ब्रेक मास्टर सिलेंडर 8-97314530-0 / 8973145300 ISUZU 600P N900 NPR75 700P 4HK1 के लिए
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
ISUZU 600P/N900/NPR75/700P 4HK1 के लिए OEM-स्पेक एल्यूमीनियम ब्रेक मास्टर सिलेंडर, JMC/JAC में भी फिट बैठता है। 1.14 बोर, संक्षारण प्रतिरोधी, सीई/आईएसओ/टीएस16949 प्रमाणित। क्रॉस-रेफ 8973151660, 8972547710. 6-12 महीने की वारंटी; कस्टम पैकेजिंग उपलब्ध है।
उत्पाद का विवरण
ब्रेक मास्टर सिलेंडर 1.14 बोर
,ISUZU 600P NPR75 मास्टर सिलेंडर
,एल्यूमीनियम OEM-स्पेस ब्रेक सिलेंडर
ब्रेक मास्टर सिलेंडर 8-97314530-0 / 8973145300एक सत्यापित प्रतिस्थापन हाइड्रोलिक दबाव जनरेटर हैISUZU 600P, N900, NPR75, 700P और NKRहल्के ट्रकों के साथ लैस4HK1 (5.2L)यह पूर्ण मास्टर सिलेंडर संयोजन ब्रेक पेडल बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है, वाहन को धीमा करने या रोकने के लिए इसे पहिया सिलेंडरों या क्लिपरों में प्रेषित करता है।
इकाई को एक द्वारा परिभाषित किया जाता है1.14 इंच की बोर स्पेसिफिकेशनऔर से निर्मित किया जाता हैएल्यूमीनियमसिलेंडर शरीर के लिए, ब्रेक हाइड्रोलिक सर्किट में संक्षारण प्रतिरोध और आयामी स्थिरता प्रदान करना।यह हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम के दिल के रूप में कार्य करता है ️ पिस्टन चालित हाइड्रोलिक पंप जो ड्राइवर के यांत्रिक पेडल इनपुट को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है.
- 1.14 बोर विनिर्देश:कई आपूर्तिकर्ता कैटलॉग सूचीबद्ध1.14इस मास्टर सिलेंडर परिवार के लिए विनिर्देश। आदेश देने से पहले मूल इकाई के छेद व्यास की पुष्टि करें ️ एक असंगत छेद पेडल प्रयास और ब्रेक संतुलन को बदलता है।
- क्रॉस-प्लेटफ़ॉर्म कवरेज (ISUZU + JMC + JAC):पुष्टिISUZU 600P, N900, NPR75, 700P और NKR, साथ हीजेएमसी 1042 / 1062औरJAC 1040 / 1048 / 1040Sयह एक क्रॉस-ब्रांड एसकेयू है जो मिश्रित ISUZU/JMC/JAC हल्के वाणिज्यिक बेड़े की सेवा करता है।
- पूर्ण असेंबली दायराःयह सूची पूर्ण ब्रेक मास्टर सिलेंडर विधानसभा को कवर करती है। आपूर्ति चैनल के आधार पर जलाशय शामिल हो सकता है या नहीं हो सकता है।नहींएक मरम्मत किट या केवल बोरिंग घटक।
- ✓ओईएम संदर्भ सत्यापितः8-97314530-0 / 8973145300 ₹ कई कारखाने-प्रत्यक्ष कैटलॉग और तकनीकी लिस्टिंग में पुष्टि की गई।
- ✓बोर विनिर्देश सत्यापितः1.14 8-97314530 परिवार के लिए कई स्वतंत्र आपूर्तिकर्ताओं की सूची द्वारा पुष्टि की गई।
- ✓सामग्री सत्यापितःएक ही संदर्भ परिवार के लिए तकनीकी विनिर्देशों (सिलेंडर सामग्रीः एल्यूमीनियम) द्वारा पुष्टि की गई एल्यूमीनियम
- ✓वाहन और इंजन कवरेज सत्यापितःISUZU 600P, N900, NPR75, 700P, NKR 4HK1 इंजन के साथ Yishan कारखाने के आंकड़ों और Ecer तकनीकी सूची द्वारा पुष्टि की।
- ✓क्रॉस-ब्रांड कवरेज सत्यापितःजेएमसी 1042/1062 (जेएमसी ओईएम 350510010) और जेएसी 1040/1048/1040एस (जेएसी ओईएम 3510010D600-1) ️ की पुष्टि ममूर और फीमेंल मुगोल आपूर्तिकर्ता के आंकड़ों से हुई है।
- ✓आयाम सत्यापित:वास्तविक आकार 15.7 × 9.6 × 7 सेमी; पैकेजिंग का आकार 17.5 × 10 × 9 सेमी है ‡ यह Yishan और Ecer के कारखाने के आंकड़ों द्वारा पुष्टि की गई है।
- ✓वजन सत्यापितः1.1 किलोग्राम की मात्रा MAMUR आपूर्तिकर्ता सूची द्वारा पुष्टि की गई है।
- ✓मात्रा सत्यापितः0.0025 m3 ️ MAMUR आपूर्तिकर्ता सूची द्वारा पुष्टि की गई।
- ✓क्रॉस-रेफरेंस घनत्व सत्यापितः8973145300, 8973151660, 8972547710, 8-97224363-0, 8972243630, 8-97219297-0, 8972192970, 8-97186675-0,8971866750 को कई स्वतंत्र कैटलॉगों में परस्पर या संबंधित संदर्भों के रूप में लगातार समूहीकृत किया जाता है.
- ✓प्रमाणन और वारंटी सत्यापितःCE, ISO900, TS16949, EMARK, SASO प्रमाणपत्र; 6 ₹12 महीने की वारंटी ₹ FEIMENL MUGOL आपूर्तिकर्ता डेटा द्वारा पुष्टि की गई।
- ✓एचएस कोड सत्यापितःब्रेक मास्टर सिलेंडर के वर्गीकरण के लिए 851140100 की पुष्टि की गई है।
- 🙏जलाशय को शामिल करना समान रूप से निर्दिष्ट नहीं हैःकुछ आपूर्ति चैनलों में जलाशय शामिल है, जबकि अन्य केवल सिलेंडर असेंबली की आपूर्ति करते हैं। जांच पर पैकेज सामग्री की पुष्टि करें ′′ एक लापता जलाशय वाहन को अस्थिर करता है।
- ब्रेक पेडल बंद होने पर डूब रहा है:पेडल स्थिर दबाव बनाए रखते हुए धीरे-धीरे तल की ओर बढ़ता है।
- रक्तस्राव के बाद लगातार स्पंजिया पेडल:हवा एक फेल सील के माध्यम से प्रणाली में प्रवेश करती है, और रक्तस्राव स्पंजपन को स्थायी रूप से दूर नहीं करता है।
- पेडल का अनुचित अनुभव:पेडल एक बार सामान्य महसूस कर सकता है और दूसरे समय कम या नरम महसूस कर सकता है, क्योंकि आंतरिक सील समय-समय पर दबाव को बनाए रखने में विफल रहती है।
- मास्टर सिलेंडर बॉडी या पुशरोड अंत में ब्रेक द्रव लीकःबाहरी सील विफलता ब्रेक द्रव को बाहर निकलने की अनुमति देती है, जो अक्सर बूस्टर या फ़ायरवॉल पर नमी के रूप में दिखाई देती है।
- ब्रेक चेतावनी प्रकाश प्रकाश (कम तरल पदार्थ के बिना):एक विफल मास्टर सिलेंडर ब्रेक चेतावनी दीपक को तब भी ट्रिगर कर सकता है जब टैंक सही स्तर पर हो।
- लम्बी रोक दूरी/पेडल को पंप करने की आवश्यकता:जैसे-जैसे दबाव प्रतिधारण बिगड़ता है, चालक को पर्याप्त ब्रेक बल बनाने के लिए ब्रेक पेडल को बार-बार पंप करना चाहिए।
लक्षणों को अनदेखा करने का परिणाम:ब्रेक मास्टर सिलेंडर की विफलता ब्रेक के नुकसान का एक सीधा खतरा है। आंतरिक सील बायपास बिना किसी चेतावनी के हाइड्रोलिक दबाव के पूर्ण नुकसान के लिए एक धीमी पेडल सिंक से प्रगति कर सकता है,विशेष रूप से जबरदस्त ब्रेकिंग या पैनिक स्टॉप के दौरानलोडेड 600P या N900 वाणिज्यिक ट्रक पर, डूबने वाले पेडल या लगातार स्पंजनेस के पहले संकेत पर प्रतिस्थापन आवश्यक है।
| भाग संख्या | 8-97314530-0 / 8973145300 |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | ब्रेक मास्टर सिलेंडर |
| कार का मॉडल | ISUZU 600P, N900, NPR75, 700P |
| इंजन मॉडल | ISUZU 4HK1 |
| स्थिति | १००% नया |
| आकार | मानक |
| वजन | मानक |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेज | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्री | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| शीतलन प्रकार | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापना | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल / श्रृंखला | इंजन संदर्भ | नोट्स |
|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | 600 पी | 4HK1 | मुख्य अनुप्रयोग, यिशान और ईसर कारखाने के आंकड़ों से पुष्टि |
| इज़ुज़ु | N900 | 4HK1 | मुख्य आवेदन, कारखाने से सीधे सूचीबद्ध द्वारा पुष्टि की |
| इज़ुज़ु | एनपीआर 75 | 4HK1 | पुष्ट प्लेटफार्म कवरेज |
| इज़ुज़ु | 700 पी | 4HK1 | पुष्ट प्लेटफार्म कवरेज |
| इज़ुज़ु | एनकेआर | 4HK1 / संबंधित डीजल | क्रॉस-ब्रांड कवरेज की पुष्टि |
| जेएमसी | 1042 / 1062 | 🙏 | JMC OEM 350510010 के माध्यम से क्रॉस-ब्रांड कवरेज |
| जेएसी | 1040 / 1048 / 1040S | 🙏 | JAC OEM 3510010D600-1 के माध्यम से क्रॉस ब्रांड कवरेज |
- बोर विनिर्देश पहली जाँच हैःयह मास्टर सिलेंडर 1.14 बोर स्पेसिफिकेशन के साथ संदर्भित है। ऑर्डर करने से पहले मूल इकाई के बोर की पुष्टि करें
- जलाशय समावेशन भिन्न होता हैःकुछ चैनलों में जलाशय शामिल होता है; अन्य केवल सिलेंडर की आपूर्ति करते हैं।
- क्रॉस-ब्रांड कवरेजःयह मास्टर सिलेंडर ISUZU, JMC, और JAC हल्के वाणिज्यिक वाहनों की सेवा करता है। मिश्रित बेड़े के अनुप्रयोगों में अंतिम पुष्टि के लिए VIN या मूल भाग अंकन प्रदान करें।
- वाहन कवरेज चौड़ाईःमुख्य अनुप्रयोगों में 600P, N900, NPR75, 700P, और 4HK1 इंजन के साथ NKR शामिल हैं। मिश्रित बेड़े के परिदृश्यों में अंतिम पुष्टि के लिए VIN प्रदान करें।
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| 600P / N900 / NPR75 / 700P की पुष्टि | 4HK1 इंजन के साथ मुख्य ISUZU लाइट ट्रक प्लेटफॉर्म पर प्रत्यक्ष अनुप्रयोग Yishan और Ecer कारखाने के डेटा द्वारा सत्यापित। |
| एल्यूमीनियम सिलेंडर शरीर | ब्रेक हाइड्रोलिक सर्किट में संक्षारण प्रतिरोध और आयामी स्थिरता प्रदान करता है ️ सामग्री विनिर्देश द्वारा पुष्टि की गई। |
| क्रॉस ब्रांड ISUZU / JMC / JAC कवरेज | एक मास्टर सिलेंडर संदर्भ ISUZU 600P/N900/NPR75/700P/NKR, JMC 1042/1062, और JAC 1040/1048/1040S की सेवा करता है। |
| प्रलेखित आयाम और वजन | 15.7 × 9.6 × 7 सेमी वास्तविक, 1.1 किलोग्राम वजन, 0.0025 m3 आयतन |
| घनी क्रॉस-रेफरेंस कवरेज | 8973151660, 8972547710, और कई 8-972xx / 8-971xx संदर्भ कई सत्यापित सोर्सिंग पथ प्रदान करते हैं जब प्राथमिक संदर्भ प्रतिबंधित होता है। |
| प्रमाणन और वारंटी | CE, ISO900, TS16949, EMARK, SASO प्रमाणपत्र; 6 ₹12 महीने की वारंटी ₹ गुणवत्ता आधारभूत और बिक्री के बाद आश्वासन प्रदान करता है। |
| नमूना अनुकूल MOQ (1 पीसी) | कार्यशालाओं को थोक प्रतिबद्धता से पहले फिटमेंट और कार्य को सत्यापित करने की अनुमति देता है। |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| बोर विनिर्देश | मूल इकाई के संदर्भ विनिर्देशों के साथ पुष्टि करें |
| पिस्टन / सील अखंडता | बेंच दबाव पकड़/सींच-डाउन परीक्षण |
| आवास सामग्री | आपूर्तिकर्ता का विवरण ️ एल्यूमीनियम |
| जलाशयों का प्रावधान | जांचें कि क्या कोई जलाशय शामिल है या स्थानांतरित किया जाना चाहिए |
| पुशरोड की लंबाई और संलग्नता | मूल इकाई के सापेक्ष आयामी गेज |
| आउटलेट थ्रेड विनिर्देश | मूल हाइड्रोलिक लाइन फिटिंग के आधार पर धागे की चौड़ाई का सत्यापन |
| आयाम | 15.7 × 9.6 × 7 सेमी संदर्भ के आधार पर सत्यापन |
| वजन स्थिरता | बैच वजन ¥ 1.1 किलोग्राम संदर्भ |
| संदर्भ चिह्न | यदि मौजूद हो तो 8-97314530-0 / 8973145300 या सिलेंडर एएसएम की पठनीयता की जाँच करें |
क्योंकि जलाशय समावेशन और छेद विनिर्देश महत्वपूर्ण हैं, और क्रॉस ब्रांड कवरेज ISUZU, JMC, और JAC को कवर करता है, भौतिक रूप की पुष्टि, छेद,और पैकेज का दायरा पहले नमूने पर बल्क प्रतिबद्धता से पहले दृढ़ता से अनुशंसित है.
महत्वपूर्णःब्रेक सिस्टम की सेवा के लिए पेशेवर विशेषज्ञता की आवश्यकता होती है। मास्टर सिलेंडर ब्रेक सिस्टम के लिए प्राथमिक दबाव स्रोत है।हमेशा विशिष्ट मॉडल के लिए ISUZU 600P / N900 कार्यशाला मैनुअल देखें. अनुचित स्थापना के परिणामस्वरूप ब्रेक विफलता और गंभीर चोट हो सकती है. स्थापना से पहले मास्टर सिलेंडर को बेंच-बीड करें.
- 1पहले आवश्यक भाग की पुष्टि करें:मूल मास्टर सिलेंडर की बोर स्पेसिफिकेशन, आउटलेट थ्रेड, और क्या जलाशय का पुनः उपयोग किया जाना है, इसकी भौतिक रूप की तुलना प्रतिस्थापन से करें।
- 2मास्टर सिलेंडर को बेंच-ब्रीड करें:सिलेंडर को नरम जबड़ों के साथ एक चाबी में क्लैंप करें और वाहन में रक्तस्राव समय को कम करने के लिए इसे स्थापित करने से पहले बेंच पर रक्तस्राव करें।
- 3बैटरी और ब्रेक लाइनों को डिस्कनेक्ट करें:बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें। इसके नीचे एक ड्रेन पैन रखें, मास्टर सिलेंडर से ब्रेक लाइनों को डिस्कनेक्ट करें, और प्रदूषण को रोकने के लिए लाइनों को तुरंत प्लग करें।
- 4पुरानी मास्टर सिलेंडर निकालेंःब्रेक बूस्टर से मास्टर सिलेंडर को अनबोल्ट करें। पुशरोड और किसी भी स्पेसर्स के ओरिएंटेशन को नोट करें।
- 5जलाशय को स्थानांतरित करें (यदि लागू हो):यदि प्रतिस्थापन टैंक के बिना आपूर्ति की जाती है, तो मूल टैंक और सील को सावधानीपूर्वक स्थानांतरित करें।
- 6नई मास्टर सिलेंडर स्थापित करेंः8-97314530-0 यूनिट की स्थिति, ब्रेक लाइनों को कनेक्ट करें, और माउंटिंग नट्स को कार्यशाला मैनुअल विनिर्देश के अनुसार टॉर्क करें। हाइड्रोलिक लाइन फिटिंग को ओवर-टॉर्क न करें।
- 7ब्रेक सिस्टम को रक्तस्राव करना:ISUZU प्रक्रिया के अनुसार सामने और पीछे के सर्किट को तब तक ब्लड करें जब तक कि प्रत्येक ब्लडर स्क्रू से स्पष्ट, बुलबुला मुक्त तरल पदार्थ न बह जाए।
- 8परीक्षण पेडल महसूस और ब्रेक कार्यःपेडल स्थिर होना चाहिए और निरंतर दबाव के तहत डूबना नहीं चाहिए। वाहन को सेवा में वापस लाने से पहले कम गति पर सड़क परीक्षण करें।
- हर सेवा में ब्रेक द्रव का निरीक्षण करें ️ दूषित या अंधेरे द्रव से मास्टर सिलेंडर सील का पहनावा तेज होता है।
- ब्रेक द्रव को हर 2 साल में या ISUZU कार्यक्रम के अनुसार बदलें।
- नियमित निरीक्षण के दौरान मुख्य सिलेंडर शरीर, लाइन फिटिंग और जलाशय सील में रिसाव की जांच करें।
- पेडल के डूबने या बाहरी रिसाव के पहले संकेत पर मास्टर सिलेंडर को बदलें
- मानक पैकेजिंगःतटस्थ पैकेजिंग / लकड़ी का डिब्बा / कार्टन / पैलेट; ग्राहक-ब्रांडेड पैकेजिंग उपलब्ध है।
- पैकेजिंग सामग्रीः1 × ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबली। टैंकर को शामिल करना भिन्न होता है। माउंटिंग हार्डवेयर और ब्रेक द्रव शामिल नहीं हैं जब तक कि स्पष्ट रूप से उल्लेख नहीं किया जाता है।
- विकल्प सेट करेंःकेवल सिलेंडर (मानक) / सिलेंडर + टैंकर (यदि उपलब्ध हो)
- निम्नलिखित के लिए उपयुक्त:ISUZU 600P / N900 / NPR75 / 700P / NKR ब्रेक सिस्टम मरम्मत कार्यशालाएं, JMC 1042 / JAC 1040 सेवा प्रदाता, हल्के वाणिज्यिक बेड़े के रखरखाव विभाग, स्पेयर पार्ट्स वितरक,और निर्यात थोक व्यापारी.
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