ISUZU D-MAX TFR के लिए हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग पंप 8-97129593-0 8971295930 — OEM फिट
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
4JB1/4JA1 इंजन के साथ ISUZU D-MAX/TFR/TFS के लिए OEM हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग पंप 8-97129593-0। बिल्कुल नया, दबाव और रिसाव जांच के साथ 100% फ़ंक्शन का परीक्षण किया गया। ISO 9001/TS16949 प्रमाणित, डायरेक्ट बोल्ट-ऑन फिट, मल्टी-OE क्रॉस-रेफरेंस अनुकूलता, 12 महीने की वारंटी। कस्टम पैकिंग उपलब्ध है.
उत्पाद का विवरण
हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग पंप ISUZU D-MAX
,OEM फिट स्टीयरिंग पंप 8-97129593-0
,ISUZU TFR इंजन स्टीयरिंग पंप
OEM हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग पंप 8-97129593-0 / 8971295930ISUZU D-MAX TFR TFS के लिए 4JB1 / 4JA1 इंजन के साथ — एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट जो सटीक, सहज स्टीयरिंग सहायता को बहाल करने के लिए इंजीनियर किया गया है।
OEM नंबरों के साथ हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग पंप8-97129593-0 / 8971295930 के लिए एक डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट हैISUZU D-MAX मॉडल, क्रॉस-रेफरेंसिंगTFR/TFS औरOPEL Frontera अनुप्रयोगों के लिए। यह पंप स्टीयरिंग सहायता प्रदान करने के लिए हाइड्रोलिक द्रव को दबाव देता है, जिससे पहिया पर ड्राइवर के प्रयास को कम किया जा सकता है और सड़क की भावना को बनाए रखा जा सकता है।
- 100% प्री-डिलीवरी फ़ंक्शन टेस्ट: हर यूनिट पैकिंग से पहले दबाव निर्माण सत्यापन, लीक चेक और पुली रोटेशन टेस्ट से गुजरती है — इन-हाउस क्यूसी रिकॉर्ड के अनुसार (मानक: शिपमेंट से पहले 100% निरीक्षण)।
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित: बदलता है8-97129593-0,8971295930,8-97331940-0, और97129593— कई पार्ट्स कैटलॉग डेटाबेस के विरुद्ध पुष्टि की गई।
- विनिर्माण प्रमाणन: ISO 9001 / TS16949 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियों के तहत उत्पादित (आपूर्तिकर्ता दस्तावेज़ीकरण के अनुसार)।
- इंजन संगतता की पुष्टि: के लिए सत्यापित4JB1 और4JA1 डीजल इंजन अनुप्रयोगों के लिए।
- स्टीयरिंग व्हील घुमाते समय व्हिनिंग या ग्रोनिंग शोर
- भारी या कड़ा स्टीयरिंग, खासकर कम गति पर
- पंप बॉडी या होज़ कनेक्शन के आसपास स्पष्ट द्रव रिसाव
- फोमी या रंगीन पावर स्टीयरिंग द्रव
- स्टीयरिंग सहायता रुक-रुक कर बंद हो जाती है या असंगत महसूस होती है
| भाग संख्या | 8-97129593-0 | उत्पाद का नाम | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग पंप |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल | ISUZU D-MAX TFR | इंजन मॉडल | ISUZU D-MAX TFR |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया | आकार | — |
| वजन | मानक | उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेज | न्यूट्रल पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं |
| वारंटी | 6 महीने | मूल्य और स्टॉक | अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें |
| सामग्री | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग | कूलिंग प्रकार | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना | डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट | गुणवत्ता मानक | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| OEM-मिलान माउंटिंग और पुली | डायरेक्ट बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन — ISUZU D-MAX/TFR अनुप्रयोगों के विरुद्ध सत्यापित |
| पैकिंग से पहले प्रेशर-टेस्टेड | पहले इंस्टॉलेशन से विश्वसनीय स्टीयरिंग सहायता — क्यूसी के दौरान दबाव निर्माण परीक्षण द्वारा सत्यापित |
| ISO 9001 / TS16949 उत्पादन | लगातार विनिर्माण गुणवत्ता — आपूर्तिकर्ता गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली द्वारा प्रमाणित |
| मल्टी-ओई क्रॉस संगतता | मिश्रित-फ्लीट वर्कशॉप के लिए सोर्सिंग को सरल बनाता है — 4+ ओई नंबरों के विरुद्ध क्रॉस-रेफरेंस किया गया |
| ब्रांड | मॉडल | इंजन कोड | नोट्स |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | प्राथमिक फिटमेंट प्रति ओई नंबर |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (सत्यापित करें) | कुछ क्रॉस-एप्लीकेशन रिपोर्ट किए गए; वीआईएन द्वारा पुष्टि करें |
⚠️ महत्वपूर्ण फिटमेंट नोट्स:
HDA-008 / MC828264 आफ्टरमार्केट क्रॉस-रेफरेंस नंबर हैं, जो मुख्य रूप से मित्सुबिशी फुसो ब्रेक बूस्टर कैटलॉग में दिखाई देते हैं। यह उत्पाद मुख्य रूप से ISUZU FSR 6HE1 फिटमेंट की ओर उन्मुख है; उपरोक्त नंबर ग्राहक क्रॉस-तुलना के लिए सूचीबद्ध हैं।
यदि आपका वाहनमित्सुबिशी फुसो एफके/एफएम है जिसमें MC828264 बूस्टर है, ऑर्डर करने से पहले पुशरोड की लंबाई और माउंटिंग बोल्ट पैटर्न का मिलान करें। MC828264 परिवार के भीतर "शॉर्ट" और "लॉन्ग" पुशरोड दोनों वेरिएंट मौजूद हैं।
सत्यापन के लिए हमेशा अपना वीआईएन/चेसिस नंबर प्रदान करें। केवल क्रॉस-रेफरेंस नंबरों पर भरोसा न करें।
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| दबाव निर्माण | रेटेड दबाव विनिर्देश के विरुद्ध बेंच टेस्ट |
| लीक चेक | सील और पोर्ट पर दृश्य और दबाव-होल्ड निरीक्षण |
| पुली रोटेशन | चिकनी बेयरिंग ऑपरेशन के लिए मैनुअल रोटेशन चेक |
| प्रवाह दर | विनिर्देश के विरुद्ध फ्लो मीटर चेक (प्रति बैच नमूनाकरण) |
| आवास अखंडता | दरारें या छिद्रों के लिए दृश्य निरीक्षण |
⚠️ महत्वपूर्ण:संदूषण क्षति को रोकने के लिए एक नया पंप स्थापित करने से पहले पावर स्टीयरिंग सिस्टम को फ्लश करें। केवल निर्दिष्ट पावर स्टीयरिंग द्रव का उपयोग करें। पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है।
- बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें। पंप पुली से ड्राइव बेल्ट हटा दें।
- प्रेशर और रिटर्न लाइनों को डिस्कनेक्ट करें — संदूषण को रोकने के लिए ओपनिंग को कैप करें।
- माउंटिंग बोल्ट हटा दें; पंप निकालें।
- यदि आवश्यक हो तो पुली ट्रांसफर करें (ग्रूव संरेखण सत्यापित करें)।
- नया पंप स्थापित करें; माउंटिंग बोल्ट को[XX Nm] तक कसें (वर्कशॉप मैनुअल से परामर्श करें)।
- लाइनों को फिर से कनेक्ट करें; निर्दिष्ट द्रव के साथ जलाशय भरें। इंजन बंद होने पर लॉक-टू-लॉक घुमाकर सिस्टम को ब्लीड करें, फिर इंजन चालू होने पर।
- फ़ंक्शन टेस्ट: रोड टेस्टिंग से पहले स्टीयरिंग सहायता सत्यापित करें और लीक की जांच करें।
हर 10,000–20,000 किमी पर द्रव स्तर और स्थिति का निरीक्षण करें। निर्माता के अंतराल के अनुसार द्रव बदलें। बेल्ट टेंशन और स्थिति को नियमित रूप से जांचें। पंप की विफलता को रोकने के लिए किसी भी व्हिनिंग शोर या रिसाव को तुरंत संबोधित करें।
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