 / 8970354550 | उत्पाद का नाम | अंतिम ड्राइव गियर सेट (क्राउन व्हील और पिनियन) |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल | NPR66 / NKR57 | इंजन मॉडल | 4HF1 |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया | आकार | मानक |
| वजन | मानक (लगभग 10.7 किग्रा) | उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेज | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाया गया |
| सामग्री | उच्च-शक्ति मिश्र धातु इस्पात और सटीक बीयरिंग | कूलिंग प्रकार | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना | प्रत्यक्ष ओईएम प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक | ओईएम समतुल्य / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल | श्रृंखला | इंजन | नोट |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR66 | ELF / N-श्रृंखला | 4HF1 | अंतिम ड्राइव गियर सेट (क्राउन व्हील और पिनियन) |
| ISUZU | NKR57 | ELF / N-श्रृंखला | 4HF1 | अंतिम ड्राइव गियर सेट (क्राउन व्हील और पिनियन) |
| ISUZU | NKR 2.75T | NKR श्रृंखला | — | अंतिम ड्राइव गियर सेट (क्राउन व्हील और पिनियन) |
| ISUZU | 100P | N-श्रृंखला | 4HF1 | अंतिम ड्राइव गियर सेट (क्राउन व्हील और पिनियन) |
| ISUZU | NPR पुराना मॉडल (92-99) | NPR श्रृंखला | 4HF1 | अंतिम ड्राइव गियर सेट (क्राउन व्हील और पिनियन) |
- टूथ अनुपात की पुष्टि: यह उत्पाद 7 * 43 टूथ अनुपात वाला अंतिम ड्राइव गियर सेट है। ISUZU रियर एक्सल में कई अनुपात विन्यास होते हैं (जैसे, 7*41, 7*39, 6*37)। ऑर्डर करने से पहले मूल डिफरेंशियल टूथ अनुपात की पुष्टि करें।
- डिफरेंशियल असेंबली नंबर की पुष्टि: यह गियर सेट डिफरेंशियल असेंबली नंबर 8-97320103-0 / 8973201030 से मेल खाता है। स्थापना से पहले मूल डिफरेंशियल असेंबली नंबर सत्यापित करें।
- स्थापना-पूर्व सत्यापन: कृपया सटीक फिटमेंट पुष्टि के लिए वीआईएन या मूल डिफरेंशियल असेंबली नंबर प्रदान करें।
| विशेषता | लाभ और सत्यापन संकेत |
|---|---|
| 7*43 सटीक टूथ अनुपात | टूथ अनुपात मूल डिफरेंशियल विनिर्देश से सटीक रूप से मेल खाता है, जो सही ड्राइव बल और वाहन गति मिलान सुनिश्चित करता है — सैफ़्रेनोस.कॉम उत्पाद विनिर्देश (7*43) के विरुद्ध सत्यापित। |
| मिश्र धातु इस्पात निर्माण | उच्च-शक्ति मिश्र धातु इस्पात सामग्री, डिफरेंशियल में उच्च टॉर्क लोड का सामना करने के लिए हीट-ट्रीटेड; पहनने के लिए प्रतिरोधी और टिकाऊ — उद्योग-मानक डिफरेंशियल गियर सामग्री विनिर्देशों के अनुसार। |
| मिलान किया गया क्राउन व्हील और पिनियन सेट | एक पूर्ण मिलान सेट के रूप में आपूर्ति की जाती है, जो टूथ मेश सटीकता और सुचारू ट्रांसमिशन सुनिश्चित करता है — उत्पाद प्रकार विवरण (अंतिम ड्राइव गियर सेट) के अनुसार। |
| आईएसओ/टीएस16949 क्यूएमएस प्रमाणित | निर्माता गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली ऑटोमोटिव उद्योग मानकों को पूरा करती है — ईसर.कॉम उत्पाद प्रमाणन जानकारी (IZUMI ब्रांड) के अनुसार। |
| कोई न्यूनतम आदेश मात्रा नहीं | कोई MOQ आवश्यकता नहीं, परीक्षण आदेशों और तत्काल मरम्मत खरीद का समर्थन करता है — ईसर.कॉम आपूर्तिकर्ता नीति के अनुसार। |
| 15-दिन की तेज़ डिलीवरी | 15 दिनों के भीतर डिलीवरी, तत्काल मरम्मत की जरूरतों को पूरा करती है — डच.isuzu-truckspares.com शिपिंग नीति के अनुसार। |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| टूथ प्रोफाइल सटीकता निरीक्षण | गियर मापने वाला उपकरण — टूथ प्रोफाइल, पिच और प्रेशर एंगल ओईएम मानकों को पूरा करते हैं, यह सत्यापित करता है। |
| टूथ सतह कठोरता परीक्षण | कठोरता परीक्षक — कार्बोराइज्ड और कठोर टूथ सतह की कठोरता पहनने के लिए प्रतिरोधी डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करती है, यह सत्यापित करता है। |
| आयामी सटीकता निरीक्षण | सीएमएम समन्वय माप — माउंटिंग आयाम और स्प्लाइन फिट मानकों को पूरा करते हैं, यह सुनिश्चित करता है। |
| मिलान मेशिंग परीक्षण | मेशिंग परीक्षण — क्राउन व्हील और पिनियन मेश क्लीयरेंस और संपर्क पैटर्न आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, यह सत्यापित करता है। |
| रूप और पैकेजिंग निरीक्षण | 100% दृश्य निरीक्षण — कोई दरार, बर्र, या जंग नहीं; पैकेजिंग परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करती है। |
प्रमाणन: निर्माता आईएसओ/टीएस16949 ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन रखता है। उत्पादों का शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया जाता है।
अंतिम ड्राइव गियर सेट प्रतिस्थापन में रियर एक्सल डिफरेंशियल डिसअसेंबली और सटीक समायोजन शामिल है। विशेषज्ञ उपकरणों का उपयोग करके एक योग्य तकनीशियन द्वारा पेशेवर स्थापना की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। गियर मेश क्लीयरेंस और संपर्क पैटर्न समायोजन स्थापना के बाद किया जाना चाहिए। अनुचित स्थापना से गियर का तेजी से घिसना या शोर होगा।
- वाहन उठाएं: वाहन को सुरक्षित रूप से उठाएं, प्रोपेलर शाफ्ट और रियर पहियों को हटा दें।
- डिफरेंशियल निकालें: रियर एक्सल हाउसिंग कवर निकालें, डिफरेंशियल असेंबली निकालें।
- पुराने गियर निकालें: पुराने क्राउन व्हील और पिनियन को निकालने के लिए विशेष उपकरणों का उपयोग करें, फिर डिफरेंशियल हाउसिंग को साफ करें।
- नया पिनियन स्थापित करें: नए पिनियन को डिफरेंशियल हाउसिंग में स्थापित करें, बियरिंग प्रीलोड और पिनियन गहराई समायोजित करें।
- नया क्राउन व्हील स्थापित करें: नए क्राउन व्हील को डिफरेंशियल केस पर स्थापित करें, फिक्सिंग बोल्ट को निर्दिष्ट टॉर्क तक कसें।
- मेश समायोजित करें: टूथ संपर्क पैटर्न की जांच के लिए लाल लेड पेस्ट का उपयोग करें, बैकलैश को निर्दिष्ट सीमा (संदर्भ: 0.13-0.18 मिमी) पर समायोजित करें।
- डिफरेंशियल को फिर से असेंबल करें: डिफरेंशियल असेंबली को फिर से स्थापित करें, निर्दिष्ट मात्रा में डिफरेंशियल तेल भरें।
- रोड टेस्ट: रोड टेस्ट करें, रियर एक्सल को शोर या रिसाव के लिए जांचें, और उचित ड्राइव की पुष्टि करें।
- हर 20,000 किमी या 12 महीने: डिफरेंशियल तेल स्तर और गुणवत्ता की जांच करें; यदि आवश्यक हो तो बदलें।
- हर 50,000 किमी: असामान्य शोर और रिसाव के संकेतों के लिए रियर एक्सल की जांच करें।
- जब रियर एक्सल शोर, कमजोर ड्राइव, या रिसाव का पता चलता है: गियर घिसाव का तुरंत निरीक्षण करें और यदि आवश्यक हो तो गियर सेट बदलें।
ISUZU अंतिम ड्राइव गियर सेट 8-97035455-0 / 8970354550 — 7*43 क्राउन व्हील और पिनियन सेट
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