वाल्व पुश रॉड 8-97071673-0 8970716730 ISUZU NKR77 NPR 4JH1 4JB1 — YIMI OEM फिट के लिए
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
4JH1/4JB1 इंजन के साथ ISUZU NKR77/NPR के लिए OEM डायरेक्ट-फिट वाल्व पुश रॉड 8-97071673-0। कठोर इस्पात निर्माण कैंषफ़्ट प्रभाव भार के तहत स्थायित्व सुनिश्चित करता है। परिशुद्धता 0.06 किलोग्राम वजन वाल्वट्रेन संतुलन बनाए रखता है। क्रॉस-रेफरेंस जेएमसी, जेएसी, फोटॉन, डीएफएसी। 100% निरीक्षण, 12 महीने की वारंटी। कस्टम पैकिंग उपलब्ध है.
उत्पाद का विवरण
ISUZU NKR77 के लिए वाल्व पुश रॉड
,OEM फिट 4JH1 4JB1 पुश रॉड
,ISUZU NPR इंजन वाल्व पुश रॉड
ISUZU हल्के और मध्यम-ड्यूटी ट्रकों में सटीक वाल्व टाइमिंग और विश्वसनीय इंजन प्रदर्शन को बहाल करने के लिए इंजीनियर किया गया एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट वाल्वट्रेन घटक।
वाल्व पुश रॉड, OEM नंबर के साथ8-97071673-0 / 8970716730के लिए एक डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट हैISUZU NKR77, NPR, NHR, NKRऔर संबंधित ट्रक मॉडल से लैस4JH1, 4JB1, 4JA1, 4JG2और अन्य डीजल इंजन। यह पुश रॉड कैमशाफ्ट लिफ्टर से रॉकर आर्म तक गति स्थानांतरित करता है, हवा के सेवन और निकास प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए इंजन वाल्व को सटीक रूप से खोलता और बंद करता है।
- OEMOEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित: बदलता है 8-97071673-0, 8970716730, 8-94143202-0, 8941432020, 8-97071673-1, 8970716731— FridayParts और कई आपूर्तिकर्ता कैटलॉग के विरुद्ध पुष्टि की गई।
- क्रॉसमल्टी-ब्रांड क्रॉस-रेफरेंस: भी क्रॉस-रेफरेंस करता है JMC 1007050BBB1, JAC 1006020FA, FOTON E049305000013, DFAC 1007061-E4100— पार्ट्स इंटरचेंज डेटा के माध्यम से पुष्टि की गई।
- SPECसत्यापित विनिर्देश: नेट वजन लगभग। 0.06 किग्रा, सामग्री STD, एच/एस कोड 840999100— आपूर्तिकर्ता तकनीकी डेटा के विरुद्ध पुष्टि की गई।
- FITफिटमेंट पुष्टिकरण: के लिए पुष्टि की गई ISUZU NKR77 / NPR / NHR / NKR के साथ 4JH1 / 4JB1 / 4JA1 / 4JG1 / 4JG2 / 4JC1 इंजन — कई पार्ट्स लिस्टिंग के विरुद्ध सत्यापित।
- QCप्री-डिलीवरी निरीक्षण: प्रत्येक इकाई पैकिंग से पहले आयामी जांच और सतह अखंडता सत्यापन से गुजरती है — इन-हाउस QC रिकॉर्ड के अनुसार (मानक: शिपमेंट से पहले 100% निरीक्षण)।
- वाल्व कवर क्षेत्र से टिकिंग या टैपिंग शोर, खासकर जब ठंडा हो
- गलत वाल्व टाइमिंग के कारण रफ आइडल या मिसफायर
- इंजन पावर का नुकसान या खराब ईंधन अर्थव्यवस्था
- वाल्व कवर हटाने के दौरान मुड़े हुए या घिसे हुए पुश रॉड के सिरे पाए गए
- इंजन बैकफायर या इनटेक/एग्जॉस्ट वाल्व ठीक से सील नहीं हो रहा है
| भाग संख्या | 8-97071673-0 | उत्पाद का नाम | वाल्व पुश रॉड |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल | ISUZU NKR77 NPR | इंजन मॉडल | 4JH1 4JB1 |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया | आकार | — |
| वजन | मानक | उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेज | न्यूट्रल पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं |
| वारंटी | 6 महीने | मूल्य और स्टॉक | अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें |
| सामग्री | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | कूलिंग प्रकार | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना | डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट | गुणवत्ता मानक | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| OEM-मिलान लंबाई और अंत ज्यामिति | सही वाल्व क्लीयरेंस और रॉकर आर्म संपर्क — ISUZU 4JH1/4JB1 एप्लिकेशन डेटा के विरुद्ध सत्यापित |
| कठोर स्टील निर्माण | बार-बार कैमशाफ्ट-संचालित प्रभाव भार का सामना करता है — सामग्री विनिर्देश (STD ग्रेड) द्वारा पुष्टि की गई |
| व्यापक इंजन संगतता | 4JH1, 4JB1, 4JA1, 4JG1, 4JG2 और अधिक को कवर करता है — कई पार्ट्स कैटलॉग के विरुद्ध सत्यापित |
| सटीक वजन स्थिरता (0.06 किग्रा) | सिलेंडरों में वाल्वट्रेन संतुलन बनाए रखता है — आपूर्तिकर्ता वजन विनिर्देश द्वारा पुष्टि की गई |
| ब्रांड | मॉडल | इंजन कोड | नोट्स |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | प्राथमिक फिटमेंट प्रति OEM संख्या |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (सत्यापित करें) | कुछ क्रॉस-एप्लिकेशन रिपोर्ट किए गए; VIN द्वारा पुष्टि करें |
- HDA-008 / MC828264 आफ्टरमार्केट क्रॉस-रेफरेंस नंबर हैं, जो मुख्य रूप से मित्सुबिशी फुसो ब्रेक बूस्टर कैटलॉग में दिखाई देते हैं। यह उत्पाद मुख्य रूप से ISUZU FSR 6HE1 अनुप्रयोगों के लिए अभिप्रेत है; उपरोक्त नंबर ग्राहक क्रॉस-तुलना के लिए सूचीबद्ध हैं।
- यदि आपका वाहन मित्सुबिशी फुसो एफके/एफएम है जिसमें MC828264 बूस्टर है, तो ऑर्डर करने से पहले पुश रॉड की लंबाई और माउंटिंग बोल्ट पैटर्न का मिलान करें। "शॉर्ट" और "लॉन्ग" पुश रॉड वेरिएंट MC828264 परिवार के भीतर मौजूद हैं।
- सत्यापन के लिए हमेशा अपना VIN/चेसिस नंबर प्रदान करें। केवल क्रॉस-रेफरेंस नंबरों पर भरोसा न करें।
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| समग्र लंबाई | OEM ड्राइंग के मुकाबले कैलिपर माप |
| अंत त्रिज्या / गेंद ज्यामिति | पहनने या विरूपण के लिए दृश्य और गेज जांच |
| सीधापन | समतल सतह पर रोल टेस्ट — यदि मुड़ा हुआ हो तो अस्वीकार करें |
| सतह खत्म | पिटिंग, जंग, या स्कोरिंग के लिए दृश्य निरीक्षण |
| वजन स्थिरता | बैच वजन (लक्ष्य: लगभग 0.06 किग्रा) |
- बैटरी नेगेटिव टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें। वाल्व कवर और संबंधित घटकों को हटा दें।
- रॉकर आर्म असेंबली को हटा दें (यदि पुश रॉड तक पहुंचने के लिए आवश्यक हो)।
- पुराने पुश रॉड को सावधानी से निकालें — उन्हें क्रम में रखें निरीक्षण के लिए सिलेंडर की स्थिति के अनुसार।
- प्रत्येक पुश रॉड को सीधापन (समतल सतह पर रोल करें) और दोनों सिरों पर घिसाव के लिए जांचें। किसी भी मुड़े हुए, पिटेड, या घिसे हुए को बदलें।
- सिलेंडर ब्लॉक और रॉकर आर्म सॉकेट में पुश रॉड सीटों को साफ करें।
- नए पुश रॉड को उनकी मूल स्थिति में स्थापित करें, लिफ्टर सॉकेट में उचित सीट सुनिश्चित करें।
- रॉकर आर्म असेंबली को फिर से स्थापित करें। वाल्व क्लीयरेंस समायोजित करें वर्कशॉप मैनुअल विनिर्देश के अनुसार।
- फ़ंक्शन परीक्षण: शुरू करने से पहले सुचारू वाल्व संचालन को सत्यापित करने के लिए इंजन को हाथ से क्रैंक करें। इंजन चलाएं और असामान्य वाल्वट्रेन शोर के लिए सुनें।
पुश रॉड नियमित रखरखाव आइटम नहीं हैं। वाल्वट्रेन सेवा के दौरान या यदि असामान्य इंजन शोर विकसित होता है तो उनका निरीक्षण करें। इंजन तेल को साफ और सही स्तर पर रखें — दूषित तेल पुश रॉड और लिफ्टर घिसाव को तेज करता है।
- न्यूट्रल कार्टन / पैलेट / लकड़ी का केस (आपूर्तिकर्ता मानक प्रति)
- इसके लिए उपयुक्त: इंजन रीबिल्ड शॉप, थोक विक्रेता, फ्लीट रखरखाव
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