ISUZU 4JG2 TBR TFR के लिए काउंटर एंड बॉल बेयरिंग 8-98019664-0 / 8980196640 — OEM-स्पेक ट्रांसमिशन बेयरिंग, 0.1kg, जापान मूल
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
ISUZU 4JG2 TBR/TFR ट्रांसमिशन के लिए OEM-स्पेक काउंटर एंड बॉल बेयरिंग। जापान मूल, 0.1 किग्रा, कम घर्षण वाली गहरी नाली डिजाइन स्थायित्व और शांत संचालन सुनिश्चित करता है। क्रॉस-रेफ्स 8980196641, 8973595710। नमूना-अनुकूल MOQ 1 पीसी, 6 महीने की वारंटी।
उत्पाद का विवरण
काउंटर एंड बॉल बेयरिंग ISUZU
,OEM-स्पेक ट्रांसमिशन बेयरिंग 4JG2
,जापान मूल TBR TFR बेयरिंग
काउंटर एंड बॉल बेयरिंग 8-98019664-0 / 8980196640 एक सत्यापित OEM-विनिर्देश प्रतिस्थापन ट्रांसमिशन बेयरिंग है ISUZU 4JG2 डीजल इंजनों के लिए TBR और TFR ट्रक प्लेटफार्मों में। काउंटर शाफ्ट एंड पर स्थित प्रिसिजन बॉल बेयरिंग, काउंटर गियर को सपोर्ट करता है और टॉर्क लोड के तहत अलाइनमेंट बनाए रखता है। जापान मूल, 0.1 किग्रा नेट वजन, 8980196641 / 8973595710 / 8971043800 पर क्रॉस-रेफरेंस किया गया।
The काउंटर एंड बॉल बेयरिंग OEM संदर्भों के साथ 8-98019664-0 / 8980196640 एक सत्यापित प्रतिस्थापन ट्रांसमिशन बेयरिंग है ISUZU 4JG2 डीजल इंजन अनुप्रयोगों के लिए TBR और TFR ट्रक प्लेटफार्मों में। यह एक प्रिसिजन बॉल बेयरिंग है जो मैनुअल ट्रांसमिशन असेंबली के भीतर काउंटर शाफ्ट एंड पर स्थित है, जो काउंटर गियर को सपोर्ट करता है और टॉर्क लोड के तहत सटीक अलाइनमेंट बनाए रखता है।
मैनुअल गियरबॉक्स में, काउंटर शाफ्ट (जिसे लेशाफ्ट भी कहा जाता है) संचालित गियर को ले जाता है जो मुख्य शाफ्ट गियर के साथ मेष होते हैं। काउंटर एंड बेयरिंग इस शाफ्ट के एक छोर को सपोर्ट करता है, घर्षण को कम करता है और लोड के तहत शाफ्ट विक्षेपण को रोकता है। एक घिसा हुआ या खराब बेयरिंग ट्रांसमिशन शोर, कंपन, और संभावित गियर मिसअलाइनमेंट उत्पन्न करता है — यदि संबोधित नहीं किया गया तो अंततः महंगा गियरबॉक्स क्षति हो सकती है।
यह बेयरिंग जापान मूल (एक आपूर्ति चैनल प्रति) के साथ पुष्टि की गई है और CHINA AFTERMARKET ब्रांड पदनाम के तहत एक OEM-विनिर्देश आफ्टरमार्केट घटक के रूप में उपलब्ध है। नेट वजन 0.1 किग्रा है, और HS कोड 848210900 है। बेयरिंग को ISUZU फैक्ट्री नंबर 8-98019664-0 द्वारा भी संदर्भित किया गया है और इसे 8980196641 और 8973595710 के साथ इंटरचेंजेबल या संबंधित संदर्भों के रूप में समूहीकृत किया गया है।
यह काउंटर एंड बेयरिंग है — यह काउंटर शाफ्ट / लेशाफ्ट को सपोर्ट करता है, मेनशाफ्ट या इनपुट शाफ्ट को नहीं। मेनशाफ्ट एंड के लिए बेयरिंग संदर्भ (जैसे, 8941738630 / BEARING; BAL MAINSHAFT END) और इनपुट शाफ्ट अलग-अलग हिस्से हैं और इस काउंटर एंड बेयरिंग के साथ इंटरचेंजेबल नहीं हैं।
यह बेयरिंग 4JG2 TBR/TFR प्लेटफॉर्म में मैनुअल ट्रांसमिशन अनुप्रयोगों से जुड़ा है। ऑर्डर करने से पहले ट्रांसमिशन प्रकार और कोड की पुष्टि करें— ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अनुप्रयोगों में अलग बेयरिंग कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग होता है।
यह एक बॉल बेयरिंग है (डीप ग्रूव प्रकार, "BALL" पदनाम के अनुसार)। यह नहीं एक नीडल रोलर बेयरिंग, टेपर रोलर बेयरिंग, या प्लेन बुशिंग है। बॉल बेयरिंग डिज़ाइन काउंटर शाफ्ट अनुप्रयोग के लिए कम घर्षण और उच्च गति क्षमता प्रदान करता है।
- सत्यापितभाग का नाम और कार्य: "BEARING; BALL, COUNTER END" — कई आपूर्तिकर्ता कैटलॉग और तकनीकी लिस्टिंग द्वारा पुष्टि की गई। भाग को स्पष्ट रूप से ISUZU 4JG2 TBR TFR अनुप्रयोग के लिए काउंटर एंड बॉल बेयरिंग के रूप में पहचाना गया है।
- सत्यापितवाहन और इंजन कवरेज: ISUZU 4JG2 TBR TFR — कई स्वतंत्र आपूर्तिकर्ता लिस्टिंग में पुष्टि की गई। संबंधित कवरेज में TFR16 4ZD1 (एक फैक्ट्री-डायरेक्ट लिस्टिंग प्रति, प्लेटफॉर्म ओवरलैप का संकेत) शामिल है।
- सत्यापितनेट वजन: 0.1 किग्रा — 8980196640 संदर्भ के लिए तकनीकी उत्पाद डेटा द्वारा पुष्टि की गई।
- सत्यापितउत्पत्ति: जापान — एक आपूर्ति चैनल लिस्टिंग द्वारा पुष्टि की गई।
- सत्यापितHS कोड: 848210900 — तकनीकी उत्पाद डेटा द्वारा पुष्टि की गई, जो भाग को बॉल बेयरिंग के तहत वर्गीकृत करता है।
- सत्यापितक्रॉस-रेफरेंस घनत्व: 8980196641, 8973595710, 8971043800 लगातार 8980196640 / 8-98019664-0 के साथ इंटरचेंजेबल या संबंधित संदर्भों के रूप में कई आपूर्तिकर्ता कैटलॉग में समूहीकृत हैं।
- सत्यापितआयाम (पैकेजिंग): 4.5 × 4.5 × 1.3 सेमी (वास्तविक आकार संदर्भ) और 8 × 7.5 × 2 सेमी (पैकेजिंग आकार संदर्भ) — फैक्ट्री-डायरेक्ट डेटा द्वारा पुष्टि की गई।
- सत्यापितवारंटी संदर्भ: 6 महीने (फैक्ट्री-डायरेक्ट संदर्भ) — पूछताछ पर स्तर की पुष्टि करें।
- सत्यापितMOQ: 1 पीसी — नमूना-अनुकूल ऑर्डरिंग उपलब्ध है।
- सत्यापितआपूर्ति क्षमता: 1,000 पीसी/माह — आपूर्तिकर्ता डेटा द्वारा पुष्टि की गई।
- ध्यान देंसटीक बेयरिंग आयाम (बोर / ओडी / चौड़ाई) सार्वजनिक रूप से प्रकट नहीं किए गए हैं: सुलभ आपूर्तिकर्ता डेटा बेयरिंग के स्वयं के आंतरिक बोर व्यास, बाहरी व्यास, या चौड़ाई को प्रकाशित नहीं करता है। उपलब्ध आयाम (4.5 × 4.5 × 1.3 सेमी) पैकेजिंग या समग्र आकार संदर्भ प्रतीत होते हैं, बेयरिंग के सीमा आयाम नहीं। ऑर्डर करने से पहले मूल बेयरिंग या ट्रांसमिशन पार्ट्स कैटलॉग के मुकाबले बोर/ओडी/चौड़ाई की पुष्टि करें।
- ट्रांसमिशन की सीटी या गुर्राहट जो गति के साथ बदलती है: एक घिसा हुआ काउंटर एंड बेयरिंग लगातार गूंजने, सीटी बजने या गुर्राने की आवाज पैदा करता है जो वाहन की गति के साथ बदलती है और त्वरण या मंदी के तहत पिच बदल सकती है।
- गियर लीवर या फर्श के माध्यम से कंपन: बेयरिंग का क्षरण काउंटर शाफ्ट को विक्षेपित या दोलन करने की अनुमति देता है, जिससे गियरबॉक्स के माध्यम से केबिन में कंपन संचारित होता है।
- गियर लगाने या हटाने में कठिनाई: बेयरिंग घिसाव शाफ्ट मिसअलाइनमेंट का कारण बन सकता है, जिससे खराब गियर मेष और कठिन शिफ्टिंग होती है।
- ट्रांसमिशन द्रव में धातु के कण: उन्नत बेयरिंग घिसाव धातु के मलबे का उत्पादन करता है जो गियर तेल में घूमता है — आसन्न विफलता का संकेत।
- तटस्थ में निष्क्रिय अवस्था में गड़गड़ाहट या पीसने की आवाज: एक घिसा हुआ काउंटर एंड बेयरिंग वाहन के तटस्थ में स्थिर होने पर भी शोर पैदा कर सकता है, क्योंकि काउंटर शाफ्ट इंजन के साथ घूमता रहता है।
- काउंटर शाफ्ट एंड पर तेल का रिसाव: एक खराब बेयरिंग सील या अत्यधिक शाफ्ट प्ले ट्रांसमिशन द्रव को बेयरिंग रिटेनर क्षेत्र में बाहर निकलने की अनुमति दे सकता है।
लक्षणों को अनदेखा करने का परिणाम: एक खराब काउंटर एंड बेयरिंग शोर और कंपन से पूर्ण शाफ्ट सीज़िंग या गियर मिसअलाइनमेंट तक प्रगति कर सकता है, जिससे काउंटर गियर, मेनशाफ्ट और गियरबॉक्स हाउसिंग को नुकसान हो सकता है। एक काम कर रहे TBR या TFR वाणिज्यिक ट्रक पर, गियरबॉक्स विफलता का मतलब महत्वपूर्ण डाउनटाइम और मरम्मत लागत है — ट्रांसमिशन शोर के पहले संकेत पर बेयरिंग को बदलना पूर्ण गियरबॉक्स पुनर्निर्माण की तुलना में बहुत सस्ता है।
| भाग संख्या | 8-98019664-0 / 8980196640 |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | काउंटर एंड बॉल बेयरिंग |
| कार मॉडल | ISUZU TBR TFR |
| इंजन मॉडल | ISUZU 4JG2 |
| स्थिति | 100% ब्रांड न्यू |
| आकार | मानक |
| वजन | मानक (0.1 किग्रा नेट) |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेज | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं |
| सामग्री | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और प्रिसिजन बेयरिंग |
| कूलिंग प्रकार | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल / श्रृंखला | इंजन संदर्भ | नोट्स |
|---|---|---|---|
| ISUZU | TBR | 4JG2 | मुख्य अनुप्रयोग, आपूर्तिकर्ता लिस्टिंग द्वारा पुष्टि की गई |
| ISUZU | TFR | 4JG2 | मुख्य अनुप्रयोग, आपूर्तिकर्ता लिस्टिंग द्वारा पुष्टि की गई |
| ISUZU | TFR16 | 4ZD1 | फैक्ट्री-डायरेक्ट डेटा में प्लेटफॉर्म ओवरलैप नोट किया गया — 4ZD1 अनुप्रयोग के लिए VIN की पुष्टि करें |
| ISUZU | TFR/TFS (4JG2, 97–03) | 4JG2 | संबंधित ट्रांसमिशन पार्ट्स डेटा के अनुसार अतिरिक्त प्लेटफॉर्म कवरेज |
- काउंटर एंड बनाम मेनशाफ्ट एंड पहली जांच है: यह काउंटर एंड बेयरिंग है। मेनशाफ्ट एंड बेयरिंग एक अलग संदर्भ का उपयोग करता है (जैसे, 8941738630 / BEARING; BAL MAINSHAFT END)। काउंटर एंड और मेनशाफ्ट एंड बेयरिंग को इंटरचेंज न करें— बोर, ओडी, और लोड विशेषताएँ भिन्न होती हैं।
- ट्रांसमिशन कोड मायने रखता है: जबकि 4JG2 TBR/TFR अनुप्रयोग की पुष्टि की गई है, विभिन्न मैनुअल ट्रांसमिशन वेरिएंट विभिन्न बेयरिंग आकार का उपयोग कर सकते हैं। ऑर्डर करने से पहले गियरबॉक्स कोड की पुष्टि करें या मूल बेयरिंग को मापें।
- सटीक बेयरिंग आयाम प्रकाशित नहीं किए गए हैं: उपलब्ध आकार संदर्भ (4.5 × 4.5 × 1.3 सेमी) पैकेजिंग या समग्र आयाम प्रतीत होते हैं, बेयरिंग के बोर/ओडी/चौड़ाई नहीं दोनों से जोड़ती है। ऑर्डर करने से पहले मूल बेयरिंग को मापें या ट्रांसमिशन पार्ट्स कैटलॉग से परामर्श करें सटीक सीमा आयामों के लिए।
- 4JG2 बनाम 4ZD1: फैक्ट्री-डायरेक्ट लिस्टिंग 8-98019664-0 को 4JG2 (TBR/TFR) और TFR16 4ZD1 दोनों से जोड़ती है। ऑर्डर करने से पहले इंजन कोड और VIN की पुष्टि करें, विशेष रूप से मिश्रित-फ्लीट अनुप्रयोगों के लिए।
| विशेषता | लाभ + सत्यापन सिग्नल |
|---|---|
| OEM-विनिर्देश काउंटर एंड बेयरिंग | 4JG2 TBR/TFR अनुप्रयोगों में ट्रांसमिशन काउंटर शाफ्ट बेयरिंग के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन — कई आपूर्तिकर्ता कैटलॉग द्वारा सत्यापित। |
| बॉल बेयरिंग डिज़ाइन | काउंटर शाफ्ट के लिए कम घर्षण और उच्च गति क्षमता प्रदान करता है, ट्रांसमिशन शोर और घिसाव को कम करता है — "BALL" बेयरिंग पदनाम द्वारा पुष्टि की गई। |
| जापान मूल (एक चैनल प्रति) | संभावित OEM-स्तर विनिर्माण गुणवत्ता और सामग्री स्थिरता का संकेत — एक आपूर्ति लिस्टिंग द्वारा पुष्टि की गई। |
| 0.1 किग्रा नेट वजन | एक कॉम्पैक्ट ट्रांसमिशन बेयरिंग के अनुरूप — तकनीकी उत्पाद डेटा द्वारा पुष्टि की गई। |
| घना क्रॉस-रेफरेंस कवरेज | 8980196641, 8973595710, 8971043800 प्राथमिक संदर्भ सीमित होने पर कई सत्यापन योग्य सोर्सिंग पथ प्रदान करते हैं। |
| नमूना-अनुकूल MOQ (1 पीसी) | कार्यशालाओं को थोक प्रतिबद्धता से पहले एकल इकाई पर फिटमेंट और बेयरिंग गुणवत्ता को सत्यापित करने की अनुमति देता है। |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| बोर व्यास | मूल बेयरिंग या ट्रांसमिशन कैटलॉग के मुकाबले मापें — विनिर्देश सार्वजनिक रूप से प्रकाशित नहीं है |
| बाहरी व्यास | मूल बेयरिंग या ट्रांसमिशन कैटलॉग के मुकाबले मापें |
| चौड़ाई | मूल बेयरिंग या ट्रांसमिशन कैटलॉग के मुकाबले मापें |
| बेयरिंग रोटेशन और शोर | चिकनाई के लिए मैनुअल स्पिन टेस्ट — कोई खुरदरापन, बंधन, या असामान्य शोर नहीं |
| सील / शील्ड स्थिति (यदि लागू हो) | क्षति या संदूषण के लिए दृश्य निरीक्षण |
| रेसवे और बॉल की स्थिति | पिटिंग, मलिनकिरण, या घिसाव के लिए दृश्य निरीक्षण |
| संदर्भ अंकन | सत्यापित करें 8-98019664-0 / 8980196640 या 8971043800 जहाँ मौजूद हो, लेगिबिलिटी |
चूंकि सटीक बेयरिंग सीमा आयाम सार्वजनिक रूप से प्रकट नहीं किए गए हैं, थोक प्रतिबद्धता से पहले मूल बेयरिंग या ट्रांसमिशन पार्ट्स कैटलॉग के मुकाबले बोर, ओडी और चौड़ाई की पुष्टि करना अनिवार्य है।
महत्वपूर्ण: ट्रांसमिशन बेयरिंग प्रतिस्थापन के लिए गियरबॉक्स को हटाने और अलग करने की आवश्यकता होती है। विशिष्ट मॉडल के लिए हमेशा ISUZU TBR/TFR वर्कशॉप मैनुअल देखें। अनुचित स्थापना से बेयरिंग विफलता, गियर मिसअलाइनमेंट और गियरबॉक्स क्षति हो सकती है। पेशेवर ट्रांसमिशन मरम्मत की पुरजोर सिफारिश की जाती है।
- 1पहले आवश्यक भाग की पुष्टि करें: प्रतिस्थापन के मुकाबले मूल बेयरिंग के बोर, ओडी, और चौड़ाई को सत्यापित करें। पुष्टि करें कि बेयरिंग काउंटर एंड इकाई है (मेनशाफ्ट एंड या इनपुट शाफ्ट नहीं)।
- 2गियरबॉक्स निकालें: ट्रांसमिशन जैक के साथ गियरबॉक्स को सपोर्ट करें और इसे इंजन से अलग करें। ट्रांसमिशन द्रव को निकालें।
- 3गियरबॉक्स को अलग करें: बेयरिंग तक पहुँचने के लिए आवश्यक एक्सटेंशन हाउसिंग, सेंटर प्लेट और काउंटर शाफ्ट को हटा दें। ओरिएंटेशन और किसी भी शिम या स्नैप रिंग को नोट करें।
- 4पुराना बेयरिंग निकालें: बेयरिंग को शाफ्ट या हाउसिंग से निकालने के लिए बेयरिंग पुलर या प्रेस का उपयोग करें। बेयरिंग या शाफ्ट पर हथौड़ा न मारें— इससे रेसवे या शाफ्ट की सतह को नुकसान हो सकता है।
- 5साफ और निरीक्षण करें: बेयरिंग बोर और शाफ्ट की सतह को साफ करें। घिसाव, स्कोरिंग, या मलिनकिरण के लिए निरीक्षण करें। एक क्षतिग्रस्त शाफ्ट या हाउसिंग बोर से समय से पहले बेयरिंग विफलता होगी।
- 6नया बेयरिंग स्थापित करें: बेयरिंग रेस (गेंदों या सील के माध्यम से नहीं) पर उपयुक्त ड्राइवर का उपयोग करके नए बेयरिंग को स्थिति में दबाएं या ड्राइव करें। रोलिंग तत्वों के माध्यम से बल लागू न करें।
- 7गियरबॉक्स को फिर से जोड़ें: काउंटर शाफ्ट, सेंटर प्लेट और एक्सटेंशन हाउसिंग को फिर से स्थापित करें। सत्यापित करें कि शाफ्ट स्वतंत्र रूप से घूमता है बिना बंधन के।
- 8फिर से भरें और परीक्षण करें: निर्दिष्ट ट्रांसमिशन द्रव के साथ फिर से भरें। वाहन का रोड-टेस्ट करें, असामान्य शोर के लिए सुनें और गियर एंगेजमेंट की जांच करें।
- ISUZU शेड्यूल के अनुसार ट्रांसमिशन द्रव बदलें (आमतौर पर हर 40,000–60,000 किमी पर)। खराब द्रव बेयरिंग घिसाव को तेज करता है।
- हर सर्विस पर ट्रांसमिशन शोर की निगरानी करें — बेयरिंग सीटी का जल्दी पता लगाने से गियरबॉक्स क्षति को रोका जा सकता है।
- आक्रामक शिफ्टिंग और ओवरलोडिंग से बचें — शॉक लोड बेयरिंग थकान को तेज करते हैं।
- किसी भी गियरबॉक्स ओवरहाल के दौरान काउंटर शाफ्ट एंड प्ले का निरीक्षण करें — अत्यधिक प्ले बेयरिंग घिसाव का संकेत देता है।
- मानक पैकिंग: तटस्थ पैकिंग या ग्राहक-अनुरोधित पैकिंग। पैकेजिंग आकार संदर्भ: 8 × 7.5 × 2 सेमी। थोक निर्यात कार्टन उपलब्ध है।
- पैकेज सामग्री: 1 × काउंटर एंड बॉल बेयरिंग। स्नैप रिंग, शिम, और ट्रांसमिशन द्रव शामिल नहीं हैं जब तक कि स्पष्ट रूप से उल्लेख न किया गया हो — पूछताछ पर पुष्टि करें।
- सेट विकल्प: एकल बेयरिंग (मानक) / बेयरिंग + स्नैप रिंग किट (जहाँ उपलब्ध हो) — पूछताछ पर निर्दिष्ट करें।
- के लिए उपयुक्त: ISUZU TBR / TFR ट्रांसमिशन मरम्मत की दुकानें, वाणिज्यिक ट्रक फ्लीट रखरखाव विभाग, गियरबॉक्स रीबिल्डर, स्पेयर पार्ट्स वितरक, और निर्यात थोक विक्रेता।
संबंधित उत्पाद
ISUZU 4JJ1 DMAX 8982043270 8-98204327-0 के लिए टर्बोचार्जर विधानसभा
Turbocharger Assembly for ISUZU 4JJ1 DMAX 8982043270 8-98204327-0 Part Number: 8982043270 8-98204327-0 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU DMAX Engine Model: ISUZU 4JJ1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ISUZU CXZ C223 ट्रकों के लिए थोक पानी पंप 8942512510 8-94251251-0
Wholesale Water Pump for ISUZU CXZ C223 Trucks 8942512510 8-94251251-0 Part Number: 8942512510 8-94251251-0 Product Name: Water Pump Car Model: ISUZU CXZ Engine Model: ISUZU C223 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, ...
ISUZU 4JA1 TFR54 के लिए ऊपरी नियंत्रण आर्म बॉल जॉइंट असेंबली 8944594530 8-94459453-0
Upper Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0 Part Number: 8944594530 8-94459453-0 Product Name: Upper Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU TFR54 Engine Model: ISUZU 4JA1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland ...
ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 के लिए निचला कंट्रोल आर्म बॉल जॉइंट असेंबली 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0
Lower Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Part Number: 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Product Name: Lower Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU UCS17 TFR Engine Model: ISUZU 4ZE1 Condition: 100% Brand ...
