तेल पैन गैस्केट 8-94390617-0 8943906170 ISUZU LT134 6HK1 6HH1 के लिए
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
ISUZU LT134 6HK1/6HH1 डीजल के लिए OEM डायरेक्ट-फिट ऑयल पैन गैस्केट 8-94390617-0। ISO/TS16949 प्रमाणित, तेल प्रतिरोधी निर्माण टिकाऊ सीलिंग सुनिश्चित करता है। आसान सोर्सिंग के लिए क्रॉस-रेफरेंस 4+ ओईएम नंबर। 100% निरीक्षण किया गया.
उत्पाद का विवरण
ISUZU LT134 के लिए तेल पैन गास्केट
,8-94390617-0 तेल पैन गैस्केट
,6HK1 6HH1 तेल पैन गास्केट
OEM संख्याओं के साथ तेल पैन गास्केट8-94390617-0 / 8943906170के लिए एक प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन हैISUZU LT134ट्रकों से लैस6HK1 / 6HH1डीजल इंजन. यह गास्केट तेल पैन और सिलेंडर ब्लॉक के बीच संभोग सतह सील,इंजन तेल के रिसाव को रोकना और बाहरी धूल और प्रदूषकों को स्नेहन प्रणाली में प्रवेश करने से रोकना.
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापितःप्रतिस्थापन8-94390617-0,8943906170, और क्रॉस रेफरेंस8943906171,8-94390-617-1,8943930060,GOP0060कई भागों के कैटलॉग डेटाबेस के साथ पुष्टि की।
- फिटमेंट की पुष्टिःपुष्टिISUZU LT134के साथ6HK1 / 6HH1डीजल इंजन ️ आपूर्तिकर्ताओं के आवेदन सूचियों से सत्यापित।
- गुणवत्ता प्रमाणन:के तहत निर्मितISO/TS16949गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली ️ आपूर्तिकर्ता दस्तावेजों द्वारा प्रमाणित।
- प्रसव से पूर्व निरीक्षण:प्रत्येक इकाई को पैकिंग से पहले आयामी जांच और सतह अखंडता सत्यापन से गुजरना पड़ता है।
- इंजन तेल के पैन के नीचे जमीन पर तेल की बूंदें या दाग दिखाई देते हैं
- तेल पैन की सतह या माउंटिंग फ्लैंज पर तेल अवशेष जमा होना
- कम तेल स्तर के लिए चेतावनी दीपक जो अन्य जगहों पर बाहरी रिसाव के बिना अक्सर चमकता है
- गाड़ी चलाने के बाद तेल की गंध, खासकर जब इंजन गर्म हो
- तेल पैन बोल्ट गस्केट संपीड़न सेट के कारण लगातार फिर से कसने की आवश्यकता है
| भाग संख्या | 8-94390617-0 | उत्पाद का नाम | तेल पैन गास्केट |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल | ISUZU LT134 | इंजन मॉडल | 6HK1 / 6HH1 |
| स्थिति | १००% नया | आकार | 🙏 |
| वजन | मानक | उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेज | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार | वारंटी | 6 महीने |
| मूल्य और स्टॉक | कृपया अधिक जानकारी के लिए हमसे संपर्क करें | ||
| सामग्री | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापना | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| विशेषता | लाभ और सत्यापन संकेत |
|---|---|
| OEM-मैचिंग आकार और बोल्ट छेद | बिना किसी संशोधन के प्रत्यक्ष फिट ️ ISUZU LT134 6HK1 अनुप्रयोग डेटा के आधार पर सत्यापित |
| तेल प्रतिरोधी सामग्री का निर्माण | तेल के निरंतर संपर्क और थर्मल साइकिल का सामना करता है ️ डीजल सैंप अनुप्रयोगों के लिए सामग्री विनिर्देश द्वारा पुष्टि की गई |
| ISO/TS16949 उत्पादन | लगातार सीलिंग प्रदर्शन ️ आपूर्तिकर्ता के QMS द्वारा प्रमाणित |
| मल्टी-ओई क्रॉस संगतता | 6HK1/6HH1 इंजन सर्विस के लिए सोर्सिंग को सरल करता है 4+ OEM नंबरों के खिलाफ क्रॉस-रेफरेंस |
| ब्रांड | मॉडल | इंजन कोड | नोट्स |
|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | एफएसआर / एफएसआर 500 | 6HE1 | ओईएम संख्या के अनुसार प्राथमिक फिटिंग |
| इज़ुज़ु | एफवीआर/एफटीआर | 6HE1 (सत्यापित करें) | कुछ क्रॉस-एप्लिकेशन की सूचना; वीआईएन द्वारा पुष्टि |
- HDA-008 / MC828264हैं aftermarket क्रॉस-रेफरेंस नंबर, मुख्य रूप से Mitsubishi Fuso ब्रेक बूस्टर कैटलॉग में दिखाई देते हैं। यह उत्पाद मुख्य रूप से ISUZU FSR 6HE1 फिटिंग के लिए उन्मुख है;उपरोक्त संख्याएं ग्राहक क्रॉस-तुलना के लिए सूचीबद्ध हैं.
- यदि आपका वाहन एकमित्सुबिशी फुसो एफके/एफएमMC828264 बूस्टर के साथ, आदेश देने से पहले पुशरोड लंबाई और माउंटिंग बोल्ट पैटर्न मैच की पुष्टि करें। MC828264 परिवार के भीतर ′′short ′′ बनाम ′′long ′′ पुशरोड वेरिएंट मौजूद हैं।
- सत्यापन के लिए हमेशा वीआईएन/चेसिस नंबर प्रदान करें। केवल क्रॉस-रेफरेंस नंबरों पर भरोसा न करें।
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| बोल्ट छेद की दूरी | ओईएम ड्राइंग के आधार पर कैलिपर का माप |
| कुल आयाम | मूल गास्केट प्रोफाइल के साथ तुलना |
| सामग्री की मोटाई | प्रति बैच माइक्रोमीटर जांच |
| सतह की अखंडता | दरारें, आंसू या विघटन के लिए दृश्य निरीक्षण |
- इंजन तेल निकालें. तेल पैन बोल्ट निकालें और पैन को ध्यान से नीचे करें.
- सिलेंडर ब्लॉक और तेल पैन संभोग सतहों को साफ करें सभी पुराने गास्केट सामग्री, तेल और मलबे को हटा दें। सतहों को पूरी तरह से सूखा और तेल मुक्त होना चाहिए।
- यदि जोड़ों पर तरल सीलेंट का प्रयोग किया जाता है, तो संयोजन के 7 मिनट के भीतर लागू करें।
- नए गास्केट को ब्लॉक पर लगाएं, बोल्ट के छेद के साथ संरेखित करें।
- तेल पैन और फिंगर-ट्रेसिंग बोल्ट स्थापित करें। निर्दिष्ट टोक़ (संदर्भः 20 ¢ 24 एन · एम) तक सर्पिल / अनुक्रम पैटर्न में कसें।
- कार्य परीक्षणःनिर्दिष्ट इंजन तेल से भरें। इंजन को कई मिनट तक चलाएं, फिर सड़क परीक्षण से पहले पैन संभोग सतह पर रिसाव की जांच करें।
तेल बदलने पर तेल के पैन के क्षेत्र को सींचने के लिए जांचें। यदि पैन का पुनः उपयोग किया जाता है, तो सुनिश्चित करें कि फ्लैंज सपाट है और विकृति से मुक्त है।बोल्टों को अधिक कसें नहीं ️ अत्यधिक टोक़ गैसकेट को विकृत करता है और लीक का कारण बनता है.
- तटस्थ कार्डबोर्ड/पैलेट/लकड़ी का मामला (प्रदायक मानक के अनुसार)
- के लिए उपयुक्तः थोक विक्रेताओं, मरम्मत कार्यशालाओं, बेड़े के रखरखाव
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