काउंटर शाफ्ट असर 8-97253107-0 / 8972531070 ISUZU MYY5T MYY6S 4HG1 4HE1 के लिए 30207 कॉपरड रोलर, 35×72×18.25 मिमी, OEM-स्पेस
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
ISUZU MYY5T/MYY6S गियरबॉक्स के लिए OEM-स्पेक 30207 पतला रोलर काउंटर शाफ्ट बेयरिंग (35×72×18.25 मिमी, 0.224 किग्रा)। 8,100 आरपीएम तक 41.4 केएन गतिशील भार संभालता है। NQR71, NPR, NLR85, 4HG1, 4HE1, 4HF1 के लिए सत्यापित फिटमेंट। सघन क्रॉस-रेफरेंस कवरेज (जेडएफ, टिमकेन, एनएसके)। नमूना-अनुकूल MOQ 12 पीसी।
उत्पाद का विवरण
ISUZU MYY5T के लिए काउंटर शाफ्ट असर
,30207 कॉनर रोलर लेयरिंग 35×72×18.25 मिमी
,ओईएम-स्पेस ISUZU 4HG1 4HE1 असर
यह बेयरिंग फ्रंट और रियर काउंटर शाफ्ट (इंटरमीडिएट शाफ्ट) बेयरिंग के रूप में कार्य करता है — 30207 टेपर्ड रोलर बेयरिंग जो गियरबॉक्स के भीतर काउंटर शाफ्ट / लेशाफ्ट का समर्थन करता है, टॉर्क लोड के तहत सटीक शाफ्ट संरेखण और सुचारू रोटेशन बनाए रखता है। इसे कई तकनीकी और इंटरचेंज कैटलॉग में बेयरिंग प्रीलोड/एंड-प्ले सेट करें: बेयरिंग के रूप में संदर्भित किया गया है, जिसमें 35 मिमी बोर * 72 मिमी बाहरी व्यास * 18.25 मिमी चौड़ाई के सीमा आयाम और 0.224 किग्रा प्रति पीस का संदर्भ वजन है।
यह एक सिंगल-रो टेपर्ड रोलर बेयरिंग (30207 श्रृंखला) है, जिसे काउंटर शाफ्ट पर संयुक्त रेडियल और अक्षीय भार को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह नहीं एक डीप-ग्रूव बॉल बेयरिंग या नीडल रोलर बेयरिंग है। एक अलग बेयरिंग प्रकार को बदलने से लोड क्षमता और शाफ्ट संरेखण बदल जाएगा।
यह बेयरिंग MYY5T (5-स्पीड) और MYY6S (6-स्पीड) मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए पुष्टि की गई है जो NQR71 / NPR / NLR85 / NQR75 / NPR75 / NMR85 / NQR90 प्लेटफार्मों में उपयोग किए जाते हैं। ऑर्डर करने से पहले गियरबॉक्स कोड की पुष्टि करें। — अन्य ISUZU ट्रांसमिशन (MZZ6, MSB-5S, आदि) विभिन्न बेयरिंग कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करते हैं।
संदर्भ डेटा इस बेयरिंग को के रूप में वर्णित करता है। कुछ गियरबॉक्स रीबिल्ड में ("передний, задний подшипник вала" / फ्रंट और रियर शाफ्ट बेयरिंग) के रूप में वर्णित करता है। यह कुछ अनुप्रयोगों में दोनों सिरों पर काउंटर शाफ्ट का समर्थन करता है। आवश्यक स्थिति और मात्रा की पुष्टि करें — कुछ रीबिल्ड में प्रति शाफ्ट एंड एक बेयरिंग की आवश्यकता होती है।
- ✓ओई संदर्भ और बेयरिंग संख्या सत्यापित: 8-97253107-0 / 8972531070 / 8-97253-107-0 को लगातार ISUZU MYY5T/MYY6S काउंटर शाफ्ट एप्लिकेशन के लिए बेयरिंग प्रीलोड/एंड-प्ले सेट करें: टेपर्ड रोलर बेयरिंग के रूप में पहचाना जाता है।
- ✓सीमा आयाम सत्यापित: 35 मिमी (बोर) * 72 मिमी (बाहरी व्यास) * 18.25 मिमी (टी) — कई बेयरिंग तकनीकी लिस्टिंग में पुष्टि की गई।
- ✓वजन सत्यापित: 0.224 किग्रा/पीसी — दो स्वतंत्र बेयरिंग आपूर्तिकर्ता विनिर्देशों द्वारा पुष्टि की गई।
- ✓लोड रेटिंग सत्यापित: गतिशील लोड रेटिंग (C): 41.4 kN; स्थिर लोड रेटिंग (Co): 52.5 kN — 30207 बेयरिंग तकनीकी डेटा शीट द्वारा पुष्टि की गई।
- ✓गति रेटिंग सत्यापित: ग्रीस: 6,100 आरपीएम; तेल: 8,100 आरपीएम — 30207 विनिर्देश तालिका द्वारा पुष्टि की गई।
- ✓गियरबॉक्स और इंजन कवरेज सत्यापित: MYY5T / 4HG1 / 4HE1 / 4HF1 / MZZ6U — कई फैक्ट्री-डायरेक्ट और इंटरचेंज लिस्टिंग द्वारा पुष्टि की गई।
- ✓वाहन कवरेज सत्यापित: NQR71, NPR, NLR85, NQR75, NPR75, NMR85, NQR90 — रूसी, स्पेनिश और इंटरचेंज कैटलॉग में पुष्टि की गई।
- ✓क्रॉस-रेफरेंस घनत्व सत्यापित: BPW 02 6401 35 00 / 264013500; NEW HOLLAND 87282046; VALTRA LA5011; ZF 0750 117 442 / 750117442; TIMKEN SET 1016 — 30207 / 8-97253-107-0 एप्लिकेशन के लिए क्रॉस-रेफरेंस बेयरिंग के रूप में पुष्टि की गई।
- ✓इंटरचेंज संदर्भ सत्यापित: ISO T3DB035 — 30207 बेयरिंग के लिए ISO आयामी इंटरचेंज के रूप में पुष्टि की गई।
- ✓ब्रांड क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित: QRL HR 30207J; NSK HR30207J; NACHI 30207J — 30207 / 8972531070 एप्लिकेशन के लिए बेयरिंग-ब्रांड समकक्षों के रूप में पुष्टि की गई।
- ⚠सामग्री विनिर्देश स्पष्ट रूप से प्रकाशित नहीं: 30207 के लिए सार्वजनिक बेयरिंग डेटा टेपर्ड रोलर के रूप में प्रकार की पहचान करता है लेकिन स्पष्ट रूप से स्टील ग्रेड (जैसे, GCr15 / 100Cr6) नहीं बताता है। यदि किसी विशिष्ट बेयरिंग स्टील ग्रेड की आवश्यकता हो तो पूछताछ पर सामग्री प्रमाणन की पुष्टि करें। एक पार्ट्स लिस्टिंग व्यापक असेंबली सामग्री को "धातु, रबर" के रूप में वर्णित करती है — यह बेयरिंग स्टील विनिर्देश नहीं है।
- ट्रांसमिशन की घरघराहट या गुर्राहट जो गति के साथ बदलती है: एक घिसा हुआ काउंटर शाफ्ट बेयरिंग लगातार गूंजने, घरघराहट या गुर्राहट का शोर पैदा करता है जो वाहन की गति के साथ बदलता है और त्वरण या मंदी के तहत पिच बदल सकता है।
- न्यूट्रल में निष्क्रिय होने पर गड़गड़ाहट या पीसने की आवाज: काउंटर शाफ्ट न्यूट्रल में भी इंजन के साथ घूमता रहता है; एक घिसा हुआ बेयरिंग वाहन के स्थिर होने पर शोर पैदा करता है।
- गियर लीवर या फर्श के माध्यम से कंपन: बेयरिंग का क्षरण काउंटर शाफ्ट को विक्षेपित या दोलन करने की अनुमति देता है, जिससे गियरबॉक्स के माध्यम से और केबिन में कंपन संचारित होता है।
- गियर को जोड़ने या अलग करने में कठिनाई: बेयरिंग घिसाव से शाफ्ट संरेखण में खराबी हो सकती है, जिससे खराब गियर मेश और कठिन शिफ्टिंग हो सकती है।
- ट्रांसमिशन फ्लूइड में धातु के कण या चमक: उन्नत बेयरिंग घिसाव धातु का मलबा पैदा करता है जो गियर ऑयल में घूमता है — आसन्न विफलता का संकेत।
- काउंटर शाफ्ट बेयरिंग रिटेनर पर तेल का रिसाव: एक विफल बेयरिंग सील या अत्यधिक शाफ्ट प्ले बेयरिंग रिटेनर क्षेत्र में ट्रांसमिशन फ्लूइड को बाहर निकलने की अनुमति दे सकता है।
| भाग संख्या | की पठनीयता सत्यापित करें |
| उत्पाद का नाम | काउंटर शाफ्ट बेयरिंग |
| कार मॉडल | ISUZU |
| इंजन मॉडल | ISUZU 4HG1 / 4HE1 |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया |
| आकार | मानक |
| वजन | मानक |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेज | न्यूट्रल पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं |
| सामग्री | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग |
| कूलिंग प्रकार | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना | प्रत्यक्ष ओईएम प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक | ओईएम समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल / श्रृंखला | गियरबॉक्स संदर्भ | इंजन संदर्भ | नोट्स |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NQR71 | MYY5T | 4HG1 / 4HG1-T | मुख्य एप्लिकेशन, कई आपूर्तिकर्ता कैटलॉग द्वारा पुष्टि की गई |
| ISUZU | NPR | और मात्रा की पुष्टि करें। | 4HG1 / 4HE1 | पुष्टि प्लेटफॉर्म कवरेज |
| ISUZU | NLR85 | MYY5 / MYY6 | — | इंटरचेंज डेटा द्वारा पुष्टि की गई |
| ISUZU | NQR75 / NPR75 / NQR90 | MYY5 / MYY6 | — | इंटरचेंज डेटा द्वारा पुष्टि की गई |
| ISUZU | NMR85 | MYY5 / MYY6 | — | इंटरचेंज डेटा द्वारा पुष्टि की गई |
| ISUZU | NQR71 (4HF1) | MYY5T | 4HF1 | MYY5T / 4HG1 / 4HE1 / 4HF1 इंटरचेंज लिस्टिंग द्वारा पुष्टि की गई |
- गियरबॉक्स कोड पहली जांच है: यह बेयरिंग MYY5T और MYY6S गियरबॉक्स के लिए पुष्टि की गई है। अन्य ISUZU मैनुअल ट्रांसमिशन (MZZ6, MSB-5S, आदि) विभिन्न बेयरिंग कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करते हैं। ऑर्डर करने से पहले गियरबॉक्स कोड की पुष्टि करें।बेयरिंग संख्या 30207 दूसरी जांच है:
- यह एक टेपर्ड रोलर बेयरिंग है जिसमें 35 मिमी बोर / 72 मिमी ओडी / 18.25 मिमी चौड़ाई है। एक अलग बेयरिंग संख्या (जैसे, 30206, 30208) शाफ्ट या हाउसिंग बोर में ठीक से फिट नहीं होगी।स्थिति और मात्रा:
- संदर्भ डेटा इसे फ्रंट और रियर काउंटर शाफ्ट बेयरिंग के रूप में वर्णित करता है। कुछ गियरबॉक्स रीबिल्ड में प्रति शाफ्ट एंड एक बेयरिंग की आवश्यकता होती है। विशेषताएं और लाभइंजन कवरेज: मुख्य इंजन एप्लिकेशन
- 4HG1, 4HE1, और 4HF1 हैं। मिश्रित-फ्लीट अनुप्रयोगों में अंतिम पुष्टि के लिए VIN प्रदान करें।विशेषताएं और लाभविशेषतालाभ + सत्यापन संकेत
| काउंटर शाफ्ट पर संयुक्त रेडियल और अक्षीय भार को समायोजित करता है, टॉर्क लोड के तहत सटीक शाफ्ट संरेखण बनाए रखता है — 30207 बेयरिंग विनिर्देश द्वारा सत्यापित। | 35 * 72 * 18.25 मिमी सीमा आयाम |
|---|---|
| MYY5T / MYY6S काउंटर शाफ्ट और हाउसिंग बोर से मेल खाता है ड्रॉप-इन फिटमेंट के लिए — कई बेयरिंग तकनीकी लिस्टिंग में पुष्टि की गई। | 0.224 किग्रा कॉम्पैक्ट वजन |
| हैंडलिंग और स्थापना की सुविधा प्रदान करता है, अनुमानित माल ढुलाई लागत के साथ — दो स्वतंत्र बेयरिंग विनिर्देशों द्वारा पुष्टि की गई। | 41.4 kN डायनामिक / 52.5 kN स्टैटिक लोड रेटिंग |
| 4HG1 / 4HE1 वाणिज्यिक ट्रक टॉर्क आउटपुट के लिए पर्याप्त लोड क्षमता प्रदान करता है — 30207 तकनीकी डेटा शीट द्वारा पुष्टि की गई। | घने क्रॉस-रेफरेंस कवरेज |
| BPW, NEW HOLLAND, VALTRA, ZF, TIMKEN, NSK, NACHI | क्रॉस-रेफरेंस कई सत्यापन योग्य सोर्सिंग और गुणवत्ता विकल्प प्रदान करते हैं — इंटरचेंज कैटलॉग में पुष्टि की गई। |
| नमूना-अनुकूल MOQ (12 पीसी) | कार्यशालाओं को थोक प्रतिबद्धता से पहले एक छोटे बैच पर फिटमेंट और बेयरिंग गुणवत्ता को सत्यापित करने की अनुमति देता है — बेयरिंग आपूर्तिकर्ता डेटा द्वारा पुष्टि की गई।गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
| सटीक बोर गेज — | 35 मिमी सत्यापित करें |
|---|---|
| बाहरी व्यास | सटीक गेज — 72 मिमी सत्यापित करें |
| चौड़ाई (टी) | सुचारूता के लिए मैनुअल स्पिन परीक्षण — कोई खुरदरापन, बंधन, या असामान्य शोर नहीं18.25 मिमी सत्यापित करें |
| बेयरिंग रोटेशन और शोर | सुचारूता के लिए मैनुअल स्पिन परीक्षण — कोई खुरदरापन, बंधन, या असामान्य शोर नहींबेयरिंग संख्या अंकन |
| बेयरिंग या पैकेजिंग पर "30207" अंकन सत्यापित करें | रेसवे और रोलर स्थिति |
| पिटिंग, मलिनकिरण, या घिसाव के लिए दृश्य निरीक्षण | गियरबॉक्स कोड की पुष्टि |
| VIN या मूल बेयरिंग के मुकाबले MYY5T / MYY6S एप्लिकेशन सत्यापित करें | स्थिति और मात्रा की पुष्टि |
| गियरबॉक्स प्रति फ्रंट/रियर स्थिति और आवश्यक मात्रा की पुष्टि करें | संदर्भ अंकन |
| जहां मौजूद हो वहां | 8-97253107-0 / 8972531070 |
| या | 30207 की पठनीयता सत्यापित करें चूंकि सामग्री ग्रेड स्पष्ट रूप से प्रकाशित नहीं है और गियरबॉक्स कोड एप्लिकेशन-विशिष्ट है, इसलिए थोक प्रतिबद्धता से पहले पहले नमूने पर बेयरिंग संख्या (30207), सीमा आयाम और गियरबॉक्स संगतता की पुष्टि करना अनिवार्य है। बेयरिंग प्रीलोड/एंड-प्ले सेट करें:महत्वपूर्ण: |
- (35 * 72 * 18.25 मिमी) और बेयरिंग संख्या (30207) सत्यापित करें। गियरबॉक्स कोड (MYY5T / MYY6S) और आवश्यक फ्रंट/रियर स्थिति और मात्रा की पुष्टि करें।गियरबॉक्स निकालें: गियरबॉक्स को ट्रांसमिशन जैक से सहारा दें और इसे इंजन से अलग करें। ट्रांसमिशन फ्लूइड निकालें।गियरबॉक्स को अलग करें:
- बेयरिंग तक पहुंचने के लिए आवश्यक एक्सटेंशन हाउसिंग, सेंटर प्लेट और काउंटर शाफ्ट को हटा दें। ओरिएंटेशन और किसी भी शिम, स्नैप रिंग, या स्पेसर को नोट करें।
- पुराना बेयरिंग निकालें: शाफ्ट या हाउसिंग से बेयरिंग निकालने के लिए बेयरिंग पुलर या प्रेस का उपयोग करें। बेयरिंग या शाफ्ट पर हथौड़ा न मारें
- — यह रेसवे या शाफ्ट सतह को नुकसान पहुंचा सकता है।साफ और निरीक्षण करें: बेयरिंग बोर और शाफ्ट सतह को साफ करें। घिसाव, स्कोरिंग या मलिनकिरण के लिए निरीक्षण करें। एक क्षतिग्रस्त शाफ्ट या हाउसिंग बोर से समय से पहले बेयरिंग विफलता होगी।
- नया बेयरिंग स्थापित करें: बेयरिंग रेस पर उपयुक्त ड्राइवर का उपयोग करके नए 30207
- बेयरिंग को स्थिति में दबाएं या ड्राइव करें (रोलर या पिंजरे के माध्यम से नहीं)। रोलिंग तत्वों के माध्यम से बल लागू न करें।बेयरिंग प्रीलोड/एंड-प्ले सेट करें: काउंटर शाफ्ट बेयरिंग प्रीलोड या एंड-प्ले सेट करने के लिए कार्यशाला मैनुअल प्रक्रिया का पालन करें। गलत प्रीलोड से तेजी से बेयरिंग विफलता होती है।
- पुनः असेंबल करें और फिर से भरें: काउंटर शाफ्ट, सेंटर प्लेट और एक्सटेंशन हाउसिंग को फिर से स्थापित करें। निर्दिष्ट ट्रांसमिशन फ्लूइड से फिर से भरें। वाहन का रोड-टेस्ट करें, असामान्य शोर के लिए सुनें और सुचारू गियर एंगेजमेंट के लिए जांचें।रखरखाव अनुसूची
- ISUZU शेड्यूल के अनुसार ट्रांसमिशन फ्लूइड बदलें (आमतौर पर हर 40,000-60,000 किमी पर)। खराब फ्लूइड बेयरिंग घिसाव को तेज करता है।हर सर्विस पर ट्रांसमिशन शोर के लिए निगरानी करें — बेयरिंग घरघराहट का शीघ्र पता लगाने से गियरबॉक्स क्षति को रोका जा सकता है।
- किसी भी गियरबॉक्स ओवरहाल के दौरान काउंटर शाफ्ट एंड प्ले का निरीक्षण करें — अत्यधिक प्ले बेयरिंग घिसाव का संकेत देता है।
- पैकेजिंग और आपूर्ति
- मानक पैकिंग:
- कार्टन / बुना हुआ बैग; न्यूट्रल या ग्राहक-ब्रांडेड पैकेजिंग उपलब्ध है।
- 1 * काउंटर शाफ्ट बेयरिंग (30207)। स्नैप रिंग, शिम और ट्रांसमिशन फ्लूइड
- शामिल नहीं हैं जब तक कि स्पष्ट रूप से उल्लेख न किया गया हो — पूछताछ पर पुष्टि करें।सेट विकल्प: सिंगल बेयरिंग (मानक) / बेयरिंग + स्नैप रिंग/शिम किट
- (जहां उपलब्ध हो) — पूछताछ पर निर्दिष्ट करें।इसके लिए उपयुक्त: ISUZU MYY5T / MYY6S ट्रांसमिशन रिपेयर शॉप, NQR71 / NPR / NLR85 / NMR85 वाणिज्यिक ट्रक फ्लीट रखरखाव विभाग, गियरबॉक्स रीबिल्डर, स्पेयर पार्ट्स वितरक, और निर्यात थोक विक्रेता।